Re: Este año no le doy patente. ¿algún consejo?.
 

Esto de la patente, como bien decían mas arriba, depende MUCHO de donde se encuentre amarrado o fondeado el barco.
En mi zona de navegación (Caño Chanarro, Chiclana de la Frontera) sufrimos las algas y los escaramujos casi el doble que en el resto de España. Son aguas muy vivas y tienen una cantidad ingente de nutrientes que le aporta las marismas aledañas.
He visto el bote de un cofrade que no le dió patente por eso de que "total cada dos o tres meses lo saco y lo limpio", pues bueno, en UN mes tenía unas barbas verdes de 15 cm!! mas los escaramujos de rigor, claro.
Otro cofrade colocó una patente "pata negra" micrón extra autopulimentable, y si no está navegando semanalmente,no llega al año ni por milagro.
La mayoría de la gente del lugar le da patente de la mas barata que encuentra y se resigna a sacarlo dos veces al año o aguantar medio año con barbas y escaramujos, ya que si le pones de la mas cara, tampoco aguanta.
Cuando yo compré mi barco estaba amarrado en Barcelona. Estuvo inmóvil en pantalán mas de tres años, y la mierda que tenía pegada en esos tres años se le junta en un año donde está ahora.
Lo que si puedo dar fe que NO funciona (por lo menos aquí) es limpiarlo con espátula y estropajo, ya que pierde la capa de patente y estarás condenado a tirarte al agua cada 15 días a limpiar las barbas verdes que le salen, Con un amigo lo hicimos en el barco de el y sirvió para retrasar la varada mientras duró el verano , pero cada semana lo tenía que repasar con estropajo en la línea de flotación.
En fin cada uno con su lucha...:brindis:

Re: Este año no le doy patente. ¿algún consejo?.
 

Hola amigos

Yo al igual que Chema, este año no saco el barco, así que el departamento de I+D+I del Faro del Picacho, ha ingeniado este artilugio para limpiar el fondo del barco desde el pantalán.

Ya se que no es lo mas ético, pero si lo haces con cuidado no causa daños.

http://aloes-farodelpicacho.blogspot...ilio-para.html

Un saludo:borracho2:

Respuesta: Re: Este año no le doy patente. ¿algún consejo?.
 

así es Nefta, este robot va bién con patentes duras y semiduras, madera, aluminio, fibra, ....... la patente autopulimentable se la lleva, hablo con conocimiento de causa, acabo de abrir un punto de servicio en el sur y tengo el robot, si alguno quiere una demo gratis me puede contactar por mp graciassss :gracias:

Re: Este año no le doy patente. ¿algún consejo?.
 

Hola
Tengo una duda, no tengo claro que material usar para quitar las lapas y el verdin. Si utilizas el estropajo verde entiendo que te cargas la patente, por lo que en breve tendras problemas. Si utilizas una esponja poco quitas, en fin, que recomendais?

Gracias y :brindis:

Re: Este año no le doy patente. ¿algún consejo?.
 

Viendo la cantidad de cofrades que han seguido el hilo, me da que los cascos no van a lucir muy limpios el próximo verano.

:o

Re: Este año no le doy patente. ¿algún consejo?.
 

Ami barco solo le doy patente si tenqo que sacarlo para otros menesteres. Me tomo el rascar el casco como una forma distinta de disfrutar del velero.
Tengo que decir que el casco es de acero, y de estropajo nada una llana de obrero y un destornilador grande para los grifos de fondo

Re: Este año no le doy patente. ¿algún consejo?.
 

Aqui dejo unos enlaces referente a la nueva patente de siliconas y como la limpian.

http://www.youtube.com/watch?v=nCa4Sr8YYHQ
La azul es patente normal y la negra de silicona.

Un poco de publicidad:
http://www.youtube.com/watch?v=RNn62qwStRY

Espero que os guste:brindis:

Re: Este año no le doy patente. ¿algún consejo?.
 

:brindis:A MI LA JOTUN ME SUELE DURAR DOS AÑOS.BUENA PROA

Respuesta: Re: Este año no le doy patente. ¿algún consejo?.
 

otro invento .... http://www.youtube.com/watch?annotat...&v=fD4j6bmbi2I

a falta de patente anual no viene mal un mantenimiento fácil y rápido

salu2 :velero:

Re: Este año no le doy patente. ¿algún consejo?.
 

La patente sirve para evitar las incrustaciones de algas y crustáceos en la obra viva, pero no para impermeabilizarla.
La ósmosis se origina por falta de impermeabilización del gel coat, al subir la humedad por los hilillos de la fibra de vidrio, hacer una reacción química con la resina, y generar las temidas burbujas y ulterior deterioro de las propiedades del casco.
Por ello, dudo mucho que exista la menor relación causa efecto entre la pintura de patente empleada y la aparición de ósmosis. Cualquier pintura aplicada sobre un casco con su impermeabilidad mermada no serviría para evitar la aparición del fenómeno.
Respecto al trancurso de dos años sin varada, ojo con vigilar el estado de los ánodos, ya que de aparecer corrosión en algún punto vital, las consecuencias económicas sin duda serían más elevadas que el coste de la varada anual.
Saludos cordiales:brindis: