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Re: Cómo trimar Velas viejas?
Hola,
Por vuestras respuestas veo que es muy malo eso de apoyar el tangon en el estay... La razón (sé que os parecerá horrible) es que llevo unas escotas que provienen de cuerdas de escalada y tienen cierta comba, por lo que si hacia que no tocara el estay, cuando cargaba la racha llegaba a tocar el estay y encima se atravesaba mas la vela y pensé :confused: pa eso que este apoyado en el estay y así no le da el golpe :santo: Por por vuestros comentarios parece que sea peligroso para el estay, por lo que mirare de buscar unas escotas... Respecto a la ceñida y las lanitas y bolsa alguna opinión mas? :gracias: y yo invito a :brindis: que es Navidad! |
Re: Cómo trimar Velas viejas?
ojito con las cuerdas de escalada, ya que si son de escalada propiamente dichas (supongo que a las que te refieres) y no de rappel, son cuerdas dinámicas, es decir, tienen un elevado coeficiente de elasticidad para las caídas propias de la escalada, no así las de rappel que son estáticas), son de las peores "cuerdas"/cabos que puedes meter en un barco... :velero:
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Re: Cómo trimar Velas viejas?
Si, son de escalada (eran las únicas que tenia)...
Y ya me di cuenta que no iban nada bien... Hasta que dije, calla, apoyando el botalón en el estay ya no hay problema! |
Re: Cómo trimar Velas viejas?
Imagino que lo de apoyar el tangón en el stay lo haces con poco viento... porque con viento, como poco puedes averiar el enrollador, y hasta romper el estay...
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Re: Cómo trimar Velas viejas?
Aquí cada día se aprende algo nuevo... ¡gracias a todos! (y sobre todo, a Atnem...).
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Re: Cómo trimar Velas viejas?
Cita:
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Re: Cómo trimar Velas viejas?
Refloto este hilo que he encontrado buscando respuestas...
Mi mayor anda bastante bolsuda, pero el principal inconveniente es que la baluma no consigo aplanarla, incluso llevando la botavara a su tope, imposible de bajar mas :cagoento: y queda muy curvada. En el segundo post de este hilo Vertijean comenta la posibilidad de usar el rizo de fondo para evitar esa curva, importante sobre todo en ceñida con viento fuerte. Pero no se vuelve a mencionar en todo el hilo ni una sola vez. Una ronda de carajillos para todos :brindis: y a ver si esa solución propuesta me aclaráis si puede ser factible o es mejor no hacerlo. |
Re: Cómo trimar Velas viejas?
¿Llevas contra rígida?
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Re: Cómo trimar Velas viejas?
Cita:
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Re: Cómo trimar Velas viejas?
Cita:
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Re: Cómo trimar Velas viejas?
Igual retrimando el palo ganas algo :santo:
Hay que adecuarlo a la forma de las velas que tienes |
Re: Cómo trimar Velas viejas?
Cita:
No :brindis: |
Re: Cómo trimar Velas viejas?
rizo de fondo .
:brindis: otra solución : ir al la velera y pedir que te hagan una baluma negativa , como el los genovas . :brindis: |
Re: Cómo trimar Velas viejas?
Cita:
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Re: Cómo trimar Velas viejas?
algo mas , pero si en tejido es viejo , no se va a rejuvenecer ...
:brindis: |
Re: Cómo trimar Velas viejas?
Yo no recortaría nunca una mayor en negativo. Además, dudo mucho que con eso ganases nada.
Vayamos por partes: Te quejas de que la baluma no la puedes aplanar. Si lo entiendo bien, te refieres a quitarle la curva vertical, es decir, el alabeo o twist. Si es así, la cosa tendría que ser facil. Cierto que con el rizo de fondo seguramente se pueda solucionar el tema, pero debería solucionarse simplemente cazando escota. Si no se puede, es porque la botavara no puede bajar más. Tres cosas hacen que no pueda bajar más: o llevar amantillo cazado (o lazys), o contra rígida larga o que el pinzote no permite un ángulo mayor. Lo suyo es ver que eso no ocurre, pues entonces el problema lo tendrías que solucionar en la botavara, no en la vela. La prueba del 9 es ver si la botavara permite (sin haber izado la vela), un ángulo de cazado mayor que el que le infringes con ella. Si baja más, entonces no lo entiendo, si hace tope y no baja, se ha de ver qué ocurre y solucionarlo. Otra cosa es que quisieras sacar la curva horizontal (bolsa) de la vela con el fatídico cerramiento a barlovento de la baluma. Eso es lo que acostumbra a ocurrir en las velas añejas, y eso es mucho más dificil de solucionar. ... ¿Qué ocurrre? |
Re: Cómo trimar Velas viejas?
Cita:
Es como si la vela fuera mas grande en su corte de baluma, o hubiera cedido. Por eso pensar en el rizo de fondo cazándolo un poco me permitiría subir botavara y al cazar, aplanar la vela, pero tendría una forma bastante rara :eek:. |
Re: Cómo trimar Velas viejas?
Cita:
:eek::eek::nosabo::nosabo: |
Re: Cómo trimar Velas viejas?
Cita:
El suelo de la caseta, no la cubierta :borracho: Y está muyyy cazada, es decir, hay que hacer mucha fuerza sobre la escota. Por eso creo que es una deformación de la baluma :nosabo: |
Re: Cómo trimar Velas viejas?
Si la botavara toca el suelo de la caseta (roof) o de lo que sea, esa vela no es que esté deformada, es que es demasiado grande. Me extraña que sin embargo vaya bien de gratil.
Si es así, no hay más que utilizar el rizo de fondo o cortar, lo cual si la vela ya es añeja, más vale pensárselo dos veces. ¿No tienes una foto? ¿Siempre te ha ocurrido eso? |
Re: Cómo trimar Velas viejas?
Cita:
Es un Van de Stadt de 1960, aunque abanderado en España en el 2000. Lo compré el año pasado, restaurando interior y algunas cosas, aunque jarcia y velas son del 2008, en los últimos cinco años apenas han tenido uso. Haré fotos. Rondita de ron para la barra , que invito yo :pirata: |
Re: Cómo trimar Velas viejas?
Encontré respuesta a mi pregunta :pirata:
Las cosas que tienen los barcos antiguos :cunao: http://www.adnmediterraneo.org/index...ores&Itemid=55 |
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