La Taberna del Puerto

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-   -   Un problemita de 150 kilos (https://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=73959)

_Pedro_ 14-07-2011 09:12

Re: Un problemita de 150 kilos
 
Cita:

Originalmente publicado por Dibujito (Mensaje 1095913)
...que despues de decapar y dejar brillante el hierro y estando completamente seco de humedades incluso internas por posibles poros, lo pinte con GELSHIELD 200 luego una vez este seco masillar con INTERFILL 830 una vez seco y lijado, dos capas mas de GELSHIELD 200 y por ultimo la patente.

En breve voy a hacer la misma operación, y con pinturas de la misma marca, así que he estado mirando las hojas técnicas y hay algo que no me cuadra.
Como primera capa sobre el acero creo que Interprotect es mejor. Gelshield 200 no está especificado para acero, sino para fibra como preventivo de osmosis. Interprotect está especificado para acero y además como protección contra corrosión.
Las fichas:
http://www.yachtpaint.com/MPYACMData...Y+20100908.pdf
http://secure.international-coatings..._M_5000003.htm

Piratacojo 14-07-2011 10:06

Re: Un problemita de 150 kilos
 
Cita:

Originalmente publicado por IRRINTZI (Mensaje 1096349)
He oído hablar de este tipo de productos, pero son realmente eficaces? El epoxi agarra después bien sobre esa capa?

IRRINTZI

Este del enlace en concreto sí que agarra el epoxi. mira la ficha.

un saludo.:brindis:

Dibujito 14-07-2011 10:13

Re: Un problemita de 150 kilos
 
Cita:

Originalmente publicado por _Pedro_ (Mensaje 1096576)
En breve voy a hacer la misma operación, y con pinturas de la misma marca, así que he estado mirando las hojas técnicas y hay algo que no me cuadra.
Como primera capa sobre el acero creo que Interprotect es mejor. Gelshield 200 no está especificado para acero, sino para fibra como preventivo de osmosis. Interprotect está especificado para acero y además como protección contra corrosión.
Las fichas:
http://www.yachtpaint.com/MPYACMData...Y+20100908.pdf
http://secure.international-coatings..._M_5000003.htm

Tienes razon, pero en mi caso no es acero si no hierro,no obstante mientras estoy escribiendo he llamado al vendedor, me ha dicho, que si quiero que lo cambie por el Interprotect pero al efecto es el mismo pues utilizan el Gelshield tanto como para fibra como para metales, los dos son protectores y la aderencia es la misma, no se que hacer :nosabo:

pppitillo 15-07-2011 00:57

Re: Un problemita de 150 kilos
 
Hola a todos.
Yo en mi Puma 26 enfibré ya que originalmente estaba enfibrada (pero no era necesario), pero pongo dos link donde explico el trabajo realizado si sólo se quiere sanear:
http://picasaweb.google.com/pppitill...zaQuillaPuma26#
Y este otro en que se explica como enfibrar (el trabajo inicial de sanear, masillar, imprimaciones, etc. antes de enfibrar se comenta en el anterior link):
http://picasaweb.google.com/pppitill...arQuillaPuma26#
Yo utilicé productos Titán Yate, pero se puede utilizar la marca que se desee, el proceso no cambia.
Saludos.

otoio 15-07-2011 08:58

Re: Un problemita de 150 kilos
 
Holas
Yo usé este esquema de Hempel (usé el de "alto rendimiento"):
http://www.hempel.es/internet/ineesc...OpenDocument&1

Fichas técnicas de los productos las puedes ver aquí:
http://www.hempel.es/internet/ineesc...9?OpenDocument

Lo hice hace dos años y este, al dar patente, pues no tenía mala pinta.

Como planteas que tiene que entrar en la caja de la orza, decirte que no aporta mucho material, por lo que creo que te entrará.

Suerte y buena obra
:brindis::brindis:

Dibujito 15-07-2011 14:56

Re: Un problemita de 150 kilos
 
Muchas gracias a todos, he empezado a meterle mano al ausnto, Piratacojo,Pedro,Ppppitillo y Otoio muchas gracias por los enlaces, desdeluego y no lo digo en broma la proxima vez la orza de piedra :pirata:menos de Basato que se me oxidara :meparto:
NOTA:Cuando la tenga lista pondre una foto :gracias:


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