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Re: amigos Y amantes del llaüt
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Pero con las fotos el hilo queda más majo. Me encanta esta configuración sin balou. Perfecta para ir pensando en una vela. :brindis: |
Re: amigos Y amantes del llaüt
Esto se anima!!👏👏👏 y que llauts... M'encanta el tuyo biel es la configuración de llaut mas acertada para mi gusto
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Re: amigos Y amantes del llaüt
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Hola a Todos.
Soy nuevo, así que saludos a todos :brindis: . Os dejo foto de mi Llaüt, una 32 palmos cabinada, con la que es una delicia navegar, y aprovecho para consultar a quien tenga experiencia con la navegación con vela latina o con llaüts. Estoy en proceso de cambiar mástil y antena. Ya cuando la compré estaban podridos. Me gustaria dejarlo a punto, para poder instalar Vela Latina. Imagino que no es el barco ideal por la cabina y el mástil situado muy a la proa. Si alguien me puede orientar o darme su opinión se lo agradeceria. Una saludo a todos de nuevo. |
Re: amigos Y amantes del llaüt
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El mástil a proa no es un problema insalvable. Con esta cabina no tienes la configuración ideal, pero siempre pueden hacerse adaptaciones de la configuración tradicional. Este llaüt de la foto es parecido al tuyo en medidas, creo, y después de una primera experiencia fallida, parece que ahora están en el buen camino y las cosas empiezan a pintar bien: https://lh3.googleusercontent.com/-o...90979592_o.jpg Actualmente están probando un foque amurado en un botalón. Este otro navega muy bien, sólo con la mayor que ves en la foto (tiene trapo para dar y vender): https://lh3.googleusercontent.com/-D...73014769_o.jpg No sé la prisa que tienes en hacer la nueva arboladura, pero si dispones de una buena foto de perfil del barco y de las cotas básicas, se podría hacer un primer croquis del aparejo latino y hacerlo revisar por alguno de los gurús del mundillo. Por cierto, ¿por qué zona te mueves? :brindis: |
Respuesta: amigos Y amantes del llaüt
Una preguntita.... que tal se navega a latina en llaut? que velocidad puede desarrollar?, me encantan los llauts pero la vela también y poder juntarlos pues me parece la ho....... siempre y cuando no sea una navegación muyu limitada por la velocidad de crucero.
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Re: amigos Y amantes del llaüt
El problema de la latina no es la velocidad. Tu métele trapo, espera el viento adecuado y correrás lo que te permita el casco. Lo de planear lo vamos olvidando, esto es desplazamiento puro.
Los llaüts cabinados con palo vertical adelantado del post anterior no serán tan veloces como un llaüt tradicional con una buena vela, por un lado por el peso propio del barco y luego por las limitiaciones del plano vélico impuestas por una configuración pensada para la pesca-paseo a motor. Los llaüts tradicionales presentan los problemas "clásicos" de la vela latina: mucho trapo en una sola vela, una entena enorme (entre 1,5 y 1,7 veces la eslora) izada allí arriba, mayor exigencia física a igualdad de eslora, facilidad de derivar, capacidad de ceñida menor que un aparejo marconi y dificultad en la toma de rizos durante la navegación. Antes de embarcarse en una aventura así, tienes que estar muy convencido de que la vela latina es tu tipo de vela. Cada uno tiene sus motivaciones para escoger un tipo de barco/aparejo, y conviene no equivocarse. Conozo armadores que se enamoraron en su día de un latino "de carreras" y con el paso de los años han acabado transformando el aparejo a balandra con vela guaira o a queche con cangrejas, aparejos mucho más manejables. No sé en que zona te mueves, pero si puedes acercarte por Cambrils te invito a probar en vivo y en directo un aparejo latino (invitación extensible a todo el que se asome por este hilo). :brindis: |
Re: amigos Y amantes del llaüt
Gracias biker62, me han gustado mucho las fotos. Me tranquiliza ver que no soy el único que va a atreverse a instalar vela latina a una cabinada.
Si, son muy parecidas a la mia, quizas de tamaño algo más reducido. La eslora de la mia son 6.95 m. Me anima tu post, jeje :cid5: Navego por el Maresme, Barcelona. Zona Mataró-Sant Pol de Mar habitualmente. Este barco, a motor, a 2.500 vueltas, navega a 9 nudos. A 1.800, que es lo que uso habitualmente va de 6-7 nudos. Motor Sole diesel 60HP Supongo que a vela, la velocidad serà menor, pero el objetivo, en este tipo de barco, no es la velocidad, sinó la navegación segura y tranquila. Y si se te gira mala mar, es increible como avanza. Me encanta. En cuanto a la prisa, pues la que tenemos todos cuando queremos ver acabado tu barco. Ahora está sin palos y no me gusta. No puedo ni poner toldo, jeje, aunque puedo sacarla. Lo del croquis ya me contarás que datos se necesitan. Cualquier ayuda es bién venida. Saludos:brindis: |
Re: amigos Y amantes del llaüt
Pues hablamos un dia, me encantaria poder probar.
Soy consciente de que tendré que aprender muchas cosas nuevas, pero estoy bastante convencido de lo que quiero. Espero no equivocarme. |
Re: amigos Y amantes del llaüt
El llaüt de la primera foto es un 6 metros. El de la segunda no lo sé, pero por ahí andará.
En tu zona tienes dos asociaciones fuertes: "A tot drap" en Sant Pol, que gestiona el "Sant Pau", un sardinal grande de construcción moderna, y "BricBarca" en Vilassar, que tienen el la barca de mitjana "Sant Ramón" (la entena más grande del Mediterráneo ahora mismo) y varias embarcaciones pequeñas. En Badalona hay dos barcos más, uno de unos 5 metros y otro de 8. EN Pineda hay una asociación con dos llaüts pequeños, de unos 5 metros. Para ver como pintaría una vela, hace falta una buena foto del barco en seco, totalmente de perfil y con el timón montado, en la que se vea la posición del palo. Sobre esta foto, algunas medidas marcadas: calado y eslora como mínimo. Podría valer el típico dibujo de perfil que viene en los catálogos. :brindis: |
Respuesta: Re: amigos Y amantes del llaüt
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Mis preguntas no van encaminadas a si podré planear, eso se que no es posible, sino más bien a poder evaluar distancias/tiempo a recorrer en navegación, es decir para navegar de Bcn a Garraf o Sitges a Cambrils, si necesito disponer de 2 días, 3 o una semana. Ya se que la navegación en llaud es una filosofia de vida, y me encanta, por eso voy recabando opiniones. Reitero mis agradecimientos |
Re: amigos Y amantes del llaüt
Hola biker62.
Tienes alguna foto de llauts con vela de 6m aprox, pero que tengan la vela recogida? Un saludo |
Re: amigos Y amantes del llaüt
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Eslora 5,58 m: https://lh3.googleusercontent.com/-4...2-Ic42/5_6.jpg Eslora 5,6 m: https://lh3.googleusercontent.com/-k...-Ic42/5_62.jpg Eslora 5,95 m: https://lh3.googleusercontent.com/-n...-Ic42/5_95.jpg Eslora 6m: https://lh3.googleusercontent.com/-h...635-Ic42/6.jpg La longitud de la entena no mantiene siempre la misma relación con la eslora. Las velas "conservadoras" se mueven sobre 1,5 veces la eslora, o incluso algo menos. Las velas "agresivas" pueden ir hasta 1,7 veces. Las de "Fórmula 1" pasan de este valor. :brindis: |
Re: Respuesta: Re: amigos Y amantes del llaüt
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Hace un par de meses tardé más de 7 horas en ir de Cambrils a l'Ametlla de Mar en mi bot de 21 palmos y 12 m2 de trapo, repartidos entre mayor y foque. Primeras millas de poco viento, luego a la altura de l'Hospitalet roló a morral y al final acabamos ayudando con el motor. Hace unos años, haciendo el recorrido inverso con un llaüt de 41 palmos que desplaza más de 5 toneladas y lleva unos 40 m2 de vela, con viento F4 al largo sacábamos 6 nudos sostenidos y puntas de 7. En una de las míticas travesías para acudir a las famosas regatas, el sardinal "Goretti" (51 palmos) salió de l'Escala patroneado por Joan Muñoz, en aquel entonces su armador, e invirtió 34 horas en llegar a Stintino, en el norte de Cerdeña. Travesía a vela a rumbo directo con viento de popa, unas 240 millas. :brindis: |
Re: amigos Y amantes del llaüt
Eres una biblioteca marítima andante biker62!!! Gracias por el aporte de imagenes e información 👏👏👏👏👏👏
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Re: amigos Y amantes del llaüt
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Yo tengo un Myabca de 6.2m, y no descarto el día de mañana aparejarlo. Era para hacerme una ídea de como queda la vela recogida. Un saludo y como no, mil gracias por tus aportaciones. Para mí, eres una persona de referencia en cuanto a llaüts se refiere. |
Re: amigos Y amantes del llaüt
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Agradezco los elogios, pero son poco merecidos. El mundo de la vela latina y la navegación tradicional es tan pequeño que cuando entras en él no te queda otra que "rozarte" con los auténticos maestros, los que a finales de los 70 viajaron a las pocas fuentes que aún quedaban, bebieron de ellas y repartieron el agua. :brindis: |
Re: amigos Y amantes del llaüt
Buenos días a todos!!! Desde el agua os mando unas fotos de itro encantador barco a vela llatina
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amigos Y amantes del llaüt
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Re: amigos Y amantes del llaüt
Gracias biker62 por las fotos. :adoracion:
La última de ellas, la de la cabinada, me encanta porque me ayuda mcho a ver como quedaria la mia con el aparejo y la vela recogida. Ya me he puesto en contacto con las asociaciones que me comentaste, y me han respondido. Ahora con vacaciones de agosto todo parado, pero espero en septiembre me puedan ayudar a decidir y hacer un buen trabajo Gracias de nuevo y saludos a todos. |
Re: amigos Y amantes del llaüt
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Estás en buenas manos, no lo dudes. :brindis: |
Re: amigos Y amantes del llaüt
Carai, jeje, que pequeño es este mundo.
La verdad es que me gustó mucho su visita, y se nota que de esto sabe. Me alegra que tengas buena opinión. Quedé muy satisfecho con sus explicaciones. A ver si todo cuaja. Tengo muchas ganas de verla acabada. Con el paraejo y los cabos. Será una barca totalmente diferente. Me da mucha pena verla así de desnuda. Hará un cambio espectacular y me dará opción a empezar a conocer la navegación con vela. Aunque sea en modo principiante total. Ya estoy empezando a buscar dónde formarme. Jaja Saludos. :brindis: |
Respuesta: amigos Y amantes del llaüt
Otra vez mil gracias por las explicaciones y sobre todo el conocimiento que atesoras y compartes.
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amigos Y amantes del llaüt
Otra mas para la colección, este findeado en cap roig http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...68c42bd99c.jpg
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Re: amigos Y amantes del llaüt
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Re: amigos Y amantes del llaüt
Yo que soy novato y me abre confundido... Que tipo de vela es??
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Re: amigos Y amantes del llaüt
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Nada que perdonar, trabañarru, pero me sorprende tu pregunta. Adjunto gráfico explicativo. :cunao: https://lh3.googleusercontent.com/-T...444b2271b8.jpg Si a eso no le llamas latina, ¿qué es una latina para tí? (Y no vale decir "la pequeña vela triangular izada en el mástil de popa de una txipironera para mantenerla proa al viento" :meparto:). :brindis: |
Re: amigos Y amantes del llaüt
A modo de anécdota para ilustrar la incultura marítima de nuestras costas.
Hace unas semanas, en la costa mallorquina se celabraba un encuentro de latineros fondeados en la cala de l'Estalella. Se les acercó el socorrista con la moto de agua, para interesarse por su estado. Socorrista dix: Es que nos han llamado del 112 pq la gente estaba viendo un mastil que se caia. Imaginad las risas, el mastil que se caia era el del llaüt La Balear que como la mayoria de latinas va inclinado hacia proa. |
Re: amigos Y amantes del llaüt
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jajaja, lo de la txipironera ( para manteter esta siempre perpendicular al rumbo del viento) tambien se MAL denomina latiña :cunao: :brindis:. Pero me gusta tu explicacion, razon tienes..confundia latina con vela de tercio |
Respuesta: amigos Y amantes del llaüt
ahhhh, ya decia yo!!! muy inclinado lo veo, ese va para el agua seguro!! :meparto::meparto::meparto::meparto:
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Re: amigos Y amantes del llaüt
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Re: amigos Y amantes del llaüt
se quiere reir del novato, ose ser yo!!:cunao::cunao::cunao::cunao:
jejejej |
Re: amigos Y amantes del llaüt
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Pues ja puedo enseñaros como va a quedar mi barco.
Os dejo un primer dibujo para ver que os parece. Yo ya me la imagino y me gusta. Saludos |
Re: amigos Y amantes del llaüt
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Re: amigos Y amantes del llaüt
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¿Te sorprende el reparto de la entena en el sentido popa - proa? Los 2/5 - 3/5 es la medida tradicional y que siempre funciona con palos situados en el sitio tradicional. Cuando hay palos en candela y aproados, cabinas y motores, la entena se cuelga donde se puede. Boira, suerte con el proyecto. :pirata: Preguntitas que se me ocurren: - ¿Vas a montar obenques? - ¿Alguna modificación prevista en la pala del timón? Saludos. :brindis: |
Re: amigos Y amantes del llaüt
Yo tampoco entiendo la pregunta de trabanrru. Punto de cruz a 2/5. Anclaje imposible de q?
Puede que te confunda un poco el pequeño “martell“ que lleva en la pena. Es la solucion mas adecuada para la navegacion en solitario o para quien no sea un experto, muy utilizada en Menorca. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk |
Re: amigos Y amantes del llaüt
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Re: amigos Y amantes del llaüt
Ahora en serio, sigo sin comprender :nosabo:
¿Lo que quieres decir es que se podría alargar el martillo de la vela y poner la verga más horizontal? :brindis: |
Re: amigos Y amantes del llaüt
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vaya taberneros....:pirata::pirata:jijijiji |
Re: amigos Y amantes del llaüt
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Como consigues subir la verga a una altura superior que su punto de amarre en el mastil.? http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1438941883 |
Re: amigos Y amantes del llaüt
Entendido. He estado dando por supuestas demasiadas cosas.
Pequeña embarcación de vela latina aparejada con vela de martillo (en este caso un "gussi", pero esto no es importante): https://lh3.googleusercontent.com/-G...42/Martell.jpg Dibujo de Vicente García-Delgado La entena se iza mediante una driza que pasa por una polea encastada en el palo cerca de su extremo superior (donde se ve un ligero engrosamiento, el calcés). El punto de suspensión es a 2/3 del extremo de proa de la entena. La entena bascularía hacia atras, fruto de la descompensación evidente de pesos, pero esto no sucede porque el cabo de amura, que parte del puño inferior del martillo (puño de amura), pasa por una argolla o gancho situado en la cara interior de la roda de proa, a nivel de cubierta, y acaba firme en alguna cornamusa. Del puño de escota de la vela sale la escota, que rodea la roda de popa pasando por un encaje al efecto ("groera") y se mantiene sujeta en la mano del patrón o afirmada en otra cornamusa. El cabo diagonal que se ve en el dibujo, partiendo del punto de cruz es la "trossa", una especie de dogal con dos funciones: mantener la entena junto al palo y actuar de obenque cuando se navega "a la bona" (vela a sotavento del palo). Y ya está, a velear. Este aparejo es de una simplicidad evidente, ideal para aprender. No tiene las posibilidades de ajuste de un aparejo latino clásico, pero a veces esto es una ayuda. En mi bot es lo que llevo, con algunas modificaciones que no cambian su esencia. Llevo siete años con él y aún me queda por aprender. :o :brindis: |
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