Re: Navegando con F7 en mi 26 pies
 

este video fue del último finde de Junio, subida de Coruña a Cedeira. Una ceñida con 23-24 nudos, con rachas de 27-28, que para mi barco es ya mucho.

Pues eso, que el recuerdo que tengo de la travesía es más intenso que el video :meparto:, en el video parece que no sopla casi nada.

Re: Navegando con F7 en mi 26 pies
 

estoy totalmente de acuerdo. Es una tonteria obcecarse en evitar el flameo de la mayor a costa de tener que meter timón a saco.

Es mas, a veces llevando el carro a barlovento (si, a barlovento), y amollando la contra, conseguimos que al subir la botavara desvente por arriba y aunque el gratil nos flamee, la baluma sustenta igual y el barco llega a correr lo mismo sin tanta escora

Re: Navegando con F7 en mi 26 pies
 

Fuerza 7 es una medida de velocidad de viento. De entre 28 y 33knots.

Realmente importa tanto si era F7, F6 o F8??

Yo navego en Radazul y el Alisio deja las olas grandes en la cara norte de la isla, yo estoy podemos decir a sotavento. Y el viento no tiene apenas relación con las olas. Circunstancia un poco anómala.

Saludos

Re: Navegando con F7 en mi 26 pies
 

En la zona de radazul, es exactamente como dices, el fenomeno es sencillo de explicar, orograficamente Tenerife va haciendo una curva en su litoral hacia Santa cruz (direccion ESTE), con lo que cuando el viento entra entre el 350 y el 10 o 20, se canaliza por zonas mas bajas de la cordillera de anaga y se acelera por la orografía canalizandose por los barrancos de la isla, que desembocan en esa zona, por lo que llega el viento acelerado y desde tierra, eso hace que puedan darse vientos muy fuertes, en la zona de radazul y tabaiba, pero el fetch al soplar de tierra es escaso por lo que no da tiempo a que se formen olas grandes, yo subiendo hacia antequera, vi un dia ligero movimiento en el agua e intui en esa zona un cambio de intensidad, cuando me meti en la zona una racha brutal, me empezo a escorar y si no largo escota me como una orzada de las buenas...es muy posible que teniendo yo rachas de 27 algo mas abajo entraran ahi aceleradas por la orografia 28 o mas nudos de aparente en las rachas...cualquiera que navegue por Canarias, sabe que tanto para el alisio como para vientos del cuarto cuadrante la orografia de las islas provoca un efecto de aceleracion muy acusado en ciertas zonas dependiendo de la orografia...:brindis:

Re: Navegando con F7 en mi 26 pies
 

Aquí en gran Canaria, también tenemos esa aceleración del viento por la orografía, por ejemplo en la zona de arinaga es normal tener entre 30 y 40 nudos de viento casi sin olas
Ideal para el windsurf

Re: Navegando con F7 en mi 26 pies
 

Si, todos los que tenemos un velero, sabemos que la escala Beaufort es para medir la fuerza y velocidad del viento, pero también que según el fech las olas pueden variar de tamaño y que no es igual una mar de fondo también llamada vieja o de leva, que una mar de viento. Así mismo un viento fortísimo de tierra no levanta ola en la costa pero la riza de una forma peculiar que va transformándose y aumentando cuando lo hace el fech.

La mar que aparece en el vídeo tendría un aspecto u otro, si soplara F 7, pero no el que se aprecia en él.

En nuestro barco hemos "disfrutado" de casi todas las fuerzas de viento. Ríete porque no lo vas a creer, estoy seguro. Desde calmas desesperantes de horas en regatas, hasta vientos de F 11 ( 64 nudos/118 Km/h) en el golfo de Valencia el día 1 de agosto de 1985. Cuando encuentre el relato que escribí al acabar el pitote, lo pondré en el foro. Termina de reir porque parece un farol.

Tengo 78 años y mi mujer 70 y aun seguimos participando el las regatas del club, aunque muy controlados por nuestros hijos.

Rebe

Re: Navegando con F7 en mi 26 pies
 

Ostras... en Radazul me pegué yo hace un par de años el susto de mi vida. Día con 35-40 nudos, pero tocaba devolver el barco allí. En travesía todo sin problema porque había viento pero no mucha ola. Con tres rizos íbamos razonablemente bien. El problema fue en el puerto. La empresa avisó que amarrásemos en la gasolinera porque había habido varios castañazos intentando meter los barcos en los amarres. Largamos una amarra por popa y nos amarramos con algún que otro problema. Estábamos preparando más amarras cuando oímos gritos. Me doy la vuelta y veo otro 45 pies venir como un obús con un bikini en el Génova. No pudo parar el barco y metió su proa entre nuestra popa y el muelle. La cornamusa no aguantó y saltó. Fue cojonudo porque nos enganchó con el ancla y no había forma de soltarlo. Entre tantas nos dimos contra media flota. Vamos... fin de semana para olvidar con el que soñé 50 veces!

:brindis:

Re: Navegando con F7 en mi 26 pies
 

Buenas y primero por alusiones:

Rebellin perdona la osadía de mi respuesta, no me percate de tu edad. Y yo si que creo las historias o anegdotas q contamos en este foro, de poco sirve mentir o tirarse faroles. Creo q somos mayorcitos.

Fuerza7 brillante explicación, este motivo creo hizo volcar un catamaran de chárter en Las Palmas hace unos años. Entiendo que en el golfo de León ocurre lo mismo con Tramontana sobre todo pegado a costa.

Por último Guidicor, la empresa de chárter sería Alboran tienen aquí la base de octubre a mayo. Luego marchan a Baleares.

Supongo os pasaría algo como esto

http://youtu.be/WLtZ3sgCYXk

Cuando se mete tiempo sur o sur oeste es muy peligroso. Se encañona por los barrancos de candelaria y es muy peligroso

Buena proa