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Re: Diagnosticando golpe en orza - imágenes
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Suerte en tu búsqueda. |
Re: Diagnosticando golpe en orza - imágenes
Ya veo que este mundo de la venta de barcos de segunda mano hay que ir con mucho cuidado, joer.:eek:, con la confianza de los "expertos",
se aprovechan de los que no tenemos mucha idea, y luego vienen todas esas "cosillas" que surgen cuando encima has pagado un dineral por el barco. quiero decir que si puedes dar algún dato más del barco en cuestión por si me lo encuentro por ahí, porque yo también estoy mirando ese tipo de barcos, eslora y tipo en cuestión. aunque ya siempre lo primero que voy a hacer es llevarme un trapo y un cubo para limpiar la sentina y ver que no tenga arañazos. |
Respuesta: Re: Diagnosticando golpe en orza - imágenes
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Si está fuera del agua y tiene inundada la sentina, huye como un cobarde:meparto: Es una de las cosas que tengo en el acopio de información que estoy haciendo con la ayuda de gente de dentro y fuera de la taberna, para comprar mi siguiente barco. |
Re: Diagnosticando golpe en orza - imágenes
Una de las cosas que a mí me resultó más curioso e interesante cuando uno compra un barco de segunda mano es el carrusel de sentimientos que uno vive:
1.- Buah! En un par de días encuentro el barco perfecto. 2.- Sospecho que jamás encontraré ese barco. 3.- ¡¡Lo encontré!! ¡¡Es perfecto en todo!!. 4.- Mierda, no me vale. Jamás encontraré ese barco. 5.- Bueno, alguno hay... 6.- GOTO 1 Hasta que te sales del bucle en el punto 3. :cunao::cunao::cunao: Ánimo con la búsqueda. El barco perfecto llegará seguro. |
Respuesta: Diagnosticando golpe en orza - imágenes
Poner un barco a la venta con la sentina en ese estado deja mucho que desear. Y dice también mucho de como ha tratado el armador anterior el barco.
Saludos |
Re: Diagnosticando golpe en orza - imágenes
Yo no entiendo mucho de barcos. Casi nada, diría. Lo único que se es que si al momento de comprar un barco veo la sentina llena de agua y aceite, paso de él como de la mierda. Simplemente por miedo, nada más. Quizá me equivoque, pero es lo que tiene la ignorancia, que priva el miedo sobre el conocimiento. La sentina, para mi tranquilidad, debe estar limpia y seca, como en mi barco. Es lo que tiene la ignorancia...
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Re: Respuesta: Re: Diagnosticando golpe en orza - imágenes
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Re: Diagnosticando golpe en orza - imágenes
Un amigo mio belga, barco Jeanneau 39, le pega a una piedra con la orza, saca el barco del agua, tras 3 meses con el barco fuera del agua con mantas térmicas para secas la fibra, levantar el contragolpe, rehacer los refuerzos del casco, re-enfibrar toda la zona, cambiar pernos y 27000€ del ala, no se puede decir que el barco haya quedado mal, peeeeeeeeeeroooooooo, es una reparación costosa y nunca sabes como va a quedar.....
Hay reparaciones que se pueden hacer y otras que es mejor no tocar. Estuve a punto de comprar un Gib sea 49 del año 2009 con toooooodooooo, lo que se dice toooooodoooooo por 7000€, se había caído de la cuna en la que estaba en el varadero y SOLO se había clavado una de las patas de la cuna en el cuarto de baño, launión cubierta-casco partida por otra pata, unión orza-casco tocada y un pequeño despanzurre en un costado al caer al suelo. Por ese precio era una reparación factible, peeeeeeeeeerooooooooooo, nuca se sabe como va a quedar la cosa. Eso si, se compran barcos que deberían desguazarse y barcos que salen de astillero construidos de pena, peeeeeerooooo como nadie lo sabe, ojos que no ven........ Tu mismo, el precio tiene que ser, eso si, muy, muy atractivo, pero que mucho..... Suerte |
Re: Diagnosticando golpe en orza - imágenes
Aqui un ejemplo de sorpresa y posterior reparación...
http://sortilege-atlas.blogspot.com....1_archive.html Creo que es compañero de la tabernq. :brindis: |
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