Re: Accidente del TAVIRA
 

Miguel Angel:me alegro que todo saliera bien,sin duda tu experiencia podria valer para evitar otro accidente en circunstancias parecidas. :::pirata:

Re: Accidente del TAVIRA
 

A mí me gustaría que una de las regatas de la liga se organizase cambiando el recorrido y que pasase por Puntales, con la marea baja cuando pasen los barcos de orza de metro y medio, ya que hay unos tres metros de profundidad en marea baja y piedras veladas a un metro. Así, los que no quieren romper el barco tendrían que renunciar a participar, perdiendo los puntos; esperar a que suba la marea, ir con las velas y la quilla subida y volcar, o romper el barco con una roca velada. Participaría también algún barco de fuera que no sabe del lugar, para "promocionar". Los barcos preparados para ese calado, como el mío (los que abaten por tener poca quilla), podrían darles caza y ganar. Entonces, ante las quejas de estos, ante un accidente "sobrevenido" la organización les contestaría que claro, que los organizadores no tienen culpa, que un barco decide si participa o abandona, que no se puede participar con ese muerto de barco, que no es competitivo ni tiene un barco como dios manda, que otros han pasado sin dificultad.
Lógicamente, hablo en broma. Lo que sí digo en serio es que no el Club, sino los organizadores de esta tercera prueba, deben saber que no están en la Copa América, ni sus barcos tampoco; que están en una liga de regatas en que lo que prima es el fomento de la navegación entre veleros que en su mayoría no son deportivos; que, según se dijo en la presentación, era una excusa para pasar un dia de mar y favorecer la fraternidad.
En definitiva, que se deben hacer recorridos que no pongan en riesgo ni a algunos ni a uno. Que reconocer el fallo y rectificar es de sabios y que ciertas justificaciones me han recordado a la explicación de Cospedal del finiquito en diferido de Bárcenas, que no hay por dónde cogerlo.
Un saludo.

Re: Accidente del TAVIRA
 

Buenos días,

Creo que Miguel Angel tiene su lección más que aprendida y aprobada con nota, ahora son otros los que deben recapacitar y poner en valor esa lección que todos deberíamos haber asimilado como nuestra, pues podría habernos sucedido a cualquiera de nosotros y haber terminado en tragedia.

Todo marino sabe que la costa a sotavento es un peligro REAL, y podemos contar muchas anécdotas que acabaron mal por no respetar esa enseñanza básica de nuestros experimentados maestros.

Es hora de recapacitar y actuar como personas conscientes de tener en algún que otro momento la vida de otra en las manos o ser responsables en alguna medida, aunque sea infinitesimal.

Doy gracias porque Miguel Angel supo salir airoso de ese trance, de que fuera sólo y ¿por qué no? de que no fuera amarrado al Tavira.

Es fácil "a toro pasado" el hablar de lo que ocurrió, insisto en que debemos ponernos en la piel de M. Angel y entonces y solo entonces, hablar con conocimiento y no andar con tecnicismos de que si hay sonda o no.

Como dije al principio, y como decía una canción de Jimmy Van Heusen y Johnny Burke, It could happen to you.

Rodear la baliza de Vistahermosa, costa a sotavento, con viento y mar, es un riesgo completamente innecesario, más aun, habiendo muchas opciones como alternativa.

Un saludo.
Gabriel

Re: Accidente del TAVIRA
 

Los "promoción" deben realizar un recorrido fácil y se debe limitar su participación a personas con poca o niguna experiencia dentro de las normas que comprenden las reglas de la regata.

Cuando veo barcos super preparados con patrones con experiencia en las categorías de promoción como que me da un poco de risa...

Vamos, que se aseguren los comités y los clubes, que los promoción son los primeros en terminar la regata y los primeros en llegar a la comida.
Eso se llama PROMOCION del deporte de la vela.

Re: Accidente del TAVIRA
 

Estoy totalmente de acuerdo. Mira que hay boyas en la bahía ....Y SI NO! QUE FONDEEN UNA CIEN METROS AL SUR !!

Re: Accidente del TAVIRA
 

El próximo sábado, día 23, hay regata en la BAHÍA, organizada por el CM de Puerto Sherry, veremos si en los recorridos se cambia la boya "Tavira".

Esperemos que así sea.