Re: 2t o 4t. La eterna pelea
 

2t, parones en ralanti, aranque malo, carburadores obstruidos, humos , aceite en el agua etc. 4 t efi... 0 problemas.
Tuve un 55 cv 2t y ahora un 50 cv efi. Para wake me parecen iguales, incluso un poco mejor en velocidad el efi, y en consumo, comprobado, casi el doble de consumo el 2t. Nunca mas 2t.