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Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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503.914 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 14 de mayo de 2018 NAXOS A IOS https://2.bp.blogspot.com/-mHKVT52G2...0/ALBE3447.jpg Vista aerea del puerto de Ios El lunes 14 decidimos mover el barco hasta la isla de Ios, en concreto al puerto de Ios para utilizarlo de punto de base para dejar el barco y mediante ferry ir a Santorini. La travesía sin viento y a motor no presenta incidentes y llegamos sin problemas a este pequeño puerto, que de nuevo inventa sitios para amarrar en cada rincón. Siete Euros mas la electricidad y el agua aparte en una torreta que gestionan algunas de las tiendas de la zona. [IMG]vhttps://4.bp.blogspot.com/-w10UKQUypHY/WwWacYsUn7I/AAAAAAAAHhE/YFZBMFxDFX83YbpwKqUpFusbcJdNNuKvQCLcBGAs/s640/derrota.JPG[/IMG] Derrota de Naxos a Ios Una vez sacados los billetes de ferry ( a 32 euros el trayecto por persona) reservar un hotel en Thera por Internet. La nueva antena de WiFi comprada en una tienda de informática española, no acepta los drivers en Windows 10, con lo que hay que hacerlo con los datos del movil, que este año está funcionando a las mil maravillas ( en concreto es Jaztell). https://2.bp.blogspot.com/-1z-4_ue0c...0/ALBE3430.jpg El muelle principal de Ios Al caer la tarde y en un autobús subimos a la Chora, que es siempre el centro urbano de la isla y que cuando se pregunta a un griego siempre está a cinco kilómetros, distancia que oscila entre los dos y los ocho en la realidad.La Chora visitada en este caso no nos impresiona nada, después de haber visto otras poblaciones. Eso si, las vistas del puerto son espectaculares. https://3.bp.blogspot.com/-vYulvIjcA...0/ALBE3446.jpg La Chora de Ios De nuevo "Cienes y cienes" de pequeñas Iglesias/Capillas y la griega combinación de azules blancos en sus cubiertas. https://4.bp.blogspot.com/-aX2IBviN4...0/ALBE3436.jpg La bajada la hacemos por una escalera, que casi en linea recta enlaza la Chora con el puerto. Un bonito paseo para desentumecer las piernas y prepararnos para las largas caminatas de los próximos díasCapilla Griega https://3.bp.blogspot.com/-vRc-GdusN...4_180012-1.jpg La chora desde la escalera |
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504.261 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 15-05-2018 Santorini (Thera) https://2.bp.blogspot.com/-7u7WN39-O...2Bde%2BOia.jpg Vista aerea de Oia en Thera (Santorini) Apenas cuarenta minutos de ferry para llegar a uno de los destinos en Grecia mas codiciados y que a nosotros se nos ha escapado desde hace años. La mítica Santorini, donde se dice que estaba situada la Atlantida y que, construida sobre un volcán pagó su osadía el día que el misterioso y temible Hares, seguramente incordiado por Perséfone, se levanto con malos humos y explotó su furia destruyendo la isla de las maravillas. No cabe duda de que la visita es interesante y sobre todo fotogénica, pero como todo lo que está contaminado por el turismo masivo, falso, caro, sucio y descontrolado. Nosotros hemos encontrado un pequeño hotel en Thera, aunque recomiendo que se trate de encontrar en Oia, mucho mas espectacular. El ascenso desde el puerto y los diferentes desplazamientos esta vez los hacemos mediante autobuses de linea, que casi hay cada media hora, aunque no nos da la movilidad de un coche de alquiler, que de nuevo son caros. Obsesionados por la caldera y sus vistas, casi no hemos visto nada de la isla, ni probado sus vinos afamados. Solo Fotos y mas fotos de un pueblo que ha agudizado el ingenio a para construirse en una pendiente imposible. Y para encontrar las vistas que no se encuentren en un lugar exclusivo (bar-coctelería o Restaurante) que con sus terraza y sus toldos oculta la vista al viandante aparte de ocultar en muchas ocasiones que detrás del anuncio de vistas maravillosas solo hay un engaño del uso de una palabra de muchos y variados niveles de significado. Hemos comido mal, puede que el peor sitio de toda Grecia, tanto para comer, como para cenar en una de las terrazas recomendadas por Trip Advisor, donde aparte de no verse nada por la hora, corria un viento helado nada agradable. Musaka al microondas, lechuga decuageringada, y soublaki chamuscado. todo despues de subir a una tercera planta por escaleras. Así todo es uno de los sitios que hay que ver y conocer, las quejas sabiamos de antemano a lo que nos enfrentaríamos. Es uno de los riesgos de andar por libre. A las 22:30 entrabamos en la cama completamente agotados de recorrer Thera y Oia, Y de la espectacular puesta de sol. |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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504.349 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 16-05 2018 Yacimiento de Acrotiri ¿La Atlantida? https://3.bp.blogspot.com/-XdDJ6EYKw...e_WWIP3302.jpg Nuestro segundo y último día en Santorini lo dedicamos a visitar el Yacimiento arqueológico de Acrotiri. Se trata de una ciudad que quedó, al igual que Pompella, sepultada en las cenizas arrojadas por el volcán cuya explosión destruyo la isla. Esto hace que el estado de conservación sea en general muy bueno, pero de una excavación muy complicada por la cantidad de ceniza que hay que mover y lo inestable de los restos, muchas de las veces en equilibrios un tanto inestables. https://2.bp.blogspot.com/-Ly34e6SR9...0/ALBE3548.jpg En este caso se ha decidido cubrir toda la excavación con una estructura sismo resistente, apoyada en pilotes sin encepado ( sistema Bentó), que permite una gran libertad en cuanto a la colocación de los mismos. Todos los pilotes son visitables hasta el suelo matriz, lo que permite que sean autenticos calendarios al hacer un corte perpendicular a las diferentes capas del terreno. https://4.bp.blogspot.com/-qs-ACHo58...0/ALBE3549.jpg En Acrotira existía una ciudad de un gran número de habitantes para la época y con importantes edificaciones, de las que se conservan edificios de hasta tres plantas. https://4.bp.blogspot.com/-qs-ACHo58...0/ALBE3549.jpg La cantidad de restos encontrados es inmensa y como de costumbre se han removido de su sitio para terminar en alguno de los museos de todo el mundo y en muchas colecciones particulares, por lo que nos privan, una vez mas, al común de los mortales de la posibilidad de ver el entorno completo, con sus mosaicos, ajuares, mobiliario, etc. https://3.bp.blogspot.com/-XwmK9cNcE...ALBE3515_1.jpg Muchas de las figuras, pinturas y mosaicos que se utilizan en los escritos y narraciones fantásticas sobre una posible civilización muy avanzada, provienen de esta escavación. https://3.bp.blogspot.com/-hqUfW3D2d...0/ALBE3525.jpg Tan solo se han dejado como muestras algunas vasijas sin decoración y que seguramente sean el equivalente a que en un futuro se mostrara una excavación de nuestras ciudades actuales con solo tetrabrics de leche y botellas de plástico sin etiquetas. https://2.bp.blogspot.com/-D-4CLDC2o...ALBE3541_1.jpg Descendemos desde lo alto de Thera al puerto para tomar el Ferry por la empinada y tortuosa carretera que se acopla a la montaña casi como un milagro. Volvemos al mar |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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504.633 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 17-05-2018 De Ios a Amorgós (Kalotari) Amanece cuando salimos del puerto de Ios para hacer las 35 millas que nos separan de nuestra última isla de las Cicladas, Amorgós Dejamos atrás laa ensenada del puerto, identificable sobre todo por la iglesia en la punta, una de las de mas bonitas proporciones de toda Grecia de lo que llevo visto. Casi un descanso para la vista, toda encalada, asin ninguna concesión a ese azul que tanto se ha prodigado y que nadie sabe decir cuando ha empezado a proliferar por toda Grecia. El viaje, como no, a motor transcurre sin incidentes que señalar y termina en una pequeñisima ensenada, muy protegida, donde amarran barcas de pescadores y aún queda sitio para cuatro o cinco barcos a la gira. Volver al bañador, a caminar descalzos por la arena, husmear por las rocas a la caza y captura del bígaro son un merecido descanso después de los dos días de Santorini, sus apreturas y su ambiente claustrofóbico. Estamos en cuatro metros de fondo de arena. Después de los 10 metros y un suave tirón he soltado otros diez metros de cadena que han quedado sin estender. Me acuerdo de ello al ir a dormir, pero no lo compruebo. Con los cantos de los gallos (las 05:15) me levanto y salgo a mirar el ancla. Seguimos apuntando a la bocana y la cadena sigue amontonada. Hoy hubiéramos fondeado con una cucharilla atada al hilo de la caña de pescar. ¡¡Que paz!! |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
