La Taberna del Puerto - Cambiar Fueraborda Por Intraborda Tonic 23

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Respuesta: Re: Cambiar Fueraborda Por Intraborda Tonic 23

Cita:

Originalmente publicado por Navegaciones (Mensaje 1440237)

Fondear en Tabarca en verano es cada vez más difícil y peligroso. Hay una gran saturación de barcos y algunos no respetan las más elementales normas de seguridad. Quizás sea preferible amarrar en Guardamar y hacer la visita a Tabarca durante el día. Es cuestión de hablarlo.

Saludos :brindis:

Ok. te envio un privado.

Re: Cambiar Fueraborda Por Intraborda Tonic 23

Cita:

Originalmente publicado por aaledo (Mensaje 1439044)

. En origen se recomendaba para el Tonic un 6 CV, el Selva mío es de 8 CV y ha sido suficiente para salir airosos de casi todos los trances, salvo en la desembocadura del Guadalquivir como contamos en nuestro blog (cortomaltes2012.blogspot.com), y para hacer los 700 Km del Canal de Midi.

Siempre me ha sorprendido la tendencia de los del Mediterráneo a sobremotorizar los barcos, supongo que será por las largas encalmadas del verano, pero pensar en el Tonic con 15 CV me parece una exageración.

.

Álvaro, me interesa tu opinión. ¿Tú crees que el Tonic "funcionaría" bien con un buen motor de sólo 6 CV metido en el pozo, o se quedaría muy corto?. Gracias.

Saludos :brindis:

Re: Cambiar Fueraborda Por Intraborda Tonic 23

Finalmente le puse un Mercury SailPower de 5CV en el pozo y estoy muy contento con él. Tiene mucha potencia para ser tan pequeño. Lo he probado en situaciones difíciles y se comporta de maravilla. No he perdido nada de maniobrabilidad, ¡todo lo contrario!.

Carga batería super rápido. Yo tengo el barco en un pantalán con toma de corriente y ya no la utilizo para cargar la batería, siempre la llevo a tope con lo que carga del motor.

Humos ninguno, ya que los tira por la hélice. Ruído menos que antes. Vibraciones: lógicamente más que antes, pero nada que moleste en demasía.
Velocidad máxima: 6 nudos. No necesito más para un velero.

Le he puesto un ánodo adicional, porque de serie lleva uno muy pequeñito. El motor pesa sólo 25 kilos, frente a los 40 y pico del 8CV que llevaba antes. Así que no representa ningún problema sacarlo para hacerle una limpieza. Con el otro te dejabas los riñones hechos cisco.

Conclusión: siguiendo el consejo de los aficionados británicos, navegantes expertos y pragmáticos donde los haya, decidí arriesgarme y puse este pequeño motor, de increible potencia. Y como mínimo me he ahorrado 1000 euros. Además gasta menos que un mechero.

Final feliz :capitan:

Saludos :brindis:

Re: Cambiar Fueraborda Por Intraborda Tonic 23

Divels, he visto ahora las fotos de la plataforma de baño de tu Tonic 23. Hace años ví navegar a uno con una plataforma similar, y al escorar la plataforma iba sumeregida por sotavento. Supongo que frenaría algo al barco. ¿Lo has notado desde que la pusiste?

Un saludo

Alvaro.

http://cortomaltes2012.blogspot.com