Originalmente publicado por Bluemast (Mensaje 1200416)

Lo primero, mi más sentido pésame a la familia y amigos


En este puerto la entrada se hace por una enfilación y al pasar las piedras se hace un giro brusco de 90º justo en el muelle que ya te resguarda.

La ola es paralela a la salida del puerto, por lo que si coincides con ella, vas ATRAVESADO. Pocos metros, pero atravesado.

En una lancha pequeña, si cuando "asomas el morro", navegando paraleo a la ola, coincide con que llega la ola y te coge DE COSTADO, la probabilidad de sustos o problemas es alta.

Hay que salir / entrar "midiendo" cuando lo haces. Entre olas, cuando cruzar el barco, cuando asomar tras el muelle... CONOCERLA.

Y con ola de fondo puedes encontrar que levanta al llegar a las piedras de la entrada, cuando el fondo sube... más o menos "de repente" ...

Triste día.

Originalmente publicado por Miahpaih (Mensaje 1200471)

:ancla::ancla::ancla:



Perpendicular, no paralelo. (Por no crear confusión :sorry:)

En ese mismo punto perdí dos tios abuelos (Profesionales, pescadores)
y por la misma causa, bueno con bastante mas Mar que hoy. Era cuando se iba a
pescar a remo en traineras, osea que ya llovió. Es un sitio muy traicionero
con esas condiciones, aunque me asalta la duda de si intentó entrar o salir
entre el Sacramento (La marcacion de entrada) y el Musel por ahí no se puede
pues hay bajos y rompe bastante la Mar, en vez de entre
el Sacramento y la Punta Lique Lique que es donde está la canal de entrada,
lastima que cuando estuvo la draga haciendo la playa artificial de Poniente,
no dragase la canal dandole mas calado y evitando en lo posible
que rompa la Mar.

De momento, ya no tiene solución. :cagoento:

Saludos
Miahpaih

:ancla::ancla::ancla:

Originalmente publicado por ENRICACION (Mensaje 1200384)

Y yo me voy a cagar en la puta de oros.¡¡¡¡

Porque acabo de llegar de Asturias y se veía a una legua el temporal
Y yo que no tengo ni barco, por deformación, miro siempre el parte, y lo avisaba bien claro.
Y se sigue saliendo sin ver el parte. Y sin "olerlo", que no hace falta parte
Y eso pasa porqueeste pobre patrón, como todos, ha perdido el tiempo en estudiar PER o PY o yo qué sé qué cantidad de estupideces.
O ha perdido findes y findes en la puta ITB
O en ir a comprar a Accastillaje Difussión la puta radio marca ACME o el portatil flush flush
O porque el barco tenía que pasarlo a categoría X desde Y, y parado mientras tanto.
O porque la emisora, como no tenía el timoncito DGMM, pues no salía, no navegaba, no tenía horas de vuelo. Para que no le follaran ( porque se tiene radio, y funciona, pero tiene que ser "marca ACME" casualmente fabricada por la empresa de algún jerifalte....)
Y perdiendo y perdiendo el tiempo en zarandajas legales, todo menos EXPERIENCIA, JODER, PUTA EXPERIENCA QUE ES LO QUE HACE FALTA, NAVEGAR Y NAVEGAR HASTA DESESPERAR, Y OLER LOS TEMPORALES COÑO. Ni mas ni menos que los guiris que nos dan sopas con ondas, coño.
Y aquí estamos, en un puto país de titulitis, certificados, requerimientos y su puta madre para que pasen estas cosas. Todo "pa ná".
Porque somos de todo menos navegantes.
Somos unos putos burócratas asquerosos
Eso somos
Lo siento
Estoy indignado. Esto es intolerable.
HORAS COÑO, ES LO QUE NOS HACEN FALTA, HORAS JODER Y MENOS PUTOS PAPELES Y HOSTIAS.
Siento los tacos
Siento el drama de esta gente
Siento ser navegante en este puto país de pandereta
Estoy dolido con esto, joder. Me parece horroroso que una persona que ha pasado "todos los filtros" y un barco que ha pasado también "todo los filtros" pase esto
Así que los filtros SON UNA PUTA MIERDA, Señores. Queda demostrado.
:cagoento:

Originalmente publicado por ciesons (Mensaje 1200256)

Hola
Yo acabo de estar haciendo fotos cerca de Cabo Peñas, muy cerca de Gijon y las olas eran importantes, el windguru daba 3,6 metros. En la entrada al puerto de Aviles los pesqueros entraban tambaleandose entre las olas, en fin, un dia para quedarse en casa salvo navegantes experimentados. Un mal dia.

Originalmente publicado por Prometeo (Mensaje 1200717)

Me sumo a las condolencias y os invito a revisar un video que seguro todos conocéis.

Por favor fijados como vuelcan las lanchas y os remito a mis humildes consejos de como hay que entrar en una barra. En contra del instinto, no hay que meter proa y sobre todo hay que estar listos para atravesarse y ofrecer el pantoque.


http://www.youtube.com/watch?v=zHK18...e_gdata_player



El otro video del velero saliendo de una zona de suurferos,( creo que un Island paquet en Hawai) nos muestra justo lo que no se debe hace