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Re: Fabricacion freno eje helice
Gracias MARTINIUS por las molestias y del dibujo que es realmente bueno amigo
La bomba hidraulica de reductora del Yanmar esta tan cerca del plato de arrastre que a veces temo que rocen:cagoento: y por tanto veo dificil poner ahí el disco pero si se podria fijar al tomo de la polea grande.... ademas no tocamos el acoplamiento ue es lugar sagrado:cunao: :brindis::brindis: LORDRAKE:velero: |
Re: Fabricacion freno eje helice
Sigo pensando que es mucho mejor parar un momento el barco y bloquear el eje. Con la fuerza que hace este al girar el mecanismo para frenarlo tiene que ser muy "serio" y creo que no merece la pena la complicación. Solo se hace una vez al iniciar el viaje y ya no tienes que volver a tocarlo hasta que tengas que poner motor de nuevo.:brindis:
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Re: Fabricacion freno eje helice
Saco del fondo este hilo por si a alguien pudiera interesar.
Solución eficaz para detener el giro del eje en una transmisión hidráulica. Se trata de intercalar un freno mecánico Calibrado de la casa ToloMatic que actúa contra un disco metálico solidario al eje. Lo instalo el mas veterano transmundista Español, mi amigo lleva en bañera un ingenioso pulsador de varilla inox que actúa sobre el mecanismo del freno, os paso la pagina donde podéis ver las distintas posibilidades: http://www.tol-o-matic.com/products/...fm?tree_id=184 En España lo distribuye: www.tecnautomat.com Para un barco de 13 Tm con una helice de tres palas de 450mm recomendaron: Freno: ME10LAF Disco: 0802-1208 :brindis::brindis: LORDRAKE:velero: |
Re: Fabricacion freno eje helice
Hola Lodrake.
Gracias por aportar la solucion. La polea que va en el eje para el alternador. La enviaste a hacer o la compraste asi? Hay un hilo al respecto? No lo encuentro? Un saludo! |
Re: Fabricacion freno eje helice
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=62491
:brindis::brindis: LORDRAKE:velero: Cita:
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