|
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
2012...Macif de Gabart, ganador de la Vendee...se convierte en 2016 en Maitre cq de Jeremy Beyou, tercero en la Vendee del 2016 habiendo incorporado para la ocasión unos foils...al finalizar se convierte en Iniciatives coreur de Sam Davies para la nueva Vendee 2020..es reformado cambiando, de nuevo, los foils por otros nuevos... Saludos |
Re: Vendée Globe 2020
:nop:
El Foncia que construyo MIchael Desjayeaux en el 2010 participó en la BWR junto con Gabart rompiendo el palo y retirandose en el 2011. https://nauticalnewstoday.com/wp-con...210_jml996.jpg En la Vendee del 2012 lo compró Armel Le Cleach. acabando 2º detrás de Macif el cual era un gemelo mejorado ya en posesión de Gabart. https://www.histoiredeshalfs.com/His...1%20VG%204.jpg Después en el 2013 lo compró Jeremy Beyou para la Vendee del 2016 aquella en que acabó 3º y que nos hizo vibrar a todos con una progresión alucinante. acabó tercercero tras Alex thomson y Armel Le Cleach . Se renombró Maitre coq https://www.histoiredeshalfs.com/His...%20Coq%201.jpg Después lo compra Tanguy de LAmootte en el 2017 y con Sam Davis y con foils hacen la Jacques Vabre acabando en una no muy buena posición. Es ahora Sam la patrona se llama Initiatives Coeur. https://www.histoiredeshalfs.com/His...a%2018%201.jpg |
Re: Vendée Globe 2020
El MACIF es ahora el Banque Populaire X lo lleva Clarie Cremer sin foils.
https://www.imoca.org/en/boats/banque-populaire-x |
Re: Vendée Globe 2020
Nos queda la incógnita de si los problemas surgidos en la J. Vabre a bordo del ex Foncia osea INitiatives Coer con Sam Davis de copatrona será capaz de ir proporcionalmente tan rápido a los veleros con foils de última generación o es que quizás haya que hacer tres clasificaciones, IMOCAS con foil, IMOCAS modificados para llevar Foils o Imocas sin foils.
Esto que digo es por la clasificación de Sam en el puesto 7ª y Clarise Cremer en el puesto 6º de la Jacques Vabre. Dos barcos gemelos uno con foils y otro si ellos. Muy dificil tienen el podio. :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Y aquí está el innombrable, el gran favorito con permiso de los franceses sobre todo si no le ponen ofnis :burlon:.
El maravilloso, el más rápido, el más reluciente HUGO BOSS y su no menos brillante patrón Alex Thomson |
Re: Vendée Globe 2020
Y ahora el ganador de la pasada edición, la del 2016. El antiguo Banque populaire VIII construido para Armel le Cleach en el 2013.
BUREAU VALLÉE 2. desde 2017 patroneado por Louis BURTON También cuenta |
Re: Vendée Globe 2020
Como recordareis Sebastien Destremau acabo último en el 2016 con un barco del 98
124 días en regata, 50 días después del ganador Armel Le Cleac'h Hizo un libro. Seul au Monde de gran éxito En 2017, el diseñador Serge Fino se comprometió a adaptar la historia del libro a cómic. El primer volumen, Chanteloube , salió el 28 de agosto de 2019 en Glénat ediciones. Pero no se si está traducido. https://www.canalbd.net/img/couvpage...4030998_pg.jpg Si alguién sabe si se vende traducido, me interesa. Tioan Lamazou tiene algunos dibujos también. :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
La verdad es que son una pasada!
