Re: motovelero vs traler
 

Pues por poco.
Buenísima travesía, y avisa a la vuelta, que entre los dos le damos un lavado post verano, y fundimos unas cuantas de esas cervezas heladas entre baldeo y baldeo.

:pirata::pirata::pirata:

Re: motovelero vs traler
 

Hola a todos.

Perdonar que me entrometa, pero soy nuevo en esto de los foros.

Yo tengo un Sun Odyssey 51 muy equipado, pero tambien tengo 4 niños y el mayor tiene 6 años, por lo que no ayudan mas que a dar la lata, y la mujer esta mas pendientes de ellos que de ayudar, claro.

Estoy pensando en cambiarlo pro un bañera central, pero al ver los motoveleros me gustan mucho.

Nunca he navegado en uno y tengo un monton de dudas.

Escoran mucho?
Balancean mucho?
Navegan bien a vela? a mi el motor no me va mucho.
Cuanto viento necesitan para empezar a navegar a vela y que velocidad consiguen?.
Con fuerza 6 lo aguantan bien o escoran mucho a vela?.
Etc.
Conoceis el Formosa 56 pilot?
Que os parece este modelo?
Que opinais de la calidd de este modelo?

Perdonar que sea tan pesado pero me corroen las dudas.

Saludos.

Re: motovelero vs traler
 

Al hilo de los trawlers, ¿Que opinión os merece el Beneteau Swift Trawler 52?
De hecho el 42 no me disgusta, aunque creo que está muy mal distribuido en sus interiores.
:brindis:
Odin

Re: motovelero vs traler
 

:D:D:D

Buenooooo, un barco muy bonito y versatil eso es indudable, grandes ventajas
posiblemente aprendidas de las experiencias de otros anteriores, vease el
puente portugues en proa con su comodisimo y utilisimo banquito de proa.
(Seguridad si hay que salir a mirar con los prismaticos de noche)
La toldilla de fibra en popa (Como en el "Sonrisa") que abriga al orto y al
ocaso o en caso de lluvia o demasiado sol.

http://www.cape-yachts.com/browse/ga.../ben_st52p.jpg

muy parecido al Fleming 55' o 58'

http://www.cape-yachts.com/browse/ga...2a-gallery.jpg

Interesante tambien el acceso al "flying bridge" desde el gobierno interior
algo muy util en caso de tener que subir con mal tiempo

La distribución interior parece acertada con su cocina en U y el camarote
del armador debe de ser espectacular.
http://www.cape-yachts.com/browse/ga...2d-gallery.jpg
Sin haber navegado en el las lineas de carena dan sensación de ser un
barco que navega bien cuando las cosas se complican.

Pero volvemos a lo de siempre .................. No es un Trawler, repito NO
es un Trawler, es la nueva moda o las nuevas circusnstacias de los clientes,
prisa, prisa y prisa, por tanto velocidad, velocidad y velocidad.
2 motores de 575 CV y casco de semiplaneo dan idea que el barco hará al
menos 16/18 nudos, no sé. Consumo importante supongo como prueban
sus 1.050 galones.

Doble motorización con lo cual helices y arbotantes expuestos a plasticos,
redes, cabos cuando no troncos o containers que nos puedan amargar la
navegación.

Incluso Grand Banks está poniendo ahora, colas debajo del casco suprimiendo
los arbotantes, eso si, giran 360º con lo que la maniobrabilidad debe de ser
la pera.
Clasicos por fuera, Formulas uno por dentro.

Cuando se daran cuenta los astilleros que al precio que está el combustible
la clientela (Al menos parte de ella) necesitamos barcos que con una veloc.
razonable (+/- 9/10 NUDOS) tengan un consumo sensiblemente mas bajo,
por tanto un solo motor (Descomprimido eso si) y un buen get-home apro-
vechando el generador.

Si de lo que se trata es de vender caro dandole de comer a los fabricantes
de motorazos y a sus mecanicos de mantenimiento, productores de petroleo
y gasolineros ad-hoc, una vez mas estos Astilleros han acertado plenamente.

Para mi gusto menos motores y mas desplazamiento usando mas resinas que
le den a los cascos la rigidez y solidez que en los ultimos tiempos tanto se
hechan en falta. Ademas de madera, mas madera, hay que tener madera,
pero eso sí, en el interior que fuera no hay nadie que la cuide.:D

Con el barcazo que tu tienes, no sé, no sé si merece la pena el tiro.

¿Has visto el barco que se vá a comprar Urtzi cuando ahorre lo suficiente?
Es un motovelero, pero barcazo.
http://www.nordhavn.com/news/pressre...torsailor.php4

Yo todavia estoy babeando, Jejejejeje

Saludos
Miahpaih

:D:D:D

Re: motovelero vs traler
 

Te agradezco la opinión Mia. Estoy de acuerdo en lo del consumo (En este y en todos los barcos a motor) Navegar a 7,8 ó 9 nudos puede ser un verdadero placer en numerosas ocasiones, pero cuando te planteas una travesia para nosotros habitual como es la de Baleares, agradeces el poder realizarla en pocas horas si el parte no invita al relax, que por cierto últimamente no encuentras dos días seguidos con buen parte. Lo de los 2 motores....no si ya....personalmente y para mi planteamiento me dá más tranquilidad llevar "Otro igual de repuesto".
Lo de las "Colas" a 360º son tipo IPS con giro completo (Tipo remolcador) o te refieres a otro tipo de transmisión.
Efectivamente el barco de Urtzi tiene una pinta estupenda (Felicidades si estás por esa labor Urtzi) pero de momento prefiero subirme en el velero de mi cuñado, que además de estar en el pantalán de enfrente, me salen las birras gratis :cunao:
Gracias de nuevo por tu valiosa aportación
:brindis:
Odin