Re: Navegar con todas las velas
 

Gracias,

¿Notabas mejoría en velocidad o potencia al quitar o poner la trinqueta?
¿Algún comentario acerca del trimado?.

Re: Navegar con todas las velas
 

Así, tal cual, lo llevo yo.
En mi caso, el stay volante, parte a 7/8 ( como el de proa) por lo que no va paralelo a éste y tampoco necesita burdas.

De éste modo, según va subiendo el viento:

-1º- Foque a proa y trinqueta en el volante.
-2º- Fuera trinqueta.
-3º- Rizo al foque ( que lo convierte en un yankee).
-4º- Fuera yankee y sustituyo por tormentín.
-5º- Paso el tormentín del stay de proa al de trinqueta (stay volante)...

...Y si sigue subiendo... pues bueno... por pereza no fue...

Re: Navegar con todas las velas
 

Hola a todos! :pirata:

Cada configuración de barco es distinta. Si lo que queremos es montar un stay volante para trinqueta o tormentín, que sea siempre pensando en la configuración del plano velico para viento o mucho viento.

Una vez tengamos nuestro stay y nuestra velas de proa para viento duro veremos si estas pueden funcionar bien izadas a la vez. Esto dependerá, como bien han indicado, de las distancia entre ellas y del ángulo que estemos navegando. Hay que tener en cuenta que al trimar nuestras velas es importante el canal entre la mayor y las velas de proa.

Un saludo a todos!! :brindis:

Re: Navegar con todas las velas
 

El yankee esta detras de tu barco, pues me pareció que eso es el muelle de la base de Rota:meparto:

:pirata:

Re: Navegar con todas las velas
 

:cunao::cunao:



Además, si no recuerdo mal, esa foto la hiciste tú en una Bucentauro :sip:




:brindis:

Re: Navegar con todas las velas
 

Pues mañana probaré a montar en el volante el foque y la genoa en su enrrollador a ver. Aunque habrá que hacer pruebas en diferentes condiciones de viento y rumbos para ver las diferencias reales.

Re: Navegar con todas las velas
 

https://www.facebook.com/10001007766...65329/?app=fbl

Las 3 velas de proa desde otra perspectiva.