Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Me quedo a ver tus impresiones entre el mariner y este mercury nuevo de 4t ya que tengo la misma barca , con el mariner sin powertrim y en un futuro puede que haga lo mismo que tu. Un saludo:brindis:

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Hoy me lo traen y el sábado lo montaremos, al final el otro me lo tendrán que desmontar, no quiero cargarme el mando que lleva original, tendré que meter una chapa de inox. para tapar el agujero del mando viejo, ya que este va sobrepuesto. Ya os iré contando por si alguien está interesado.

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Estas seguro que lo maximo que admite son 40cv y no 40kw?? Me resulta poco. Ademas a no ser que el motor antiguo este mal instalado siento decirte (y mas ahora que lo has comprado) que no es correcto lo que has hecho ya que el 'nervio' del 2t ayuda mucho en estas potencias a planear frente al 4t...

Asi que espero que fuese cosa de una mala instalacion del motor antiguo, te aconsejo que la placa de cavitacion quede a ras con el casco o un pelin por encima 1-2 cm. Por lo demas evidentemente es un gran motor, power trim es una pasada, menos consumo...

:brindis:

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Máximo que puedo montar es un 40cv, buscaba también tranquilidad a la hora de navegar, la barca la compré de 2 mano y no me fiaba mucho del motor y sobre todo buscaba el power trim, me las veía negro al llegar a la rampa para levantarlo, no sé si montarle las aletas, estas precisamente, estas son sin agujerear el motor;https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3ae9effbd3.jpg

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

¿Que tal fue?:brindis:

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Pues lo estoy terminando. Me falta cuatro tonterías

Hemos tenido que hacerle un agujero nuevo para la barra de dirección, entraba torcida, también tengo que tapar uno que me ha quedado libre. El mando es exterior y le hice una chapa con inox. para que no se vean los cables. Mañana montaré un voltímetro para saber el estado de la batería, espero que esté para la próxima semana que me gustaría probar, ya te diré a ver qué tal, lo del power trim tiene que ser una pasada, parezco un niño con un juguete nuevo 😀https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2e63d18a27.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...19c44ddd76.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...86bb9c111e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8ae6db0da8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2934503366.jpg

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Esta quedando genial. Ánimo:gracias:

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Esta quedando de lujo :pirata::pirata::pirata:

ese remate de chapa para los cables del power trim me lo apunto :cid5:

Tu trim antiguo es igual que el mío... Al final, como lo sacaste?? me interesa, aunque el mio va en un panel y se podría sacar quitando sikaflex y demás, si me lo puedo ahorrar, mejor!

Practicamente es el mismo barco, tengo una 425 commander, tipo open ..:sip:

:brindis:

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Tienes que quitar todos los tornillos y quitas el plástico que te señalo, y dentro lleva un tornillo que separa la palanca con todo el mecanismo.

Que ganas tengo de probarla!https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...148691ecca.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2a70a4b1b3.jpg

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Enhorabuena por la adquisición, te está quedando de lujo.

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Gracias cofrade

Ya sale la parte trasera del PT por el agujero que queda al sacar el propio mando??

Y la tapa negra sale tirando o como va?

:brindis:

Cambio de motor a 4 tiempos
 

No sale por el propio agujero, van 4 tornillos pasantes y lo que separa la pieza negra, va sujeto con dos tornillos y el principal es el de la tapeta del mando.

Los lilas son lo que sujetan el mando, dónde van los cables y las naranjas son las que separan, es más difícil fue el del centro.

En la segunda foto, se ve más claro, quitando el tornillo, se separa y se puede desmontar.

