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Re: ¿Que batería pongo?
6 voltios
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Re: ¿Que batería pongo?
Cita:
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Re: ¿Que batería pongo?
Y están separadas? Metele una de 120 o 140 de las baratas, o si te puedes permitir el caprico agm, pero no repitas amperaje, date cuenta que una batería como muchísimo la puedes descargar el 70% y eso es maltratandola.
Si en verano, desde que llegas a la cala hasta que te vas estas 8 horas con la nevera, la música, un poco de bomba para la ducha, etc, enseguida te estas plantando en un consumo medio de 4-6 amperios. Si vas a vela peor, nevera, electrónica y piloto te plantarás en 10 amperios. La de 80, la estas dejando seca en 7 horas. |
Re: ¿Que batería pongo?
La unica duda es que no se si estan separadas, cada una esta en "un banco", y las llaves son dos rojas con bat1 y bat2 y la tercera llave negra (toma de tierra??). No se exactamente si trabajan juntas o no... Lo que me extraña es que el anterior dueño (el barco es del 2002) haya funcionado con esta de 70 y me dijo que solia hacer ibiza/mallorca/menorca en agosto...
Si puedo una agm y me lo aconsejais (y me cabe donde esta la otra) me la agencio... |
Re: ¿Que batería pongo?
Antes de poner una batería nueva, cambia tus conmutadores y que te hagan que un rojo conecte una batería solo para motor, que otro rojo conecte la batería solo para servicios, y que otra clavija, sólo cuando lo necesites, te una las baterias.
Si ahora las llevas juntas, llegas a una cala, y te cambias 3 veces de fondeo usando el molinete,usas mucho la bomba, nevera y un poco de luz, te quedas tirado en la cala y no tendrás posibilidad de arrancar el motor. Si las llevas separadas, imagina que se te estropea la de arranque, esta muy vieja y ya no admite carga, pues las unes un segundo, arrancas el motor gracias a la carga que le pasa la de servicios, y las vuelves a separar. Primero pon orden en tu instalación, y déjala en condiciones, y luego cambia la bat. Más argumentos, si las llevas unidas y llevas una vieja y una nueva, la vieja se come la nueva. Si las llevas separadas, te darás cuenta cuando la vieja haya muerto, las uniras para volver a puerto y luego a cambiar bat, de la otra forma, volverás a remolque. |
Re: ¿Que batería pongo?
Una chapuza de mi barco, es que bavaria hace muy bien las instalaciones eléctricas, llevo tres bancos de baterías separados, pero no tengo posibilidad de unirlos, por lo que debo llevar unas pinzas de coche, por si me falla la de arranque poder puentearlas a lo cutre.
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Re: ¿Que batería pongo?
Eso de la clavija para unirlas me lo puede hacer Sofre?? o mejor Paco??
Otra opcion "cutre" es poner una tocha de AGM (sobre 250-280 chufas) y llevar un cable de los de coche para puentearlas en caso de necesidad... Yo he visto gente fondeada que de vez en cuando pone en marcha el motor para recargar algo baterias y ademas la de motor la tienes en OFF, o sea que quedarte sin bateria es apurando mucho,no? Otro truco que me han dicho es mucho hielo en la nevera para asi minimizar las horas de su uso y por supuesto,apagarla de noche... Y aun algo mejor, tener una de agm de 70 amp que no se descarga nunca del todo (teoricamente) estibadita como medida de emergencia...un coñazo, lo se... |
Re: ¿Que batería pongo?
Lo de la batería estibada un rollo.
