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Re: Vigo-Canarias-Caribe
Ya se que voy a decir obiedades como que el mejor sistema es aquel que tenga todos los sistemas de carga, ya que no son incompatibles, si no mas bien complementarios....pero a mi el hidro me enamora:tequiero::tequiero:!!...con velocidades de 6kn da potencias(teoricas) de 250W...es decir, en torno a los 20Am necesarios del seahorse, y ya sabes que lo de acoplar generador a la hélice a mi no me convence,:nop:, ya lo discutimos, aunque el chivas no me dejaba verlo claro!!!:borracho::borracho:
Problemas y soluciones del hidro: - La pasta, 6000 y pico, son un pico!! ( si me toca una primi...es tuyo) - La instalacion...con ese jupete...(estructura de inox...mas pasta, me remito a la solucion anterior) - El canguelo de ir todo el rato pensando...y si me choca con cualquier mierda!!!( llevo uno de repuesto, mas pasta, solucion primera:cunao:) ...pero seguro que encontrarás la solucion mas optima!!! :brindis::brindis: |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
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El consumo de 18-20 Amp es navegando, que es donde más consume. Fondeados no pasa de 12-14 Amp abusando. Piensa que lo que se lleva la palma del consumo es el piloto y el radar. Fondeados ni uno ni otro estan funcionando. Totalmente de acuerdo que añadir un 20% no es mala idea, pero los datos de navegacion son reales y los que fondeo son los que me queda pendientes, pero en cuanlquier caso seran menores, asi es que solucionando los de navegación, creo haber solucionado los otros. Lo ideal para mi seria que entre eolico y paneles pudiera tener la capacidad de carga necesaria y eso es en lo que estamos. :brindis::brindis: |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
Cita:
Deberian de pensar en una instalacion fija bajo el casco que fuera retractil como la helice de proa y eso si que me convence :sip: Yo creo que con lo que queda de chivas en la bodega, nos pondremos de acuerdo con el generador del eje motor :cunao: al igual que nos pusimos con el cristal en el fonde del mar. Ah, y no dejes de comprar loteria todas las semanas. Te tomo la palabra. :brindis::borracho::brindis::borracho::brindis: |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
Cita:
¿No seran marinos*?:nosabo: (*) "marino": cualquier objeto vendido en una tienda náutica que cuesta el doble (o más) que en otra tienda que no sea del ramo. Echa un vistazo: http://www.merkasol.com/Panel-Solar-Monocristalino-Merkasol-140w-12v-Alta-Eficiencia |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
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suele tratar muy bien. :sip: http://www.liderbatplus.com/ Respecto del número de placas y la capacidad de estas, yo opté por poner varias, aunque no de muchos watios, ya que cuando le da la sombra a una de ellas, aunque sea solo en un 10% de su superficie, esta deja de funcionar. Por ejemplo: si en vez de una de 150w tienes tres de 50w, si le da sombra a una esquina, con la primera, dejaría de cargarte los 150w, pero con la opción segunda, dos te estarían cargando y una no. El precio de una de 150w o tres de 50w y el espacio que ocupan, suelen ser similares. :sip: Salud y :brindis: |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
Que envidia !!!!!!!!!!!! trato de aplacarla con unos:borracho::borracho::borracho:, bueno el que quiera ahi esta la botella.
Respecto a las placas date una vuelta por aqui http://www.sun-solar.nl/?page_id=113 Estoy en Vigo a tu disposicion. |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
Aqui va otro que me olvidaba http://www.pro-umwelt.de/schnaeppchen-c-76.html
Coñ..... que envidia sigo tratando de olvidarla:borracho::borracho::borracho::borracho: |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
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:brindis: |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
Cita:
lo pueda saber. Lo que si te puedo decir es que, desde que se instalaron (Junio de 2013) hasta ahora, han funcionado perfectamente. :sip: Salud y :brindis: |
Respuesta: Vigo-Canarias-Caribe
Y una pila de hidrogeno. Si hay presupuesto. No seria una solucion.:nosabo:
Ocupa poco, se enciende sola cuando hace falta, consume poco, es silenciosa se puede llevar para casa,. Y son caras.... :D Cuando inventen un catalizador, mas barato me hare una.:borracho::borracho::borracho: |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
También tienes la opción del hidrogenerador remolcable:
http://www.ampair.com/yacht-generators/aquair-100 Es el que monto yo, y el que utilizó el dueño anterior de mi barco para cruzar. Tiene una curva de carga super eficiente. Siempre que navegues, te estará metiendo amperios. A cinco nudos, 4 amperios de carga, y a partir de ahí, sube exponencialmente hasta un máximo de 7 amperios/hora que los da a partir de los 8 nudos de velocidad, que será casi siempre durante el cruce. El precio es asequible, unos 600 euros, y no es nada obstrusivo en la bañera. Una vez regreses, lo vendes en Canarias para el siguiente que cruce. Hay muchísimo mercado de segunda mano para estos aparatos. |
Re: Respuesta: Vigo-Canarias-Caribe
Cita:
Y con escora, no se que tal funcionan. Llega un momento que por precio, igual no compensa montar según que aparatos. Como abordo siempre llevamos el motor con su alternador, hay que mirar a cuanto nos sale el ampere cargando con éste (puede que a menos de 5 céntimos). Y si alguna vez hay que cumplimentar la carga como media horita de motor (que de paso nos clienta el agua del termo), pues tampoco es para rasgarse las vestiduras. :o :o Salud y :brindis: |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
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Re: Vigo-Canarias-Caribe
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Gracias por los deseos y espero que sea el primero pero no el ultimo que haga Gracias por la información. La verdad es que ando muy perdido con este tema e intento no arruinarme solucionandolo. |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
Bueno, ya tenemos Callsign de Sailmail y ahora a instalar Pactor y ver si es verdad lo de inundar de correos desde el mar (ya se que esta limitado), pero me hace ilusion después del palo que me dieron los de Iridium con las conexiones a MailaSail :nop:, poder bajar partes y enviar correos sin tener que hacer de "estatua de la libertad" para buscar cobertura.
Iridum si, pero guardadito y de respeto :sip: |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
Sabeis de alguien por el Caribe-Venezuela-Brasil con los que podamos hacer pruebas de BLU-Sailmail?
Conoceis alguna frecuencia y horario, además de La Rueda, para poder contactar con ellos? :brindis: |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
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Hay un hilo sobre el tema: http://foro.latabernadelpuerto.com//...118324&page=13 :brindis: |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
http://foro.latabernadelpuerto.com/c...atar5676_1.gif veleronagi http://foro.latabernadelpuerto.com/i...er_offline.gif
Hermano de la costa http://foro.latabernadelpuerto.com/images/Hermano.gifhttp://foro.latabernadelpuerto.com/images/Hermano.gif Registrado: 17-02-2008 Localización: el mundo Mensajes: 2,198 Agradecimientos que ha otorgado: 118 Recibió 267 Agradecimientos en 164 Mensajes Sexo: http://foro.latabernadelpuerto.com/i...der_Hombre.gif http://foro.latabernadelpuerto.com/i...cons/icon1.gif cruzar el atlantico Hola , ya sabes que un grupo de amigos radioaficionados, hacemos el seguimiento `por hf del cruce del atlantico forma totalmete gratuita, dime si tienes instalado equipo y si necesitas alguna orientacion para instalarlo. por cierto para mi es mejor el d400 que el rutland. Un saludo, rafael __________________ TOS VAMOS VENIO JUNTOS, TOS JUNTOS NOS VAMOS, MAN QUE ESTEIS PERJUDICAOS RADIOAFICIONADO EA7AUJ Y... A MOTERO POR SUPUESTO www.veleronagi.8m.com www.escuelaradiotelevision.com EMISION DIARIA EN 14355 USB A LAS 21 HORAS Y ESCUCHA DURANTE LA TARDE EN 6950 USB AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
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Inicialmente la antena la tenia en babor y el acoplador en estribor, pero despues de los resultados obtenidos el año pasado cuando fuimos a Azores, a la vuelta se cambio el acoplador a la misma banda que la antena y todavia no he tenido la oportunidad de probar el resultado. Tambien llevo la idea de instalar un equipo en casa para estar en contacto directo con mi familia mientras navego, pero esto me lo esta mirando el cofrade Perseis que esta a punto de convertirse en el Oficial de Comunicaciones cuando le de permiso la almiranta :meparto: |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