Impresionante, :brindis:
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Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
ALucino con los lugares y fotos....basta imaginarse estar alli para transportarse a otro estado de conciencia....:adoracion:
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Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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504.934 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 18-05-2018 Amorgos Puerto de Katapola El trayecto, tramo, derrota o etapa de hoy es corta, y nos lleva al puerto de Katapola en la misma isla de Amorgós. La referencia inicial que tenemos de esta isla es por una película del año 88 de culto entre los franceses. "LE GRAND BLEU" Se trata de la historia de un joven francés, Jacques Mayol, con un talento especial para el buceo y su gran amigo Enzo Molinari ahora campeón de buceo en apnea. Cuando eran niños y vivían en una pequeña población griega, Jacques perdió a su padre, que trabajaba como buzo, pero a pesar de ello ama al mar por encima de todo. Nada de lo que tiene o consigue en la vida le llena tanto como estando bajo el agua. La película se rodó en Amorgós y una de las escenas concretamente en el barco hundido de la cala cercana. que se deteriora irremisiblemente, La película es curiosa aunque quizás estoy un poco motivado por mi afición durante años al buceo. Ganadora de varios premios, la crítica la definió como "Tediosa zambullida existencial-submarinista" El puerto y la isla siguen transmitiéndonos un mensaje de tranquilidad y una invitación al paseo y la charla. Apenas hay gente y toda la actividad está como aletargada. Hemos alquilado un coche por 20 euros y mañana daremos una vuelta por la Isla. |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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504.934 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 19-05-18 Una vuelta por Amorgós https://4.bp.blogspot.com/-4OfwUlVzQ...519_100220.jpg La red de carreteras de la Isla de Amorgós, es prácticamente una sola carretera eu une el norte con el sur y pequeños ramales que conectan con algunas calas o lugares. Como siempre la Chora se alza en un punto elevado de la isla y a "cinco kilómetros" del puerto. https://3.bp.blogspot.com/-e8GztS6fB...0/ALBE3590.jpg Uno de los ramales nos conduce a la esplanada del aparcamiento del convento, monasterio de Moni Chozoviotissas, aferrado al acantilado, a 180 metros de altura y al que hay que ascender por una escalera de piedra. El ascensom, equivalente a la escalera de un edificio de treinta plantas, unos 500 peldaños se transforma en un suplicio al que solo se puede vencer a base de fuerza de voluntad, que no se de donde salió, pues aproximadamente hacia la mitad de la escalera, lo dificil no era subir sino mantenerse en pié. Solo el saber que hace pocas semanas me han hecho una prueba de esfuerzo, me garantizaba que el corazón no me saldría volando por las orejas. El caso es que la prueba fué superada y llegamos a la entrada del monasterio. https://4.bp.blogspot.com/-ez5nbnuMr...25282%2529.jpg Allí a Lola la obligaron a cubrir sus pantalones, largos, con una falda y una vez dentro ¡mas peldaños! para llegar a la iglesia donde se venera una imagen supuestamente milagrosa de la Virgen María. Y un balcón con unas vistas increibles de todo el lado sur de la isla. Invitación a una copa de licor en la sacristía y negativa a aceptar cualquier cantidad de dinero. Solo puedes comprar unos pequeños y baratos recuerdos artesanales. https://4.bp.blogspot.com/-50aZZ4dzM...25282%2529.jpg Bajo el monasterio un pequeño islote y las aguas mas azules que podais imaginar. Siguiendo por la carretera hacia el sur se llega a las calas que habiamos visitado el día anterior así que tomamos las del norte. https://3.bp.blogspot.com/-FnNhTJgL2...25282%2529.jpg Se llega a un ismo de arena que separa de una isla al norte que abriga una ensenada en que vemos fondeados varios barcos y que grita ¡VISITAME! Las playas son de arena y las pocas instalaciones están cerradas. https://4.bp.blogspot.com/-sK5RNpdXm...25282%2529.jpg Un poco mas al Norte hay un puerto pesquero Ay. Aigialis que se ha transformado en un enclave turístico de cierto nivel. Una buena playa , una calle con algunas tabernas y unas plataformas formando un mirador hacia el puerto y que invitan a sentarse a ver pasar las horas. https://2.bp.blogspot.com/-2hNcbGnfz...0/ALBE3624.jpg A la vuelta un paseo por la chora, nos descubre un pueblo casi intacto , sin demasiadas concesiones al folclore y donde en lo mas alto y en una plazoleta solo adornada por un par de árboles, paramos a comer algo. https://4.bp.blogspot.com/-DCRe-ZGd3...25282%2529.jpg La sorpresa es que ese algo es uno de los sitios donde mejor he comido desde que andamos por Grecia. https://3.bp.blogspot.com/-IwZWl4zLW...25282%2529.jpg Primero una Faba, una pasta hecha con puré de unas lentejas amarillas, aliñado solo con cebolla aceite y alcaparras. Un cerdo confitado con ciruelas y un "Stifado" con berengenas, que hemos comido en muchos mas sitios pero que aquí alcanzaban unas cotas que no hemos encontrado en otros lugares mas turísticos, donde lo que se come nada tiene que ver con las recetas originales de la comida Griega, donde la sutileza del punto de cocción, y la justa proporción de especias dan ese "plus" que separa el comer del degustar. https://1.bp.blogspot.com/-YzYWB138N...25282%2529.jpg Volveremos, Seguro |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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505.225 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 21-05-2018 Leros, nuetra primera isla del Dodecanaso Por fin y tras 20 días de vagueo por las Cicladas vamos a saltar hacia el Dodecanaso. Es nuestra primera visita a esta zona y nuestro plan es llegar a cada isla, encontrar un sitio seguro para el barco, alquilar un vehiculo para desplazarnos, acercarnos a todos los sitios de interes y en especial a los que puedan suponer futuros fondeos en nuestra singladura. Tenemos que rodear la isla de Amorgos por el norte y vamos con la intención de dirigirnos a Astypalaia, pero el viento, estrañamente del SE estaría en nuestra proa todo el viaje. Nuestro barco contra el viento y sobre todo contra el mar, hace una medias muy bajas, en torno a los 3 a 3,5 nudos y dando botes. No le gusta ceñir, y menos ir a motor contra la ola, así que cambio de planes y nos dirigimos hacia el norte. Hacia la Isla de Leros, pasando junto a los islotes desabitados de Kinaro y Levitha. un total de unas 58 millas. Llegamos a la marina de Lakki sobre las seis de la tarde y podemos amarrar en el último sitio que queda. Amarre con muerto del puerto con viento de 20 nudos del través y en una esquina. Afortunadamente el motor de proa hace su función y yo no sigo las indicaciones ni del marinero(¿?) ni de los charteristas de todas las nacionalidades, que en variados idiomas piensan estar en posesión de la verdad sobre como reacciona mi barco. Así y todo nos cuesta trabajo pero conseguimos no tocar a nadie y dejar el barco en su sitio. me parece mentira que despues del paso del tiempo en Grecia, prefiera el sistema de soltar mi propia ancla para atracar. La marina, atendida muy cordialmente, es cara y me cuesta ponerme serio que me den una factura de mi pago, y no consigo una lista de precios ni de casualidad. Esto se va a repetir en casi todas las islas del Peloponeso como ya contaré ¿la cercanía de Turquía? Alquilamos un automóvil por 25 euros, que nos traen al día siguiente hasta la puerta del barco, en contrapartida al que ofrece el puerto a 35 euros y que hay que caminar medio kilómetro para recogerlo. Nos damos una vuelta por esta curiosa ciudad, Lakkion, que totalmente construida en la época del racionalismo italiano presenta un urbanismo de lo mas curioso de calles curvas y ausencia de centro comercial, con lo que el magnífico mercado de frutas y verduras, ( uno de ellos) lo encontramos en una villa aislada y totalmente separada de todo. Nuestra primera parada a poco mas de 6 kilómetros por carretera es Ormos (La bahía de ) Panteli, con un pequeño puerto pesquero pero con bastantes barcos fondeados. El pueblecito, como va a ser casi tónica general, es limpio, sencillo y tranquilo. Solo pequeñas, pero muchas, instalaciones hoteleras y pequeños restaurantes pegados a la playa. Paramos a desayunar en un minúsculo barecillo y tropezamos con un propietario que ha trabajado en la hostelería en la Costa Brava española y que inmediatamente entiende que lo que queremos es una gran taza de café y leche al 50 %, pan natural tostado, un ajo para frotarlo y aceite para embadurnarlo. No lo hemos vuelto a conseguir. Tratar de pelear contra el concepto griego del café con leche no llega mas allá del capuchino, el pan de molde y el jamón de york y el queso fundido. Desde Panteli subimos al castillo bizantino situado en la cumbre de Agia Marina, muy bien conservado y que encierra un par de pequeñas iglesias y una biblioteca cargada de recuerdos medievales. Un guía norteamericano que dice hablar castellano, nos da una explicación a la diferente iconografía de católicos y ortodoxos. Yo sinceramente no consigo sacarle ningún placer a los iconos y me dedico mas a los aspectos arquitectónicos que es lo mio. Subimos hasta Thimori y su gran varadero a pié del aeropuerto donde muchos barcos pasan el invierno fondeados en su extensa rada. Seguimos vagueando y vagando por las carreteras de la isla , viendo playas aún desiertas, algunas muy bonitas y llegada la hora de comer volvemos a Panteli, a un restaurante que nos llamó la atención y acertamos. Fava ( no tan buena como la de Amorgós) Calamares rellenos de berengenas, Albóndigas de pulpo, y filete de raya marinada. https://2.bp.blogspot.com/-xy72QuibH...0/ALBE3695.jpg Hay vida después de las sardelas, los gabros la doradoa y el octopus chamuscados Excelente. |
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505.324 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 23 y 24 de Mayo 2018.- Leros-Panteli a Kalymnos Rodeando el sur de la isla de Leros, llegamos al fondeo de Panteli, donde pasamos todo el día vagueando sin llegar a echar la auxiliar, que descansa sobre la cubierta entre el palo y la trinqueta, al agua. https://3.bp.blogspot.com/-MzMKLVmck...0/_ALB3704.jpg Fondeo en la rada cercana al puertecito de Panteli El sitio es muy relajante, con el pueblecito en que tan bien hemos desayunado y comido en nuestra visita por tierra. La rutina va cambiando y pasamos el día al aire, leemos mucho, escuchamos música y vemos alguna película en la tv. https://4.bp.blogspot.com/-TqMxpYj0Y...0/_ALB3706.jpg Panteli con el castillo de Agia Marina al fondo El agua está aún un poco fría para nuestros gustos (21.5 ºC), así que las aguas limpias sobre las que descansamos aún no van a ser visitadas. La noche es tranquila pero no se ven estrellas. Desde que salimos este año hemos encontrado pocos, casi ninguno de esos días luminosos de Grecia. Sobre las 8 de la mañana levantamos el fondeo y nos dirigimos al sur, hacia la isla de Kalymnos Navegamos pegados a la costa y haciendo entradas en los fondeaderos que tenemos marcados en nuestra ruta, algunos muy apetecibles, como el de Emporius, en el norte de la isla. Kalymnos es muy montañosa y se ha puesto muy de moda como un destino para escaladores y senderistas. Notamos la influencia turca en que al llegar a los fondeos están llenos de boyas instaladas por los dueños de las tabernas como reclamo para sus potenciales clientes. Frente a la costa Oeste de Kalymnos hay una isla Pequeña, llamada Telendos y con un ferry que desde la ciudad de enfrente, en la costa, Port Mytreas, que traslada a los bañistas y visitantes cada pocos minutos. Por último visitamos el fondeo de Panormos, una ciudad que es la prolongación de Kalymnos, situada en la cara Este de la Isla. Kalymnos, hasta hace pocas décadas un emporio gracias a la pesca de las esponjas, se ha dejado colonizar por la vecina y turística Kos, quedando hasta el dia de hoy como un destino secundario, una vista de un día desde la isla de Kos. Tan solo el florecimiento de los deportes ecológicos del senderismo y afines o la escalada en pared de roca parece que hacen remontar la Isla, gracias al turismo. |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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505.410 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 25-05-2018 Kalymnos- Esponjas Panes y quesos https://4.bp.blogspot.com/-3tGvWP1kh...40/KLYMNOS.jpg Foto aérea del puerto de Klymnos El grandísimo puerto de Kalymnos está completamente abarrotado de barcos, pero en lo que antes era prácticamente una playa se han construido unos pantalanes sobre pilotes, que es donde se amarran los barcos deportivos en condiciones de agua y luz y un "impuesto revolucionario" que es el pago al oficial del puerto de una cantidad de 10 euros, no reflejada en el recibo, en calidad de ayudas al amarre para un sujeto con pinta de estar totalmente colgado y que mas que una ayuda supone un problema. Naturalmente el oficial, se mete los diez euros en el bolsillo y el "propio" no ve, ni verá mas que una pequeña parte de este pago. 20 barcos que cambian cada día ... a 10 euros...durante tres meses.... https://1.bp.blogspot.com/-m-zZFPB_b...0/_ALB3741.jpg La "sirenita" de Kalymnos En la entrada del puerto hay una escultura de una sirena, pero con patas para diferenciarla de la de Copenague. La ciudad es un laberinto de callejuelas, estrechas, calles sin salida,sin aceras y cuando las hay son de 20 cm de ancho con bordillos que llegan a una altura de ¡¡¡60 cm!! Las fachadas de las casas esconden en su interior solo las ruinas de lo que quizás alguna vez fueron casas con un cierto nivel. Es una ciudad que te echa fuera, que no es amable. Las motos circulan a escape libre a toda velocidad, haciendo el paseo imposible si no peligroso. No nos hemos sentido bien recibidos en ningún sitio, tienda, museo, iglesia. Estamos muy sorprendidos. Hay varios grandes almacenes del antiguo negocio de las esponjas, donde a modo de museo se pueden encontrar de todo tipo, incluso las de origen californiano que se deshacen con solo estirarlas un poco. Las de calidad cuestan mucho dinero, aunque no son caras dado el peligro que siempre a supuesto su cacería ( y digo cacería porque la esponja es un animal.) Y comienza la caza del Guiri y la oferta de esponjas se hace desde embarcaciones amarradas, que jamás han faenado este producto y se ofrecen como tales, "Esponjas vegetales", que curiosamente son el sistema de tener el mayor nido de gérmenes, contra la asepsia de las naturales, que incluso ahora se utilizan como compresas menstruales, una y otra vez con un simple lavado y secado al aire. Por si fuera poco empezamos a ver demasiadas goletas turcas de pasajeros. Barcos de tamaño en torno a los 20 a 25 metros, que raramente suben las velas, cargados de ruidos y que invaden las calas ocupando todo el sitio disponible con sus amarras y fondeos. Sus patrones y tripulantes, nada tiene que ver con los patrones de los barcos como el nuestro. Jamás te echan una mano. solo les interesa su negocio y que sus clientes consuman el máximo de alcohol, lo que desemboca en voces, cánticos y peleas. No vemos flotillas, pero no se que será peor. https://2.bp.blogspot.com/-XURr-t_Z_..._ALB3744-2.jpg Los quesos de Kalymnos En un pequeño supermercado encontramos quesos con denominación de origen Kalymnos que se mencionan en muchas guias. Son quesos de cabra y frescos y verdaderamente sabrosos e interesantes, aunque el de pimienta es solo una concesión a la galería sin demasiado sentido. Y encontramos el pan que hasta ahora mas nos ha gustado de la enorme variedad de panes de Grecia. El pan "primigenio" es como un bizcocho, algo mas denso y con los añadidos de licor (¿Utzo?) anises y sésamo, del que se sacará, mediante una técnica que desconozco, las rodajas endurecidas que se conservan durante meses. El pan de centeno que fotografío en el centro es una piedra a la que difícilmente se le puede meter el diente. Sin embargo habiamos preparado un "Gazpachuelo" con una escópora y se me ocurrió ponerle unos mendrugos al caldo del plato. Inmediatamente el pan comenzó a adsorber caldo y quedar blando como una galleta, aparte de sabrosísimo. De una forma casual creo haber descubierto la base de la dieta de los pescadores de esponja, aunque tengo serias dudas de que los griegos sepan darle el mimo a la coción del pescado que le dan por tierras de andalucía. |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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505.527 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 26-05-2018 De Kalymnos a Kos https://3.bp.blogspot.com/-82_BnAnBZ...2Bde%2BKos.jpg Vista aérea del puerto Mandraqui. Al fondo la marina 16 millas que hacemos a vela con solo la génova impulsados por viento del norte, bordeando la pequeña isla de Pserimos. Especial atención a la punta norte de la isla donde hay un bajo mal señalizado, poniendo especial atención a no entrar en aguas jurisdicionales de Turquía, La distancia es de poco mas de dos millas y se pasa a menos de media milla de la linea divisoria. En nuestro viaje a Turquía, vimos una patrullera, deteniendo barcos sobre la linea. Nos cruzamos con bastantes barcos de pasajeros que hacen la excursión obligada para los visitantes de Kos a la isla de Kalymnos. Somios afortunados y conseguimos meternos en el puerto que hay en el centro de la ciudad, invadido por las "golondrinas" los charteantes, y muchos barcos privados y pesqueros. No obstante quedan unas 15 plazas para barcos transeuntes a 35€ día, lo que para Grecia resulta caro. La alternativa, no menos cara, es una marina de nueva construcción y sin terminar desde hace años situada a una milla al este. https://3.bp.blogspot.com/-9MdS4N258...0/_ALB3767.jpg Atracados en las murallas del castillo de Neratzia El atracar en pleno centro de la ciudad, tiene la ventaja de que nada mas saltar del barco estas en el cogollo y un paseo por los alrededores te da una idea de lo que puedes encontrar. Se trata de una ciudad que ha sufrido varios terremotos en el siglo XX lo que ha permitido que la nueva ciudad construida esté sembrada de zonas verdes y que hayan aflorado importantes restos arqueológicos, lo cual hace que exista un atractivo a sumar a esta isla, muy de turismo de sol y playa, con preciosas playas de arena ( tan rara en las playas griegas). Lo cierto es que en cuanto te separas de estos pocos y mal cuidados puntos de interés, es como volver a pisar las calles mas turísticas de un Torremolinos o un Fuengirola, donde todo se transforma en un mercadillo de todo lo imaginable, donde se le ha cambiado el rótulo identificador por el de KOS. Naturalmente por debajo subyace el Made in China en su versión cutre y lamentable. También hemos visto canastillas de fresas de procedencia española, Así que conociendo la red comercial de un buen amigo, ¡Cualquiera se fía de los ajos! Pensando en tomar una cerveza, nos acercamos a una taberna y nos encontramos que la persona que nos atiende, una joven, nos habla en perfecto castellano. Nacida en España, en concreto en Gerona, y de madre Griega, alterna su trabajo en Creta, en un negocio familiar, con la hostelería en temporada alta, donde gracias a sus conocimientos de idiomas, habla seis y según ella "chamulla" el catalán. Hecha de menos España, sus vinos, sus comidas, y sobre todo el jamón, así que como el día siguiente es domingo y está todo lo visitable cerrado, la invitamos a venir al barco a tomar el aperitivo. Todo pinta bién. Nos queda alguna botella de rioja y algo de jamón y lo completamos con una tortilla de patata y algunas cosas mas sacadas de nuestra despensa. Voy a contar lo que sigue, porque en este blog, a diferencia de otros blogs de nautas, no somos atacados por una descarga de endorfinas que nos rodea de felicidad y edilicia cada vez que salimos al mar. A veces las cosas se tuercen. Llamemosla Isabel. Nos pide la posibilidad de traer a una amiga muy especial, lo que nosotros aceptamos sin reparos y como quedamos aparecen a la hora prevista. Isabelo viene vestida con el uniforme de trabajo, solo tiene un par de horas de descanso. Su amiga a mitad de camino entre Skin y Gótica, no habla mas que griego y casi nada de inglés y su educación va pareja con su dominio de los idiomas. Se pasa los tres cuartos de hora que duró la visita, diciendo que se marea, vámonos, esto es todo una mierda. Intenta liar un cigarrillo y le digo que si quiere fumar que lo haga en el pantalán, que es algo que en nuestro barco no puede hacer. Empieza a revolverse, a lanzar besitos a su pareja. Isabel está violenta, engulle el jamón, alaba la tortilla e intenta refrenar a su amiga. Despedirlas es una liberación. En el plato de la amiga, compañera, pareja o lo que sea, queda sin tocar, su baso de vino sin probar. Nos sentimos dolidos, pues hemos dado lo mejor de nosotros para encontrar un desprecio absoluto por nosotros y lo nuestro. Aclaro que no hay ningún tipo de prejuicio hacia las formas alternativas sean cuales sean . Tenemos el honor y el orgullo de tener entre nuestras amistades personas de muchas tendencias, sin que se creen puntos de fricción. Es fácil, solo es necesarioque se cumpla el principio de que tu libertad acaba donde empieza la mía. |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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505.701 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 28-005-2018 Una vuelta por Kos https://3.bp.blogspot.com/-vPvFefyEN...0/_ALB3799.jpg El mas peligroso animal del mundo, al lado un tiburón blanco Tras renunciar a los 45 euros que nos cobra el rent a car de la marina y conseguir uno por 25 en uno de los cientos de oficinas de alquiler de automóviles, cuads, motos o bicicletas, recorremos la isla, muy bien señalizada. para visitar los lugares mas emblemáticos. Así que, como no, nuestra primera visita es al ASKEPLEIÓN un hospital, donde siguiendo las enseñanzas de Hipócrates, que nace en esta isla, se ejerció la medicina durante siglos. El lugar escogido para construirlo es una ladera de un montículo, a unos cinco kilómetros de Kos y en las cercanías del denominado jardín de Hipócrates, donde se cultivaban plantas medicinales. No sé si realmente se curaban los cuerpos en este lugar. Lo que sí queda claro es que el sitio debe de estar en uno de esos puntos que tan desacertadamente describía Borjes, El Aleph. La confluencia de todas las tendencias sin confrontación. Un lugar de paz. Y por tanto un bálsamo para el alma. Esta es la sensación que se siente deambulando por las terrazas, oliendo los pinos y escuchando los graznidos de los ocultos pavos reales.Solo notamos el paso del tiempo cuando desgraciadamente empiezan a llegar los grupos de turistas de todas las nacionalidades y rompen esas casi dos horas mágicas que hemos disfrutado entre estas cuatro piedras. Unos paneles muy bien realizados hacen tener una idea bastante aproximada de como eran los recintos construidos y su división espacial. Teóricamente supeditado al Asklepeión de Epidauros, parece que es en este sitio donde Hipocrates aprende medicina y el origen de la medicina Hipocrática, cuyo juramento aún hacen nuestros médicos actuales, aunque me dá que poco vinculados al espíritu de su contenido. Siguiendo la carretera, especie de espina dorsal de la isla, de la que salen ramales a infinidad de sitios hemos visitado algunos puertos y fondeader4os para tomar nota, como siempre de sus características para posibles usos en el futuro. Uno de ellos el pequeño puerto de Kardamaina, con espacio para diez o quince barcos en una ciudad como todas las de Kos muy turistica y volcada al turismo de sol y playa muy en la linea de lo que podemos encontrar en las costas españolas y que tanto detestamos, en cuanto a que son -y se las deja ser- trampas para la caza del "guiri". Unas millas mas al sur encontramos un paraje encantador en Agios Stéfanos. Un islote rodeado de rocas de poco fondo y casi unido a tierra a una punta donde se encuentran los restos de una edificación y todo entre pinos y una playa de arena muy blanca. Desgraciadamente no es posible acercarse muchos con el barco pues el calado es poco y los arrecifes muchos. Un poco mas al sur está el puerto -un pequeño espigón- de Kamari- con una bahía muy protegida aunque amplia donde hay fondeados varios veleros. En la costa norte sopla bastante fuerte el viento del norte y las playas son el disfrute de los Kite surfers. Paramos a comer en un restaurante al azar del pueerto de Mastichiari, de donde salen casi cada hora escursiones hasta Kalymnos. Nos atrevemos con el pescado, previo lanzar el ¡"ojo cocina "! poco hecho que esta vez dá resultado y nos traen el pescado solo un poco pasado. ¡Que difícil es comer pescado fuera de España! Por la terde llegamos a Kos y nos dirigimos a la zona Arqueológica, que afortunadamente está cerrada. Y digo afortunadamente porque eso nos permite rodear el yacimiento por una calle periférica que está elevada y permite una vista de conjunto mejor que si estuviéramos en el interior. La gran columnata, hasta ahora la mas larga en pié, ha caido por efecto del último terrremoto. TYempus Fugit Por último visitamos el Odeón, pequeño teatro, destinado mas a debates públicos que a otros espectáculos, y antecesor seguramente de los actuales hemiciclos. Aprovechando la ausencia de público declamo aquello de " A veinte leguas de Pinto, y treinta de Marmolejo...." |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
Alberto estoy contigo en que esta vida te da sorpresas, nosotros tambien hemos tenido alguna, con algun navegante y en alguna tienda, donde sorprendentemente no nos han querido vender ninguno de los dos motores que queriamos usados, a los 3 dias ya no estaban, preguntamos por ellos y nos dijo otro dependiente que los habian vendido.... claramente nos quiso vender uno nuevo y lo intento, gracias a ello a unos kilometros encontramos uno mejor que aquellos, ahora volamos.
Y conocimos unos ingleses muy atentos y educados en tierra y nos invitaron a su barco al te, fue una pesadilla escuchar como funcionaba un pactor conectado a la blu durante 2 horas, la educacion n me permitio escapar, pero ojo avizor a la proxima Y puedo decir para que sirve el modo oculto del ais.... para no encontrarlos mas. |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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505.776 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 29-06-2018 De Kos a Symi sin pasar por Turquía El reto de hoy es llegar desde Kos a la isla griega de Symi sin pisar la ralla. En la creación moderna del estado de Grecia y su delimitación con lo que hoy es Turquía y fué el imperio Otomano, los políticos, atentos como siempre a la lógica y la equidad de sus acciones ( lo que digo naturalmente es una ironía literaria, que no soy tonto) hicieron un reparto de tierras e islas que llevan dando de cabeza a cartógrafos y ciudadanos y llegaron a una solución que como política que es, no hay por donde cogerla. El caso es que Symi, queda casi dentro de la bahía de Isaroenue que forman las costas de Turquía y por tanto la linea divisoria de aguas territoriales es un tanto compleja y caprichosa. Y los turcos se cabrean si tu, usando la lógica, tratas de ir de un punto A a un punto B por el camino mas corto, te metes en sus aguas. Constantemente escuchas por la emisora llamadas de la patrullera turca a la embarcación "tal" para que abandone inmediatamente las aguas turcas. Y aunque se que los habituales de la zona lo que hacen es intercambiarlas banderas de cortesía de ambas naciones, yo opto por mantenerme al lado de la legalidad y bordeo la linea de delimitación. Es que entre los recuerdos que tengo de Turquía está la película de Expreso de Medianoche y como dicen en Málaga " No Vallamos a pollillas" El punto de recalada que escogemos es la ensenada de Panormitis, un puerto natural en una especie de laguna donde se alza un monasterio muy visitado por no se que milagros. Cosnatantemente llegan barcos cargados de ¿peregrinos? que hacen cola para entrar en la iglesia. No hay mas, solo una pequeña taberna sin interés. La torre, campanario de la iglesia me dice un griego en mal francés, está siendo sometida a la "operación Viagra" es decir tratan de enderezarla, pues presenta una tendencia a imitar a la de Pisa. Anochece sin apenas viento y van llegando barcos. Fondear es un poco complicado, pues cada barco mira para un sitio y eso es sintomático de que las cadenas anda tiradas por el fondo de cualquier manera. Sobre las dos de la mañana entra un chubasco con rachas de viento de 35/40 nudos y empiezan los garreos los pitos y las voces. nuestra popa queda a poco mas de 8 metros de la proa de un alemán que solo a soltado 15 metros en un fondo de cuatro. Nosotros tenemos 30 abajo y estamos bien enganchados. Me gustaría soltar un poco mas por seguridad y sugiero al alemán, que ha llegado cuando nosotros estábamos ya fondeados que suelte cadena. Me hace un gesto como de decirme que si no estoy conforme que levante mi fondeo y que busque otro sitio. Soy malo pues veo con cierto placer por la mañana que ha garreado y que su carrera lo ha llevado hasta que ha pinchado en la arena de la playa a sotavento. No tendrá problemas para salir. Me acuerdo de J.M.Orge " Alberto tres veces la profundidad mas la eslora del barco y al final de la cadena puedes poner un cucharilla " Mi barco tiene 12 metros luego en seis metros 12+6+6+6 = 30. Así todo el final en vez de una cucharilla llevo una buena Rodna. |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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505.813 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 30-05-2018 Las Calas de Symi Hoy va todo de fotos, así que si quereis verlas debeis ir al blog. No puedo pòner el enlace, porque ya sabeis las normas del foro, pero es que son muchas fotos y no tengo megas para poderlas pasar al cppy pega. Y eso que merecen la pena. Bueno, si algún día pirateo un Wifi igual las subo |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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506.062 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 31-05-2018 De Symi a Rhodas El paso de la isla de Symi a la isla de Rhodas de nuevo es una tranquila navegación, que debería de haber bordeado con mas precisión la linea de demarcación. Sin embrago las condiciones de viento y oleaje hacían mejor seguir la derrota que marco. con lo que forzamos un poco el trayecto. Al llegar a Rhodas pretendemos meternos en el puerto que está en el centro de la ciudad, pero está prácticamente lleno de las goletas de excursiones de día y demás golondrinas, así como plazas reservadas solo para determinados grupos de chárter. Además esta empezando a sucedernos que nuestro barco,con sus doce metros y pico, se ha transformado con el paso del tiempo en uno de los mas pequeños. Hoy la preferencia está en los de 55/60 pies de charter. Y tiene su lógica pues un barco con doce o catorce personas dejará mas negocio que un barco con dos "ancianetes" jubilados que todo se lo guisan y se lo comen en el barco. El puerto, que luego visitaremos es bastante bonito con su ciudadela medieval que defendía la entrada del puerto, donde hay dos culumnas con una ovejas en lo alto ( Lola me corrige y dice que eran ciervos) en el sitio que la tradición supone se situaban los pies del denominado Coloso de Rodas, cuya verdad histórica está por confirmar. En el puerto hay deplegadas banderas de muchas naciones, pero hecho en falta una bandera española. Un día os hablare de la escasa, mas bien nula presencia que veo de nuestra España y lo que es mas imperdonable, del idioma español. en todo el viaje. Aparte de algún fondeo comprometido en el interior del puerto comercial, la alternativa es ir hasta Rhodas Marina, una marina casi vacía, arrancada con muchas ínfulas y sin terminar. El precio es de 40 euros diarios, aunque el tercer día de estancia es gratuito, así que sale a algo menos de 30 euros. El personal muy amable y hay un rentacar, supermercado, servicio de lavadoras, bares, restaurantes, autobuses, etc. Osea que estamos de vuelta en la civilización. Alquilamos un automovil y nos damos una vuelta hacia la ciudad, encontrando un aparcamiento casi en la puerta de la ciudad amurallada, donde esta concentrado casi todo lo que queremos ver de Rhodas. Paseamos por sus calles, atestadas de comercios las unas y casi solitarias las otras. Aquí las piedras son medievales y está todo bastante bien conservado, sobre todo por la ingente labor que realizaron los arquitectos de Musolini durante la ocupación fascista. Punto estratégico en la ruta de los Santos Lugares, la huella de las órdenes caballerescas está por todas partes, y muy en particular la de la orden del Temple, hasta su expulsión por los otomanos y su translado a Malta hicieron de Rhodas su Centro neurálgico y sede del Gran Maestre de la orden En la avenida de los caballeros se situan las residencias repartidas por idiomas, entre las que aparece, con una buena restauración la sede del español, englobando a los reinos de Castilla, León, Portugal y Aragon https://3.bp.blogspot.com/-I2E5eJsLo..._ALB3908-1.jpg Casa del idioma Español en la avenida de los caballeros Hay multitud de viviendas habitadas y algunas han aprovechado sus hermosos jardines para albergar restaurantes de todo tipo, donde degustar la variada selección de platos griegos en su versión para el turismo. Ensalada Grega de Feta, salsiki, sulaki, pulpo a la plancha y cuatro cansinas recetas mas, que a mi me aburren. Y eso que la cocina Griega tiene notables platos, pero que son difíciles de encontrar, en una restauración que tiene que competir en precio contra pizzerias y Giro Pitas (Kevaks). Pero en honor a la verdad en Rhodas hemos comido con el nivel mas alto de promedio de todo lo visitado hasta hoy. |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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506.179 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 01-06-2018 Museo arqueológico y costa SE. de Rhodas Aprovechamos las rebajas para la tercera edad y aunque Lola no llega a la edad son comprensivos con que a mi me sobra y por una reducción del 50 % es comodo sacar un abono, que dura tres dias para ver todo lo que hay acumulado en esta ciuadela del casco antíguo. En concreto cinco museos, de los que solamente tienen auténtico interes el arqueológico y el palacio del Gran Maestre. https://2.bp.blogspot.com/-qkZc74RgM..._ALB3981-1.jpg Parte de la impresionante colección de cerámica del museo El museo arqueológico, con una gran colección de cerámica, está ubicada en lo que fue un hospital, con una distribución un tanto caótica de salas que abarcan desde el Paleolítico hasta la dominación Otomana. La colección de escultura griega es muy importante, a pesar del expolio sucesivo de sus fondos por todos los que han pasado por aquí. Aunque sacamos mas de cien fotografías, no quiero cansaros con ellas, pues no es este el vehículo para las mismas. https://1.bp.blogspot.com/-Z1mWNOe9u..._ALB3971-1.jpgResidencia hotomana Dentro del Hospital, y sin nda que ver con la colección arqueológica está naturalmente el edificio en si, entre lo que ha sido interesante entrar en la residencia de un principal otomano, que por ser de fecha reciente, está muy conservado incluso de tapicerías y elementos auxiliares, permitiendo hacerse una idea clara de como vivían y se relacionaban estas personas de otra cultura. De nuevo el ser madrugadores, -estábamos a las ocho dela mañana en la puerta del museo- nos ha permitido verlo sin aglomeraciones, hasta la llegada un par de horas mas tarde del grueso de los turistas. francamente muy grueso. https://2.bp.blogspot.com/-jRfNpHsP8..._ALB3998-1.jpg Restos de una Iglesia https://2.bp.blogspot.com/-Pmqb4ddfW...LB4007-1_1.jpg Laberinto de callejuelas en la Ciudadela Decidimos dejar para el día siguiente la residencia del Gran Maestre,ante la afluencia masiva de visitantes y con el coche nos dirigimos a explorar la costa y posibles sitios donde fondear o atracar con el barco. Llegamos por la costa SE a otro de los enclaves muy turísticos de Rhodas. La ciudad de Lyndos, con su típico pueblecito de calles empinadas y trazado irregular, similar al de muchas "choras" de otras islas, su castillo que encierra las ruinas de un antiguo Acropolis y una ensenada de una gran belleza. La temperatura ambiente ha subido mucho esos días y el calor es sofocante y desde donde hemos dejado aparcado el coche hay una caminata además de una subida similar a la del monasterio de Amorgós, por lo que declinamos el intento tras de perdernos por el pueblo, que se adivina hermosos tras de los colgantes con ojos, las boinas de todo tipo, falos de madera para sacacorchos, camisas y camisetas y miles de artículos expuestos en la calle y colgados de las fachadas a las que ocultan. Mas que en Grecia parece que estés en una página del Ali Expres ( donde por cierto hay una oferta increíble de "soubenirs" de Grecia). Con la sensación de estar dejando atrásalgo importante, descendemos a la playa y podemos establecer conversación con un Italiano que habla perfecto castellano, hijo de la dueña del chiringuito donde nos refrescamos con unas cervezas. En la parte mas al sur de Lyndos hay una pequeña ensenada, de entrada muy dificil, pero luego muy protegida, que hacen de todo este sitio un posible y casi seguro sitio para nuestro periplo náutico. El pequeño puerto de Sampica, abarrotado de barcos comerciales e imposible de pensar en utilizar y playaqs, muchas playas terminan nuestro viaje. https://3.bp.blogspot.com/-_rHKl_Cxz..._ALB4033-1.jpg Pequeño puertecito de Sampica https://4.bp.blogspot.com/-eug1zBjeW..._ALB4042-1.jpg Playa de Ladriko |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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5.925 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 02-06-2018 Palacio del Gran Maestre La mañana siguiente la dedicamos a la esperada visita al castillo-palacio-fortaleza del Gran Maestre. Dado que Rhodas por su situación está en un punto crucial de las comunicaciones con Tierra Santa (Oriente Medio), siempre ha sido un lugar estratégico y desde muy antiguo las batallas pòr su posesión incesantes. Y uno de sus propietarios a lo largo de mucho tiempo fueron las sucesivas ordenes de monjes-caballeros-guerreros que a lo largo de la Edad Media se dedicaron, con unas ideas muy claras en cuanto a la " Alianza de Civilizaciones", tras las invasiones islámicas de la naciente Europa y la demostración por parte de las diferentes ordas de lo que ellas pensaban sobre lo tal. Y sobre estas ordenes caballerescas, de las que tanto sabía don Alonso Quijano reinaba el gran Maestre de lo que luego fueron los Templarios y posteriormente la orden de Malta tras su expulsión de Rhodas por los Otomanos A los Otomanos los expulsaron los Italianos y a estos definitivamente, tras la caida del fascismo, sus actuales administradores. Los Griegos, que a su vez están en visos de ser expulsados por la avalancha de "Guiris" El caso es que muy leídos e ilusionados entramos en el gran palacio-fortaleza, restaurado por los chicos de Musolini, para una visita del mismo. Restauración racionalista como corresponde aunque un tanto " a la sua maniera" Nada mas entrar me doy cuenta de que he confundido el Objetivo y en vez de un Gran Angular, me he traido un teleobjetivo, lo que sumando la focal con la sensibilidad del mismo hacen que mis fotos sean un tanto malas De las prometidas armaduras medievales y las armas al uso hay esta "gran exposición que os muestro. Hay una justificación. Cuando los caballeros del Temple rinden la plaza, lo hacen con el derecho a llevarse todas sus pertenencias, vituallas y pendones. Al salir por la puerta y a la pregunta del moro " Y esta mujera...?" " Es un pendón" Y de ahí, pues ya sabeis, ahora las vamos a pagar todas juntas. El edificio en sí es muy interesante y la decoración se ha hecho a conciencia, incorporando casitodos los mosaicos que se encontraban en las diferentes ruinas escabadas, aunque algunas son reconstrucciones actuales, incluso alguna escultura de las exhibidas es de...Poliester. Hay algunas habitaciones que están completas, incluso los tapizados de las paredes y en muchas de ellas hay auténticas joyas de mobiliario. Desde luego el palacio es espectacular y cerrando los ojos casi se puede escuchar los ruidos como de cacerolas de los caballeros vestidos de armaduras rodando por ellas. Mañana salimos de Rhodas, con un sabor entre dulce y agrio dado el esfuerzo que nos ha supuesto llegar hasta aquí. No quiero dejar de recomendar un restaurante, aislado en una vivienda unifamiliar, que se encuentra cruzando la carretera frente a la Marina Rhodas. Sencillamente espectacular y su propietario un encanto. Aunque quizas mi opinión esté un poco desvirtuada por el recorrido que hicimos por los diferentes tipos de orujos que se hacen en estas aguas y que nada tienen que envidiar al orujo de los gallegos y portugueses. Igual volvemos. Y es que el orujo nos tira mucho. |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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6.114 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 03-06-2018 Toca Volver pero ¿Por donde? Exiten dos caminos principales para volver hacia el Peloponeso. El primero es vía Karpatos -Creta, con los dos estrechos donde se levanta el mar bastante y hay pocos refugios, con saltos en torno a las 35 millas El segundo es ir subiendo por las islas aprovechando las horas de poco viento y recorrer las Cicladas de nuevo. La sur nos lleva a sitios que aún no conocemos y la norte fondeos ya visitados por tierra y a los que nos apetece entrar con el barco. Aún no ha entrado el Meltemi en serio pero se vaticinan fuerza 5 a 6 de Usgrib lo que suponen de 30 a 35 nudos en la realidad. Así y todo son vientos casi portantes y decidimos ir en dirección a Creta, sabiendo que deberemos pasar muchos dias amarrados o en fondeos sin podernos mover. Pero el hombre propone y Dios dispone. Al salir de la punta NE de Rhodas el viento que nos debería entrar por la aleta o el través para empujarnos en dirección a Karpatos nos viene justo de la proa, con ola de un metro a metro y medio y no nos deja avanzar a motor a mas de dos nudos y a base de dar saltos. El único bordo posible nos pone mirando para Symy y Lo probamos a ver si mas tarde se ponen las cosas tal como las previsiones, que siguen erre que erre que el viento es del NNW, cuando en la realidad es de SSE. Sumado que la dirección del viento no calma pero si la ola, seguimos a ese rumbo hasta que ya cansados, entramos a la ensenada del sur de Symy y pasamos ahí la noche. Cambio de planes Nos vamos por las Cicladas. Creta se nos vuelve a negar. La noche es tranquila y la pasamos viendo las evoluciones de un par de drones que vuelan sobre nosotros. De mañana salimos al mar y vuelta de lo mismo, aunque la ola ha bajado y podemos avanzar con mejor ángulo en dirección al sur de Kos, rodeando la isla de Giali de la que tenemos información que tiene un fondeo seguro, aunque al final llegamos a la ensenada de Kamari, que habíamos visitado con el automovil. Fondeamos y tenemos una segunda noche de calma total https://1.bp.blogspot.com/-rToVK7yA5...40/Captura.JPG Vista aerea del puerto y fondeo de Kamari en la isla de Kos |