Tengo ganas de que empiecen. |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Macif en 2012....se convierte en SMA en 2016...se convierte en Banque populaire en 2020 Banque populaire en 2012...se convierte en Maitre cq para la Vendee 2016...se convierte en Initiatives Coeur para la vendee 2020...y con foils... Y será interesante la pelea entre ambas...aunque en la transat quedara por delante Clarice de Sam Davies no hay que olvidar que a bordo iba el gran Amel le clearch.. En todo caso...hay que ver el "jugo"que le sacan a cada barco... |
Re: Vendée Globe 2020
La característica de Clarise es la regularidad, se pone y empiezan a correr las millas. Ya veremos si su opcion debida sin duda a presupuesto y tiempo es mejor por ser menos arriesgada. Esta regata es de resistencia. Hay no obstante muchas opciones para los Imoca con Foils un séptimo entrara en sus posibilidades
|
Re: Vendée Globe 2020
En esta edicción hay 9 barcos nuevos:
Son sorpresa sus diseñadores. 8 Alex Thomson , Hugo Boss ,(Van Peteghem - Lauriot-Prévost) 13 Thomas Ruyant,Advens for cibersecurity ,(Verdier) 14 Kojiro Shiraishi , Spirit Of Yukoh ,DMG Mori( gemelo del Charal) 20 Jérémie Beyou , Charal,(Van Peteghem - Lauriot-Prévost) 40 Sébastien Simon,Arkéa Paprec (barco de Juan Kouyoumdjian) 41 Charlie Dalin,Apivia Mutuelle, (barco de Verdier) 47 Armel Tripon,L'Occtitane ( barco de Manuard) 52 Nicolas Troussel , Córum (barco de Juan Kouyoumdjian) Muchos de los cuales son obviamente favoritos. La organización solo admite 34 barcos y ya hay 36. |
Re: Vendée Globe 2020
https://www.vendeeglobe.org/medias/0...-1680-1200.jpg
Refit de invierno antes de las dos últimas regatas: Transat CIC que corre de Brest a Charleston El 10 de mayo de 2020 a las 15:00 New York Vendée que corre de regreso a través del Atlántico a Les Sables d'Olonne en junio. Una cabina protegida se vuelve cada vez más necesaria. Cuanto más rápido va el 60, más importante es la protección del patrón. La solución definitiva hasta ahora es encerrar completamente la cabina, como ha hecho para esta Vendée Globe 2020 Alex Thomson (Hugo Boss) y Charlie Dalin (APIVIA). Ahora varios equipos están siguiendo esta iniciativa Fabrice Amedeo (Newrest Art et Fenetres), Louis Burton (Bureau Vallée), Jérémie Beyou (Charal) han optado por cabinas completas o casi completamente cerradas. Otros han optado por protegerse mejor: extendiendo la cabina entre ellos Alan Roura (La Fabrique), Alexia Barrier (4myPlanet), Damien Seguin (Grupo Apicil) e incluso Thomas Ruyant con su nuevo barco (Advens para Ciberseguridad) y Sam Davies (Initiatives Couer) han elegido lo que creen que representa el mejor compromiso posible entre la protección efectiva del patrón, y el contacto directo con los elementos. :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
La Transat CIC es arriesgada justo antes del verano y además con historia ya que es la heredera la Transat de Chichester llamada enseguida Ostar.
Hay poco tiempo, solo el verano y parte de otoño para reparar el estropicio de un Atlántico Norte que no conoce la piedad, quizás el peor de todos los oceanos. En 1960 Chichester fue el primero en llegar a Nueva York después de 40 días, 12 horas y 30 minutos en el mar. " Cada vez que intentaba apuntar a Gipsy Moth a Nueva York, el viento soplaba en seco en la nariz " , dijo Chichester. “Fue como tratar de llegar a una puerta con un hombre adentro apuntando una manguera hacia ti. "Jean Lacome fue el último en llegar a la Gran Manzana después de 74 días. https://www.thetransat.com/the-race Hay que leerse la historia de la Ostar recuperada en el 2016 tras ocho años parada donde Gabart se implicó al máximo creando la clase ultime para superar los Imocas. la salida como puse arriba es el 10 de mayo https://www.thetransat.com/history. https://www.thetransat.com/history |
Re: Vendée Globe 2020
La verdad es que son una pasada, con ganas de ver este año como avanza la cosa.
