Originalmente publicado por Kane (Mensaje 1648309)

Hasta ahora, por lo que he leído, todos los síntomas apuntan a... Fusible fundido (o mal contacto).

El regulador no suministra corriente de carga si no "ve" la tensión de las baterías, cosa que también puede ocurrir por estar por medio el separador, el selector abierto, etc.

La variante adecuada sobre lo que dice Alarones sería dejar el selector de baterías abierto (pos 0) y un cable desde la salida del regulador al borne + de la batería, midiendo tensión enese borne. Si con eso carga, ir con el cable para atrás, hasta que falle.

Si no carga, la punta del cable que poníamos en la salida del regulador directa a la entrada del mismo (salida de la placa). El otro extremo al borne + de batería. Se mide tensión en borne. Si no carga, fallo en cable placa/regulador o placa misma. Si todo va bien, regulador mal.

Originalmente publicado por mapu23 (Mensaje 1648364)

Gracias Kane

Creo que el Selector estaba en 1+2, el dibujo que has puesto es ir comprobando con un tester los tramos que has marcado

No, deja el tester conectado a los bornes de la batería. Después coge un cable (largo si tienes que llegar al punto 4) y conéctalo según cada línea, por orden.

Edito: No tengas miedo con el cable. Puedes hacer, si quieres, un cortocircuito en los bornes de la placa (Ojo, NO en otros sitios, según cuales sean...). Para probar la placa pon una bombilla de 12 V y 50 W +/-. Una de faro de coche vale. O una halogena de esas spotlight.

Vuelvo a editar: Si te da cangũelo, en vez de cable a pelo usa la bombilla de antes con dos cables. Será suficiente y más seguro contra posibles sustos.

Según me dijeron este regulador Solaris, si las baterías están cargadas como asi lo estaban suministra poca tensión a la salida , ¿es verdad?

No es cierto. Suministraría poca intensidad, pero en la salida debería estar la tensión de la batería (aproximadamente).

Hay que tener en cuenta que si es un regulador PWM, la corriente de carga va a saltos (el parpadeo de las luces de Tama).
Saludos y :brindis:

Originalmente publicado por Kane (Mensaje 1648388)

Estoo...

Casualmente ¿Llevas un Nasa BM-1?

Si es así, mira el shunt y su cable gordo a batería. ¿Algo con mala pinta?

Originalmente publicado por brutus (Mensaje 1649400)

Cuéntanos en que ha quedado el asunto.

Originalmente publicado por Estelamarina (Mensaje 1696175)

Mapu.......me alegro de que se solucionara el problema gracias a la colaboración de ese gran navegante que a tanta gente ayuda de forma totalmente desinteresada, José M. Bermejo.

Los socios del CN. de Santa Pola pueden dar fė de la gran persona que es este SEŃOR, que además es mi padre.:cid5:

saludos, rondas y buenos vientos :brindis:

Originalmente publicado por KIBO (Mensaje 1696502)

Bien por el padre de Ana:brindis::brindis:

Ahora bien, si has quitado el separador de baterias ese, el Manta II, ¿qué has hecho? sustituirlo por otro o dejarlas siempre unidas?