Originalmente publicado por djbactery (Mensaje 525543)

a quien le guste navegar que page 100 euros , yo lo veo genial, y al que le guste hacer arreglos que los haga, eso si ese seguro que no navega mucho, ya que se pasa el dia rallado mirando el barco.

Originalmente publicado por xento (Mensaje 525481)

Con todos mis respetos, 100€ de mano de obra por cambiar el aceite de un motor en un barco es una tarifa desproporcionada, mas que nada por los costes directos e indirectos (desde la llamada al nivel de estudios pasando por el trabajo físico, coste de herramienta, cantidad de especialización, etc...) consideraciones éticas y morales aparte.

Siento discrepar contigo en este tema pero en otros sectores las cosas no funcionan como en este, desde luego y por favor no digo que sea tu caso ni nada parecido, recalco, por favor que no es personal ni nada de eso, solo reflexiones en voz alta, los profesionales de la náutica no abundan, como decía en otro post digamos que a este sector le falta "visión y estrategia".

Y si hablamos de gestión empresarial los niveles son mínimos, por no comentar las buenas practicas (me refiero a estandarización de procesos, metodología, bibliotecas de procedimientos, procesos de mejora, gestión de la información, etc..) las certificaciones, la gestión de la calidad y por supuesto la calidad en la gestión, titulaciones, marca, cultura corporativa, excelencia en el cliente, distribución, procesos I+D (que no todo es tecnología o ciencia, también se aplica al desarrollo empresarial y los modelos de negocio) y ese largo etcétera es prácticamente inexistente.

Por tanto yo la percepción que tengo del sector es pésima, también reconozco que no he trabajado a fondo en el, pero es que el valor del trabajo se consigue cuando hay elementos que lo pueden medir y comparar (hablo de métrica) y en este caso, por ponerte el ejemplo mas básico y comprensible sin salirme del tema, ni una miserable ISO9000 he visto todavía.


En fin, yo respeto a todos los profesionales y tengo amigos que lo son de este sector, he conocido de todo en la náutica pero mi percepción y la del conjunto de usuarios (clientes, entidades, empresas, etc,, vamos los patrones por los cuales se desarrolla y mantiene un modelo definido) es que esto no es, ni serio ni profesional.

De nuevo repito TAMAMOANA que esto no tiene nada que ver contigo, que no es un ataque personal y me consta la profesionalidad y buen hacer de algunas personas que están relacionadas económicamente con la náutica.


Saludos.

Originalmente publicado por enrikkk2000 (Mensaje 525771)

Alguien mira el acceso a los motores y a los filtros cuando compra el barco? Si se llega bien al motor de arranque lo sacas en media hora, si no, tendras que desmontar alguna pieza para llegar o tienes que sacar el motor, y si el motor está debajo de la cabina... Y además, si los tornillos están oxidados y se parte alguno ya es la hostia!!!. Por eso si preguntas precios la respuesta es "depende"

Originalmente publicado por vigiadeoccidente (Mensaje 525589)

Flipo, y me permito ajustar la redacción a las características especiales de mis ADN:

"a quien le guste navegar, que aprenda a cambiar el aceite, y al que le guste pagar cien euros, que los pague, eso sí, ese seguro que no navega mucho ya que se pasa el dia rallado esperando al mecánico".

Que cosas, señor, que cosas:velero:

Originalmente publicado por djbactery (Mensaje 525543)

No se de que os quejais si luego vais al mecánico del coche y pagais y sin quejaros la factura de cambio de aceite de x euros, y no decis nada.
creo que 100 euros no es para nada disparatado teniendo en cuenta que el desplazamiento y la seguridad de que todo esta correcto estan incluidos en esa mano de obra.
hay gente que le gusta navegar y otros que les gusta limpiar y arreglarse el barco.
a quien le guste navegar que page 100 euros , yo lo veo genial, y al que le guste hacer arreglos que los haga, eso si ese seguro que no navega mucho, ya que se pasa el dia rallado mirando el barco.
el que no se pueda permitir un barco que se compre uno teledirigido.que seguro que es mas barato.

Originalmente publicado por djbactery (Mensaje 525543)

No se de que os quejais si luego vais al mecánico del coche y pagais y sin quejaros la factura de cambio de aceite de x euros, y no decis nada.
creo que 100 euros no es para nada disparatado teniendo en cuenta que el desplazamiento y la seguridad de que todo esta correcto estan incluidos en esa mano de obra.
hay gente que le gusta navegar y otros que les gusta limpiar y arreglarse el barco.
a quien le guste navegar que page 100 euros , yo lo veo genial, y al que le guste hacer arreglos que los haga, eso si ese seguro que no navega mucho, ya que se pasa el dia rallado mirando el barco.
el que no se pueda permitir un barco que se compre uno teledirigido.que seguro que es mas barato.

Originalmente publicado por Antonio Mar (Mensaje 525995)

Llegados a este punto quiero aclarar algunos datos a mi juicio de cierto interés para afirmar que 100 euros me parece un disparate.

La Náutica a la que realicé el encargo se encuentra en las instalaciones portuarias por lo cual el desplazamiento conlleva un paseo de unos 100 metros a pie (huelga decir que el desplazamiento puede considerarse nulo).
En cuanto a las herramientas, el ínclito mecánico sólo llevó la bomba de aspiración del aceite, una llave especial para el cambio de los filtros, una pequeña navajita y una llave fija... así tuvo que utilizar el resto de las herramientas del barco (destornilladores, llaves varias, etc.). Vamos todo un despliegue de material de precisión.
El mecánico se presentó una hora tarde con respecto a la pactada (rapidez y precisión le llamo yo a eso) y necesitó de la asistencia de un ayudante (a lo cual me presté con la máxima voluntariedad). Pese a mis esfuerzos el técnico —por falta de herramienta adecuada— deterioró varios tornillos y cortó un buen trozo del tubo de goma del combustible pues (sin herramientas siempre es difícil) no podía purgar adecuadamente el filtro cambiado y tuvo que desmontar... por lo sano... vamos... a lo brutito.

Chapuza y falta de fineza en su actuación.

PRECIOS SIN IVA: (No he comprobado precios en otros sitios).
FILTRO ACEITE VOLVO = 22,03
ACEITE VOLVO 5 L = 44,66
ANTICONGELANTE VOLVO 1 L = 11,02 (Una botella de agua mineral rellena)
MANO DE OBRA = 92,80

Lo siento pero se me quedó cara de tonto. Será que no debo tener barco???

Originalmente publicado por Potolito (Mensaje 526091)

No me cansaré de repetirlo. Antes de contratar CUALQUIER trabajo se pide una oferta escrita. No cuesta nada pedirlo y nos evita situaciones embarazosas.

:brindis: para pasar el susto...

Originalmente publicado por NEFTA (Mensaje 526224)

Y de la mediana a tres € no se queja nadie?y una pizza que habeis pedido y os cobran 14€ tragais?es que tambien os haceis los cambios de aceite en los coches?? es que un mecanico ha de cobrar poco y un medico no??es que un barrendero tiene que cobrar menos que un dentista??un conductor de autobus no tiene porque ganarse la vida como el piloto de un avion?? es que un lampista no tiene derecho ha vivir como un arquitecto??estais promocionando la diferencia de clases??cuanto habeis pagado hoy por la opipara comida de toda la familia en el restaurante que toca??cuatro personas 360€ por unos entrantes una paella y unos postres con cafeses???y esto no es un robo??y el empaste de una muela 72€??con solo un poquito de argamasa??
Si no estais de acuerdo con los servicios lo denunciais o no pagueis,o mejor no volvais ha reclamar sus servicios o preguntar antes que os costara,y si no os lo dicen desconfiar.
Ser un profesional cuesta dinero,250€SS,900€el alquiler,100€de modulos(300 al trimestre)tasas de residuos45€,luz,agua,herramientas que siempre hay que ir sustituyendo,vehiculo comercial....total unos 1800€ fijos mas el sueldo de 1200€ vienen ha ser unos tres mil y lo divides por 22 dias laborables hay que hacer unos 140€ al dia limpios y de cambios de aceite se pueden hacer unos seis al mes...ir haciendo numeros