Re: transat jacques vabre
 

Pues el maxi trimarán Prince de Bretagne de Bernard Stamm y Lionel Lemonchois rompió el palo ayer por la tarde (18:15 UTC) a 95 millas e la llegada en Salvador de Bahía, cuando navegaba a18 millas de la costa. En un principio se temía por que pudiera acabar en las piedras, pues derivaba hacia la costa a 0.9 nudos. Finalmente llegó un patrullero de la marina brasileña y le dió un remolque, dirigiéndose a Salvador de Bahía.

Aquí tenéis el remolque:

https://i.imgur.com/ulKBNzB.jpg

La verdad es que estos dos son un poco gafes y el Prince de Bretagne...que queréis que os diga ...y es que hace dos años, en esta misma regata, en la TJV de 2015 Lemonchois se lo puso de sombrero frente a Finisterre...y el año anterior, cuando Lemonchois intentaba en solitario con este mismo barco el récord entre Lorient e Isla Mauricio, pues también se lo puso de sombrero. Y Bernard Stamm otro, sus IMOCA Cheminees Poujolat no todos acabaron bien...uno en las piedras en las Kerguelen y otro en el fondo del Golfo de Vizcaya...

Una de grog.

Re: transat jacques vabre
 

Juer ya es mala suerte
A punto de llegar y te quedas sin palo.
Además ahí no hay manera de envergar nada de nda. :cagoento:

:brindis::brindis: :pirata:

Re: transat jacques vabre
 

:brindis:
Yo lo que me pregunto es que tipo de aeronave podra aterrizar en ese patrullero,un dron?:nosabo:
Saludos.

Re: transat jacques vabre
 

Esa marca en la cubierta de popa del patrullero no es para el aterrizaje de helicópteros, lo que indica es el punto sobre el que un helicóptero se posicionará para descender o subir personal, equipos, camillas o lo que sea.

Una de grog

Re: transat jacques vabre
 

Alex Pella campeón de la jaques vabre:pirata::pirata::pirata::pirata::pirata::pira ta:

Re: transat jacques vabre
 

Video de la llegada de Arkema. Alex Pella y Lalou Roucayrol


:brindis:

Re: transat jacques vabre
 

Los tres primeros de la class40 navegan a la vista. Perdido el liderazgo Phil
Sharp y Pablo Santurde del IMERYS CLEAN ENERGY con más de 600' por delante tienen todo por decidir.
Animo Pablo.


:brindis:

Re: transat jacques vabre
 

Pues al final no pudo ser y Pablo Santurde y Phil Sharp con el Imerys Clean Energy se han tenido que conformar con la tercera plaza después de liderar la flota durante doce días, lo que no está nada mal, teniendo en cuenta que su Class 40 es de una generación anterior a los dos primeros.

Finalmente en Class 40 el primero fue el V And B de Maxime Sorel y Antoine Carpentier, cruzando la línea en Salvador de Bahía el miércoles a las 23:19:15 (UTC) invirtiendo 17 días 10 horas 44 minutos y 15 segundos. Cubrieron la ruta teórica de 4.350 millas desde Normandía a una velocidad media de 10,40 nudos, pero como en realidad navegaron 4.513 millas, la media real fue de 10.77 nudos.

V And B batió el anterior record de 22 días 13 horas 2 minutos y 22 segundos establecido por los italianos Giovanni Soldini y Pietro D’Ali en el Telecom Italia en la edición de 2007, rebajándolo nada más y nada menos que 5 días 2 horas 18 minutos y 7 segundos.

La segunda plaza fue para el Aïna Enfance and Avenir del dúo Aymeric Chappellier y Arthur Le Vaillant, quienes entraron 17 minutos y 42 segundos detrás de los ganadores.

El tiempo de Pablo Santurde y Phil Shrap fue de 17 días 15 horas 58 minutos y 42 segundos.

Triple de grog para Pablo Santurde y Phil Sharp y por supuesto para los ganadores