Re: Spi Con Lagrimas
 

Después de llegar hasta aquí y sin volver a ver las fotos, come imagino que si largan driza es porque sopla y el spi es grandecito y tira... y no baja fácilmente, no?

Re: Spi Con Lagrimas
 

Si queréis ver una nueva ténica de izar el spí, mirad el barco azul, que por desgracia es el mío. El proa se puso nervioso y mira que bien porta el spi :cunao::cunao:.

Re: Spi Con Lagrimas
 

:cunao: Que passa? cada uno iza el spi como quiere y si los barcos de al lado te miran raro, les gritas ES QUE LO ESTOY SECANDO. :burlon:

Re: Spi Con Lagrimas
 

jajaja, y si le dices algo aún te diría.....encima que he ido a ponerlo¡¡ le vamos a poner pegas!!!:cunao::cunao:.
Lo malo no es hizarlo mal....lo peor es cuando llegas a tierra y tienes que aguantar a toda "peña" :meparto::meparto::eek:
Un saludo

Re: Spi Con Lagrimas
 

Que buenas fotos (todas ... !!!)

Fareraa :cid5:


Salud
:brindis::brindis::brindis:

Re: Spi Con Lagrimas
 

Pero mira, mira, que es bonito el figaro.

Gracias por colgar las fotos farera, te felicito por tu arte.

Saludos, sinera

:brindis:

Re: Spi Con Lagrimas
 

Albana: arriba hay mas viento, ja, ja.

Muy buenas fotos.

Animan a los que nos complicamos con el spi.:pirata:

Re: Spi Con Lagrimas
 

Pues yo diría que es al revés, la escora del barco es consecuencia del espi. :cunao:

Ya comentamos en su día esta foto ... ¿alguien recuerda donde puede estar ese post?

En vaya situación quedan el proa y el que está colgado de un brazo en los pasamanos de barlovento...

:velero:

Re: Spi Con Lagrimas
 

es una pena casi no se aprecia la foto, esta muy pequeñita

Re: Spi Con Lagrimas
 

Albana con tu permiso, "Jefa" arreglado,

http://img204.imageshack.us/img204/6494/p2230045hk3.jpg

Re: Spi Con Lagrimas
 

ahora si se ve mejor, esto esta siendo todo un estudio sobre el manejo del espi

Re: Spi Con Lagrimas
 

La foto es en Scarlino en Italia, y encima ganaron!!!! A uno de los de la foto también es una de sus imagenes preferidas... Impresiona

Re: Spi Con Lagrimas
 

debemos de entender que tu estabas alli?, cuenta cuenta

Re: Spi Con Lagrimas
 

:nop: ya me hubiera gustado estar.... aunque seguro que luego no hubiesen ganado :eek:, yo solo llego al aeropuerto:cagoento:

Poca cosa puedo contar, la verdad no me acuerdo:sorry: ya repreguntare y os lo cuento:D

Re: Spi Con Lagrimas
 

Pues francamente yo me alegraría de habermelo perdido, no se como aguantaron los tripulantes, no se ve que vayan atados

Re: Spi Con Lagrimas
 

Ja,ja,jaaa en esos casos te agarras como una lapa a donde puedes. Las orzadas no suelen ser muy violentas, se ven venir y generalmente te da tiempo de agarrarte.

Felicidades por tus mágnificas fotos y me pondré las pilas para buscar alguna que seguro que tengo. La pena es que las más espectaculares orzadas creo que fueron alguna de las nuestras cuando estrenamos el Odiseus, pero no hay constancia gráfica. En una de ellas llegamos a perder al caña. ¡le pescamos como si fuese un panchito! A pesar de ello, no perdimos el puesto en la regata.
Desde Puerto Calero, donde hoy ha comenzado el Mundial TP 52, te pongo alguna de las expectaculares arriadas, que si bien parece que acabarán en desastre, lo único que hace el espí es rozar el agua. Para mañana y días posteriores se espera vientos más fuertes, con lo que las arriadas serán más comprometidas.

Re: Spi Con Lagrimas
 

las fotos...

Re: Spi Con Lagrimas
 

Muy buenas las fotos Luis. Pero... Qué haces por Puerto Calero???:eek::brindis:

Re: Spi Con Lagrimas
 

Puerto Calero, Baiona, Cascais, Gijon, Castro, el Abra... esa es buena pregunta Cantante, buena pregunta :sip::sip::sip:

Re: Spi Con Lagrimas
 

[quote=Javirtxo;375457]Totalmente de acuerdo Javirtxo, si en la orzada largas la braza, el pollo que montas es de órdago, el spi seguirá portando y el barco descontrolado, amen que tienes todas las papeletas de que el tangón al hacer palanca con el stay se rompa.
Lo suyo es soltar escota, como bien dices, poner el barco bajo control y a cazar de nuevo, eso si, un poco más empopado hasta ir recuperando el rumbo anterior y si vamos muy justitos, rizaaaar la mayor, que entre los regatistas parece un sacrilegio, pero ahorras muchos disgustos y no pierdes en absoluto velocidad.
saludos:brindis:

Re: Spi Con Lagrimas
 

te has olvidado la mas importante "Palma de mallorca" eso es vidorra y nosotros aqui currando
:confused::confused::confused::confused::nop::nop: :D:santo::santo::santo::santo:

Re: Spi Con Lagrimas
 

...Trofeo Tabarca, Rias Baixas, Semana Náutica del Puerto, Cantabria Infinita... :pirata:, y como bien dice fareraa, también tuve el honor de estar invitado en la Copa del Rey entre los más de 300 periodistas acreditados y siendo uno de los pocos elegidos en el "posado" para la prensa en el "Bribón" del S.M. el Rey.

:sorry: Pero Gijón no, :nosabo::nosabo: y es a mi pesar, ya que es una de las regatas más bonitas del Cantábrico, pero... :confused:

Re: Spi Con Lagrimas
 

y como este hilo va de liadas de espí...

Re: Spi Con Lagrimas
 

La Mar Salada, se agradece que compartas tus fotos en este Antro. Y vaya fotos.

Solo se me ocurre decirte lo de: No pares, sigue, sigue :pirata::pirata::pirata::meparto::meparto:

:brindis:

Re: Spi Con Lagrimas
 

[quote=kaia;380241]Yo creo que yendo en popa, de ir rizado o no, sí que se nota mucho la diferencia... por eso es tan dificil ver barcos buenos rizados en popas...

Bajo mi punto de vista la braza solo hay que largarla si se quiere bajar el espi, si no, entonces el espi sigue portando pero con la vela "lejos", a sotavento, del barco... entonces es cunado el "pollo" gana enteros

Otra cosa distinta, insisto que bajo mi opinion, es amollar la braza para llevar el tangon "mas a proa" y "esconder" el espi tras la mayor y así aliviarle presion... es una practica que suele hacerse a menudo como maniobra preventiva ante males mayores cuando se tienen la sensacion de que "se va un poco al limite"

Saludos