|
Re: Vendée Globe 2020
HUGO BOSS al igual que Charal está llevado al límite de la norma IMOCA, con foils gigantescos. H.Boss tiene la bañera cubierta por la cabina, la proa es invertida pero nada tiene que ver con los VO65 que participaran conjuntamente en la Ocean Race en el 2021 con salida de Alicante. Todas las innovaciones son desarrolladas en los IMOCA.
https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...eb&oe=5F0107EB. Tour interior del H. Boss. https://www.alexthomsonracing.com/th...nnHRDA53Wwskdk |
Re: Vendée Globe 2020
La otra cabina cerrada, "de serie" la de Charlie Dalin (APIVIA). El flamante vencedor de la Jacques Vabre.
https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...92&oe=5EF417F0 https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...5d&oe=5EBE352F |
Re: Vendée Globe 2020
Otro entrenamiento, el de Isabelle Joschke que acaba de colgar un video de su periplo invernal de 20 días a bordo del ex Safran ahora llamado Mascf.
preciosas imágenes por el canal, la isla de Groix donde pilla 30`y más. "Pasaron 20 días entre su salida de los muelles de Lorient, el 22 de enero, y su regreso al puerto, el pasado 11 de febrero. Sola, Isabelle realizó un largo viaje al Atlántico norte a bordo de su Imoca". " Este entrenamiento me permitió reconectar con mi barco y retomar todas las sensaciones de la navegación en solitario. Me fui a estrenar el imoca Macsf en condiciones cercanas a las del Vendée Globe ". No hay que olvidar que Isabel tuvo que abandonar en la Jacques Vabre. Isabel y su compañero Morgan Lagravière, tocaron al paso de la boya de Étretat d'hier, justo al N de le Havre, al poco de comenzar la Jacques Vabre. Tuvieron que entrar en Brest y de regreso a lorient empezar de nuevo a colocar y reparar quilla y aledaños. La decepción que transmitian sus correos era natural, ahora Isabel está con fuerzas de nuevo en parte gracias al apoyo de sus seguidores y a Alain Gautier el jefe del proyecto. En francés, pero se entiende. Animo Isabel |
Re: Vendée Globe 2020
En la página web de la Vendee globe hay una interesante entrevista a Jean le cam...para mí uno de los grandes de la vela oceánica..nos dice,entre otras muchas cosas, que su presupuesto,que todavía no ha completado, es de 1.200.000 €...y que aspira a ganar en la categoría de los "sin foil"...que el cifra en barcos unos 6 nudos más rápidos..así que será una lucha interesante entre las "chicas" y algunos maestros como Le cam en esa categoría...una regata dentro de la regata...
Y..un poco más atrás, y si consigue presupuesto, nuestro Didac... Ojalá lo consiga.. sería triste que el único Español vivo que ha conseguido terminar la Vendee no pueda salir por falta de apoyo..no? |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Jose Luis Ugarte acabo 6º. "Dos compañeros de regata muertos, una vía de agua en su barco que le hizo pensar seria y fríamente en la muerte, escasez de víveres y la ausencia total de viento que le retuvo siete días en el Ecuador y que estuvo a punto de acabar con él psicológicamente, llevaron a Ugarte a expresarse con meridiana claridad, en medio del gentío, tras el abrazo con su mujer Edith: «No era tan fuerte como creía», dijo de sí mismo. «Es una prueba inhumana. Nunca más; es algo que sólo se puede hacer una vez en la vida" :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Habria que hacer un homenaje. De momento rondas.:brindis::brindis:
Hoy en Bilbao. https://www.histoiredeshalfs.com/His...uskadi%202.jpg En regata https://jchicheri.files.wordpress.co...60c2ba-sur.jpg https://www.histoiredeshalfs.com/His...27/Eus%202.jpg El Euzkadi 93 Europa no era otro que el Generalli Concorde construido para Alain Gautier en el 89 para la primera Vendee Globe, la que ganó Lamazou, donde Alain acabó 6º. Por eso la gesta de Ugarte que con 64 o 65 años acaba en la misma posición 4 años después en la segunda edicción es triplemente meritoria. Aquí lo vemos con Loick Peyron mano a mano. A Gautier se entiende. https://www.histoiredeshalfs.com/His...World%20vg.jpg Animo Didac. :brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Vale y ahora disculpas, efectivamente es el único vivo.
|
Re: Vendée Globe 2020
Realmente no había terminado de leer tu post y ya me lance a reivindicar a Jose Luis Ugarte. Otra vez disculpas.
