Re: bandera Belga u Holandesa
 

En el caso Belga debe ser mas sencillo porque no necesitas representacion en el pais de abanderamiento.

Contrato de compraventa bilingue, lletre de pavillon y tasa, pasados unos dias te mandan por correo la nueva lletre de pavillon.

En españa pagar el ITP.

Se puede hacer una copia compulsada de la lletre de pavillon antigua para poder seguir navegando.

Basicamente es algo asi.



:brindis::brindis:

Re: Respuesta: bandera Belga u Holandesa
 

Tener MMSI en Holanda con representante es ilegal y no creo que ningún residente se arriesgue. En cualquier caso podéis comprobar si el MMSI está realmente registrado aqui

http://www.itu.int/online/mms/mars/ship_search.sh

Re: bandera Belga u Holandesa
 

Antes de nada birras y grog para todos los cofrades y mareantes,....Voy a comenzar el cambio a bandera Belga de mi Coronado 35, y ya tengo el primer problema..¿Alguien podría decirme por favor donde esta el numero de casco en el barco?
:borracho:

Re: bandera Belga u Holandesa
 

Buenos días y :brindis::brindis:

No entiendo muy bien a que os referís cuando decís que hay problemas para dar de alta el MMSI para una embarcación en Holanda...:nop:

Yo acabo de cambiar de bandera alemana a holandesa a través de una gestoría especializada y me ha llegado el alta de estación y MMSI a nombre del barco hace unos días. He comprobado el alta en la página que ha puesto GUIA y aparece.

saludos :brindis::brindis::brindis:

Re: bandera Belga u Holandesa
 

Buena noticia tu experiencia. :pirata: :pirata:


Salud y :brindis:

Re: bandera Belga u Holandesa
 

Yo tenía la bandera belga, ahora he comprado otro barco mas nuevo y por temas de impuestos la gestoría (que saque de aquí del foro y me fue muy bien con el cambio de España a belgica) me recomendo la holandesa pero me dijo que en Holanda no se registran los mmsi por lo que lo perdia.
Eso es lo que me dijeron a mi hace un par de meses.

Re: bandera Belga u Holandesa
 

Hola cofrades. Unas rondas:brindis::brindis:
Subo este tema antiguo por no crear otro igual. Barco de 10m del 2005. Después de leer muchos posts, no me aclaro cual es mejor (aunque veo que casi todos los "transfugas":meparto::meparto: son belgas). En las rías bajas la navegación es costera (ya sé que puedo ir al Caribe, a Azores, a Canarias... pero no es lo real). No tengo radiobaliza, no tengo balsa, tengo MMSI porque me obligaron. Como pirotécnia solo llevo 3 bengalas. El MMSI me da igual. Pero no quiero seguir pagando ITB que yo hago a diario, susto de que me despiste con fechas de caducidad de bengalas y extintor y me fulmine
Veo que la tramitación belga por libre es engorrosa, la holandesa necesitas representante. La gestoria belga mas cara que la holandesa. Renovación de papeles cada 5/2 años según pabellón.
No sé. Tremendo lío. ¿Por cual me decanto???:brindis::brindis:

Re: bandera Belga u Holandesa
 

Buenas noches, cofrade:

Hay mucha información en todos estos hilos, pero te resumo las diferencias principales:

- La más gorda: el registro belga es una auténtico registro nacional, el holandés es una asociación deportiva. Inscribir una embarcación en el auténtico registro holandés, el Kadaster, es tarea titánica (los holandeses sólo lo hacen cuando tienen una hipoteca sobre el barco, y porque es obligatorio, que si no...).

- La siguente: el trámite de la bandera belga lo puedes hacer tú solito desde casa, en camiseta y zapatillas y es extremadamente sencillo (en este punto discrepo contigo, cofrade); en la holandesa necesitas una gestoría, o un representante allí (un amigo holandés, por ejemplo).

- Otra más: tarde o temprano acabarás sacándote el MMSI (cosa que recomiendo, porque te permite llevar una radio con DSC, que nunca está de más). Pues bien, el trámite en bélgica es sencillísimo y gratuito; en Holanda es de pago, con renovación anual y a través de un mecanismo no especialmente "transparente"... :confused:.

- La renovación en el caso belga es cada 5 años; la holandesa es cada 2. La renovación belga es algo más cara.

- La belga tiene un impuesto (en tu caso es de 61,50 €) que se paga por una sola vez. La holandesa, no.

- Otros parámetros (antigüedad del barco, material obligatorio) no te afectan, pues son muy similares en ambas.

En mi opinión, bandera belga haciéndote los trámites tú mismo. Y si tienes dudas, pregunta en esta casa, que muchos lo hemos hecho ya y te podemos echar una mano.

Saludos y :brindis:

Re: bandera Belga u Holandesa
 

Gracias Apagapenol.:gracias::gracias:
Perdona mi ignorancia, pero no alcanzo a ver la importancia del primer punto.
El precio, veo que gestoria para la holandesa es más barato (poco más que hacer yo la belga), y no tengo que estar sin navegar por la baja española. La renovación cada 2 años, punto negativo.
Juro que ni me dedico a estos papeleos ni tengo una predilección por una u otra bandera. Simplemente no sé por cual decantarme. Me parece comodo que una gestoría haga la holandesa pero veo que casi todos tenéis la belga. Ya sabéis, la mayoria......:brindis::brindis::brindis:

Re: bandera Belga u Holandesa
 

A mí el primer punto me parece importantísimo (por eso lo he puesto el primero :sip:). El que el belga sea un auténtico registro oficial de propiedad otorga auténtico derecho de izar el pabellón belga, pues hay disposiciones normativas que lo respaldan. El que una asociación deportiva otorgue tales derechos, me parece un tanto endeble. O como dijo un cofrade hace un tiempo: en rigor, puedes izar la bandera holandesa como podrías izar la de tu equipo de fútbol.

Yo me decidí por la belga porque me permite hacer todos los trámites (Lettre de Pavillon, Licence Radiomaritime, gestión de la radiobaliza, etc.) sin depender de nadie; porque los haces todos (registro, pago, etc.) tranquilamente desde casa y porque el coste total fue de menos de 150 € hace tres años (ahora es algo más cara, pero tampoco mucho).

Saludos y :brindis:

Re: bandera Belga u Holandesa
 

Igual me lié yo solo con lo de traducir la documentación para la belga:nosabo::nosabo:
¿Qué nos aporta el ser un registro oficial o un club de futbol??. ¿No puedo llevar una radio sin el MMSI?:gracias::gracias:

Re: bandera Belga u Holandesa
 

A mí me deja más tranquilo que el registro belga sea un registro nacional. Pero a lo mejor son manías... :D

En cuanto a la radio, te trancribo lo que establece la Administración belga:

"Une installation de mariphonie est obligatoire sur les bateaux à moteur d’une longueur de coque supérieure à 7 m, qui naviguent sur les voies intérieures.

[...]

Toute personne qui dispose d’un mariphone à bord - même si celui-ci n’est pas obligatoire - doit, à la fois disposer d’une autorisation de détention de l’appareil et être titulaire d’un certificat restreint de radiotéléphoniste.

[...]

Si un mariphone est installé à bord, une autorisation délivrée par l’IBPT pour l’utilisation d’un appareil radioélectrique est requise. Ceci est d’application pour tous les appareils radioélectriques émetteurs et récepteurs.

[...]

En dehors du mariphone, tous les appareils émetteurs qui fonctionnent sur base d’ondes radioélectriques d’une puissance supérieure à 10 mW doivent
également figurer sur l’autorisation.

[...]

Le code d’appel international ainsi que le numéro MMSI d’un bateau de plaisance est attribué aux propriétaires des bateaux sous pavillon belge."

En resumen, sólo es obligatorio llevar radio para los barcos a motor que naveguen en aguas interiores; en cualquier otro caso, puedes no llevar radio, pero en el momento que la lleves tienes que tener la titulación de operador radio (viene "de fábrica" con el PER y superiores) y pedir la Licence Radiomaritime, y cuando te la den, te darán el MMSI. Si tu radio tiene DSC, le tendrás que introducir el MMSI; si no, pues nada. No puede ser más simple...

Saludos y :brindis:

Re: bandera Belga u Holandesa
 

OK. Veo que estos matices también dependen mucho de la zona de navegación de cada uno. Pero como dice el anuncio, "la tranquilidad no tiene precio, el resto Mastercard". :brindis::brindis: