Re: Motor Beta 20 SD
 

:brindis:Felicidades con tu motor nuevo. Realmente se ve muy bien. A diferencia de otras marcas y modelos (en unas la bomba de agua está tan escondida que necesitaria un espejo para aflojar los tornillos y en otras está accesible, pero para cambiar la correa del alternador hay que desmontar un tubo de conducción de agua) en este todo bien accesible. Y remarcar que me ha impresionado mucho el grosor del tubo de salida de escape. :cid5:

Re: Motor Beta 20 SD
 

Pues si Geronimo, he decidido poner un Beta Marine y tengo la duda de colocar el de 20 hp o 25 hp. La diferencia son unos 200€ solamente :nosabo:. Y la medida de largo esta en mas 20mm. solamente. Me cabe justo , pero me cabra porque Beta se ha ofrecido de forma desinteresada a reubicar la bomba de agua y filtro para que quepa en su espacio .:pirata:.Todo un detalle de los que algun fabricante tendria que tomar buena nota :D, que te bajan bandera hasta de la respiracion. ya contare la experiencia. De momento ya estoy desensamblando mi actual MD7B . Saludos.:brindis:

Re: Motor Beta 20 SD
 

:brindis:¡Ya pensaba que lo tenias a medio colocar!. Yo no dudaria, el 25. A ver si te van a poner los tubos por delante, encerrando la correa de la bomba de agua/alternador, en un modelo quizás algo antiguo de 37,5HP en otro de 28HP y este de la foto lo puedes ver (pero "errores de diseño" como estos los he visto en otras marcas). ¿Será que los "inginieros" creen que la correa durará 30 años?:eek:http://specializedmechanical.com/wp-...05/Beta381.jpg
Como lo lleva este modelo de la foto de abajo, es una ventaja y comodidad añadida.
http://marinemansd.com/image/70661618.jpg

Re: Motor Beta 20 SD
 

Este es el 25 hp, y con todo lo necesario a mano :pirata:. Y por supuesto la correa facil, facil :cunao: . saludos.:brindis:.
http://betamarine.co.uk/portfolio-item/beta-25/

Re: Motor Beta 20 SD
 

Buen "yerro", port bo, es el que monta Jeremy Rogers en sus contessa 32 desde hace muchos años...

¡Que lo disfrutes con salud, y nosotros que lo veamos "ronronear"!

Re: Motor Beta 20 SD
 

Siguiendo con el tema. La distancia entre el centro del saildrive y el extremo del motor Beta 25 hp hacian imposible el montaje de la escalera de acceso por unos 35mm. Pues nada, despues de comunicarlo a Beta Marine, se han propùesto modificar el soporte de la bomba y el soporte del filtro de gasoil para posibilitar el montaje.:sip:. Y todo sin coste adicional :pirata:. De este detalle deberian tomar nota algunos fabricantes. Ademas me han aportado planos y datos que me facilitan el trabajo. la semana que viene saco el actual motor y adecentare la "sala de maquinas" :cunao:. ya colocare afotos del asunto. Saludos.

Re: Motor Beta 20 SD
 

Bueno cofrades aqui presento mi flamante motor Beta 25 hp. Esta en el garaje preparando los soportes . Tambien vereis como esta la sala del motor con su nueva instalacion de gasoil y a la espera de montar el acoplamiento, la campana y el motor. Despues vendra la parte electrica :pirata:. Espero guste. Saludos.:brindis:

Re: Motor Beta 20 SD
 

port bo los de Beta Marine ta van a nombrar instalador y dealer oficial cuando vean como trabajas :adoracion::brindis:

Re: Motor Beta 20 SD
 

Felicitats Manel!!

Te esta quedando muy bien, seguro que además de fiabilidad ganarás en confort... (lo de restaurar motores viejos no tiene sentido! )

Una pregunta, el tubo que hace una V de cobre, es el retorno del Gasoil al deposito? Porque hace la V?

Re: Motor Beta 20 SD
 

:brindis: en las revistas inglesas como Yatching monthly o boat owner es muy frecuente ver barcos con motores Beta, y hay mucha publicidad...

yo me fiaria...

:brindis:

Re: Motor Beta 20 SD
 

Para evitar que se queda aire en el retorno. Beta lo aconseja en su manual de instalacion.Saludos.:brindis:

Respuesta: Motor Beta 20 SD
 

Buenas, felicidades por el cambio de motor, pero me imagino que no tendras bandera española...... Por que yo quiero cambiar el mio por otro beta pero en capitania me han dado un manual con mas de doce folios por las dos caras con el procedimiento, qiee si mas potencia.... Que si pesa un kilo mas pruebas de estabilidad..... Etc etc:cagoento: hasta se echaron a reir cuando lo pregunte.


