Re: Prensaestopa PSS (Packless Sealing System)
 

En las motoras aconsejan conectarlo al sistema de refrigeracion, por aquello de que a altas velocidades de planeo el prensa puede quedar fuera del agua de forma momentanea.
Ese mismo racor sirve en los veleros para despreocuparse de purgar la prensa cuando se saca el casco a varadero, ella sola ceba el prensa al volver al agua.

El hipotetico caso de que a largo plazo se puede marcar el eje es muy relativo.

De la misma manera, en caso de rotura del fuelle, es mucho mas segura la prensa de labio, ya que apenas embarcaria agua, mientras que la de anillo de grafito seria un desastre por su diseño de fuelle.

Una prensa de anillo de grafito no requiere engrasarla anualmente, pero por contra necesita reajustar la distancia anillo-placa.

Yo he usado los dos sistemas, y veo pros y contras en ambos.

A favor de labios;

Precio.
seguridad en caso de rotura.
tamaño.
sencillez de mantenimiento.
permite desplazar el eje en el agua.

A favor de anillo;

durabilidad.(excepto el fuelle)

a largo plazo no marcara el eje.



No hay mucho mas.

Ante las vibraciones las dos fallaran, cada una en un momento distinto.


No se cual es mejor, yo he optado esta vez por una de labios, pero no significa nada.

:brindis::brindis:

Re: Prensaestopa PSS (Packless Sealing System)
 

Pues muchas gracias a todos por los comentarios.


Y ahora sigo indeciso de cual poner :cagoento:


He visto que el Ercem que menciona Enrique si tiene para 25mm y para 25,4mm (1 ") aunque solo he encontrado una página italiana donde lo tienen pero no consigo encontrar si precio :cagoento:

El PSS americano lo tienen en varios sitios, pensaba comprarlo en Eromar.

Con el Volvo no hay problema para encontrarlo.


:brindis:

Re: Prensaestopa PSS (Packless Sealing System)
 

este prensaestopa es el que lo llebo mi barco , mucho mucho mas de diez años , es conveniente una vez al año revisar el grafito ya que se desgasta , y se tiene que ir sacando de vez en cuando ,
y lo cambie , por desgracia por el , ELITE MARINE , EL CUAL ABRI UN POST , que no me llego a durar un año , y ahora llevo un volvo , ya que todo el mundo habla muy bien de el ,
salut kiqu:brindis:

Re: Prensaestopa PSS (Packless Sealing System)
 

Pues creo que lo llevaba Eromar, lo mirare a ver ...

El Volvo lo he llevado en muchos barcos, el ultimo el SO 49 que compre de nuevo lo vendí diez años después con la misma bocina seca Volvo, y como sabes era un barco de charter, cualquier bocina hay que cuidarla y el motor tiene que estar alineado con todas ellas y sobre todo por el bien del conjunto, en tu caso que eres manitas y tendrás tu motor perfectamente alineado no tendrás problemas con ninguna, las que friccionan un plato sobre otro salpican todas, tarde o temprano, la Volvo aun con un goteo la llenas de grasa y te aguanta lo suficiente hasta que la cambies, en un SO 42 que ya compre de ocasión la cambie y aproveche para pasar una mas a la vez, ya que Volvo recomienda cambiarla cada 2 o 3 años y vendi el 42 con la que llevaba puesta y la otra metida en el eje a proa sin usar :sip:
Aun le doy vueltas a hacerle una recuduccion a mi bocina par aponer la Volvo, el problema es que tengo poco eje dentro y serrar unos centimetros la bocina que es de inox de 10 mm :nosabo:

:brindis: