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Re: Bomba Inyectora mini 3
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¿El aceite del carter esta limpio, o tiene un aspecto lechoso? ¿Arranca bien el motor?, si arranca bien, no creo que tengas un aro roto. ¿lo has probado navegando, tiene fuerza o a disminuido mucho? podrias tener la junta de culata comunicada entre la camara de combustion y el circuito de aceite, eso podria explicar que el carter sople tanto. Tu culata es muy facil de desmontar, asi de paso le puedes echar un ojo a toda la zona, asiento de valvulas, reglajes, etc. Aunque mi motor es de otra marca, se parece mucho añ tuyo, si quieres te mando un archivo de como desmonte culata, repase desgastes, ajustes, hice valvulas y monte. :brindis::brindis: |
Re: Bomba Inyectora mini 3
Todo eso está muy bien. Fugas al carter. Pérdida de compresión, y por tanto, de potencia.
Si la pérdida es muyyyy grande, el motor puede llegar a pararse. Pero qué tiene eso que ver con las burbujas en el tubo de combustible "que salen de la bomba" Es que hay gente que a base de decir 50.000 tonterías, al final, de casualidad, aciertan. (Edito: Después de cambiar varias piezas que no tienen que ver con el tema y joder otras que también hay que cambiar. Pero bueno, mientras el interfecto pague, no hay problema. Y si lo hay, se afloja un tornillo y se cambian mñas piezas. Pa que espabiles.) Parece que los procedimientos lógicos no van con ellos. Aburren. |
Re: Bomba Inyectora mini 3
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Re: Bomba Inyectora mini 3
Deberías eliminar cosas poco a poco, primero comprobar que el inyector funciona y si es así, ir comprobando la inyección hacia atrás.
Si no entendí mal, el bombero te revisó la bomba?. Lo de meterse en desmontaje de culata, es otra historia y no lo veo necesario, al menos ahora. Cierto que en tu motor es muy fácil y el único coste sería la propia junta( 25€), pero, eso ahora mismo no te corre prisa. La bomba que llevas, como ves es muy simple, en muchos modelos sólo bombean si existe resistencia delante, aunque hablo por las que conozco. Pero en tu caso el motor arranca? :brindis: Si quieres el archivo sobre el desmontaje de la culata por tenerlo, mándame un privado. |
Re: Bomba Inyectora mini 3
Efectivamente el motor arranca a la primera
El aceite esta limpio no presenta ningún tipo mezcla con agua no esta lechoso El tapón al quedar libre ahora desahoga los gases del cárter...... antes NO En referencia a lo de la compresión al circuito del agua no se????? Creo que la mejor medida es abrir y asegurarse de que no tiene ningún rallazo la camisa y que todo se presenta bien Esto me supone también la mínima inversión en reparación el precio de la junta de la culata y asi de paso ojeo como esta el interior por supuesto MURKAY me gustaría ojear el tema de desmontaje de la culata y también si alguien tiene la tabla de pares de apriete de este motor Gracias y salud para todos |
Re: Bomba Inyectora mini 3
Mira si está obstruido el retorno de la bomba. Solo con poner el dedo en el tubo se para el motor. ¿Sale caldo por él?
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Re: Bomba Inyectora mini 3
Hola kane la bomba de este motor no tiene retorno al deposito se alimenta por gravedad
Gracias por tu opiñon salud |
Re: Bomba Inyectora mini 3
¿No tiene un tubo de sobrante? Vaya donde vaya.
Edito: me refiero al inyector. El tubo de sobrante del inyector. Que puede ir al depósito por el tubo de retorno o incluso a la propia bomba inyectora. Lo recicla e inyecta de nuevo. Si está obstruído, la bomba no funciona. Cita:
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Re: Bomba Inyectora mini 3
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La bomba no, pero siguen llevando el típico retorno en la carcasa del inyector. En el caso de los Sole lo normal es que el retorno vaya al depósito, Yanmar lo suele mandar al filtro. :brindis: |
Re: Bomba Inyectora mini 3
Efectivamente MARKUAY así es como lo llevo montado la bomba no necesita retorno ya que al ir por gravedad del deposito y este encontrarse a mas altura que la propia bomba siempre tiene el gasoil mas alto otra cosa seria que el deposito estuviese instalado mas bajo ahí si se monta una eléctrica para suministro del gasoil o una mecánica de membrana accionada como vi en la embarcación de algún compañero accionada por el inversor
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Re: Bomba Inyectora mini 3
Otra pregunta a los expertos se puede desmontar el cilindro y viceversa sin desmontar la biela lo digo por que en el caso de tener que cambiar la camisa si se podría hacer sin sacar del sitio el motor
gracias a todos |
Re: Bomba Inyectora mini 3
No es eso lo que te estoy diciendo. Tengo claro que alimentas la bomba por gravedad, entre otras cosas porque te lo he dicho. Pero ahora fíjate:
El gasoil entra a la bomba. Esta le da presión en un momento preciso y lo envía al inyector. El inyector se abre por la presión de la bomba y se produce la combustión. Pero no se consume todo el gasoil, sobra algo, y eso tiene que retornar a algún sitio, la bomba, el depósito o el filtro. Si por ese retorno no circula bien el gasoil, el motor no funciona. Lo mismo que en la entrada a la bomba. Si hay una obstrucción se para. Pero este no es el caso, porque dices que salen burbujas. Mira el de retorno. Antes de desmontar el cilindro. Cita:
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Re: Bomba Inyectora mini 3
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Re: Bomba Inyectora mini 3
Tu motor es en realidad un Lombardini de procedencia agricola, en cualquier taller de maquinaria agricola encontraras recambios, a precio terrestre, por supuesto, excepto lo que atañe a su marinizacion.
Tambien puedes llevar alli la bomba y la inyeccion, suelen tener un aparato antidilubiano pero efectivo para comprobar este tipo de piezas https://www.dropbox.com/s/bve99qkcm7...mages.jpg?dl=0 Lo de desmontar culata si te apetece por limpiar camara de combustion, cabeza de inyector, valvulas , colector, etc, esta bien pero cuando tengas solucionado el problema de inyeccion. Para sacar el piston tendras que sacar el motor del asiento., se puede aflojar la viela desde abajo, pero es un palizon. https://www.dropbox.com/s/ge4fscjhlr...ONIM2.pdf?dl=0 Te mando el fichero del desmontaje de la culata por privi. :brindis::brindis: Pero lo que no funciona es la inyeccion, centrate en eso. Si el bombero repaso y probo la bomba, deberia funcionar. Si el inyector esta sucio, es muy facil limpiarlo y comprobarlo. |
Re: Bomba Inyectora mini 3
Gracias MARKUAY y a todos por vuestra ayuda
En la Mar estamos solos ante situaciones de peligro y el único lugar seguro en la mayoría de las ocasiones es el propio Barco En la carretera cualquiera puede parar y ayudar |
Re: Bomba Inyectora mini 3
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Con eso no digo que la desmontes. :cunao: :brindis::brindis: |
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