Re: ¡Qué barco!!
 

http://setsail.com/wp-content/upload...BEOWULF200.jpg

(en la frontera de la 'vela de recreo')

Eslora / Manga = 4,75

Desplazamiento / Eslora = 70

eslora del casco: 23,8 metros
eslora de la línea de flotación: 23,5 metros
Desplazamiento: 30-33 toneladas
manga: 5 metros

Re: ¡Qué barco!!
 

hay un puñado de buenas esquinas en el terreno de juego:

grande, ligero y estrecho
grande, pesado y estrecho

grande, ultraligero y mangudo

pequeño, ligero y mangudo
pequeño, pesado y estrecho

pero los cruceros acaban siendo 'grandes, pesados y mangudos'

¿por qué?

pues por la cuestión de convertir los cruceros en pisos, palacios y apartamentos

un velero de 6 metros de eslora por ejemplo es palaciego para uno, y entran/caben dos personas -y, ojo- que se lleven bien, y sin embargo se dibujan para dormir un regimiento

Re: ¡Qué barco!!
 

Hola Kuluxka2, cuando citaba al Amel SuperMaramu quería referírme a la calidad constructiva que refleja cuando lo observas de cerca, creo que el modelo al que nos referimos como bien dices "Bakea VII" reponde a un diseño de los 80` pero no me importaría una escapda larga navegandolo incluso me dejaría gobernar por la madurita! :cunao:
:brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

Vamos aver, para que queremos un barco la gran mayoria (que no por eso hay personas que solo le quieren para navegar rapido y poco mas).
Pienso que queremos un barco para pasarlo bien, disfrutar de regatas mas o menos locales, y realizar cruceros del maximo tiempo que nos permita nuestro trabajo.
Bueno pues para eso necesitamos un "apartamento flotante" lo mas grande y maravilloso que nos podamos permitir, y si de vez en cuando jugamos a regatear y pasar un buen finde. Con amigos , pues mejor.
Un barco de eslora grande y manga estrecha , con interiores espartanos , vamos como los de la volvo ocean race, pues que solo vale para lo que hacen.
Me quedo con los apartamentos flotantes que como Caribdis nos ha hecho ver en el barco de nueva hornada es bonito , bonito, y Bonito. Y ademas presumiblemente andarin.
:brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

http://www.yachtpublisher.com/yachtp...1281495161.gif

en fin, el Maramu no es un barco estrecho para su desplazamiento y su tamaño, sino un barco bien proporcionado

24 metros de eslora / 4,4 = 5,5 de manga

12 metros de eslora / 3,3 = 3,6 de manga

6 metros de eslora / 2,5 = 2,4 de manga

por otro lado el 'catamarán camuflado', 'catamarán monocasco' o 'batea' también tiene su lógica

Re: ¡Qué barco!!
 

24 metros de eslora / 4,4 = 5,5 de manga

12 metros de eslora / 3,3 = 3,6 de manga

6 metros de eslora / 2,5 = 2,4 de manga

el múltiplo 5,8 de la manga de los yates de los aristócratas ingleses es una exageración de finales del siglo XIX

2,5 x 1,33 = 3,3
3,3 x 1,33 = 4,4
4,4 x 1,33 = 5,8 (!)

desde finales del siglo pasado en vez de un +33% la cosa pasa a un +25%:

2,5 x 1,25 = 3
3 x 1,25 = 3,75

y así

24 metros de eslora / 3,75 = 6,4 de manga

12 metros de eslora / 3 = 4 de manga

6 metros de eslora / 2,5 = 2,4 de manga

la manga está aumentando por un lado por imitación de las carenas ligeras (D / L =< 150) y ultraligeras (D / L < 100) y, por otro lado, por influencia de los catamaranes

Re: ¡Qué barco!!
 

http://i804.photobucket.com/albums/y...ps4vuke1la.gif
http://40.media.tumblr.com/5a7dc438c...5l8o1_1280.jpg

esta industria por un lado adora la opulencia y, por otro lado, se debe a su público, el veraneo y las regatas

y si además sumamos el temita de los costes ...

un sundeer 60 (arriba ¡qué velero!) es una cosa tan rara como una interpretación de un bote de pesca de 1860-1890 de 19 pies de eslora (abajo ¡qué velero!):

el primero, el G 1, Irena, se botó en mayo del año 1995, lo dibujó Roger Dongray para navegar con su mujer, el G 42 se llama Mallard, y el G 122 no sé cómo se llama, tal vez quizá hay flotando algo así como unos 200, todos construidos por aficionados/apasionados, pues tiene un precio imposible para un astillero

http://www.areopago.eu/gallery/5112_...15_4_26_33.jpg

http://www.areopago.eu/gallery/5112_...15_4_28_02.jpg

Re: ¡Qué barco!!
 

https://encrypted-tbn1.gstatic.com/i...JBRIB3nwdyxyAg

y ¡qué velero!

hay más belleza en este sencillo y funcional bote que en los carromatos de oropel

http://3.bp.blogspot.com/-VLk6bsMhCP...02.24%2BPM.png

(Micros de Bolger en una galería de arte)

Re: ¡Qué barco!!
 

Para gustos se pintan colores:

Essence 33, de Essence Yachts, Holanda.

Diseño de Hoek y construído en fibra de vidrio y de carbono. Barco del año 2014. Motor eléctrico (a mi eso ya no me gusta tanto)

http://www.hoekbrokerage.com/uploads/dsc_0370-edit.jpg

http://www.hoekdesign.com/timthumb.p...=893&h=550&a=b

http://images.boats.com/resize/1/43/...22_5_LARGE.jpg

http://www.yacht.de/typo3temp/pics/e_afe5057f53.png

http://www.yacht.de/typo3temp/pics/4_722c525519.png

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com...852d576bb2.jpg

:brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

Precioso, pero el mio con timón de caña bonito, a juego con el resto del barco

Esa rueda es un petardazo en un barco asi.

Re: ¡Qué barco!!
 

Es que no hay quien os contente!!!...:meparto::meparto:

:brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

Aun hay mas, en un barco así, los winches deben ser internos, cautivos. Y no esos mamotretos metálicos y sus estopers rompiendo la armonía de la madera. Si jugamos al arte, que sea con todas las cartas de la baraja...

:brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

Precioso. Pero el que lo votó como barco del año será el que vaya a proa con 25' de viento cuando las escotas del asimétrico se líen en el arraigo del Génova o cualquier lio parecido: NO HAY DONDE AGARRARSE, muy mono pero poco práctico.:nosabo::nosabo:

Re: ¡Qué barco!!
 

no tengo velero,pero segun leo y leo mas libros,los mejore barcos para surcar olas,son los que mas o menos son iguales en proa y popa,como los colin archer,por ejemplo,me refiero a barcos oceanicos,perdon si meto la pata......:brindis::brindis::brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

Yo creo que tanto los libros como barcos se pueden quedar anticuados, aunque hay gente que le gustan los facsímiles y eso es muy respetable.

Todavía se siguen editando libros muy interesantes pero que recogen experiencias con diseños y barcos de principios del siglo pasado.

sin poner en duda el mérito que tienen, hay que reconocer que no sólo el diseño, sino los materiales han avanzado mucho en el transcurso de un siglo.

:brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

:brindis:a parte del tema económico,en ref a la técnica siempre veo los barcos de recreo americanos con la popa cerrada o suavemente cerrada, como los ior y similares,en los europeos es al revés :nosabo:
si pensamos que son de gran calidad me pregunto que son los europeos.
Saludos

Re: ¡Qué barco!!
 

Tradicionalmente el diseño americano siempre ha sido más conservador que el europeo.

Una de las razones puede ser que tienen un mercado interno tan grande que no necesitan innovar tanto como en Europa. Muchos productos y diseños, pasan a ser " vintage" sin haberse descatalogado nunca.

La máxima manga desplazada a popa, las proas rectas, las carenas con secciones de pantoque vivo, ( además de la mejora exponencial de la iluminación y ventilación ) parece que son tendencia en el diseño de las marcas europeas.

Otra de las razones puede ser que el crucero puro, es más del estilo americano, mientras que el crucero regata posee un "target" muy definido en Europa donde hay mucha tradición de la regata de Club.

De todas formas, aquí hay doctores que mucho mejor que yo, podrán ampliar o enmendar estas opiniones.

:brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

GITANA 16, un IMOCA 60...¿navegar o volar?

https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...90&oe=567B8B57

https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...d2&oe=5667CA83

https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...1a&oe=56844A29

https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...ab&oe=563AD759

https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...53&oe=56669236

https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...67&oe=5676DD37

http://media05.adonnante.com/media/2...6-1125x750.jpg



:brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

:brindis: lleva incluída la faja para los riñones?:D

Re: ¡Qué barco!!
 

Es una auténtica mala bestia!!!! :eek::eek::eek:

http://www.gitana-team.com/fr/event....99&videoid=247

:brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

Uy, pero si parecen cajas de zapatos! :cunao:
Eso navega?
:brindis::brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

Estoy seguro de que "eso" navega bien, no deja de ser el casco de una gamela, el optimist o algunos juncos, al que afortunadamente no le han capado demasiado la manga (no como otros :cagoento:), pero estéticamente, en mi opinión y con perdón, a las gentes del norte les falta un hervor, tampoco es tanto pecado alargar un poco la eslora total..

http://www.phys.uwosh.edu/rioux/images/micro.jpg

http://www.gamelaadaptada.altervista.org/imx/RULA02.JPG

:brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

Hola Caribdis

La pregunta viene porque ese es el modelo de mi barco, y lo de 'eso navega?' o, 'le falta la proa, no?', lo he tenido que oir unas cuantas veces acompañado de narices arrugadas estando el barco amarrado. Harto ya, llegué a hacer incluso un escrito explicando cómo era posible que navegase, aunque lamentablemente ahora no lo localizo.

Viendo el barco en navegación las expresiónes ya cambian y son de sorpresa positiva...

Esoy de acuerdo contigo en lo de la estética, aunque en mi caso me he acostumbrado y le he cogido cariño. Es como tener un perrito no muy agraciado, pero que es parte de la familia. No es bonito, pero si simpático.

La eslora viene dada por el largo de dos paneles de contraplacado. El diseño fue solicitado por un maestro de educación especial, que quería hacer un trabajo distinto con sus alumnos, y el mantener la simplicidad constructiva y los costes reducidos era indispensable. La fama le vino luego al barquito, a base de unidades construídas y los comentarios positivos de los armadores... Bolger dibujó más de 700 barcos, y éste fue sin duda de los más exitosos

Saludos

Re: ¡Qué barco!!
 

No te has fijado que lleva un taco fischer del 12? :burlon:

Re: ¡Qué barco!!
 

Coooooooño, :cunao::cunao::cunao::cunao:


:brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

La oferta vueltamundista ultraligera con pedigree:




http://mallorcayates.com/wp-content/...-16-Velero.jpg

http://www.arzal-nautique.com/images/news/news_20.jpg

http://www.alubat.com/wp-content/upl...9/C16-INT5.jpg

http://www.arzal-nautique.com/images...ale16new/1.jpg

http://img.nauticexpo.es/images_ne/p...43-4144797.jpg

http://www.alubat.com/wp-content/upl...6/DSC_4735.jpg

http://www.alubat.com/wp-content/upl...6/DSC_4700.jpg

Eslora en flotación: 15,90 m
Manga : 4,79 m
Desplazamiento en rosca: 10.750 Kgs
Mayor: 69,5 m2
Génova: 72,6 m2
Categoría A, por supuesto
Diseño Marc Lombard

:brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

Centurion 57 - Wauquiez Ganador del premio al velero europeo del 2015

Eslora: 17,40 metros
Eslora de flotación: 15,36 metros
Astillero: Wauquiez - www.wauquiez.es

http://i60.tinypic.com/192npl.jpg

http://i60.tinypic.com/2v8g944.jpg

http://i58.tinypic.com/k37l2b.jpg

http://i60.tinypic.com/28ic7ra.jpg

http://i60.tinypic.com/34he63r.jpg

www.wauquiez.es - Wauquiez

Re: ¡Qué barco!!
 

Psssssssss.... otro barco contemporáneo más.

Me quedo con su abuelo, Centurión 59:

http://www.devalk.nl/images/thumbnai...e/61180_1e.jpg

este ya lo vendieron http://www.devalk.nl/en/yachtbrokera...TURION-59.html (anuncio muchas fotos) :brindis:

PD: esta distribución de maniobra me pone cachondo: http://newimages.yachtworld.com/resi...=1411113440000 aunque luego sea un coñazo poner el piloto, soltar la rueda, y dar 20 saltos hasta llegar dentro a la nevera a por una cerveza helada... otro en venta: http://www.yachtworld.com/boats/1991...e#.Ve2rFv49KUk :)

Re: ¡Qué barco!!
 

Era otro tipo de construcción, pero yo de Berret solamente me espero barcos correctos, que navegan bien y con maniobras también correctas.

Lo que no consigo entender es lo de los grandes camarotes a la proa (restando mucho espacio al salón y demás). Serán las tendencias o fríamente lo que más se vende, pero para dormir navegando me parece el peor sitio del barco. :nosabo:

:brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

Donde haya 1 conejera forrada....que se quite lo demás.

Re: ¡Qué barco!!
 

Las literas de la cabina de popa de un bañera central no están nada mal, entras por el lateral, es la zona de movimiento más noble de todo el barco (en un barco de popa ancha) y tienes buen apoyo contra el costado, y hacia crujía con una lona de escora, o atravesado.

Y también me gusta tener literas en el salón en las que puedas echarte con el traje de aguas puesto, a veces el tiempo que tienes para dormir es muy justo.

:brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

Lo del salón de acuerdo, y si se puede, en el suelo encima de la quilla.

Re: ¡Qué barco!!
 

¿Berret? En ambos anuncios dicen que es de ED DUBOIS, que ciertamente, sin desmerecer a Berret que tiene un curriculum enorme, tiene más "pedigree" :cunao:

Cierto que tampoco son G. Frers ni Ron Holland... :brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

El nuevo 57 es de Berret/Racopeau http://mastilesyvelas.com/portfolio-...-centurion-57/

Y el antiguo era de Ed Dubois, que ahora se dedica a hacer estas preciosidades para megarricos:

http://www.doylesuperyacht.com/news/...gon-753124.jpg

:brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

En popa tambien tiene el inconveniente del ruido en bañera. Vale que si hablamos de barcazos de esos que poneis ahí mas arriba, eso estara mas o menos resuelto, pero en barco "no tan delicatessen", la incomodidad del movimiento en la cabina de proa se convierte en ruido en cabina de popa.

Especialmente los winches, que cuando se les acciona, abajo se oyen mucho

Re: ¡Qué barco!!
 

Ah vale no te entendí ;)

Tanto Ed Dubois como Ron Holland no pierden el tiempo con mindungis...

Lo ultimo de Ron Holland: Perini 60M

http://www.ronhollanddesign.com/wp-c...i5-webcopy.jpg

:brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

Con permiso, pero pero como se nos va la olla!!!
Que maravilla!!
:brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

Ya sabía yo que ibamos a acabar poniendo malas bestias de este tipo...

De cualquier forma soy más partidario de ya que tienen pasta, que arriesguen algo en cuanto a sus opciones, Holland recurre a su sempiterna fórmula (que no está mal), a pesar de su popa "estrecha" :cagoento:, me gusta más este "pequeño" de Reichel & Pugh y Dykstra:

Hetairos:
Eslora: 66,9 m
Eslora en flotación: 49,76 m
Manga: 10,5 m
Calado max: 9 m :eek:
Calado min: 3,5 m
Desplazamiento: 230 T
Material: fibra

http://www.charterworld.com/news/wp-...t-Hetairos.jpg

http://www.superyachttimes.com/images/4/675/pic2.jpg

http://www.yacht.de/typo3temp/pics/1_88b7612d3d.jpeg

http://www.charterworld.com/news/wp-...ct-Panamax.jpg

http://www.charterworld.com/news/wp-...c-Yachts-1.jpg

http://www.superyachttimes.com/artic...tairos-big.jpg

http://www.charterworld.com/news/wp-...nama-Canal.jpg

http://www.charterworld.com/news/wp-...t-February.jpg
:brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

Dykstra es la hostia. Combinan como nadie modernidad y look clásico desde hace ya un puñao de años

:brindis:

Re: ¡Qué barco!!
 

:sip::sip::sip:


Muy bien dicho opino ídem