En fin.... Que te quitan las ganas de tooo!!!!
Un saludo

Re: Motor Beta 20 SD
 

bandera belga :pirata:. Saludos.:brindis:

Re: Motor Beta 20 SD
 

Hoy he dejado montado la placa intermedia y la campana :pirata:.

Re: Motor Beta 20 SD
 

Como sabes estoy en un proyecto parecido...

Tengo un mar de dudas...

Llevas dos grifos de fondo? o uno es desagüe de algo?

Las maderas, son suplementos de altura para los soportes del motor? los dejaras así definitivamente?

Y ahora una observación, aunque seguro que lo tienes más que previsto... la tapa blanca del saildrive que tiene óxido, la piensas lijar y pintar antes de poner el resto del motor, no? Yo empecé así y fue una fabrica de suciedad...

Me sigues dando mucha envidia... Y lo sabes!

Felicidades y ánimo!!

Re: Motor Beta 20 SD
 

:brindis:Y también podría cambiar la manija de la válvula pasacascos de babor. :cunao:.

Re: Motor Beta 20 SD
 

La manija de la valvula pasacascos de Br solamente le falta la funda de material plastico :D . Por lo demas esta en buen estado y sin corrosion. La funda no se vende por separado. Gracias por la observacion. Saludos.:brindis:

Re: Motor Beta 20 SD
 

Hola ManelvallsVila, :brindis:. Estos grifos de fondo cierran los desagues de la bañera y de los asientos.:sip:.
La parte de oxido de la platina del saildrive la lijare con un cepillo de cardas , la imprimare y pintare con poliuretano :sip:. Gracias por el aporte.
Las maderas que se ven sirven para hacer una primera presentacion del motor en su posicion definitica, sobre ella marcare la posicion de los taladros con rotulador , la sacare y con las medidas obtenidas las traspasare a las dos piezas de acero que me estan mecanizando a falta de los taladros de fijacion de los silentblocs :sip:
Gracias por darme ideas. Saludos.:brindis:

Re: Motor Beta 20 SD
 

Manuel, no veo ningún post en este hilo donde estén el filtro de agua de mar ni el vaso del líquido refrigerante, como me has dicho en un privado. El vaso de mi motor es de plástico banco.

En el cuadro del motor viene la palabra HEAT, en una de las posiciones de la llave de arranque, que significa calor, ¿es qué tiene calentadores?.

Rebe

Re: Motor Beta 20 SD
 

Hola Eloy,:brindis:. Antes de arrancar el motor de arranque tienes que colocar la llave en HEAT entre unos diez y quince segundos maximo despues pasas por RUN donde se encienden los sensores de las alarmas y acto seguido giras la llave hasta START ( arranque ) creo recordar. Referente al vaso de expansion se me ha olvidado sacarlo en lafoto como el filtro de agua de mar :cagoento:. Mañana colgare las afotos :sip: . saludos.

Re: Motor Beta 20 SD
 

Una afoto con el motor en su sitio y a punto de taladrar y roscar para fijar los silentblocs.:pirata:. Saludos.:brindis:

Re: Motor Beta 20 SD
 

Que limpico y bien puestecico que se ve tooo :cid5::cid5:

Eso del Sail Drive para instaladores solitarios debe ser más práctico no Port Bo? Te evitas estar alineando ejes, bocinas y otras lechecillas...

Re: Motor Beta 20 SD
 

Pues la verdad es que tiene menos complicacion que con eje. Lo que es delicado es dejar nivelado el motor respecto al saildrive sin que el motor domine el sello de caucho del saildrive :nop:. Es un trabajo de orden y paciencia :sip:. Es delicado porque si no vas con cuidado, con los silentblocs puedes dejar inclinado el saildrive y no trabajar equilibrada la junta . Los tornillos de los silentblocs hacen mucha fuerza y si no paras irias subiendo, subiendo, ...:cunao:. Saludos.:brindis:

Re: Motor Beta 20 SD
 

Al fin montado :pirata:. Solamente le queda poner una valvula antisifon para evitar retornos al codo de inyaccion y listo :sip: . Ha sido un curro pero ha valido la pena. Me he ahorrado una pasta gansa, he aprendido algo mas y la satisfaccion de la obra acabada :pirata:. Aqui pongo unas afotos conmemorativas :cunao:. Saludos.

Re: Motor Beta 20 SD
 

Muy bien, cuando puedas deléitanos con la música de los cilindros