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Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
Diría que ya lo puse en su día pero no lo encuentro...
Vale la pena http://vimeo.com/27311200 Roooooooommmmmmmm :brindis: |
Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
Yo soñaba con este....
http://www.performance-car-guide.co....S2-Rally-2.jpg y lo tuve durante 5 años :tequiero: sin adhesivos, claro !! :cunao: :brindis::brindis: |
Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
Un excepcional grupo B del tio de nuestro cofrade Retrever, el ALPINCHE de Estanislao Reverter
http://i145.photobucket.com/albums/r...pinche3pz1.png maquinon grupo B con carrocería de Alpine y motor Porsche. Yo fui cronometrador de rallyes y de circuito entre los 80 a los 90 y se me caía la baba con todos los coches. Era la época de Chus Puras con su Renault 5 TS y turbo de Hergom, Carlitos (por su juventud) Sainz con Renault 5 TS, Seat Panda "oficial", Renaul Turbo "gordo" de la red de Madrid y el oficial de Renault España y con el Maxi Turbo de Renault España, con el Ford Sierra Cosworth, Guillermo Barreras con Citroen AX, Zanini con el Talbot Lotus y el Ferrari 308, Juan Carlos Oñoro con el Opel Manta, "Genito" Ortiz con el R5 Turbo "gordo", Salvador Servia con Ford Fiesta XR2, Ford Escort y Lancia 037 del equipo Rothmans, Pep Basas con su Renault 11 turbo y BMW M3, "Rizos" Muñoz con su Citroen AX, Beny Fernandez con su Porsche 911 y el Opel Manta 400, Borja Moratal con su Talbot Samba y Peugeot 205, Roland Holke con su Ford Fiesta XR2, Juan Collin con su Seat Panda, Santiago Martín Cantero con sus preparaciones SMC, Jaime Sornosa "Correcaminos" y su Renault 11 turbo, Leon de Cos y su Porsche... |
Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
Cita:
Más tarde sería campeón de la copa FIA de grupo N en 1996, 97, 98 y 99. |
Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
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gracias saludos :brindis::brindis: |
Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
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¿Y este que tal? No es ni de coña un grupo B pero bueno también dieron su guerra en la época, aunque esta unidad particularmente ni eso... :cunao::cunao: https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...87426653_n.jpg |
Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
Para cosas "raras" el ibiza bimotor.
Y para engendros, el que hizo el piloto de motos Loris Regianni con 1 chasis lancia y 4!!!! motores de yamaha exup de 145cv cada 1, 1 por rueda. Tuve la oportunidad de subirme de copi en el un ratito y era inconducible. Luego lo mejoró y parece ser que funcionaba. Si las encuentro, escanearé las fotos del "rosina 4x4" |
Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
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Buen aparato Taber, felicidades !! :cid5::cid5: :brindis::brindis: |
Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
Carlitos empezando con el culogordo... :adoracion:
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Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
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saludos :brindis::brindis: |
Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
Engendro engendro, el OVNI que hizo Salvador Cañellas (padre): Un Goggomóbil con motor DKW, tres cilíndros, dos tiempos y apretadito. Sólo válido para subidas, eso sí.
Y otro artilugio era el Simca rally3. Con uno de esos empecé a correr rallys como copiloto. Ruido y caballos a mogollón, pero lo de domarlos estaba complicadillo. |
Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
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Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
Estan locos estos traperos.....:nosabo: y despues critican a los moteros de agua.
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Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
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Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
Cita:
Recuerdo a Jorge y Barbeito dandose de tortas con Zanini/Petisco y Cañellas con Ferrater. Ambos con los Seat taxis. |
Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
Por cierto, no lo habeis comentado... no os pone los pelos de punta ver a Ari poniendose la mano, de vez en cuando, a modo de visera. :adoracion::adoracion:
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Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
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Salud y :brindis: |
Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
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Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
Pues en un plano de helicóptero en el minuto 3' 50" del clip antes de dar gas para negociar una "paella" (como llamamos en mi tierra a las horquillas), la rueda trasera derecha está justo en el límite del talud, con un barranco que si dejas caer el coche por ahí creo que va de nuevo a la línea de salida de prueba :cid5::cid5:.
:adoracion::adoracion: |
Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
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Dá cierta pena ver a Ari, nuestro Ari, el de toda la vida, aquel que en los Rallies de Portugal, nos ponía los pelos de punta con el Ford Escort RS1.800 siempre con medio coche por fuera de la carretera y por encima del barranco, (atajando). Metido luego a taxista por una autopista de tierra yanqui. Tus desconsolados admiradores. Pablito de Sousa Rizos Muñoz El Miahpaih. (Critérium Luis de Babiera 1.978) https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n..._6889243_n.jpg https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...31052326_n.jpg Tractoristas al fin y al cabo. https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...99588983_n.jpg Y si, yo estoy de acuerdo con el Taber, en los 70 con aquellos coches se corria a carajo sacao y se veian las manos de un piloto y no la actual ultima tecnología de los ingenieros y el dinero. (Esto es aplicable a la F1 también). Saludos Miahpaih (Il Merzzario en aquellos tiempos). Jajajajajajajajajajajajajajajajajaja (Despacito y por lo negro). :D:D:D |
Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
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Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
Miah, le das a todos los palos......
A ver si te / os gustan estas fotos de otro forro http://www.forocompeticion.com/foro/...es-1984-a.html lo del embudo que indica el libro no tiene desperdicio.... :brindis: |
Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
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Cita:
Muchas gracias por la pagina, ya le he guardado en favoritos para saborearla despacito. Lo del embudo era un numero, parecia que el copi iba vomitando. Jajajajajaja jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja Me ha encantado ver a muchisimos viejos amigos en las mismas. El Pibe, el loco Crady, Genito, El Rizos, Alfredo del Aguila-Daniel, http://i48.tinypic.com/qz21yb.jpg siempre rapidisimo y de mi escuderia, la Diez Competición, que fuimos campeones de España de Rallies con Jorge, El Principe de Bagratión y su Lancia Stratos. etc. etc. http://i49.tinypic.com/9h03yp.jpg El "Zorro" Zorrila, con el que aposté una cena que le ganaba en el tramo Cebreros/Hoyo de Pinares y me metió un repasito fino. Jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja jaja Me ha emocionado ver al Correcaminos, que ganó ese Rally en Gr 1 con mis amortiguadores pues al decirme que se retiraba por problemas de suspensión, yo, ya retirado porque en Robregordo (Somosierra), el equipo oficial Seat no me quiso soldar la barra Panard arrancada en el tramo de tierra anterior al tener que adelantar por fuera de la carretera, a uno de sus coches oficiales a los que les ibamos dando cera. CABRONES. JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA le dejé los mios con la condición que ganara a los Seat oficiales de fabrica y como un "Getlemen" cumplió su palabra. Un gran tipo, siempre inmaculado. http://img691.imageshack.us/img691/1...nosbaviera.jpg Que tiempos mas guapos. Saludos, especialmente a los mas "tuercas" Jajajajajajajajajajajajajaja Miahpaih :D:D:D |
Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
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Esta le vá a emocionar mucho a un Cofrade nuestro familiar de Estanislao Reverter en su primera carrera en el Trofeo Fasa Renault de 1.955. JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA JA http://img18.imageshack.us/img18/9812/441955.jpg Saludos Miahpaih :D:D:D |
Re: Pikes Peak y Ari Vatanen
Coño Miah, pareces el abuelo cebolleta... jajaja
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