Perdonar por las fotos, pero no doy más con el móvil 😀https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3e17a8df31.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e0cfe04db4.jpg

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

de haber leído el post antes te hubiera aconsejado ... yo mismo desmonte mi mercury 75 con el mismo mando y he montado un Yamaha 115 , si eres manitas y con el material necesario lo puedes hacer tu mismo , lo mas complicado diría que son los relojes , que con un buen esquema se montan en un ratin , te adjunto una foto del mando morse que instale , el cual era de superficie y yo lo necesitaba de empotrar , por lo que me fabrique con una chapa de inox una carcasa y la verdad que particularmente me ha gustado el resultado

Cambio de motor a 4 tiempos
 

Son del proceso de montaje , sin terminar de montarhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0748004e07.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a8705925e9.jpg

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Cambio de motor a 4 tiempos
 

Buenos dias marineros!!

Que grasa le poneis a la dirección? Es un tema que he leído y dicen que le ponen grasa de teflón. Yo no lo sabía y le puse una grasa que tengo blanca para los rodamientos del remolque, solo le puse en la barra de dirección y no sé si irá bien...

Quiero comprar una pistola engrasadora para ponerle en el engrasador de la barra, quiero que esté perfecto antes de meterla en el agua.

La grasa que utilizo para el remolque es esta;
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e94d2310cb.jpg

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

grasa consistente, más o menos son las mismas, vale la de rodamientos

de hecho mi motor lleva varias boquillas para la pistola y en la lanza del remolque también...

tienes que meterle la grasa o ya la lleva la dirección??

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

El motor lleva un engrasador, dónde pasa la barra, el Mercury también lo llevaba. He mirado por la web y recomiendan la grasa con teflon, para los cables y la dirección, pero no vale para los rodamientos del remolque.

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

¿Qué tal acabaste la instalación? ¿Aprovechaste la dirección del anterior motor o compraste una nueva? Un saludo:brindis:

Cambio de motor a 4 tiempos
 

Le puse la misma dirección, ya la tengo a punto. A ver si el tiempo lo permite y la pruebo, parece que el miércoles se calma un poco el aire ☺️

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Que tal fue o está yendo?? :pirata:

Has salido a navegar o estas arriba y abajo con el Power Trim... es un vicio!! jajaja :meparto::meparto:

Estoy barajando la posibilidad de un motor igual que el tuyo (mercuyr 4T) pero 60hp o un evinrude 2 tiempos inyección tb de 60 porque me he quedado sin cola (de motor, afortunadamente :cunao:)

Que os parecen estos dos?

s2

Cambio de motor a 4 tiempos
 

Pues ayer fue el gran día, de momento no le he dado gas a fondo, hasta que no le haga el rodaje, y lo del power trim, estaba más pendiente de subir y bajar 😀. Hasta que no le pille el truquillo...

Eso sí, note una mejoría a la hora de navegar, a menos vueltas me planea mejor, lo único que le voy a mirar, unas aletas estabilizadoras, con el otro motor me fueron muy bien.

Estas que pongo son a partir de 40cv, me iría bien?https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b1d1b5ec2a.jpg

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Me alegro de que haya ido bien la prueba y hayas notado mejoría a la hora de planear y powertrim.

Respecto a lo que comentas de la aleta, a mi me recomendaron poner la más grande, que es a partir de 40 cv.

Concretamente esta: https://www.latiendadelnavegante.com...c=060301020102

Un saludo:brindis:

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Hoy monte las aletas estabilizadoras, pero el otro mod. el 400 sin agujeros, ahora toca probarlo. Se ponen en un momento, esperemos que no se caigan, por qué baratas no son!!https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c04d62a072.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4f77e6e887.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...140fb6eece.jpg

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Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Normalmente si esa placa hace efecto es porque o el motor esta a una altura incorrecta o la helice no es la adecuada.

Podrias poner una foto de perfil que se vea el final del casco y la placa de cavitacion del motor y medir a cuanto queda la placa de cavitacion si queda arras, 1cm por debajo 1 cm por arriba...

Re: Cambio de motor a 4 tiempos
 

Una pregunta que no tiene que ver con el motor, por que llevas el transductor mirando hacia abajo o está desmontado y es mi sensación??

Veo que te toca en los rodillo del remolque...

:brindis: