Re: Nueva normativa para regular actividad profesional.
 

Según el DGMM ya falta poco para que se apruebe la nueva regulación de titulaiones que permitirá dar atribuciones profesionales a los titulados de recreo

http://www.panoramanautico.com/notic...C3%B3n-central

Re: Nueva normativa para regular actividad profesional.
 

A ver si esta vez es verdad... desde luego lo anunciaron en el V Congreso Náutico, organizado por ANEN y al que acudí en representación de Anavre.

:brindis::brindis::brindis: salud!!!

Re: Nueva normativa para regular actividad profesional.
 

Esto a los PPER les va a hacer entre poca y nada de gracia:nosabo:

Re: Nueva normativa para regular actividad profesional.
 

Supongo que la misma que a otros el nacimiento de los PPER, yo siempre he defendido que un PPER, al ser un título profesional, debería poder mandar un barco con doce pasajeros + tripulación, y no estar limitado a 60 millas de la costa... y teniendo en cuenta que el RD de megayates dice que un CY puede mandar un buque de recreo, no veo por qué un PPER no podría hacer eso, siempre y cuando obtuviese los certificados SCTW95 pertinentes.

Por otro lado, otorgar posibilidades profesionales a PY y PER no tiene porqué ser un problema, en el Reino unido es posible tener el Yachtmaster Ocean y Offshore con refrendo comercial, es decir, estaríamos ante el equivalente a CY y PY, teniendo en cuenta que el CY (Yachtmaster) puede llegar a llevar bichos realmente grandes.... Y también existe el Coastal Skipper, que vendría a ser el PER, con refrendo comercial.... Y creo que los patrones británicos no andan a tiros por las calles, sino que cada uno busca su mercado, y listo...

:brindis::brindis::brindis: salud!

Re: Nueva normativa para regular actividad profesional.
 

Yo creo que tener atribuciones profesionales con el PER que se aprenden cuatro conceptos y tres salidas de 4 horas y poder ser responsable de vidas humanas, no se me parece un poco temerario... aunque quizás esté equivocado .

El sistema inglés se basa en un examen práctico en el que hay que demostrar la destreza, yo lo se bien porque hice el powerboat level 2 , ciabogas en espacios muuy reducidos, atraques, fondeos, nada fácil el examen práctico :pirata:, con el sistema español la parte práctica puede consistir en haber paseado 12 horas en un barco.

Re: Nueva normativa para regular actividad profesional.
 

Efectivamente.... igual de gracia que les hizo a los Titulados Profesionales de la Marina Mercante el tema de los PPER.... :calavera:
y así sucesivamente......

Re: Nueva normativa para regular actividad profesional.
 

Entonces, tal vez convenga modificar el sistema español, porque no ya un PER, sino incluso el poseedor de un titulín, cuando sale al mar para pasar un rato con amigos, es un patrón responsable de vidas humanas.

Siguiendo tu argumento, no estamos seguros en el mar porque hay multitud de patrones que son incapaces de cumplir con sus funciones... O resulta que las vidas de quienes van invitados en el barco de un amigo son menos valiosas que las de quienes pagan por ir en un barco....

Yo creo que lo que se están planteando es una buena noticia, otra cosa es que sea preciso definir no sólo el acceso a esas atribuciones profesionales, sino también mejorar la formación práctica en nuestras titulaciones.

:brindis::brindis::brindis: salud!!!

Re: Nueva normativa para regular actividad profesional.
 

Pues me parece perfecto, yo que me jubilo,anticipadamente, en Julio de este año, me dedicare, si todo esto sale adelante, a dar "paseitos a turistas" por la zona de Cabo Peñas, enseñándoles los delfines, así me saldrá gratis el mantenimiento del barco, navegare y tendré a que dedicar el tiempo, lo dicho ME PARECE PERFECTO. :cid5:

Re: Nueva normativa para regular actividad profesional.
 

No nos engañemos. Lo que subyace detrás de todo esto es un abaratamiento de costes para las empresas, porque cuanto más candidatos hay para un trabajo, menos se les paga, y si encima lo pueden hacer con menor titulación, aún menos. Con los correspondientes incrementos de los beneficios empresariales.

No es que esté de acuerdo con el sistema actual, pero cuando otros países como Francia han actualizado recientemente sus títulos profesionales de recreo, exigiéndoles periodos de embarque como a los pesqueros y a los mercantes, aquí vamos y hacemos profesional a todo el mundo que se pague un curso de 750€. Bien para las academias, y para los empresarios. Mal para la seguridad en la mar. Al tiempo.


:brindis:

Re: Nueva normativa para regular actividad profesional.
 

Está claro que los mayores interesados en esto son las empresas, solo hay que ver como presionan para que esto salga adelante

No es que sean menos valiosas, la diferencia no está en el valor de las vidas sino en la calidad que espera recibir alguien que paga un servicio. Entre profesional y amateur, igual tú no ves diferencia yo si la veo, por ejemplo yo no me subiría pagando a un avión si sé que el piloto tiene la licencia básica con 12 horas de vuelo pero quizás si me subiría si ese piloto fuese familiar o amigo (por mi cuenta y riesgo).

Queda por ver la redacción del texo , no adelantemos acontecimientos

:brindis:

Re: Nueva normativa para regular actividad profesional.
 

No amigo mío, no.

No pensarás que en este país hay algo fácil: Es necesario que, además, tengas el carnet de manipulador de alimentos.

Re: Nueva normativa para regular actividad profesional.
 

Lástima que Pipe ya no pueda aportarnos su peculiar sentido del humor, pues nos dejo hace ya algún tiempo, pero qué refrescante es que haya quien comparta su chispa.

Estas van por Pipe :brindis::brindis::brindis: y por su NeBeRa..

Re: Nueva normativa para regular actividad profesional.
 

Pues yo solo me subiría abordo con un profesional que tenga un título que acredite su profesionalidad,no de recreo, (con el aval de la formación suficiente y a la vez prácticas de verdad, no chorradas de dias de mar). De cuando datan los títulos de Recreo?, hace 50 años? más...menos...qué ha cambiado para que ahora pasen a ser profesionales si nunca lo han sido?.
Un saludo.