Re: Splitter VHF / AIS
 

La diferencia entre una antena a tope de palo y una a popa es estratosférica por cuanto que las ondas UHF y VHF se propagan en línea recta y en estos casos la diferencia de altura sobre el nivel del mar es primordial máxime si se trata de un velero.
A tope de palo la distancia al horizonte es muy superior que a popa.
En una motora donde las antenas van a ir sobre la cabina o sobre el arco de luces si la hubiere yo pondría otra antena cuyo coste es más o menos como el del splitter (es lo que hice yo). Llevo 3 antenas VHF, 2 para ambos radioteléfonos y 1 para el AIS.

Respuesta: Splitter VHF / AIS
 

Muy buenas, la única vez que he dejado el walkie de VHF a un amigo por quedarse sinradio, se me rompió el salitre y me quede sin AIS y sin VHF.... nunca mas me ha pasado eso, llevo una antena de VHF a tope de palo y una antena VHF especial para AIS en el arco de radar y para los que dudas, he "visto", desde Pobra do Caramiñal (ríanles de Arousa), barcos con el AIS a mas de 50 millas de Finisterre.

Saludos
Rafa

Re: Splitter VHF / AIS
 

¿Se prodia utilizar la antena de una obsoleta emisora portatil para el AIS?

Respuesta: Re: Respuesta: Splitter VHF / AIS
 

Hombre, claro que hay diferencia de alcance, aunque sólo sea por visibilidad, independientemente de la ganancia de la antena.

¿Cuanto alcance tenías con la de popa, 10Nm?

Respuesta: Splitter VHF / AIS
 

te explico un poco tal y como está ahora mismo el barco.
sobre la cabina llevo el arco del radar.
de babor a estribor está lo siguiente:
en el lateral de babor del arco
1 antena VHF con el cable cortado en base (ese es el asta donde coloco la bandera) vamos como que no hubiese antena.
1 antena VHF que es la Tx/Rx de la sailor justo pegada a la anterior (vamos que se tocan);

ya sobre el arco;
la antena GPS
en mitad del arco un soporte de inox con el radomo del radar.
una antena de TV
el soporte de inox hace que el radomo quede justo por encima de las antenas de GPS y de TV

en el lateral de estribor
1 antena VHF que da servicio a la otra radio Tx/Rx
1 antena VHF que ahora mismo está desconectada.
estas dos antenas tambien juntitas vamos que se tocan de ahi que una la tenga desconectada por miedo a freir algo

la radio que necesita una segunda antena es la sailor para el DSC.

Normalmente la sailor la llevo en el 16 y escaneando 61 y 74 (costera y salvamento Bilbao) y la azimut la llevo en el 9.

al usar las dos emisoras no puedo poner sus antenas de Tx/Rx juntas bajo el riesgo de freir algo.

en su momento me plantee un splitter para que con una antena pudiese usar las dos radios con una antena y asi poder usar una de la otra banda con el DSC pero lo acabe desechando por el hecho, precisamente, de que era meter un cacharrejo mas en la ecuación y ya se sabe que "lo que no se rompe es lo que no se pone" y en sistema como el VHF que al final es seguridad prefiero no andar jugando.

entonces me quedo como estoy ahora mismo 3 antenas que son operativas.
solo uso 2 simultaneas ( 1 para cada VHF como Tx/Rx) y la otra queda de respeto. puedo conectar cada una de las tres antenas a cualquiera de las radios asi que muy mal me tiene que pasar para quedarme sin antena.
el tema es que de esa forma sacrifico el DSC, puedo emitir DSC pero recibir....
de ahi que me planteaba colocar en el soporte del radomo una base para colocar ahi la tercera antena y emplear el DSC pero claro pasaria a tener una antena, en principio de Rx entre dos antenas Tx/Rx a 1 metro de distancia aproximadamente de cada una de ellas.
y claro con esa distancia... tengo dudas si freiria algo

lo de poner alguna antena en popa lo descarto totalmente ya que las antenas colocadas en popa y las cañas de pescar no se suelen llevar muy bien

Respuesta: Splitter VHF / AIS
 

Hombre, no se como lo ves tú, pero yo considero más importante poder emitir una señal DSC de socorro con posición, etc. apretando un botón que escuchar el canal 9 de mi club, que siempre puedo gestionar con un walkie.

Yo llevaría una desconectada, por si la otra rompe y tengo opción a cambiarla, y la principal con el DSC conectado.

La teoría dice que para separar dos antenas de distinta frecuencia, la separación entre ellas debe de ser de al menos una longitud de onda de la frecuencia más alta para evitar los campos inductivos.

Cuando las antenas son de la misma frecuencia la cosa se complica. Es un problema habitual en torres de comunicaciones en donde de ubican muchos enlaces, algunos omnidireccionales como la antena del barco y de frecuencias parecidas sino iguales. Lo que dice a norma es que debes separarlo diez veces al longitud de onda, en la práctica con tres longitudes de onda suele ser suficiente, y se hace no porque se frían, sino porque la emisión de uno anula la recepción del otro y están transmitiendo constantemente.

En la práctica las antenas omnidireccionales radian horizontalmente, con lo que dos antenas a distinta altura lo hacen en planos paralelos, por lo que se procura colocar las antenas omnidireccionales a distinta altura evitando los solapes. Bueno, en realidad se procura no ponerlas, pero para que nos entendamos.

En un barco a veces puedes, otras no y, como bien decía el compañero, la que esté más baja tendrá menos cobertura. Pero lo que no puede ser no puede ser y además es imposible.

Re: Splitter VHF / AIS
 

Creo que no me has comprendido, la radio sin la.antena DSC puede emitir sin problemas un mensajes DSC, la antena DSC en únicamente de escucha

Respuesta: Splitter VHF / AIS
 

Bueno, pues entonces está ¿No? dejas desactivada la recepción DSC y y puedes usar la otra radio.

¿O también puede recibir llamadas DSC por la antena principal y tiene la secundaria para poder recibirlas aún en el caso de estar transmitiendo? ¿Es un equipo de clase A?

Re: Splitter VHF / AIS
 

Efectivamente es una Sailor rt522, DSC clase A

Respuesta: Splitter VHF / AIS
 

Muy buen equipo. Cada vez tengo más claro lo que haría yo. Mejor una fiesta grande que dos pequeñas.
Obviamente tú puedes tener otro criterio.

Re: Splitter VHF / AIS
 

Esto de las antnas lo podemos complicar hasta el infinito y mas alla.
Pero lo sencillo es lo que vale cada equipo con su antena ,la de la radio a tope de palo es lo mas logico y lo ideal ,la del AIS casi en cualquier sitio te funcionara ( esta claro que mientra mas alto mejor RX-TX).

El poder tener dos antenas para una emergencia poder usar una u otra ,eso ya es harina de otro costal...


Saludos.

Re: Splitter VHF / AIS
 

Hilo muy interesante. Yo ando en la misma tesitura, y me están resultando muy útiles todas las ideas.
Respecto al alcance de la instalación en la barandilla de popa, sería interesante que algún cofrade que la tenga nos ilustre sobre el alcance. Lo cierto es que, para esa aplicación, 10mn me parecen más que suficiente, y, si me apuras hasta 5mn...

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Respuesta: Splitter VHF / AIS
 

El alcance depende, no sólo de la altura en tu extremo, sino también de la altura en el otro extremo, con lo que la recepción AIS dependerá del tipo de barco que emita y de donde lleve la antena. No hay una cifra clara.

Un mercante lo verás y te verá desde más lejos que una motora pequeña.

Luego hay otra cosita a tener en cuenta en un velero, la escora, que algo influye.

Re: Splitter VHF / AIS
 

El alcance de una emision VHF es el siguiente
Alcance en NM= 1.33 X raiz cuadrada de la altura de la antena emisora en pies+ raiz cuadrada de la altura de la antena receptora en pies.

Re: Splitter VHF / AIS
 

Hola Cofrades.
Yo tengo el splitter Glomex desde 2010 y en general veo que funciona tanto para recibir como para emitir, aunque la señal AIS parece intermitente.

Pero si quisiera optimizar las comunicaciones me pregunto: ¿existe algún paràmetro o alguna comparativa para seleccionar un dispositivo con mayor rendimiento? Veo que los hay de precios dispares, pero me preocupa que otro mas caro mejore al Glomex que es probablemnte el mas económico.

Agradezco de antemano vuestros consejos.

Re: Splitter VHF / AIS
 

Cofrade, yo creo que ese Spliter es solo para recepción y no deberías de usarlo en trasmisión
Ojo con lo que puedes estropear.

Re: Splitter VHF / AIS
 

Hola Suertudo.

Gracias por la respuesta, me confundí y el splitter que tengo actualmente instalado es el de la foto adjunta. Parece que si es TX-RX pero era también muy económico y como dije no acaba de funcionar para la transmisión, puesto que funciona intermitentemente.

Re: Splitter VHF / AIS
 

Ganxet, yo creo que para el ais es sólo receiver, lo que pasa que usan el juego de palabras de tx-rx (transceiver-receiver),porque recibe y transmite vhf xo soló recibe ais. De hecho dnd se conecta el ais trae receiver, no las dos cosas. A mí me pasó con el de Glomex, sólo recibe ais, pero no emite ais, al final puse una antena exclusiva xa el ais. Saludos:brindis:

Re: Splitter VHF / AIS
 

Yo no me complicaría. Una antena independiente es más barata, está dedicada, y no necesariamente es una gran obra en el barco, porque, como se ha comentado en otros hilos, hay lugares en cubierta donde se puede conseguir una señal razonable

Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk

Re: Splitter VHF / AIS
 

El mejor spliter dos antenas...


Saludos

Re: Splitter VHF / AIS
 

Saludos y brindis!

Voy a instalar una raspeberri pi con AIS. Tengo radio VHF con antena en mátil y radio BLU con antena de siete metros en popa. Ya se que puedo conectar el AIS a la antena de la radio VHF, pero ¿serviría también la antena de la blu para esta función?. :nosabo:

Re: Splitter VHF / AIS
 

La respuesta es bien sencilla: NO

Re: Splitter VHF / AIS
 

Retomo este hilo, con vuestro permiso buscando recomendaciones.
Necesitaría que me recomendarías una antena para poner en tope de palo para sustituir la que se me ha roto, uso mixto VHF y AIS, simplemente sustituyo por rotura, hasta ahora me iba bien con esta configuración.

Gracias por anticipado por vuestra ayuda.

:brindis: