Re: Hoy...bandera holandesa o belga?
 

Puede que dependa del humor del Capitán de la capitanía que corresponda, que las cosas de palacio, van despacio :cunao:

Re: Hoy...bandera holandesa o belga?
 

Muy buena idea...

mientras me espero a que se tramite todo (porque ni me pasa por la cabeza que me "receten" nada... ni multas de trafico me ponen, ... si por un tunel de 8 carriles hay que ir a 60, pues yo, limitador de velocidad al canto, y a 60... que impuestos ya pagamos bastantes), como decia, mientras se tramita, puedo buscar de hacer de tripulante en algun barco, a ver si aprendo algo... (que falta me hace...)

Respuesta: Hoy...bandera holandesa o belga?
 

Aupa!
Yo le puse la belga nada mas comprarlo en el 2014. Queria equipar el barco para categoria A y con la bandera española me suponia mas de 10.000 euros. Desde entonces ya he "amortizado" de sobra lo pagado por el cambio. Los tramites son sencillos y los puede hacer uno mismo (yo lo tramite y no tengo ni idea de frances, todos los modelos estan colgados en el foro).
Para mi lo mas importante es que navego tranquilo, no voy con miedo que me pare una patrullera y me pille cualquier mandanga caducada o equipo no homologado. Solo me han parado los de aduanas un par de veces y cuando comprueban que estan los impuestos pagados te dejan tranquilo.
Y si cambia la ley tampoco hay problema, de la misma manera que antes enarbolaba pabellón español solo habria que ir a capitania y volver a tramitar el cambio.
Este año que me caduca la pirotecnia quitare los puñeteros cohetes y parte de las bengalas y por menos dinero he metido un laser de señalización y metere algun fumigeno, mas seguridad por menos dinero.
Saludos
Auskalo

Re: Hoy...bandera holandesa o belga?
 

Ya está aclarado, al menos para mi. Me puse en contacto con los holandeses y no me conviene. Hace falta un representante legal holandés, y cada dos años hay que renovar. Mientras que la belga la obtienes (como lo hice yo con mi anterior barco, por internet y pagando 50 mas 60 euros) de por vida, y cada 5 años pagas el impuesto de 50€, sin representante legal ni nada. A continuación pongo el mail informativo que me respondieron los holandeses:

Dear mister xxxxx,
You can order an ICP through our webshop www.watersporters.nl/icp. First you have to create an login.
During the order, you have to upload the following he attachement:
- Copy valid passport owner
- Copy Bill of Sale
- Copie valid passport Dutch reprentative
- Enclosed form filled in by the owner and the Dutch representative (this need to be a new one every 2 years)
If there is no bill of sale we need a insurancepolicy with a bank payment of the most recent payment of the insurance. (this need to be a new one every 2 years).
Because you don't have the Dutch nationality you need a Dutch representative. Fill in the representative form and include a pasport of your Dutch representative.
When you have any questions, please contact me.

Kind regards,
Esther

Re: Hoy...bandera holandesa o belga?
 

Keith11,
En Bélgica, no miran la fecha de construcción para el calculo del impuesto de puesta en circulación. Sólo miran el año de construcción: cualquier barco que se construyó en el 2007 ya está considerado como que tenga 10 años de edad, y solo paga los €*61,50. Está comprobado: acabo de abanderar uno así.

Ya sabes donde estoy.

Un saludo,
el belga

Re: Hoy...bandera holandesa o belga?
 

Muchas gracias por difundir tanta información y conocimiento.

Me planteo matricular belga un velero de 5,5 m (no marcado CE, tuvo registro SSR en 1996) más que nada por dificultades para matricular en España, pero no tengo número de casco (CIN/HIN), y de hecho en el registro SSR pone N/A. ¿Se os ocurre alguna manera de solucionar?

Saludos

Re: Hoy...bandera holandesa o belga?
 

No, rotundamente no. Si quieres hacer el charter, de manera legal, bandera española y lista sexta