Re: El médico me ha recetado un velero
 

No entiendo lo de que el barco sea de este siglo :nosabo:, yo desde luego buscaría un barco mas antiguo, no me fío de las porquerías que construyen ahora y que solo sirven para dar una vueltecita sin viento y sin mar el fin de semana. :nop:


De todos modos suerte en la búsqueda

:brindis:

Re: El médico me ha recetado un velero
 

Buenos días. En principio, cuando compras algo, lo mejor tendría que ser nuevo pero si tu presupuesto no llega, te vas al mercado de ocasión y dentro de este mercado parece que cuanto menos viejo tendría que ser mejor, pero bueno, parece que en este mundo las cosas no son siempre así. Aquí en la Taberna ya he escuchado comentarios de cofrades que están a favor de veleros con cierta edad más que de los de ahora. Puedes estar seguro que busco seguridad, pero también habitabilidad. Dime tú algún barco que creas que es bueno, máximo
10,50X3,55. Gracias. Un saludo

Re: El médico me ha recetado un velero
 

en ese debate de si se construía antes mejor que ahora, que si los barcos klinex, que si se hacían las cosas para durar y la obsolescencia programada, aplicada a la moda de los barcos, hay mucho por esta taberna.

parece que ahora mismo hay mucha oferta de segunda mano y que la depreciación - si miras solo el valor- afecta muchísimo más a un barco de astillero.

si miras a lo que necesitas, yo creo que revisar el mercado de segunda mano, también te va a servir, porque los barcos no se venden en los concesionarios como los coches. hay que encargarlos o verlos en un salón náutico. un barco de segunda mano, suele estar a flote y lo puedes probar.

como todo en la vida, creo que cuanto más tiempo le dedicas, más oportunidades tienes de acertar.

yo empezaría por visitar la oferta que tienes cerca de tu casa, una vez que has visto unos cuantos, contrastas precios por internet y te vas centrando. finalmente cuando tengas uno o dos candidatos, te sugiero que te apoyes en un perito - o un amigo experto -para que intente detectar vicios ocultos.
hay cosas difíciles de detectar, que son muy costosas de arreglar.
si te decantas por la fibra, revisar que no tenga osmosis, que no se vean daños en el casco - sobre todo la unión con la orza o el timón , revisar la unión cubierta casco y los cadenotes - no es infrecuente detectar como la cubierta esta deformada en donde están anclados los cadenotes porque están trabajando contra la cubierta y no en el manparo o casco. también hay que revisar las bases de candeleros, balcones y pulpitos. ver la jarcia - obenques y palo.
también motor, electrónica, depósitos bombas, aseos etc.
un experto de un vistazo puede ver todas esas cosas y a ti se te pueden escapar.
finalmente;
una de las ventajas de un barco usado, es que no te duele aprender a costa de sufrir alguna rozadura o daño. si no tienes experiencia, yo no dudaría en comprar un barco a una persona cuidadosa y de confianza.

:brindis:

Re: El médico me ha recetado un velero
 

El medico te a expedido una receta para el velero? :brindis:

Re: El médico me ha recetado un velero
 

Lo importante es que te enamore, que disfrutes como un loco navegando y que te suentas seguro en y con él.
Las almirantas también somos "duritas" y nos acostumbramos a todo
:mujer:

Re: El médico me ha recetado un velero
 

Yo pasé de un 32 a mi actual 34.2 (10.5x3.30 reales, justo para tu tu punto, por cierto) y la diferencia es muy importante; mucho más lo será de un 30 a un 35. Por otro lado los diseños modernos son mucho más confortables que los antiguos con la misma eslora. Intenta rebajar los años. Como dices, yo creo que muy bien, que sea de este siglo aunque te aumente un poco el precio, al final lo pagarás igual.
De todos modos compra el que quieras, después siempre estarás pensando en uno más grande.
¡Dios mio, que vicio más malo...!

Re: El médico me ha recetado un velero
 

Enhorabuena, cofrade!!!

Yo he tenido 3 embarcaciones de motor (7m) y ahora tengo un first 26 (8m), estoy encantado (mínimo mantenimiento y máxima diversion)

¡COMPRATE! el que pueda tu bolsillo, cuanto más grande y nuevo mejor y aun así como he leído por aquí luego querrás uno todavía más grande o más moderno o más nose que.

Pero intenta buscar siempre el equilibrio, me refiero no te metas en más gasto de lo que deberías de meterte en un hobby.

Mucha gente se mete económicamente en un gasto elevado en el barco respecto a su economía familiar y luego si el barco por diferentes motivos no puede disfrutarlo ( falta de tiempo, lejanía etc) es una faena ver lo que te has gastado y lo poco que lo usas.

Todo esto es una opinión personal, que nadie se sienta molesto.

Tampoco por tenerlo más grande lo disfrutas mas, aunque siempre es más cómodo cuanto más grande mejor. Recordarte que cuanto más grande, más ayuda necesitas para maniobrar, etc.

Menudo rollo, Sorry.

Un saludo y enhorabuena.

Re: El médico me ha recetado un velero
 

No puedo estar más de acuerdo:cid5::cid5:

Re: El médico me ha recetado un velero
 

Buenas noches antes de dormir :brindis:

Yo voy a discrepar, y voy a recomendar aquel dicho que me encanta:

"Cómprate el barco más pequeño que te puedas permitir" :cunao:

O también, y aplicado a tu caso:

"Compra el más pequeño de los barcos más grandes que te puedan satisfacer"

Yo salgo casi todos los fines de semana a darme unos bordos, pasear el anzuelo y todo eso. Tres horas me bastan. Casi siempre voy solo. Hice bien en elegir un 28 pies, porque lo manejo bien sin ayuda, y no me hace falta más... para mi plan de navegación. Seguramente un 26 pies me hubiera servido igual, pero los precios eran similares, el amarre el mismo, y los costes de mantenimiento parecidos. Y además me gustaba mucho mi barco :sip:

En tu caso, necesitas más espacio y eslora, está claro. Pero seguramente podrás resolver tu plan de navegación en un 33-34-35-36-37 pies... Es decir: te vas a encontrar diversos barcos que te resuelven tus necesidades.

Pues bien, yo en caso de duda entre varios barcos aceptables para mi, tiraría por alguno de los más pequeños de dichos barcos.

Está claro que esto tiene matices: a lo mejor encuentras un 37 pies en mejor estado y precio que un 34, o con maniobra más sencilla, y tal vez lo racional sería ir por el 37, pero pienso que esa máxima de elegir el menor de entre los grandes te puede ayudar a ahorrar en mantenimiento y sobre todo a manejar el barco con más soltura y menos marinería, sobre todo al amarrar y más aún en caso de pillar una buena rasca con más trapo del debido.

Suerte!