Re: mejor uno raro que ninguno
 

No habia entendido que no se podia apagar el motor, si es asi ni hablar.
:brindis: :borracho:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Uffff, ¡qué susto, Malamar! :eek: :eek: con ese nombre, me temía que fueras a hablar del...

Innombrable MacPrefor:cunao: :cunao:

Ahora bien, tratándose de un Krammer o como se llame, no me parece más feo que cualquier otro tractor...:D :D

:brindis: :brindis:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Tasmirao uno destos, http://estaticos01.cache.el-mundo.ne...54102233_0.jpg se saca uno luniforme de cuando era cabo y palante, cerca de casita, ideal pa ligar con las amas de cria, te pues llevar a Pancho, tomarte unas cañas mismamente al-lao etc...

Ahora en serios : dos puntos, me gusta mas el beneteau, buena bañera, buen puesto de gobierno para cuando se pone el tiempo fresco y quilla corrida que minoriza el problema del del lastre.

saludos y unos refrescos.

Re: mejor uno raro que ninguno
 

ése barquito es muy chulo... de verdad ! imaginatelo pintadito de verde "jaguar" y banda rojo inglés... precioso !

lo importante, es que si tiene ya unos añitos... pues es que no te dé problemas, ni de motor, ni de molinete, ni de jarcia, para que tu solo puedas desenvolverte bien...o sea que tendrias que estar muy encima de él, revisandolo para que no fallle. (Por jemplo, entrando en la bocana un dia de malamar...)

Re: mejor uno raro que ninguno
 

a mi, para elegir entre uno y otro me falta el dato más importante:

¿Qué profundidad alcanzan?

:meparto:

era broma

Re: mejor uno raro que ninguno
 

El krammer = 0,75 m
El Benetau = 1.25 m
Aunqueeee....Taranta, ya se como dices....:burlon: :meparto:

El primero, si lo tiene alguien, no lo suelta....
Del segundo, solo en la France hay unos 40 en venta,
y baratto baratto, y unos 6 en Eppaña, tampoco mucho mas caros...


The Bènèteau Evasion 28 represents an unusual type of yacht, a small motor-sailer that is also a genuine sailing yacht. Unlike the more familiar Colvic Watson motor-sailers, which are based on motor fishing boat lines, and are very slow under sail, the Evasion is quite capable of being used as a pure sailing yacht, with performance comparable to most other long-keel cruisers of similar lengths. In unpleasant weather, however, the owner of an Evasion can retreat to the interior steering position in the pilothouse, and either sail or motor in comfort.

:nosabo: :brindis:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

yo también prefiero el Benetau.

aquello en embarcar agua en la proa de Kramer tiene tela...

Re: mejor uno raro que ninguno
 

En mi pueblo, Courmayeur-Mont Blanc, el que no esquia es mariquita, pero esto de navegar por agua solida no se nos habia ocurrido cuando correspondia hacer trastadas :santo:
(pa desengrasar un poco)


Feliz Domingo

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Yo de ti buscaba un Krammer, ¿ no te extraña que el que lo tiene no lo venda?
Son pata negra, amigo.
:pirata:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Ironia, si seguramente mejor fabricados que un Beneteau, fijo que si, pero me entristece perder toda posibilidad de navegar de verdad a vela; quizas dentro de unos años ya no,
que con navegar todavia en algo, lo que buenamente pudiera llevar, ya valdria...
Gracias a todos los que me habeis dado vuestra opinion.

:brindis: :brindis:


Senza fine
Tu trascini la nostra vita
Senza un attimo di respiro
Per sognare
Per potere ricordare
Cio che abbiamo gia vissuto

Senza fine
Tu sei un attimo senza fine
Non hai ieri
Non hai domani
Tutto e ormai nelle tue mani
Mani grandi
Mani senza fine

Non m'importa della luna
Non m'importa delle stelle
Tu per me sei luna e stelle
Tu per me sei sole e cielo
Tu per me sei tutto quanto
Tutto quanto voglio avere


La, la, la, laralá


It's that I would find a way to leave it all behind.
What do I have to do to try to make You see That

NuLcVUR5pYY

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Dear Malamar, understood. I hope you find soon your way and I wish you good luck on your enterprise.
:brindis: Kind regards.

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Webs, veo que dominais la lengua del hombre blanco.

Ante todo gracias por tus consejos, me ayudaron a encontrar mi barco y veo que los gustos que tenemos son parecidos.Me fastidia que estes pocho.

Yo sigo dandole buena nota al Leisure 22, lo descartas?



