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Re: Desaparecerá el carro de escota de mayor?
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Re: Desaparecerá el carro de escota de mayor?
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Re: Desaparecerá el carro de escota de mayor?
Duendes4, lee el texto que acompaña a la foto del Pogo 30. Son pocas líneas. :brindis: De paso respondo, porque se me ha colado tu respuesta. Dicen los regateros que es más versátil y que, naturalmente, se ahorra peso. Y mis disculpas por la brusquedad en la respuesta anterior.
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Re: Desaparecerá el carro de escota de mayor?
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No te preocupes, tiendo a leer demasiado rápido y se me escapan cosas.. No habia pensado que hablabais del carro del génova :sorry: Entiendo lo del peso.. lo de la versatilidad estaría bien verlo funcionando...:confused::confused: En cuanto al de la mayor, yo lo considero necesario también... Creo que facilita mucho más el trimado de velas...:sip: |
Re: Desaparecerá el carro de escota de mayor?
Duendes4 es lógico que te hayas confundido un poco porque estábamos, hasta hace poco, hablando de la supresión del carro de escotero de mayor por los astilleros en los nuevos barcos, y no de los avances tecnológicos en el trimado del génova, en los stoppers, etc.
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Re: Desaparecerá el carro de escota de mayor?
Carro de escota de mayor. IMPRESCINDIBLE, para navegar.
Para navegar en condiciones. Con comodidad. Con la escora adecuada. Hay soluciones alternativas, pero menos eficientes. Para FONDEAR: te sobra el carro... Y la mayor entera.!!! Los astilleros se adaptan a la demanda. Y la demanda compra lo que quiere y lo que menos le complica la vida. Y la industria está para vender No para formar navegantes. S' lokhay... |
Re: Desaparecerá el carro de escota de mayor?
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:borracho::borracho: Tampoco es para tanto, Zaca, al fin y al cabo este hilo va de carros de mayor.:brindis::brindis: |
Re: Respuesta: Re: Desaparecerá el carro de escota de mayor?
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