Hay chicas con foils y chicas sin foils :burlon: Solo dos llevan foils. Ojo con le Cam tiene mal humor a veces, sobre todo cuando le dicen que no sabe hacer fotos:meparto: https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...a2&oe=5EBDEF59 |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
:cid5::brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Ya que hemos tocado aspectos de Clarise, Sam Davis e Isabel Josckhe, habrá que reivindicar a las otras que quedan, las cuales están caracterizadas por una pasión hacia el mar y la regata en solitario fuera de serie.
Mientras los presupuestos de los barcos favoritos alcanzan ya los 4 millones de euros esta división actúa con presupuestos que no son ni la cuarta parte. Es el caso de Pipa Hare. 46 años, nacida en Poole, ha asumido un riesgo personal, utilizando sus propios fondos para alquilar el venerable Superbigou de 1998 de Bernard Stamm y hacer que su sueño sea una realidad. Desde entonces, ha obtenido el apoyo del puerto de Poole y otros socios locales, lo que le permite avanzar en las primeras etapas de la campaña mientras trabaja para encontrar un patrocinador principal. Es por eso que su barco se llama PIP HARE OCEAN RACING. Su barco el Superbigou de 1998 de Bernard Stamm ya nació con un capital más bajo, usando a veces elementos de segunada mano y la ayuda de los espectadores para ensamblar las dos mitades del casco. Abandonó en la Vendee globe del 2000, pero hete aquí que descerebrado totalmente decide irse desde Cabo Verde a New York y desde allí batir el record para monocasco en el Atlantico entre N. York y Cabo Lizard, en propiedad de Marie-Cha III un kectch de 147 pies. Febrero, no es el mejor mes para navegar el Atlantico por el norte Pero lo consigue en 8d 20. 55', 3 horas menos. Esta preciosa imagen es un testigo del tipo de navegación realizada. https://www.histoiredeshalfs.com/His...r%20Bigoud.jpg Después llamado Cheminées POUJOULAT acaba 1º en la velux 5 Ocean 2006 https://www.histoiredeshalfs.com/His...CauL%20(9).jpg y 9º en la BWR 2010 renombrado We are Water con Jaume Munbru y Carli Sanmarti En la última Vendee globe lo llevó Alan Roura renombrandolo la Fabrique terminando en un meritorio 12ª de 29 barcos . Ese es el barco de Pipa un mitico Imoca de 1998, le va.:brindis: |
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Didac sigue entre nosotros, y por tanto es el único vivo en haberla terminado...y por eso reclamo la atencion de toda la afición para el...y ahora quiere volver a intentarlo... Se merece nuestro apoyo y nuestro reconocimiento...ojalá podamos disfrutar de su participación....yo ya lo descubrí en la Barcelona world rac..ya vi como interpreta la meteo, como elige y que decisiones tácticas toma...y me quede sorprendido...es un grandioso navegante...lastima que peque de un exceso de humildad, a mi modo de ver...pero ya grandes de la vela oceánica se dieron cuenta de su potencial...como Jean le cam, que durante el traslado del cheminees pujolat desde Barcelona a Francia después de ganar la última BWR junto a Bernard Stam, fue acompañado por Didac...y pudo comprobar, de primera mano el potencial de Didac...y no dudó en mostrarle su apoyo y ayudarle de muchas formas antes de la salida de la Vendee... |
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 02:52. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto