Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

Creo que no me has interpretado bien, si miras bien la grafica que puse veras como los meses de verano se disparan las intervenciones en nautica de recreo, siendo el resto de los meses inferior a las demas incidencias.

Cuando digo que el 53% es por culpa de los "DV" (tampoco es una falta de respeto llamarles asi) quiero decir que si no fuera por ellos el porcentaje seria inferior, digamos un 20% por ejemplo, en este caso los "DV" serian el 33% de los cuales no era mi intencion meter a nadie de esta, nuestra taberna !!!!

Ultimamente me da la sensacion de que me expreso muy mal. :cunao:

Bueno ya que estas fuera del saco tomemos unas rondas. :brindis:

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

Ahora si que te he entendido. Es que a veces estoy espesito :nosabo: ¿será la edad?
Acepto tu invitación liquida y envido con una de pulpo para que pase mejor el líquido. :borracho2:

Saludos
Rafa

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

Es cierto que dedicandote profesionalmente a este mundillo es un poco incorrectamente político tu comentario hacia un sector de tu potencial público. Pero... si siempre hiciesemos lo correctamente político este mundo sería muy aburrido.
Venga!, sin complejos!, todos nos hemos topado alguna, varias ó muchas veces con esos domingueros.
Son esos que entran el La Taberna, miran y se van porque se está hablando de barcos, son esos que compran los títulos en Portugal, y se jactan de ello mientras mastican con la boca abierta preguntandote ¿como se llamaba aquella "cuerda" que...?
Todos sabemos a quienes se refería Islanautica porque haberlos... hailos.

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

Saludos a todos los cofrades; si me permitís algunos comentarios:

-El % de asistencias a buques de recreo es irrelevante si no lo comparamos con otros paises.
-El crecimiento de asistencia debería cruzarse con el incremento de horas navegadas o al menos con el aumento de la flota de recreo
-Habría que evaluar que parte de esas asistencias se han prestado a barcos no residentes.
-Aportaciones subjetivas sobre si son o no domingueros creo que es simplificar un tema algo más complejo

Personalmente y con todas las asistencias que aporta el estado a nivel global, esta me parece de las menos gravosas, ya que al final esta comprobado por varios estudios (recuerdo en concreto uno hecho hace un par de veranos en las Islas Beleares) que este sector aporta mucho a la riqueza nacional, aparte de estar pagadas gran parte de estas salidas por los seguros de los barcos rescatados en cuestión.

saludos. Coronadobx

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

Por eso he mencionado que estamos intentando conseguir un desglose de las estadísticas de intervenciones no sólo por tipo de embarcación sino por tipo de incidentes y pabellón, y una estadística fiable acerca del número de embarcaciones con puerto base en nuestras aguas y transeuntes... es complicadillo pero en eso estamos.

En cuanto a la aportación al PIB, según ANEN (Asociación Nacional de Empresas Náuticas) es ésta:aporta unos modestos 5.536 millones de Euros al Valor Añadido Bruto Nacional y genera 115.000 empleos, así que con la de impuestos (IVA, Matriculación, G5, T0 y yo qué sé cuántos más, además de las cotizaciones a la SS) que paga este sector en el que nos inlcuimos los "pijos de los yates" ... pues creo que pueden gastarse unos lereles en ir a buscar a alguien que tiene un problema de verdad, no? Y más teniendo en cuenta que, como muy bien dice Coronadobx, la mayoría de los servicios se cobran bien a los armadores bien a sus aseguradoras...


:brindis::brindis::brindis: salud!!!!

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

Pues yo soy dominguera total casi todo el año. :D Es lo que tiene trabajar toda la semana que solo dispones de domingos festivos y fiestas de guardar :santo:

Por cierto, ignoraba que ya se había cerrado un post por debatir datos como este.

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

Entonces no entras en mi definicion de Dominguero Veraniego.

Para mi no es Dominguero el que solo puede navergar los Domingos, mi idea del Dominguero Veraniego, al que he hecho referencia antes, es la que se lee en el post nº13 de este hilo, solo si te sientes plenamente identificado con semejante personaje descrito, te considero un "DV".:velero::brindis:

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

Esa cifra la he visto ya unas cuantas veces en esta taberna, tambien la he visto publicada por ANEN.
Sin animo de polemizar, 115.000 empleos generados por la nautica de recreo me parecen muchos empleos.
:brindis::brindis:

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

En relacion a este post y tan solo por pura curiosidad...

¿alguien sabe si la formacion academica practica de un capitan de la mercante incluye el submarinismo?

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

:D:D:D

Keith, obligatorio no es, si bien se conoce que algunos al igual que los
deportivos como lo, de pesca suelen hacer practicas sumergiendose en
"morapios" y "destilados", es una actividad que es considerada popular-
mente beneficiosa e implica normalmente menos riesgos que las inmer-
siones tradicionales, ya que en estos casos es mucho el liquido a ingerir
para que se produzca el "colapso total" del que lo practica garantizan-
dose de tal forma una seguridad que en el otro medio no es tan palpable,
igualmente y al decir de sus practicantes es mucho mas divertida.
Ahora bien te aviso que como la narcosis, tambien puede dejar desagrada-
bles secuelas.

¿Aclarada tu pregunta" :cunao::burlon::meparto:


Para los que discuten respecto a donde nació Colón les aclaro que este
nació en el Paseo de Colón frente a la Torre del Oro en Sevilla, de ahí
su gentilicio, es por ello que se embarco en Moguer/Huelva, despues de
orar a la Virgen del Rocio.

De nada, salaos. :cunao::D

Saludos
Miahpaih (Aclarando dudas)

:D:D:D

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

:D:D:D

... ¡¡¡gracias!!!!

:D:D:D

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

Era cachondeo pa quitar tensión al post :o

¿esas no son prácticas de alto riesgo? mira que el keith es capaz de seguirlas al pie de la letra :meparto:

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

te contare mi experiencia con 7 mts de cuerda , a 2 milllas de nuestro querido puerto : el modus operandi es muy simple :
1 cagarte el todo lo movil y en lo fijo ( indispansable por entrar en calor )
2 tirar el ancla
3 quitarte la ropa y saltar al agua con un cuchillo
4 recojer en dicho cabo para que no lo pase a otro y tirarlo en el contenedor ....

un saludo

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

Aunque me ha hecho gracia te diré que, probablemente, tengas mucha razón.

El equipamiento electrónico debería facilitar la vida y aportar seguridad. Sin embargo, en ciertos casos, lo único que aporta es una "sensación de seguridad". Uno de los aparatos más diabólicos en este sentido es el GPS... Uno se acostumbra muy rápidamente a navegar con él y cuando éste falla: HORROR!

Pero ésto mismo sucede con todo... ¿Cuantos desconfian de los relojes (Amperaje, combustible, etc)? Sólo nos damos cuenta que está averiado cuando marca cero pero el sistema aún funciona, o cuando marca algo y resulta que nos ha dejado tirado... Es cómo la luz trasera de los coches: sólo nos enteramos que el piloto está fundido cuando algún amigo o un policia se nos acerca para avisarnos. Es raro que alguien realicé pruebas con cierta periodicidad para ver si todo está funcionando como debería.

Con el GPS y el Piloto Automático es aún peor, ya que hay gente que confía que su barco le lleve a donde quiere ir y le devuelva al puerto. Con cada salida de éstas, disfrutando de una cerveza mientras los satelites y la electrónica hacen toda la navegación, se van perdiendo ciertos conocimientos. No digo que esté mal, es una ayuda indiscutible y debería servir para eso: para ayudarnos y no para hacerlo todo.

En verano, acompañados por el buen tiempo, prolifera el alquiler de embarcaciones. Algunas mejor cuidadas que otras e incluso alguna muy descuidada. Quién la alquila se fia del GPS, que los sistemas electrónicos funcionan correctamente, y que el tiempo le va a acompañar (Para eso es verano). Admito que yo soy de esos que tratan de compaginar la vida nocturna con la vida diurna y el resultado son mañanas mas cortas y desplazamientos resacosos al puerto a mirar el parte. Creo que en verano sólo he coincidido una vez con alguien mirando el parte... Quizás esa vida nocturna me ha impedido ir a la hora punta, aún así sospecho que el de capitanía debe ser de los mios porque, incluso a esas horas, he tenido que entrar en alguna ocasión para que me diesen el parte del día ya que fuera seguía colgado el de días pasados. Vamos, que me da la impresión miramos el parte cuatro gatos.

Quizás todo esto se hace mas evidente en los coches, con la proliferación de los GPS. Recuerdo un día que casi nos metemos por unas obras ya que el GPS aseguraba que había una autopista y lo único que había eran las escavadoras haciendo la autopista... y no sería la primera vez que veo a alguien ignorar la señalización de la carretera porque el GPS no se puede confundir y el MOPU pone señales para engañar a los despitados y a los extrajeros.


:brindis:

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

:cunao::cunao::cunao:...

ye te digo!!!

siendo así me saco el PADI, el FEDAS, las tres estrellas y hasta el carnet de snorkel:cunao::cunao::cunao:

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

Por eso, precisamente he citado la fuente, para que todos sepamos de donde viene... aunque, si lo pensamos bien, a mí no me parecen tantos, con una población activa alrededor de 20 millones de personas, estaríamos hablando de un sector que ocupa aproximadamente a "tan solo" un 0'5% de la población activa.

Aunque, por supuesto, mejor no entrar en polémicas, y creo que un modo de evitarla siempre es citar las fuentes de las informaciones, así todos sabemos de quién vienen y hacia qué intereses pueden escorar.

:brindis::brindis::brindis: salud!!!!

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

Que sepais que en Skipper este mes han publicado un articulo muy instructivo sobre la normativa en cada pais en materia de Seguridad. Es para mear y no hechar gota...en españa como siempre, los más gilipollas......
Lo siento, estoy muy cabreada este año por la "p" VHF fija y portatil que he tenido que comprar...
Llevando una onda corta de mas de 3.500 euros a boro homologada para ilimitada y ni con esas, he tenido que sacar la Azimut (homologada pero sin distress) y la Sailor (que va de p madre, hasta Mataro oigo desde BCN) y poner la "m" esa.....no es logico! aparte llevo Radiobaliza, Balsa para 10 profesional, un seguro TR, una ITB impecable en un barco de madera, no ha habido manera...he tenido que soltar mas de mil euros + instalación.
Ala, unas rondas, a mi aun no se me ha pasado la pataleta!

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

Me suena ese artículo... la comparativa de seguridad sobre la que se basa ha sido realizada por algunos insignes cofrades integrados en el Departamento Náutico de cierta asociación.

:brindis::brindis::brindis: salud!!!

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

Muchas gracias :cid5:Vertijean, cojerias algun palangre de esos que ponen por ahi los pescadores . . . . .

No se si sabras, que a traves del RAC el Nautico de Burriana tiene un convenio con Salvamento Maritimo, que consiste en un seguro adicional, y con 60 € anuales (algo asi no me hagas mucho caso) tienes cubierto la asistencia de salvamento todo el año. Ya sabes que somos base de Salvamento, y es muy comodo que ante cualquier problema te lleven a casa.

Al resto de cofrades os digo que os dirijais a vuestros clubs e insteis a las juntas a contratar ese seguro que es muy ventajoso y conveniente. El que tenga con la cia de seguros el todo riesgo entra la asistencia , pero en los otros ya no lo se.

Unas birras para todos :brindis:

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

Chicos!!! Es viernes!!!:brindis:Procurad hacer bien los deberes este fin de semana y confirmad las estadisticas!!!:pirata::pirata:
A ver cuantos conseguimos embarrancar :cunao:
Salud i Ron

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

Y si el doy al contramuella, cuenta?

:brindis::brindis::brindis: salud!!!

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

Una ley Bossman es lo que tenemos que reclamar a Estrasburgo directamente y dejarnos de gilipolladas....lo que pasa es que "gato harto, no caza...." y así nos va....
(aun me duelen los + de 1000 euros :cagoento:de equipos que no creo que utilize en la p.v., la revision de la balsa de 10 (600) la resposicion de las mil y una bengalas, recarga de chalecos "homologados" (llevo unos Ingleses de narices no homologados con presurizador y reloj de presion y entonces tengo que llevar los homologados de adorno) estoy aun rabiosa....sorryyyy y todo para ir unos dias a las Baleares, porque el resto entras y sales del Puerto o te vas de visita al Puerto vecino......:D

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

:brindis:

el 53% de recreo (no profecionales)
el otro 47% profecionales(mercantes,pesqueros etc)

que verguenza los profecionales :eek: tanto estudiar pa naaa

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

Y en los profesionales no hay domingueros veraniegos !!!!:meparto:¿ o si ? :brindis:

Re: Salvamento marítimo: estadísticas de rescate
 

:brindis:

le damos esa bentaja :burlon: :meparto::meparto: