Originalmente publicado por Pepe12345 (Mensaje 2183419)

Supongo que pagarías por él más de 1000€. Como pagaste el resto?

Originalmente publicado por hartodepagar (Mensaje 2183430)

No hay ninguna confusión, todos los años sobre final de Diciembre publican en el B.O.E. esto

https://www.boe.es/boe/dias/2018/12/...2018-17664.pdf

Al final están los barcos y el anexo para el calculo del precio del motor como se ha indicado antes.
Hay que hacer la suma de ambos (barco+motor) y ese precio será el que Hacienda admita como mínimo.
Si el modelo de barco no estuviera en la lista hay que aplicar el valor sobre un modelo de similares características y la principal es obviamente la eslora.

Además en la pagina 798 del PDF tienes el Puma 26 porque hay que buscarlo por el FABRICANTE y en este caso actualmente se llama OMEGA

Originalmente publicado por dolindo (Mensaje 2183469)

El valor de las tablas es el que hay que poner? No valdría el valor de las tablas menos el % de depreciación que corresponda según el año de matriculación?

Originalmente publicado por Pepe12345 (Mensaje 2183476)

El calculo es sencillo, obtienes el valor del casco, obtienes el valor del motor. Aplicas porcentaje en función de la depreciación, en mi caso 10%. Y ese valor es lo que hacienda dice que vale como mínimo nuestro barco. Sobre ese valor aplicas el tipo impositivo de la comunidad autónoma correspondiente a tu residencia y a pagar.

Originalmente publicado por dolindo (Mensaje 2183744)

Entendido. Entiendo que si un barco no está en las tablas y en internet se ve a los precios que se vende podría levantar sospechas supongo. Por otra parte, si en el contraro figura un valor inferior al realmente pagado, en caso de reclamación al vendedor, solo se le podría pedir el importe que figure en el contrato, no?