Re: COLAS Vs EJES
 

hola, el que quiera un gin, se lo sirva en el fly, hielo hay que ir a la taberna.

Hola avery, estoy en caso similar al tuyo y tengo las mismas dudas. la mia es un mono motor gasolina volvo v8 y hace unos 35-40 l/h.
¿que barco es el tuyo con dos gasolina 4,3 de 225 cv,? porque esa es una de mis alternativas. perla 25, fairline 29, etc ¿ Has visto y pensado en los IPS de Volvo? Creo que la 32 es pequeña para ellos, la he visto en una Jeanneau 46 y en una Rodman 41, pero no he tenido ocasion de probarlas. La facilidad de control y manejo para salir solo, es fantastica.

Re: COLAS Vs EJES
 

En las colas se crían ..."coles" y otras verduras, yo salí hasta el cucu de las colas.:cagoento:

Re: COLAS Vs EJES
 

Estamos de acuerdo, el mar es para navegar y no para correr, pero no es menos cierto que la gran mayoria de barcos en los puertos de hasta 10, 12 de eslora, son de colas. A ver quien recuerda asi de golpe dos modelos modernos de menos de 10 metros que sean de desplazamiento.
Es mas incluso en barcos de 20 y 30 m de eslora una gran mayoria, con ejes y motores diesel de mil o dos mil cv, para ir a mas de 20 n, todos esos italianos Ferretti, Azimut, etc etc, Esto no encaja en mi concepto del mar.
Las colas son un maravilloso invento, que como los mas tradicionales ejes, tienen sus ventajas e inconvenientes y cada cual que elija.
Las colas tienen sus inconvenientes, pero que me digan que se hace con unas redes liadas en los dos ejes y sus helices a 20 millas de puerto, a las 8 de la tarde en el mes de Noviembre?
Saludos y gin tonic, si apetece.

Re: COLAS Vs EJES
 

Hola Alvator.
Yo pienso como tu, prefiero colas, la maniobrabilidad que tienen
es tremenda. Todos sabemos que el handicap es el mantenimiento,
pero bueno, es lo que hay.

A mi los Fly como que no me llenan mucho. Tengo un compañero con
el que a veces salgo a navegar que tiene una Prestige sin fly y va de
fabula. Monta dos Volvos de colas y gasoil.

Yo monto 2 Volvos V-8 gasolina de 275cv. cada uno.

Un saludo.:brindis: