Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC
 

VHF Marine Standard Horizon HX851

https://www.youtube.com/watch?v=iET93NJnoTc


la normal que llevas ahora para pasar la inspección
y esta portatil pero creo que no esta homologada en España :cagoento:

(no habran pasado por caja a dejar el sobre:cunao: )

Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC
 

No se puede instalar a escondidas por que necesitas que Capitanía te asigne el número de mmsi, y para ello has de presentar toda la documentación, factura, certificado....

SALUDOS

Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC
 

:brindis:copas de cava bien fresquito:brindis:

Una portátil no se " instala ",
es más , sin MMSI ....
si en un hipotetico caso de usarla en una emergencia te dijesen algo :
pues menos mal que casualmente quien estaba navegando conmigo
la llevaba en el bolso y me ha dejado llamar, que sino...
vaya a saber donde estaríamos Sr capitán de puerto
o ponga la multa que sea menester que la pagaré de gusto por seguir vivo.

sin MMSI .... se que hay un organismo de registro fuera de MMSI...
el titulo del hilo es : Diferencias prácticas VHF con y sin DSC
pues es mucho mas practico llevar DSC:sip:

Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC
 

Yo ni me lo pensaria, fija y con DSC, el movil a la que te separas un poco o hay acantilados se queda sin cobertura, al menos en mi zona, y como ya se ha dicho, la seguridad del boton rojo da mucha tranquilidad.

Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC
 

la radio con dsc o lsd tanto da..... es un extra de seguridad, con pulsar el boton todos a tu alrededor reciben el aviso de emergencia con tu posicion exacta gps y sobre esto ultimo, pues eso que en la radio ya tienes gps, al final la diferencia de precio no es tanta....

Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC
 

Caray, he de reconocer que me ha sorprendido un poco tanta unanimidad en la cuestión. Por algo será :sip: Gracias de nuevo a todos por las opiniones.

Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC
 

¿Estás seguro de lo que dices de que el VHF ya lleva el GPS :nosabo:?. Más bien te diría que no.

:brindis:

Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC
 

pepote, la radio con dsc debe estar conectada a un gps o a una antena gps activa de donde recibe la posicion, es mas si no es asi no te dan la certificacion necesaria para conseguir el numero mmsi, lo normal es que te vendan todo y lo instalen, luego al conectar la radio veras tu posicion gps en la pantalla de la radio, depende de los modelos de radio tendras incluso alarmas etc...:brindis:

Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC
 

Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC
 

como ves , este si lo lleva integrado...
¿sino como iba a mandar las coordenadas de posición ?





https://a248.e.akamai.net/f/248/9086..._L4?$highres3$

aqui lo venden:

http://www.gandermountain.com/modper...ls.cgi?i=92517

en mi opinión es una de las mejores inversiones...
hasta si te caes al agua puedes seguir hablando con tus rescatadores
que más quieres...

Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC
 

Sí Traba, es así. Pero una vez más insisto en que la intención del hilo no es sobre si vale la pena o no ahorrarse unos euros (lo mismo que al elegir modelo y antena), que la cosa no va de pasar por caja o el papeleo sino de lo otro, la parte práctica. Y como todos sabemos nunca pasa nada hasta que un día ocurre algo y necesitas usar la emisora. ¿Entonces en ese momento es tan deseable tener el botoncito? Ahí estaba la cosa y la goleada es clara.

Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC
 

Poder legalizarlo en España, como otros ciudadanos europeos en su país. Solo eso.

Re: Diferencias prácticas VHF con y sin DSC
 

Poder legalizarlo en España, como otros ciudadanos europeos en su país. Solo eso.

Mateando , no me seas iluso...
¿a tu edad y aún no te has dado cuenta de donde vives ?

de todos modos siempre lo puedes llevar en el bolso que llevarlo no está prohibido....:cunao: lo prohibido es usarlo :burlon:

o una vez empapelado defenderse :
se lo dejó una inglesa junto a las bragas el otro día en el barco y ahí estaba....
Sr.Juez , mi barco se hundia y yo me debatía entre saltarme la legalidad vigente , la de Marina mercante, la de telecomunicaciones, la ley de MMSIs,
o hundirme y abandonar este país y el mundo por no saltarme las reglas
que dicen
que con un par de sobres bien dados queda todo homologado.

quizá se podría revisar si un aparato homologado en algún país europeo
¿puede estar prohibido en otro ?
¿Salvo en españistán ?