Rafael, llevamos el Airmail para trabajar con Sailmail
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Re: Vigo-Canarias-Caribe
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Tu sabes nombre de equipos y sistemas que llevamos? :sorry: |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
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en panamá esta rafael pero ahora no estoy en casa para decirte a que hora sale en radio, es en 14388 khz, no recuerdo la hora. En esa misma frecuencia salen los de la rueda de los argentinos, mañana te diré las horas. En España salimos para hacer pruebas y rueda de cofrades en 6950 khz y si me lo avisas antes pongo una baliza automática cada tres minutos para que hagas ajustes de recepción, en esa misma frecuencia te podemos dar controles de emision |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
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http://www.g4nsj.co.uk/fax.shtml tened en cuenta que hay zonas entre mindelo y caribe que no hay buena recepción de pactor , pero si de estaciones profesionales como EE.UU. Guardacostas - NMF Boston o Halifax - CFH Canada , etc que emiten con mucha potencia y todas las zonas del mundo. |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
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Re: Vigo-Canarias-Caribe
Cita:
Lo que si que note es que la recepcion del fax era mejor en navegacion que por la ria de Vigo que es donde hacia las pruebas antes de la travesia y con Rafael del Castillo no hubo problemas de conexion en 14360, incluso le hice de puente con alguien que estaba por el Caribe. |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
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Re: Vigo-Canarias-Caribe
Cita:
Bueno, a lo que iba: La radio de HF es una JRC-2150 (150W) y una antena vertical. Por cierto ayer sobre las 21:15 estuvo llamando el "Mistic" desde St Martin en 14355 sin obtener respuesta. :brindis: |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
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A ver si encontramos un equipito BBB y puedo lanzar ondas al aire desde casa. La semana que viene hablamos y te cuento como va lo del Pactor-Sailmail. :brindis: |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
El fin de semana vi un anuncio de un cacharro que no estaba nada mal de precio. Me puse en contacto con el tio pero ya lo habia vendido :confused:. Sigo con el tema.
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Re: Vigo-Canarias-Caribe
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Re: Vigo-Canarias-Caribe
Ayer escuche algo en 14355 y alguien en 6950 pero sin respuesta.
Hoy seguire conectado a ver si hay mas suerte. |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
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Si nos llamas cuando hablamos insiste y haz una llamada larga |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
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Re: Vigo-Canarias-Caribe
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Re: Vigo-Canarias-Caribe
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Un saludo |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
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Re: Vigo-Canarias-Caribe
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Re: Vigo-Canarias-Caribe
Esta semana ha sido complicada en terminos meteorologicos y el plan de probar el nuevo piloto automatico ha sido imposible de realizar.
La verdad es que viendo lo que se movian los barcos por el efecto del viento, corriente y mareas, me tengo que descubrir ante los ingenieros de los pantalanes flotantes y lo que tienen que resistir en las duras condiciones que esta sufriendo la costa gallega en estos momentos. Al menos y ya que no hemos podido comprobar el nuevo piloto, hemos instalado el sistema SailMail con el Pactor y la cosa parece que funciona perfectamente, a pesar de que en estas condiciones meteo, no se si seran las mejores para la propagacion de las ondas radioelectricas. Espero que esto se calme algun dia y podamos hacer las pruebas pertinentes para darle el ok al sistema de piloto automatico y pasar a la fase dos que es generador eolico y placas solares. Tambien he decidido cambiar el sistema de fondeo, ya que este ultimo verano, he tenido dos sorpresas desagradables que me han hecho replantearme el cambio de cadena de 8 mmm a 10 o incluso 12mm e incluir un molinete con sistema distribuidor de cadena y un ancla Rocna de 30 kilos y 80 metros de cadena con boza doble de descarga a lo velero Tin Tin. |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
Hola navegantes que vais a cruzar al Caribe
Si os interesa hay una pagina web, --free Cruising Guides -- que podeis bajar gratis las guias náuticas. Vale la pena Disfrutar de la navegacion |
Re: Vigo-Canarias-Caribe
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:brindis::cid5: |
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