:brindis:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Tamoana, descartar no descarto nada, pero en el rapidisimo
Deheler 23 de Peleon, estaba a punto de irme al agua cada vez que ponia pie a bordo...cuanto mas pequeños los barcos, menos estables, claro, y cuanto mas grandes, mas Newtons a tener que poder desarrollar para llevarlos de paseo :cagoento:

Dear Rolo, thanks indeed for your kind caring, the Saga too is a motor, somehow sail assisted kind of a boat
Cheers

:brindis:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Cofrade Malamar.

Puestos a elegir está claro que el Beneteau es... más barco. Yo optaría por él. Sin embargo he estado leyendo sobre esta marca y sus problemillas de ósmosis en el famoso libro del especialista en la materia Stanton (o algo así, ahora no recuerdo el nombre de memoria) Aclaro que con esto no quiero decir que los Beneteau en general tengan especiales problemas de ósmosis, que por estos lares las sensibilidades están a flor de piel, pero en el libro lo dicen.

Insisto en que el Krammer no me disgusta.

Saludos.

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Hola Malamar, espero que encuentre el barco que mejor te vaya.
Por cierto has visto el Tarpan 825
http://img.2dehands.nl/f/normal/3489...5-uit-1972.jpghttp://img.2dehands.nl/f/normal/3489...5-uit-1972.jpghttp://img.2dehands.nl/f/normal/3489...5-uit-1972.jpghttp://img.2dehands.nl/f/normal/3489...5-uit-1972.jpghttp://img.2dehands.nl/f/normal/3489...5-uit-1972.jpghttp://img.2dehands.nl/f/normal/3489...5-uit-1972.jpghttp://img.2dehands.nl/f/normal/3489...5-uit-1972.jpg

Suerte con la busqueda y que compres un buen barco.
Saludos y :brindis:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Gracias por el queo Capt. Barcelo, y si sabia que hubo tod una hornada de barcos de esa firma devueltos a fabrica por ese problema. No dudes ue le haria una debida autopsia...
Ro:brindis: yor, muchas gracias por la gentileza de indicarme ese barco, pero tambien le veo mas "vedette" a motor que pequeño motor sailer, que es a lo que apunto...

Hubo un Fisher 25, pero es otra maravilla fuera de precio, y ..de mercado :cagoento:

http://img183.imageshack.us/img183/5984/fisher25xc4.jpg

alguno veo haber, y tampoco a un precio HalbergRassy, pero casi :

NORTHSHORE YACHTS FISHER 25

Cambio pasado: 21.11.2007
Precio (EUR): 46.500,00
Selección: Quilla larga
Año de construcció: 1981
Eslora: 7,70 m / 25,26 fuss
Manga: 2,85 m
Peso: 4.500,00 kg
Calado mín.: 1,13 m
Calado máx.: 1,20 m
Estado: bien
Material casco: GRP
Material montaje: GRP
Horas de trabajo: 100,00
Número de velas: 3
Superficie de la vela: 25,00 m ²
Capacidad de depósito: 180,00 l
Motor: 1 × 29,41 kW (40,00 CV) Intra borda NANNI



:brindis:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Hola Malamar y compañía :brindis:
Parece que un factor importante es la estabilidad del barco y la facilidad de maniobra en solitario . El Beneteau parece que tiene mas quilla aunque no se el peso que tiene .Es posible que sea un factor importante a la hora de decidir.
Yo también apuesto porque se mantenga el espiritu vela :velero: todo lo que se pueda.:sip:
En cuanto a la maniobra este último tiene 3 winches (?) ¿Sería suficientemente cómodo para las maniobras :nosabo: ?
Saludos

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Voltaire, los whinches siempre se podrian añadir, creo
Gracias por tu opinion

:brindis:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Que te parece este magnifico velero keche de siete metros,todo el en madera, pantoque vivo y quilla corrida, con un aire retro bellisimo.

http://fotos.miarroba.com/fotos/a/b/ab967b05.jpg

http://fotos.miarroba.com/fotos/e/a/ea884322.jpg

http://fotos.miarroba.com/fotos/7/c/7c841e28.jpg

Está siendo restaurado en Torrevieja y es una preciosidad.

Saludos :borracho: :borracho: :borracho:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Marceolo, me parece el no va mas,
hasta demasiao bonito, pero a ese si que habria que cambiarselo todo todo y todo a lo Mutua Catalana...
Comprado el barco, 50.000 € despues en gastos de puesta a son de mar mas motor nuevo, uno tendria el mejor barco pequeño de todo el Mediterraneo, y empezaria a mirar sucursales bancarias que atracar para poderlo mantener de la unica manera que se merece...la absolutamente mejor...
pienso sinceramente

Peeroo...
que maravilla de bajel :pirata: :pirata:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Puff, por esas cantidades a lo mejor venden un Banjer 37, que ya mencionaste al principio, pero quizás sea también más motor que vela... y enorme.

Si se compra en Holanda sujeto a las normas administrativas más benévolas y una navegación para traerlo con mil posibilidades.

Luego vendría el tema del cambio de pabellón.

http://banjer37msclub.tripod.com/9fc02e30.jpg


:brindis:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Ya que todo el mundo te da ideas distintas, pues yo te doy otra LM24

http://84.20.31.133/images/892/89225908961.jpg

http://84.20.31.133/images/892/89262282065.jpg

http://84.20.31.133/images/892/89247515255.jpg

Es más caro que otros que planteas, pero como ya conoces a su hermano mayor pues te puedes hacer una idea del tipo de barco

Este es el enlace del anuncio

http://www.segundamano.es/vi/10107070.htm?ca=36_s

Yo con los barcos digo lo mismo que con las mujeres, no los hay feos es que no lo miraste bien

:brindis: :brindis:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

El único anuncio que he localizado en el "gogle" es de uno del 73 (año de la tos), con motor Peugeot y por 45.OOO Eureles. Muy optimistas ¿no?.:velero:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

El único anuncio que he localizado en el "gogle" es de uno del 73 (año de la tos), con motor Peugeot y por 45.OOO Eureles. Muy optimistas ¿no?.:velero:
El barco es ámplio concepción antigua,y equipamiento pobretón/trasnochado

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Este hilo que vamos componiendo entre todos me va sirviendo de mucho, pues luego repaso lo que se me ha ocurrido, a mi y a vosotros, dependiendo del humor especifico del dia, y voy viendo el tipo de barco con el que sinceramente se que me gustaria arriesgarme todavia a salir por ahi, y con el que ni regalao.
Solo,... que acompañao me subo gustoso a cualquier cosa que flote todavia.
Y la verdad, mirando paginas atras la unica opcion realista,al dia de hoy y por disponibilidad y precio, es el franchutillo, el Evasion.
Unico punto negro, el tenerle que reforzar y sanear la fibra por osmosis, que es un proceso facil y de garantia ...pero hay que contabilizar esa pasta en el precio final, ...pero claro, luego es facil que dure mas que yo en activo...:cunao: :cunao:
Y el motor y jarcia tampoco valdria, pero bueno, eso esta previsto con cualquier barco usado de + de 20 años de antiguedad.
La electronica, cada pocos años se vuelve obsoleta y hay que renovar, por lo que mas vale comprar barato y gastar pelas en loque vas a desgastar tu mismo y sea de muy prioritario buen funcionamiento. Barato y nuevo ya se sabe lo que duraria...muy poco y poco fiable.
Y para moverme por cubierta, pasavantes anchos y barandillas de inox por tos laos, es lo unico que de verdad podria valerme
Aqui me quedo por hoy, pero mañana se me ocurrira alguna otra tonteria, eso seguro
Un abrazo amichi

:brindis: :brindis:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

La verdad malamar, ya sé que no están muy en la línea de lo que expones-buscas en este hilo pero, después de ver la preciosidad de Crelock 37 de Seacraft que expusiste en otro post

http://img165.imageshack.us/img165/9003/crea37yu0.jpg


estando estos días por Lanzarote y, paseando por Puerto Calero, ví dos "barquitos" que me hicieron pensar en tí.
Y ambos con popa noruega, ("viciosillo";-).

Agradecería que si alguien sabe que modelos son... me "ilumine".

Uno es este que me dejó totalmente prendado.
Además estaba muy bien cuidado:

http://www.romwebsite.net/photos/DSCN9668.jpg

Y luego estaba este otro, y estaba en venta (si te interesa tengo los datos donde preguntar ;-).
Me creía que era un Westerly33 (por el "W33" que se aprecia en uno de sus costados), pero luego buscando por Internet he visto que el Westerly33 no se parece a él y la mayoría son ketche y no sloop.
No sé que barco es. Quizás el W33 se refiera al motor (el Westerbeke W33, muy utilizado en barcos de suépoca) aunque lo dudo.

http://www.romwebsite.net/photos/DSCN9677.jpg



¿A que son bonitos?...

:brindis:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Westsail 33, una hermosa contribución de los yankees al mundo de la náutica. :adoracion:
Ahi va un enlace pa'l que lo quiera comprar:
http://www.yachtworld.com/boats/1526967/0

Bueno, si hay que beber, se bebe :borracho: a la salud de los Westsail

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Anda!!
Muchas gracias Rolo!!

:brindis:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Sabia yo que esta iba a ser una mañana dura...:meparto:
Tras lo del Rebeca pasando velocisimo por la Puerta del Papagayo en vivo y en directo, el Rom por las Islas donde te da tiempo a rebarajar valores y asunciones nauticas previas etc etc....por esos pantalanes donde el oceano nos es una entelequia de puerto ciudadano sino una poderosa realidad a tiro de soltar la amarra...:nosabo:

El grande no se modelo ni marca, pero saltará... esa popa es demasiado caracteristica para poder esconderse a un escrutinio avezado.

El Westsail mira que le habre traido a estas paginas unas cuantas veces ya :D :D , que si no tengo 47 Mb de archivos y fotos sobre el no tengo ninguno !!

Es todavia el unico barco en poliester que revisado de motor y jarcia te puedes ir acto seguido a dar la vuelta al mundo manque tenga 30 años, sin mas que aprovisionarle: asi es ese bicho :sip:

Normalmente no pasara de 6-7 nudos, salvo borrasca mayor que tampoco pasara de 8, pero pasara por todo sin despeinarse: venga lo que quiera venir...el se va a ocupar del tema, y mejor dejarle hacer...Aunque para menos de 1.500 Nm ni molestarle.


Mas moderno y elaborado este diseño de Chuck Payne que me tuvo loquito
cuando aparecio en Yachting World hace mucho tiempo

Frances 26

"The entry is quite sharp (25% half angle forward, which is sharp indeed for most racers have around 20 to 23).
The keel extension is carried right up to the canoe body of the hull with a very tight fairing radius."

http://http://img214.imageshack.us/i.../fran26by9.jpg

http://img101.imageshack.us/img101/4...hematicpf5.jpg

Hay algun ejemplar en Inglaterra donde se construyo por Victoria Yachts, pero carisisimo...

http://img101.imageshack.us/img101/5...sailingpp6.jpg

De lo contrario, disponibilidad y mejor precio, este modelo sin cabina
y mandandole hacer un bimini rigido, podria valerme

http://img174.imageshack.us/img174/4...francesyz5.jpg



:brindis:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Al final haremos un catálogo de barcos:cunao: :cunao:

Hace poco me preguntaba yo donde acabarian los barcos de los años 60,70,80 que hoy se cotizan alto y viendo lo que vale uno del año 1939 de madera y que todavia flota, pues parece que entre los que se fabrican más los que hay, terminaremos viendo campos sembrados de barcos.

MALAMAR, mira este (otro más).

http://cgi.ebay.es/6-ton-HILLYARD-GA...ayphotohosting


:brindis: :brindis: :brindis:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Llevo un tiempo siguiendo este hilo que se ha vuelto demasiado tecnico, solo para especialistas ,:sip: ,...y cofrades que sepan de lo que va el asunto, no para monear :o , pero yo, que me gusta meterme hasta en los charcos, no quiero quedarme sin decirte ,amigo Malamar, que como ya apuntaron varios por ahi atras, mi opinion es que vayas a lo comodo mas que a lo estetico y que lo importante es que disfrutes mucho y curres poco.
Hay autenticas preciosidades de las decadas de las que hablabais, un cofrade de esta Taberna compro una goletilla de madera que es una maravilla hace año y medio ,modico precio eso si, a sabiendas de que tenia que pegarse el curre padre con ella, cambio de look total, desde el velamen, hasta el wc.:sorry: .,ademas de que le esta costando casi mas el entierro que la abuela, pues hace poco tuvo 1 accidente de moto que le dejo tocada la espalda, aunque nada serio y de barco nada. ¿Porque?, pues porque todo es manual,desde el fondeo, hasta sacar las velas, tenia que valerse de los amigos, que por otro lado estaban encantados ,pero vamos, que no es eso...no se si me entiendes Camalar, que tengo unas ganas gigantessscas de que nos demos una vueltita, tu al timon, yo aprendiendo, pero "pofavò", tu comodico. O.k.?. 1 besote amigo mio.:tequiero:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Analema cariño, esa cita no pué pasar de este verano, el que nos demos una vuelta por tu Cabo, 15 millas arriba o abajo...tu y yo. Y si todavia no esta el barco ideal, pos subterfugiamos alguno...pero descuida, que mis planes de navegaciones son todos comodisimos ya, a ver de que otra manera si nó...:meparto: :meparto:
En el fondo y para nosotros los "recreativos" de la navegaçao todo esto no deja de ser un gran juego donde cada uno participa en la liga que mas le conviene y puede,
que si no, como bien señalas, molt malament

Un abrazo, rebonica
mal de mer

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Tamo, contigo y de ti no logro hacer carrera...:nop: :nop: :cunao:
No, si esta bien que seas inquisitivo y destrullador, pero mira que recomendarme,
aunque sea para cultura y panorama general, un barco de madera de 1939 !!!!

Ni que hubiera sido luthier en otra vida...o afinador de citaras.
Esquesquesque....

Un abrazo colega
:brindis:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Pues poniendo mi granito de arena...

¿Y un belliure 9m?

el Belliure 30, un clásico en España y unos acabados increíbles. Se fabricó entre los años 79 y 90 y llegaron a entregarse 35 unidades. Todavía es posible adquirirlo al astillero bajo pedido. Con 9.3 metros de eslora y 3.10 de manga, presenta una elevada caseta con 3 escotillas a cada banda. Proa muy despejada de teca y bañera muy protegida. Quilla semi corrida y depósitos y motor suficientes para cruceros de varios días.

http://www.fondear.com/Todo_Barcos/M...belliure30.jpg

http://www.fondear.org/Brokers/Artic.../belliure6.JPG

Más información aquí:

http://www.belliure.com/WebEsp/30/V30.html

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Sencillamente esplendido, Buzo.
Gracias, ahi si que has junao
con total propiedad y atino

Pero se me va de tamaño
y presupuesto :cagoento:

Características
Eslora/Length 9,50 m.
Manga/Beam 3,10 m.
Calado/Draft 1,45 m.
Desplaz./Displac. kg.
Gasoil/Fuel tank 95 l.
Agua/Water tank 95 l.
Motor/Engine Volvo Penta
Combustible/Fuel Diesel
Año /Year 1.982
Precio/Price 64.000 €

Y ya no creo que me de siquiera
tiempo a que me toque la Loteria
:meparto: :meparto:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Los he visto por unos 50.000 euros (recuerdo que había uno en BCN).

Es un barco que siempre me gustó, y un amigo mío buscaba uno hace unos meses.

Siento no haber acertado.

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Pues tengo que confesarme, cada día me llaman más los motoveleros... dentro de los monocascos jeje

Hace unos dias, estuve mirandome un Saga 27, primero en puerto, y luego cotilleando por internet detalles...

El motivo principal, que son muy amplios para su eslora. ¿Que son lentos a vela? Y que, si al final en navegaciones que no sean un paseo sin destino, siempre voy a motor+vela... y por supuesto, fundamental para mi, optimizan el amarre, para tener espacio abordo sin pagar una fortuna...

La verdad es que desde hace 2 ó 3 años, en que subi a un Nauticat 33 un día de lluvia torrencial, y nada más entrar, me imagine fondeado en un día asi, de temporal, en una ria del Algarve, leyendo tranquilamente abordo, con el pijama y la bata... pues cada vez me gustan más los motoveleros jejeje

Salu2

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Buzo, si acertar barco, de todas todas..lastima que no has dao con el armador adecuado a ese bellezon, y lo que dice Paco...a los abueletes ya nos mola mas la comodidad y poder resguardarnos de las inclemencias inoportunas del tiempo, que casi cualquier otro parametro, que si salimos a la mar es por gusto, no porque nos obligue nadie.
...dentro de un orden, claro,
pero se van tragando sapos...
se van tragando...es ley de vida.

Saludos y agradecimientos...

Re: mejor uno raro que ninguno
 

Malamar, ¿conoces el Hardy 18?

http://www.yachtworld.es/core/listin..._id=29944&url=

Este está un poco carillo para mi gusto, pero que cama tiene para su eslora... :tequiero:
http://newimages.yachtworld.com/1/3/...?1181555756000

En que estaré yo pensando... :D

:ancla:

Re: mejor uno raro que ninguno
 

En la revista Skipper de este mes hay uno a la venta.
En la sección de barcos de segunda mano (anuncio con foto y tal. No pone precio, sólo teléfono).

En mi puerto había dos.
Uno se hundió en el mismo amarre (problema con un grifo de fondo).
Fue recuperado y sigue navegando.

El otro se vendió y su armador se compró un LM (otro 30 creo), después de ver otra unidad de este "¿motovelero?" que había también en nuestro puerto y le gustó más que el Belliure que tenía. Ahora hay dos LMs... :rolleyes:

:brindis: