Re: Regulacion Carburador
 

Buenooooo, entonces si solo es un carburador lo tienes mas facil, pero antes de opinar que sintomas tiene el motor?.<por que quieres carburarlo?


saludos.
Rodrigo

Re: Regulacion Carburador
 

Rodrigo pongo una foto, en el barco sigo sin aclararme..en la moto si :D Saludos.
http://www.servimg.com/image_preview...=27&u=11694633
Segun lo entiendo son dos carburadores (perdon me falto la coma en no, son dos carburadores..) lo de carburarlo es simplemente por que no anda fino, anda a tirones a relenti y quiero dejarlo para que suene redondo, ya que cuando esta frio o acelero o cuando meto marcha se cala. Saludos

Re: Regulacion Carburador
 

Nemkrol, una fotito del pisapapeles iria bien para que nos orientemos como Dios manda.

saludos.

Re: Regulacion Carburador
 

Valeee, no habia visto la foto....bueno, es como si fuesen dos carburadores, es un carburador de doble cuerpo, quizas lo primero que yo haria seria subir un poco el relentí, y a ver si consigues que no se te cale,

Despues si quieres ajustar la mezcla lo que dicen por aqui los compañeros, yo lo he hecho y con paciencia y un poco de oido, lo dejas fino.

He señalado en la foto los tornillos de mezcla, pero no se como insertarla aqui, dime si tienes correo particular y te la paso.

Saludos
Rodrigo

Re: Regulacion Carburador
 

Que bien no tengo idea de motores marinos pero por lo que veo es igual a una moto, que suerte algo menos que aprender.

Re: Regulacion Carburador
 

Albatros es parecido, yo siempre he tenido moto, una antigua puch y si sabia carburarla, pero este lleva dos tornillos con lo cual no se si sera igual o me metere como deciais antes en un fregao, es posible que si carburo la cage... por eso preguntaba si hay algun truquillo para no necesitar un vacuometro. Saludos y unas :brindis::brindis::brindis:

Re: Regulacion Carburador
 

Nemkrol, tu tienes dos carburadores como dos.............. (ponga algo de lo que tenga un par en la línea de puntos :D)
Necesitas un vacuómetro para hacerlo como se debe, porque una diferencia de caudal entre cilindros puede descompensarlos y eso no le hace ningún bien a la minipimer.
Intenta subir el ralentí un octavo de vuelta en sendos tornillos (deben ser los que tienen un muelle y estan arriba y a la izquierda de las rótulas negras unidas por una varilla. Si ves que no sube dicho ralentí, o que la cosa no ayuda en tus problemas :nosabo:, vuelve ambos a su posición original y, si no estás muy bragado, pide ayuda "In situ" o pon un palo (con perdón) en medio del bote y una vela (de trapo) :velero:.
Suerte!
PD: Tu que tienes dos carburatas.... véndele uno a Rodrigo, que está necesitao, el hombre!

Re: Regulacion Carburador
 

Probare eso.. pq acabo de recordar que cambie los cables antes de echarlo al agua y es posible que se haya destensado. Probare lo que me dices. Saludos:brindis::brindis:

Re: Regulacion Carburador
 

Yo también tuve una Minicross :rolleyes: .... Snifff!
Suerte!

Re: Regulacion Carburador
 

Yo aun la tengo, algo destartalada revento el carburador, y me agencie otra reliquia de 49 que funciona ahora mismo de puta madre, la minicros tengo que arreglarla.. era un mechero la cabrona!!

Re: Regulacion Carburador
 

Y yo sigo sin mi carburador......:brindis::cagoento: