Originalmente publicado por BORRASCA (Mensaje 1973244)

Cofrade Alex
En la pagina que puse anteriormente, entra con los datos del barco que son invariables y como potencia del motor y rpm las que el grafico de tu motor indica como par máximo y la velocidad que quieres alcanzar por ejemplo 7 nudos
Te dara unas velocidades tanto de carena como la que obtendrías asi como distintas hélices ( dos o tres palas paso y diámetro)
Después vuelve a entrar pero con las máximas rpm del motor y la potencia a ese régimen, volverá a darte otros datos
Pues bien ese es el rango el que tienes que decidir lo que quieres
Por supuesto otra cosa distinta es el llevar el motor bajo o alto de rpm con las ventajas e inconvenientes que tiene cada opcion

Originalmente publicado por NEFTA (Mensaje 1973167)

Para el MD2B 1800 era casi el regimen de crucero que esta en 2000 y no estaba limitado por la helice sino por tu mano
Para el D2-40 esta en 2600
Llevar los motores a bajo regimen no les alarga la vida necesariamente, es una costumbre muy arraigada pero equivocada, la misma que dejar en ralenti un motor mientras se baldea.... aunque cada uno es libre de elegir

Originalmente publicado por KUMI (Mensaje 1973266)

Hola Alex,

Yo he visto tu amarre y como atracas, es un espectáculo !! :cid5::cid5:

Estaría bien que pusieras una foto con las pilonas esas para frenar al ferry "desbocado" :eek::eek:, así entenderiamos mejor para que quieres más motor solo para maniobrar en puerto.

Lo que me extraña es que ya puestos no le metas 400cv en lugar de 40 !! :cunao:

Supongo que lo de cambiar de amarre es imposible,no ?

Un abrazo





Jordi
:brindis::brindis:

Originalmente publicado por Alex (Mensaje 1973247)

Sí, gracias, lo hice ya y jugando con varios valores. Si por ejemplo, me dice un diámetro de 17 y un paso de 10, según pone, puedo bajar diámetro aumentando paso por cada pulgada de diámetro que baje he de aumentar entre 1,5 y 2 el paso.

Originalmente publicado por Alex (Mensaje 1973268)

HOLA JORDI!!!!
Un abrazo.:brindis:
Justo hace unos días he cambiado a otro pantalán, pero con problemática similar, dentro de lo que cabe, no me quejo, ya lo tengo por la mano de tanto entrar y salir. Los mayores problemas los tengo con viento del E o SE como los que tenemos estos días (he tenido que cancelar muchas salidas).
Lo de poner 400cv, bueno, lo estudiaré :p

Originalmente publicado por BORRASCA (Mensaje 1973703)

¿ Que conclusión sacaste? ¿ Te sirvió para algo esa pagina?




:burlon::burlon: Vuelta a cambiar de hélice :cunao::cunao: