La Taberna del Puerto - ¿Molinete manual en la era de la información?

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Re: ¿Molinete manual en la era de la información?

nostromo:brindis: tienes toda la razón del mundo

a veces la inseguridad en uno mismo hace que sobredimensionemos todo:velero: :velero: :velero:

incluso la tan delicada y bonita maniobra de fondeo
ejemplo: es ridículo en un 23 pies, disponer de un ancla de 20 kilos, una cadema de 50 metros y un cabo de 100, solo por estar mas seguros...
más seguros de qué?
todo tiene su medida, y más en náutica
no hay que sobredimensionar... nada. ajustarse a lo que tienes.

tambien veo que a medida que se alcanzan ciertas edades, los cofrades tienden a refugiarse en la tecnologia
me parece normal, natural y comprensible
y nada criticable
simpelemte esto,
un problema de edad:meparto: y de fortaleza física:pirata:

bueno, no quiero hacer más bromas
saludos a todos, con todos los respetos
orozco:p

yo tambien soy viejo y seguro que a la larga, por que me gusta fondear, necesitaré de un artilugio mecánico, pero espero y deseo, que del electrónico, nunca.

Re: ¿Molinete manual en la era de la información?

Yo prefiero molinete manual. Ya me han dejado tirado varias veces los molinetes electricos, les sienta muy mal estar parados el invierno...

Re: ¿Molinete manual en la era de la información?

Cita:

Originalmente publicado por Nostramo (Mensaje 63721)

Sin duda, un ancla de 3 Kg y dos metros de cadena puede ser levantada por cualquiera, otra cosa es que sirva para fondear realmente, constituyendo un fondeo seguro.

Yo en mi 29 llevaba un ancla de 6 kg y 10 metros de cadena + 50 de cabo. Pues bien, en fondo de arena, calado 4 mts, toda la cadena en el fondo, en cuanto ha montado un poco el viento y la mar, he garreado y arado el fondo de arena a placer, hasta el punto de optar siempre, en esas condiciones, por recoger y largarme con viento fresco. Estaba claro que esa era poca cadena.

Re: ¿Molinete manual en la era de la información?

Hablando de 23 pies

Levo un ancla de 9 K, 15 m de cadena y 30 de cabo

Lo que llevo creo que es correcto, para mi navagación que es costera

Saludos y rondas :brindis:

:velero: :velero:

Re: ¿Molinete manual en la era de la información?

mapu23
correcto, yo tuve un puma 23, y creo que llevaba esta proporción
y siempre a mano
saludos y buenas singladuras hacia el norte, este verano
orozco:p

Re: ¿Molinete manual en la era de la información?

hola a todos
os paso, si la maquina lo acepta, unas fotos del fondeo que hice hace poco en la costa de irta, castellon, a pelo
saludos
orozco:p

Re: ¿Molinete manual en la era de la información?

veo que funciona
os envio mas

Re: ¿Molinete manual en la era de la información?

Cita:

Originalmente publicado por emili45 (Mensaje 63793)

- El ancla de aluminio con su gran superficie, basa su funcionamienten eso en la superficie y formas pero no en el peso.

- Con el el fondeo mixto cadena-cabo lastrado trabajando correctamente nunca me dió problemas, dos veces me empezó a garrear con vientos de F4 pasando a F5, en fondos entre 4-5 m. y se solucionó soltando mas cabo. Es mi experiencia.

:brindis: :brindis: :brindis:

Re: ¿Molinete manual en la era de la información?

Cita:

Originalmente publicado por Nostramo (Mensaje 63721)

-

- Yo también tuve un Puma 29, para el fondeo opté por una ancla de aluminio Vetus (creo pesaba unos tres kilos), 2 metros de cadena del 10 y 40 metros de cabo lastrado, un conjunto que siempre me funcionó correctamente, y hasta mis hijas eran capaces de levantar en fondeo en condiciones normales.

- Opté por este sistema por varias razones, la primera la simplicidad, ningún problema de instalación y la segunda para eliminar peso en proa, un barco como el Puma 29 es sensible al mismo, sobre todo para pasar la ola con mal tiempo, cargar esta excesivamente con molinete, ancla excesivamente pesada y mucha cadena perjudica la navegación del barco, o al menos esa es mi opinión.

- Hay ocasiones en que leo algunos fondeos que implican grandes pesos en proa, en algunos casos desproporcionados para el peso y tamaño de la embarcación y me imagino lo que deben influir en la navegación del barco, desde luego de una manera nada positiva. En el fondeo como en casi todo hay que estar en el punto justo, pues tan malo puede ser quedarse corto en caso de necesidad, como pasarse por un problema de exceso de peso en proa que dificulte la navegación, sobre todo con mal tiempo.

:brindis: :brindis: :brindis:

Estimado Nostramo, tengo en gran consideración las opiniones y consejos que con gran generosidad y conocimiento viertes sobre el arte (porque en mi opinión es arte, mucho más y antes que tecnología) de la navegación.

También estoy de acuerdo con tu opinión en cuanto a la sensibilidad a la disposición de pesos en la proa del Puma 29 (barco que pocos conocerán tan en profundidad como tú).

Sin embargo, a un fondeo como el que tu llevabas en el tuyo, a pesar de estar muy bien pensado, no creo que se le pueda pedir que rinda mayor seguridad que la de fondear durante un rato estando razonablemente sujetos. Pero no creo que salieras de crucero, con perspectivas de fondear de noche o pasar temporadas por las calas con un material tan ligero. O quizás si? :nosabo:

Gracias por tus opiniones.

:brindis:

:velero: