Originalmente publicado por CERCAVENT (Mensaje 1646834)

Cofrade,

Lo que cuentas podria ser debido a una antigua mala reparacion de la parte de popa de la fijacion de orza-casco, mas que reparacion, operacion de maquillaje. Cuando un barco toca un fondo con cierta velocidad, la parte que mas sufre es precisamente esa. Podria haber estado cubierta con masilla para que no se viera y con los años, esta ha llegado a saltar ayudada por la presion del limpiado con la karcher.

El barco lo tienes desde nuevo??? Si no es asi creo que es una especulacion posible.

De ser esto, creo que es una suerte encontrarlo ya que imagina la dureza del laminado de esa parte......

Tiene reparacion, por supuesto, pero de ser esto, hay que sanear, laminar, etc.... Y quizá descolgar la orza..


Yo veo muy poco posible que un laminado "entero" filtre tal cantidad de agua solo por no tener gelcoat o enmasillado final. :nop:

Un saludo

Originalmente publicado por RASSEL (Mensaje 1646215)

Hola una ronda para todos :brindis:, hoy al ir al barco con mi hija para pasar una agradable mañana de domingo juntos, abro el tambucho y cuando bajo...CHOF-CHOF!!! El barco con 5 dedos de agua por encima del suelo.No me lo podia creer, solo hacía dias que lo bajé del varadero para hacerle patente, de lunes al miercoles y el mismo miercoles lo dejé amarrado en mi puerto hasta hoy.
Inmediatemente activo la bomba de achique manualmente, mientras bomebeo con la manual y voy dándole...la manual no me convence mucho y continuo con un cubo, por lo menos saco 15 cubos...de agua salada.

Se me encoje el pecho ante tal desaguisado, y aun no sé por donde ha entrado tanta agua, pero en fin me dispongo a limpiarlo y secarlo todo para poder ver y entender que ha pasado.
Debo decir en éste punto que el contactor automatico de la sentina no funcionó por estar mal fijado al fondo del pozo de sentina ( era consciente y estaba en la lista de trabajos pendientes), por eso la bomba no funciona si no la activas con el interruptor en modo MANUAL.

Bueno una vez esta casi toda el agua fuera y yo lleno de incertidumbre y desconcierto, se me ocurre recurrir a la inestimable ayuda de otro cófrade de ésta taberna PORT BO, que despues de mi llamada acude a prestarme su valiosa ayuda y en 10' estaba allí, arremangandose para ver que ocurria y aportar soluciones e ideas, además de prestarme un contactor nuevo para la sentina, desde aquí mil grácias:gracias:.

Al grano, la cuestión es que empezamos a revisar los puntos por donde és más lógico que pueda entrar agua:

PASACASCOS (Sonda, Corredera, grifos de fondo de motor, baño, cocina, etc: SECOS
BOCINA EJE: SECA
IMPORNALES DESAGÜES BAÑERA: SECOS
MECHA TIMÓN: SECA
BOMBA AGUA MOTOR:SECA
FILTRO AGUA DE MAR: SECO
Pernos de Orza. En mi barco estan enfibrados y están en el fondo del Pozo de sentina, asi que se decarta por lo sigïente.

Cuando hemos secado todo hemos visto que desde la parte alta de la sentina,casi en el plan hay uno agujeros para pasar mangueras y cables y por ahí sale un hilito de agua casi constante, el tema és preocupante porque no sabemos de donde proviene, parece que hay agua entre el contramolde del casco y el propio casco, pero como he dicho le hemos hecho el antifouling y no hemos visto ninguna via de agua en el casco, golpe exterior o agujero.:nosabo::nosabo:

El hilo de agua es preocupante y sale entre el contramolde a la altura casi de la linea de flotación y en crujía del barco.Todas esto lo hemos comprobado con el barco parado evidentemente y en el amarre, no sé si éste hilo de agua puede ser residual por la inundación O es una via de agua, es agua salada y limpia.
A ver si alguien ha tenido una mala experiéncia similar y me puede ayudar o se le ocurre otra cosa a revisar. El barco es un Dufour 31. Muchas gracias a todos y agradezco cualquier idea o sugerencia.:adoracion: Subo un foto y un video de como filtra el agua.

VIDEO: http://youtu.be/ZdAvLOyqmGs


En color rojo el recorrido del hilo de agua...

Originalmente publicado por CERCAVENT (Mensaje 1647788)

Se ve la fibra pelada, sin casi resina, ni ningún tipo de recubrimiento...??

Personalmente creo que una mala reparación de esa unión es la causa del problema.

No lo me pensaría y sacaría orza y reforzaría.

Ese goteo es capaz de llenarte la sentina en unas horas, algún movimiento en puerto (corriente, oleaje, etc..) puede hacer que el goteo aumente temporalmente..

Siento el contratiempo que has encontrado, pero mejor así que una vía de agua importante navegando... El goteo es lo de menos, tienes un tema estructural a solucionar.

Mucha suerte cofrade.!

Originalmente publicado por RASSEL (Mensaje 1647818)

La última opción que contemplo, es que sea un milagro :adoracion:, que mi barco emana agua y brota por algo divino, alomejor podria embotellarla y venderla y hacer de mi amarre un lugar de peregrinaje, que todo el mundo por 1€, pueda meter el dedo en el agugero y y santiguarse con agua milagrosa, la embotellada 3€ para hacerlo en casa:santo:.Aprovechad qie para la Taberna es gratis y no os demoreis que puede ser que a éste paso puede ser que solo veais la perilla del palo en el amarre, pero no os preocupeis que montaré un puesto Dive Center ( cenreo de Buceo), con alquiler de botellas y aletas para visitar el pecio sagrado que emanaba agua porque si...:confused:

Originalmente publicado por Dibujito (Mensaje 1647822)

Para mi que todo coincide despues de la varada..entrada de agua por la quilla, Rassel como bien dice Simbad tapa esa fuga momentanea y luego en dique seco a sanear toda la zona de la quilla y a consciencia :pirata:

Originalmente publicado por javibrokmmm (Mensaje 1647909)

Rassel, no he podido evitar reírme bastante con esta última intervención tuya, admiro que tengas tan buen humor a pesar de lo grave de la situación :adoracion:
Espero que puedas solucionar pronto el problema.

Originalmente publicado por RASSEL (Mensaje 1648026)

Lo voy a tener en cuenta, son muchas coincidencias!

Originalmente publicado por RASSEL (Mensaje 1647773)

Buenas noches he conseguido hacer un pequeño video a ver que opinais?

http://youtu.be/qjjZNAC4PdE

És la parte de interior de la orza, en su union con el casco por popa.parece que la fibra en ese punta "suda" . El agua de mar filtra pero tanto como para en 1 dia llenar la sentina y en 4 inundar el barco?:nosabo:

Originalmente publicado por Mafin (Mensaje 1648180)

Creo que deberias hacer lo que dice Simbad, de esa manera, una vez controlada esa entrada de agua, sabras si hay alguna mas (lo dudo, seria raro dos entradas a la vez, pero...)
Suerte
Un saludo:brindis:

Originalmente publicado por RASSEL (Mensaje 1646232)

Grácias Scampolo .Esa union que comentas está muy por debajo de por donde sale agua, está por lo menos 35-40 cms por debajo del plan, y el agua sale casi a la altura de los pies.

Originalmente publicado por RASSEL (Mensaje 1647773)

Originalmente publicado por Tristan Primero (Mensaje 1648073)

A mi me ha pasado algo parecido en la sala de máquina. Una gotita de mucho menos caudal, despues de una varada. Lo inquietante es que no es en ninguna zona de union con nada. Debe de ser alguna pequeña grieta y el agua ha encontrado hueco para salir.

He comprado una "plastilina" de dos componentes que se mezcla, y fragua incluso bajo el agua. La he sellado temporalmente y en la próxima varada a reparar como toca.

:brindis:

Originalmente publicado por Panxut (Mensaje 1648164)

Se ve una entarda de agua muy pequeña, comparando con el otro video, en ese habia un flujo mayor ------> debe haber otra filtracion ??????

Originalmente publicado por fredy2 (Mensaje 1648413)

Salud y unas rondas para todos.
a ver sin ser un experto...
del primer video (citado en el post del cofrade Panxut sale constante un hilo de agua y del segundo gota a gota... o es acumulación en un determinado punto y debe de vaciarse en un espacio de tiempo relativamente corto, o son dos entradas de agua distintas. Es una observación, simplemente. Espero que no sea nada excesivamente grave ni laborioso. Suerte

Originalmente publicado por bureba (Mensaje 1648419)

Cuando lo saques intenta que el barco esté colgado de la máquina el máx. tiempo posible... si es posible hasta que seque... observa detenidamente si se separa ligeramente la orza del casco... una vez lo apoyes en el suelo ya no lo podrás observar.

Si obtienes lo primero, es decir, que puedas estar un buen rato en suspensión, haz la inversa... inunda la sentina...

Suerte...y que lo solventes pronto.

Originalmente publicado por Antuan_Madrid (Mensaje 1650525)

Actualización de la situación? :nosabo:


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Originalmente publicado por RASSEL (Mensaje 1650860)

Hola pues esto es un episodio de Cuarto Milenio.... despues de varios dias limpiando y secando todo, no hay rastro de agua por ninguna parta, esas gotas han desaparecido, no filtra nada, la sentina seca como la mojama, todo en orden y no he hecho nada, alguien le encuentra explicación???:nosabo:

Le he puesto una bomma de sentina nueva sumergible aparte de la que ya tenia, con nuevo contactor e interruptor que en automático tiene avisador acústico, para mayor seguridad, a parte de la bomba manual, que no me convenció mucho su uso, es de un solo recorrido.

EN RESUMEN NO SE A DIA DE HOY COMO NI POR DONDE ENTRO TAL CANTIDAD DE AGUA Y AHORA ESTÁ SEQUÍSIMO!!!!

Lo he probado navegando y tampoco entra nada de agua, si bien es cierto que el codo de escape en su union con el bloque motor perdia bastante agua y antes de la "inundacion" navegé unas 18-20 h a motor... podria haber salido mucha agua a 2000rpm durante tantas horas, ese agua iba a parar al sitio donde florecia las gotas ya que no tenia salida directa a la sentina (ahora si) y se podria haber acumulado allí hasta que rebosaba y formaba el hilo de agua que se vé en el video...pero despues de navegar esas 20h lo amarré y en el suelo no habia agua, podria ser que estuviera a punto de salir por encima del plan y yo no lo viera, :nosabo:.En fin así está el tema en fase de obsrevación. A ver si se os ocurre alguna posible causa...:brindis: y grácias por preguntar.:gracias:

Originalmente publicado por Velero Simbad (Mensaje 1651223)

Ya te dije que algo estructural no parecia, habras hecho agua vete a saber de que, un baldeo, lluvia, lo del codo... se ha quedado en un contramolde y hasta que se ha vaciado.

:brindis:

Originalmente publicado por RASSEL (Mensaje 1651251)

Menos mal que no parece nada estrcutural y ahora está sequito,sequit :adoracion:,,, se nota que conoces muuuy bien los D 31 eh Simbad!! Ni que hubieras vivido 6 años en uno!:brindis: