Re: Titulos nauticos profesionales
 

Pues yo por lo que conozco, en los megayates, al armador la titulación de la tripulación se la trae al pairo... Se trata de una persona de su confianza, y si le multan, pues se paga la multa y santas pascuas... Y si le tocan mucho los ****** con las multitas, pues se cambia la bandera, o incluso le compra a su patrón el título que necesite.

¿Quien sabe utilizar con seguridad el aparejo de un Wally?

¿Una persona con embarque en pesqueros?

¿Una persona con experiencia en Copa América?

Yo tengo claro quien pondría al mando de mi barco...

:velero:

pd: y no se si a vosotros, pero a mi este tema me parece muy repetitivo y cansado...

Re: Titulos nauticos profesionales
 

Bueno ya está bien
:brindis: :brindis: para el atarip y tod@s los sedientos de esta taberna.

soy el antiguo ercapitantan, asi que estais todos invitados (menos uno)

me he cambiado el mote porque me lo han birlao.

En cuanto a este tema, mejor que lo dejeis, ya que me acabo de enterar de buena tinta que hasta despues de las elecciones no se toca nada,:burlon:

Lo que podeis ir haciendo los que estéis interesados en vivir de esto, es sacar el CY por ejemplo

ta luego

Re: Titulos nauticos profesionales
 

Bueno ante todo unas buenas:brindis: :brindis: :brindis: :brindis:

Ante todo decir que soy un apasionado de la navegación a vela inspirado por otros tantos navegantes que utilizaron este medio de npropulsión durante siglos.
También decir que soy patrón de altura con todos los cursos obligatorios realizados y que para conseguirlo me he tirado casi 6 años de mi vida. Pues ahora llego y leo los comentarios de que los profesionales no nos queremos dedicar al charter porque nosotros no tenemos ni idea de vela , nuestra formación está orientada a embarcaciones de mayor porte, etc.....
Yo me he informado de la existencia de compañías de charter existentes y de hecho he preguntado en unas 18 empresas de charter náutico sobre una posible colaboración profesional como patrónde barcos en lista 6º de vela.

Y su respuesta ha sido:El patrón es un amigo de los clientes y no tenemos ningún patrón que despache porque todos nuestros patrones colaboradores son PER, PY o CY.
Luego me entero que un patrón colaborador gana sobre 1100/ semana en los meses de junio a septiembre lo que supone unos 16000 /temporada.
El pastel no es poca cosa. Luego investigando un poco más descubro que los patrones que desempeñan esta actividad son un pequeño grupo de patrones locales que se reparten todo el pastel impidiendo la entrada de otos patrones ---inluso de profesionales como yo---
Así que mi reflexión es la siguiente: realmente no existe demanda por parte de los profesionales de este tipo de empleos , o es que las propias empresas no están interesadas en la contratación de los mismos a causa de los costes que supone tener que realizar despachos pagar seguridad social, etc.
Lo mejor de todo esto es que la empresa ofrece charter con y sin patrón pero pese a realizar un 50% de charter con patrón , al final del año todos los charter realizados son computados como sin patrón a efectos de facturación , ya que si no lo hicieran así estarían obligados a tener patrones profesionales en nómina .

Espero que cuando se defienda la creación de este tipo de convalidaciones Cy-patrón de charter no se vuelva a utilizar el argumento de la falta de interés de los profesionales.

Re: Titulos nauticos profesionales
 

Mis saludos cofrades.

La verdad es que me parece que el amigo Madrugon es´ta meando un poco fuera de la taza.

No es cierto que un titulado nautico (FP) tenga mando alguno para el gobierno de buques una vez terminados sus estudios.

Antes, debe de efectuar una serie de practicas (que son dias y por cierto muchisimos dias) tal que para terminar ejerciendo de Patron Mayor de Cabotaje estamos hablando de un total proximo a los 500 dias. Tengase en cuenta que esta titulacion academica sin las practicas profesionales es la convalidada a Capitan de Yate, con sus correspondientes 25 horas de practicas.

Creo que los conocimientos teoricos por solo mencionar los calculos nauticos pienso yo que seran algo mas completos que los que se puedan obtener sacando el CY en una academia.

A la hora de la verdad, es cierto que lo principal, es que de una manera u otra, estemos lo suficientemente preparados para partir de una base con una seriede conocimientos suficientes.

No me parece igualmente justo, el comentario que hace en tono "superprofesionales" diciendo que la mayoria casi no valen npara hacer banda. No quisiera verte el primer dia que te subistes a un bote.

Lo lamento, pero me has metido un poco el dedo en el ojo.

De cualquier manera, Sí estoy un poco contigo en que hay cierto sector de recreo que lleva muchos años ejerciendo esa funcion que tú apuntas, y pienso que se tendria que tener en cuenta el dia que la titulación de recreo profesional sea una realidad plena.

No te tomes a mal mi comentario, amigo Madrugon.

Vayan pues unas cañitas :brindis:

Re: Titulos nauticos profesionales
 

Unas cervecitas para todos...
:brindis:
En mi modesta opinión la cuestión en la que está interesanda por una parte el gobierno y las empresas de charter (las no piratas), es regular el sector y que aflore el mogollón de dinero negro que deja de ingresar la agencia tributaria. Por otro lado el sector empresarial querra regularizar la actividad para desempeñar su labor dentro de la legalidad.
Creo que el tema es muy claro...tiene que haber una titulación deportivo profesional que certifique y habilite a los que la posean para poder patronear el tipo de barcos que normalmente se utilizan en el charter(el grueso de los alquileres está en torno a barcos de 12m con seis personas embarcadas más- menos) además de las actividades de buceo, embarcaciones destinadas actividades deportivas, etc.

Otra cuestión es que la administración exiga ciertos requisitos para superar los exmenes, practicas, días embarcados, etc, que sean coherentes con la actividad que se quiera desarrollar...

Desde luego hasta que no se regularice el tema, las empresas seguirán haciendo lo que hasta ahora, "contratar" a patrones deportivos de su confianza...

Salud y unas rondas...

:brindis:

Re: Titulos nauticos profesionales
 

me,parece que tienes mucha razon cofrade,no depende de si el de recreo sabe mas o menos de navegacion que el profesional,yo puedo no tener ningun titulo y navegar mucho mejor que tu con tu titulo profesional,ya que navego a motor y vela desde que tengo seis años,y tengo 35 ahora.De acuerdo 100% que hay que tener un titulo adecuado a la navegacion que realices,me parece que un capitan de yate,demostrando ciertas horas de navegacion,al igual que los profesional,y recibiendo cursos contraincendios,pasaje y demas,estaria tan capacitado como cualquier profesional,otra cosa es que haya intereses por parte de alguna gente y no se quiera dejar algo del pastel a los demas(tambien profesionales)

Re: Titulos nauticos profesionales
 

buenas!!! yo, cursé patrón de litoral, (hace ahora 8 meses terminé)....y me ha costado mucho hacer las practicas sin cobrar, dias y dias pidiendo los cursos en ism, buscarme un embarque para poder expedir mi titulo, y ahora que voy a tener mando parece que van a liberar un sector que deberia estar acotado para personas que hemos estudiado en ello....

SUPER INJUSTO!!!

un ronda para estos piratas!!!