Si comentas lo de la bat del motor en off es porque las llevas separadas no? Si las llevas separadas, tu instalación es correcta, pilla unas pinzas y eso que te ahorras. Y si las llevas separadas, ya no hay problema, métete una agm. Pero insisto, por muchos trucos que hagas, y por mucho motor que metas, 80 amperios no son nada. Del consumo de iluminación si quieres te olvidas, te metes en menoswatios.com, y te pasas el barco a leds por menos de 200 euros, yo cuando conecto la luz de fondeo, consume tan poco, que en el cuadro me sale como si se hubiese fundido. Pero del piloto, la bomba de agua, la nevera, la tele o iPad, etc con niños a bordo es imposible controlar. Yo llevo para servicios 140 + 80. Por las mañanas, a una hora decente para no molestar, si he dormido en cala, enciendo motor 1 h y la dejo llena, la nevera por la noche como bien dices apagada. No derrocho amperios, pero por la noche en la calita, una peli de cenicienta cae seguro, una ducha también, fregar platos y nevera, luz todohorizonte...... Date cuenta que si te metes cerca de 200 amperios, el día que te pongas un convertidor, no tendrás que poner el motor en marcha cada vez que lo quieras usar Yo con 200 amperios, pongo el micro a 800w sin conectar el motor hasta 5 min, para más tiempo ya conecto el motor. Y el café de nespresso por las mañanas sin conectar el motor, portátil sin conectar motor todo lo que quiera. Cuando pienses en el convertidor, me lo dices, el que llevo de de onda senoidal pura de 2000w, muy barato, y no es chino. |
Ironía, estoy de acuerdo contigo en la mayoría de las afirmaciones que has hecho, pero esta es una barbaridad.
De hecho, no hay ningún problema en cargarlas en paralelo, ambas son de plomo-ácido y electrolito líquido, que en las AGM está embebido en unas capas de fibra de vidrio (Absorbent Glass Mat). Otra cosa son las de gel. Y las tensiones de carga no son correctas. El "pico" es muy importante. Las baterías de plomo-ácido líquido se deterioran rápidamente si la tensión de flotación es de 13,8V durante mucho tiempo. Idealmente, se ha de bajar esta tensión hasta 12,9V-13,2V o desconectarlas y recargarlas regularmente. Es preferible dejar la batería desconectada o por debajo de la tensión de flotación que muchos cargadores fijan en 13,8V indiscriminadamente, porque aunque en teoría las baterías pueden permanecer en flotación durante largos periodos de tiempo, la realidad es que acaban dañándose por sobrecarga. Y una batería de automoción, cargada a 13.pico voltios está sólo parcialmente cargada. Una AGM VRLA cargando a 14.pico V se va a secar. por gasificación y pérdida de electrolito. Repito que el "pico" es muy importante. Y si nos metemos un poco más a fondo, deberíamos tener en cuenta: La compensación por temperatura es importante aunque no imprescindible. La absorción óptima y el voltaje de flotación son inversamente proporcionales a la temperatura. Esto significa que en caso de una carga fija en voltaje, una batería fría no será cargada suficientemente y una batería caliente será sobrecargada y ambas cosas son dañinas. La diferencia es de aprox. 0.5 V de 20ºC a 30ºC Cita:
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Re: ¿Que batería pongo?
Yo estoy con el mismo problema de cambiar baterias, y algo confuso con lo que comentais, por acalarar mi caso si alguien me echara una mano lo agradecería.
Yo llevo un conmutador 1, 2, 1+2 Arranco con la posición 1 y una vez arrancado pongo la posición 1+2 par que se vayan cargando las dos. Cuando navego a vela o estoy fondeado pongo la posición 2. Para arrancar nuevamente la 1. Para el molinete com voy a motor pongo 1+2 con el motor en marcha. No utilizo cargador, las cargo con el motor. Que baterias deberia poner, dos iguales o pueden no serlo, y de que tipo me aconsejais. A ser posible que no sean las mas caras que no estan los tiempos para lujos. Gracias. |
Re: ¿Que batería pongo?
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Re: ¿Que batería pongo?
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saludos :brindis::brindis: |
Re: ¿Que batería pongo?
¿El cargador habitualmente donde va instalado? En mi barco lo tiene provisional en un estante y no parece el sitio.
¿Sirve cualquier cargador? |
Re: ¿Que batería pongo?
Da igual donde vaya, pero en cuanto más cerca de las baterías mejor, en un lugar ventilado y fresco, y si puede ser aislado mejor.
Mi bavaria lo lleva detrás de un respaldo de los asientos de la mesa, esta juntó con un convertidor de 2000 w y junto a los fusibles del molinete y de los winches, en ese respaldo no hay nada más. |
Re: ¿Que batería pongo?
Os fiaríais de esta:??
http://autosolar.es/baterias/bateria...k-ritar_precio Vale 220 y por una de 90 me han pedido 437 en una tienda de recambios de automóvil... |
Re: ¿Que batería pongo?
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Les he escrito preguntandoles si se puede cargar con una placa solar de 40w que llevo en el barco. Sabe alguien si se pueden cargar estas AGM con placas solares? |
Re: ¿Que batería pongo?
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Re: ¿Que batería pongo?
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Re: ¿Que batería pongo?
Yo compré aquí, creo que tiene las AGM a buen precio y me atendieron bien.
http://www.lulukabaraka.com/llistapr....aspx?idcat=61 Saludos.:brindis::brindis: |
Re: ¿Que batería pongo?
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Re: ¿Que batería pongo?
Ahora que a hablamos de baterías, un ciclo de descarga se considera el periodo entre un consumo y una carga, por lo que si consumimos un 10 % de la bat y lo cargamos hemos agotado un ciclo? Lo digo por el enlace anterior, que sale rendimiento y ciclos.
Cada vez que arrancamos motor y carga, es un ciclo? Mira que enredó con baterías, pero algo tan básico se me escapa. |
Re: ¿Que batería pongo?
Yo las baterias las compro en el Desguace. Hay muchos coches que entran con baterias muy recientes.
El padre de un amigo, mecanico de la vieja escuela, y él, mecanico especialista en coches de competición, llevan 40 años comprandolas en desguaces para sus coches personales. Yo desde que les vi, hago lo mismo... y la ultima bateria de mi coche lleva 2 años por 20€ :cunao: |
Re: ¿Que batería pongo?
Pues, la verdad que no es mala idea seguro que rebuscando hay baterias en muy buen estado.
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Re: ¿Que batería pongo?
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Las baterias sobre todo para el arranque del motor solo tienen un incoveniente y es que hoy funcionan y mañana no.A quien no le ha pasado eso en el auto No sere yo el que monte una bateria de desguase para arrancar el motor del barco ,en tierra si no te arranca lo empuja o llama a la grua ,cosa harto complicado en la mar . En la mar todo plus en seguridad no esta de mas y llevar las baterias de segunda mano no es de lo mas aconsejable. :velero: Triodo |
Re: ¿Que batería pongo?
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Depende do cargador, pois há muitos cargadores que permitem configurar para os vários tipos de baterias. É uma questão de ver as instruções do cargador. Umas :brindis::brindis: |
Re: ¿Que batería pongo?
:D:D:D
La/s apropiadas al consumo? 1) Navegación 2) Seguridad, (Radio, móvil, ordenata etc.) Siempre lo mas alta posible de la línea de navegación, Bebé a bordo. 3) Confort. Saludos Miahpaih El viento se respira, pero no te alimenta. :D:D:D |
Re: ¿Que batería pongo?
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Por otro lado, que sean de desguace no significa que sean viejas, la que llevo en el coche tenia 6 meses y era de un coche que había entrado andando el mismo día. |
Re: ¿Que batería pongo?
Con cierta relacion con el tema, alguien sabe mas o menos cuanto tarda una bateria en cargarse con el motor en marcha??
Habia oido que conectada al pantalan una bateria descargada tardaria unas 12 horas en cargarse (va a depender de la bateria, por supuesto) Hay algun tipo de tablas por ahi que relacionen amperaje con tiempo de carga desde el alternador a algo asi?? |
Re: ¿Que batería pongo?
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Re: ¿Que batería pongo?
No tan sencillo, no se carga todo el rato a la misma velocidad, se carga de más rápido a más lento a medida que va alcanzando la plena carga, el primer 80% se carga muy rápido, con el motor en un par de horas, el resto tarda muuuucho más.
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Re: ¿Que batería pongo?
O sea, que con un par de horas ya te quedas medio tranquilo...
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Re: ¿Que batería pongo?
Desde 1985 siempre le pongo baterias marca Carrefour a los dos barcos y coches que he tenido. Lo seguiré haciendo ya que las que traían los atomóviles, de fábrica, me duraron la mitad de tiempo.
Rebe |
Re: ¿Que batería pongo?
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yo antes ponia Carrefour tb, hasta que me dió por probar con las de desguace... por cierto, las q son 1 puñetera kk: Feuvert |
Re: ¿Que batería pongo?
y no os parece buena idea llevar una buena bateria para el arranque y esas de desguace que seguro son mucho mas economicas para servicio?
yo concretamente en mi tractor de 7.5 metros llevo 2 de 110 y 120 amp, para arrancar pongo las dos y cuando paro en alguna cala desconecto una y dejo la otra para la bomba , nevera y radio. Ahora que os leo no se si deberia ponerle otra en serie para servicio... |
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