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6.240 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 05-06-2018 ¡¡NIEBLA !! https://2.bp.blogspot.com/-0zDxL-MHp...LB4097-1_1.jpg La mañana nos depara una sorpresa con la que habitualmente no se cuenta. La subida de las temperaturas, unida a la fuerte humedad de estos días hace que aparezca una calima que poco a poco se transforma en niebla muy densa, dejando la visibilidad en menos de 10 metros. https://2.bp.blogspot.com/-EFcfHsg3_...LB4098-1_1.jpg De nuevo una disyuntiva. Esperar a que levante a medio día y quedar expuesto al cambio de viento, o hacer navegación a base de AIS y Radar, tratando de hacer al menos la mitad del recorrido antes de que levante la niebla. https://3.bp.blogspot.com/-s94gCv9K3...40/Captura.JPG Pretendemos llegar hasta Astipalaia, la primera isla del Dodecanaso y que hemos pasado de largo en la ida, y que tiene un aspecto muy interesante en cuanto a posibles calas, playas y fondeo. Optamos por la segunda opción y en compañia de un barco de bandera inglesa bordeamos la isla y establecemos rumbo a mar abierto. Afortunadamente el mar está muy tranquilo y no hay efectos de rebote ni ecos extraños en la pantalla del radar. El barco Inglés se coloca a mi popa a unos quinientos metros según puedo apreciar por el radar, pero no lleva AIS ( Lleva un receptor de señal pero no emite su posición). Nos cruzamos con varios barcos que hacen el trayecto al contrario que nosotros pero sus derrotas no se cruzan con la nuestra y todos pasan a mas de doscientos metros. Tan solo hay una señal a ocho millas que viene de frente a nosotros y se lleva casi toda mi atención. Al llegar a las cinco millas recibo una llamada por VHF de un barco francés que recibe mi señal de AIS y me pide conocer mis intenciones. Nos ponemos de acuerdo con la maniobra y les comunico que viene detrás mio el barco inglés, pero que no lleva AIS. Esto es confirmado por el barco inglés que agradece la indicación. Nos cruzamos a menos de cien metros sin vernos. Maravilloso invento el MMSI Y el AIS. Tres millas mas adelante salimos de la niebla, que forma un muro como de puré de guisantes. Por la proa aparece la preciosa isla de Astipalaia https://1.bp.blogspot.com/-zNuEqPnJU...ptura%2BII.JPG Su pequeño puerto para unos 10 barcos y su pequeña playa dentro del puerto invadida por algunas mesas de una taberna https://4.bp.blogspot.com/-h7Kz9-wkB..._ALB4106-1.jpg La recepción no puede ser mejorable. Otro sitio para morir un poco. https://3.bp.blogspot.com/-zD3gktq9F..._ALB4118-1.jpg |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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6.383 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!!:cagoento::cagoento::cagoento: 06-06-2018 Una vuelta a Astipalaia https://2.bp.blogspot.com/-4MIWMymZe...GAs/s640/1.jpg Hemos alquilado una motocicleta y vamos a dar una vuelta por el mínimo trazado de carreteras de la Isla, que con la forma de una mariposa con las alas desplegadas, esconde un gran número de playas y ensenadas para fondear. Al llegar ayer con el barco, a este pequeño puerto, donde no había nadie en los tres barcos que amarran, y pensando en tener que saltar a tierra a amarrar los cabos, vemos venir a dos motoristas a toda velocidad. Uno es el vendedor de combustible y el otro el dueño de una de los muchos alquileres de automóviles. Nos dan el "Kalimera", esperan nuestras instrucciones para atar los cabos y una vez terminada la maniobra nos entregan sendos tripticos con la información de sus negocios. https://3.bp.blogspot.com/-uZ0Z2Myuc...GAs/s640/2.jpg Así que puestos a escoger y ante la igualdad de precios en todos los sitios, optamos por Yianis, nuestro mozo de amarras improvisado. Ha sabido vender su producto mejor que la competencia Una moto en temporada aún baja solo cuesta 15 euros, y es suficiente para los escasos 30 km que hemos recorrido. https://2.bp.blogspot.com/-SDSTR7NpS...GAs/s640/3.jpg https://2.bp.blogspot.com/-YzHDF1cwb...GAs/s640/4.jpg Salir del puerto supone gatear, literalmente por una carretera de curva y contra curva que lleva a lo alto del Castro, donde un bonito paseo lleva a los restos de una fortaleza, que ocupa la colina https://2.bp.blogspot.com/-JxacBX1NT...GAs/s640/5.jpg Calles y mas calles adaptadas al terreno y que nunca fueron pensadas para la circulación rodada, hacen de estos paseos una delicia, que compensa la falta de aceras de las grandes ciudades. https://3.bp.blogspot.com/-X9zFkaspB...GAs/s640/6.jpg Los azules, verdes y blancos siguen sus variaciones interminables que caracterizan a esta zona delos pueblos griegos, mas de las Cicladas que de las Venecianas aldeas de el resto del Dodecanaso https://3.bp.blogspot.com/-au3lwLns4...GAs/s640/7.jpg Es la última de las Islas del Dodecanaso que hemos visitado este año y es desde luego la guinda que debe coronar un buen pastel. https://3.bp.blogspot.com/-qQaGM7FZA...GAs/s640/8.jpg Las calas, profundas las hay de todo tipo, ya que la topografía de la isla es un continuo entrar y salir, Dándose la circunstancia, como en este caso, que la ensenada que abre hacia el Sur es tangente a la ensenada que abre hacia el norte https://2.bp.blogspot.com/-U2mscedWd...GAs/s640/9.jpg Y no valláis a creer que se trata de la misma cala al ver siempre un solo barco. Es que no había mas de un barco en cada ensenada, las mas de ellas con una pequeña playa y una taberna. https://4.bp.blogspot.com/-grT7OvOyI...As/s640/10.jpg No puedo dejar de pensar en las apreturas de nuestras islas Baleares o en lo que nos encontraremos cuando volvamos al área del Argosarónico. https://4.bp.blogspot.com/-grT7OvOyI...As/s640/10.jpg Damos por terminado nuestro periplo por esta zona de Grecia y la apuntamos como parte de nuestras futuras travesías. Ha merecido la pena y mucho esta incursión por el Dodecanaso. https://4.bp.blogspot.com/-WzBFEtaj8...As/s640/12.jpg |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
Muchas gracias por compartir tu experiencia :gracias:
Estoy disfrutando como un enano :cid5:, recordando mi viaje a las Jónicas el año pasado, y tomando notas para futuras singladuras por Grecia. Saludos y :brindis: |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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6.577 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 09-06-2018 Y de Vuelta, las Cicladas Negras- https://3.bp.blogspot.com/-7hkS5C9mX...40/Captura.JPG Verde.-Astipalaia a Amorgos Rojo.- Amorgos a Iraclea El parte meteorológico nos avisa de una secuencia de días con vientos del norte, un aviso del Meltémi que sopla todos los veranos que nos hace salir a escape hacia el Sarónico. Nuestro primer destino el puerto de Katakolo en la isla de Amorgós, que ya conocemos y nos inspira seguridad. La subida es con el viento en la proa y el barco arrastrándose a no mas de 3,5 nudos contra las olas y el viento a base de motor y haciendo bordos para que la mayor ayude al motor, sin llegar a los ángulos que supondría una ceñida solo a vela. La vuelta a la punta SW de la isla recuerda a los isleros del estrecho de Gibraltar, las ráfagas son fuertes. Llegamos y en el único sitio disponible garreamos una y otra vez, pero tenemos suerte y unos alemanes que conocimos en este viaje nos hacen sitio en las cercanías del espigón del ferry y alla nos quedamos amarrados a la Griega con 60 metros de cadena en 12 metros de fondo. Los barcos que van llegando se quedan fondeados a la gira en el fondo del puerto. Permaneceremos aquí por cinco días hasta que amaina. Casi no salimos del barco, solo por la tarde paseamos hasta el puerto de pescadores que hay enfrente y leemos, vemos TV, o conversamos entre nosotros. Por fín el tiempo se hace transitable y ponemos proa a dar un vistazo a unas islas poco visitadas y desconocidas para muchos. Las Pequeñas Cicladas o Cicladas Negras, un grupo de pequeñas islas y muchos islotes. Sus nombres Drima , Antikeros, Keros Konfonisio, Kato, Schoinousa, Iraklea. Muchas ensenadas protegidas y playas de piedras. Quizás un sitio para mas adelante cuando las temperaturas del agua inviten al baño. https://3.bp.blogspot.com/-HksPELIwA.../s640/Kato.JPG En Kato y un islote adyacente hay cientos de sitios donde apetece soltar el ancla y bucear https://4.bp.blogspot.com/-fTaoAC43r..._ALB4133-1.jpg https://4.bp.blogspot.com/-qpluvnD-3..._ALB4138-1.jpg Un pequeño puertecillo existe frente a la isla de Kate en Confonissi y también se puede fondear en las inmediaciones, pero dejando espacio libre al ferry para maniobrar. https://3.bp.blogspot.com/-w0kH5aLhu..._ALB4141-1.jpg https://3.bp.blogspot.com/-SFmMLYtxB..._ALB4144-1.jpg https://2.bp.blogspot.com/-7H8xaWL82..._ALB4148-1.jpg En la última isla, la de Iraclea amarramos a un muelle para cuartro barcos, donde por arte de magia terminamos amarrados nueve a pasar la noche. El pueblecillo, mas bien la aldea es encantadora, de gente muy amable. https://4.bp.blogspot.com/-vCJM8huJS..._ALB4150-1.jpg https://4.bp.blogspot.com/-4epIKK3IS..._ALB4151-1.jpg https://1.bp.blogspot.com/-AxMyhfxXs..._ALB4154-1.jpg https://3.bp.blogspot.com/-Yob8XG1dd..._ALB4157-1.jpg El cielo se va encapotando y por la noche vemos relámpagos y escuchamos algún trueno, aunque la tormenta no llega hasta nosotros. |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
¿Esas son las islas que están al sur sureste de Naxos? creo que una se llama Koufunisia y tiene fondeos muy bonitos y protegidos..
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Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
Alberto cuentame como es eso de garrear con la rocna:nosabo:
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Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
Nosotros intentamos fondear en una cala al este de Elafonisos tres veces y siempre garreaba. A la tercera nos fuimos a otra parte. El fondo parecía arena pero en realidad era más como el suelo duro de un campo de fútbol de albero. Me puse las gafas de bucear y vi perfectamente cómo se arrastraba por el fondo el ancla sin poder clavarse a nada. Cuando el fondo no es bueno no hay nada que hacer, ni Rocna, ni Bruce, ni nada.
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Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
El verano pasado me tocò aguantar un chaparrón de viento en Corfu fondeados frente a la fortaleza ( junto al nautico que estaba lleno). Fueron unas diez horas con rachas de 35nudos. El fondo era ese. Arena dura. Antes de que llegara el viento, pude ,con perdón, bucear y clavar la puntita de mi Rocna, y soltar mucha cadena claro. Por fortuna agarrò bien y no tuve problemas. Hubo tres o cuatro barcos a mi alrededor, que garrearon, bueno más bien se les levantó el fondeo y se fueron a tomar por saco, si bien es cierto que mar adentro, sin peligro salvo uno que casi se engancha con otro. Vi sus fondeos horas antes buceando y estaban muy bien dimensionados y con bastante cadena largada. Pero las anclas reposaban sobre el fondo. Creo que conseguir que clave un poco la punta para ese tipo de fondo es importante y dando atrás con el motor no se consigue siempre.
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Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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6.857 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 16-06-2018 Llueve sobre Naousa https://4.bp.blogspot.com/-BEdLdMDhh...aousaJPG-1.jpg En nuestro camino de ganar norte, decidimos entrar en la bahía de Naousa en la isla de Parox, para dirigirnos a un fondeo que nos ha señalado uno de los nuevos Greconautas, Chemari, un Sevillano residente en ...Donde se encuentre su barco. A bordo de su 33 pies "Calma" recorre el Mediterraneo y escribe un blog hermano http://atomarviento.org/ Remontamos entre las islas de Naxos y Parox y fondeamos en las tranquilas aguas de una de las muchas ensenadas de la Bahia de Nasoua ( Ormos Nasoua para los griegos). https://2.bp.blogspot.com/-gU_YeZKBf...40/Captura.jpg Detectamos que llevamos agua en la sentina, agua dulce, lo que es un problema en un barco como el nuestro que es de sentina seca, y donde los diferentes compartimentos son usados para almacenar cosas como patatas o cebollas. Despues de poner testigos en todas las uniones de las tuberias, aislamos la avería en la salida de agua caliente del "boiler". Ya nos sucedió hace doce años en Tunez, y es una avería engorrosa para mi. Yo que cuando algo deja de funcionar le meto mano a todo para arreglarlo, tengo una asignatura pendiente. La fontanería. Cuando en casa un grifo gotea y hay que cambiar la junta de la denominada "zapatilla", termina entrando el albañil a corregir el destrozo que he causado intentando repararlo. Pido ayuda en el foro de la Taberna del Puerto y me contesta otro Greconauta, "Lainoa" y me suministra una dirección de una persona el Labrio que puede solucionar el tema, así que Labrio será nuestro destino inmediato. De momento hay que condenar el calentador y ducharse con agua fría. https://2.bp.blogspot.com/-Fx1mAHV4R..._ALB4158-1.jpg O ponerse debajo de la lluvia que fuerte y con ganas y que le viene al barco como anillo al dedo para enjuagar la sal que ha ido acumulando estos dias. El "Lainoa", un magnífico Hanse se acerca a nosotros pues está en las cercanías y nos ha visto en el AIS Van en la dirección contraria pero se agradece el gesto en lo que vale. Los de "Lainoa" son vascos y navegan con bandera Francesa, Los del "Calma" lo hacen bajo bandera holandesa, aunque la compañera de Chemari es francesa, Se interesan por nuestra suerte desde el "Petit Marie" que son baleares bajo bandera Belga ¿Sigo? En próxima entrega hablaremos del gobierno. https://2.bp.blogspot.com/-CVX6YIxeH..._ALB4159-1.jpg Tal como nos había anunciado Chemari, pasada la lluvia, que dura un par de dias, aparece un pescador ofreciéndonos sus capturas. Entre ellas una hermosa lubina de un kilo y medio por 35 euros, y cuyo alto precio no pude resistir, al ver el baile que se traía en el barreño. Simplemente cocida en un caldo corto nueve minutos y acompañada de una vinagreta suave la acompañaron en su paso a mejor vida, La nuestra https://4.bp.blogspot.com/-eMFGbYzOC..._ALB4161-1.jpg |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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6.982 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!! :cagoento::cagoento::cagoento: 16 a 19 de Junio de 2018 Sin Aviso de Temporal https://1.bp.blogspot.com/-kPd5q-zOi...40/Captura.JPG Marina de Syros en el interior del puerto de Ermopouli Pasadas la lluvias seguimos con nuestra travesía, saltando de isla en isla y casi todo el rato a motor hacemos el tramo de Paros a Syros. Pero esta vez una vez que hemos llegado al gran puerto de Ermopouli, capital de las Islas Cicladas, en vez de seguir a estrribor hasta llegar al "glamuroso" muelle de los barcos de recreo, nos dirigimos hacia estribor, a una marina, como tantas en Grecia abandonada tras consumir las ayudas de la CE. Optamos por este sitio de dificil maniobra, sin agua y sin electricidad por una simple razón. A escasos metros hay una tienda de las mas surtidas en efectos náuticos de toda la zona, donde además es posible recargar las botellas de butano. El gasoleo te lo tren en un minitanque desde la gasolinera de enfrente, y a un paseo de medio kilómetro hay un supermercado Lidl, aparte de gran numero de carnicerias, pescaderias, fruterias, pastelerias.... Además es gratuito. Nuestra intención es salir de Ermopouli por el norte y poner rumbo al ENE para llegar a Kea en un través. Lo hemos hecho otras veces y es una navegación muy buena a pesar de que el viento alcanzará rachas de 25 nudos. Pero nada mas salir de Ermopouli, una mar muy confusa y de norte, nos pone muy difícil superar la ola. El barco no es capaz de pasar de los 2,5 nudos de velocidad.Cambiamos de planes e intentamos hacer la ruta por el sur y en todo caso no llegar hasta Kea puerto y quedarnos en alguna de las calas que conocemos de la costa SE. Incluso cuando salimos del resguardo de Syros, comprobamos que incluso nos dá para llegar a pasar por el norte Con lo que nos ponemos a un descuartelar con 20 nudos y un rizo en la mayor y trinqueta. Afortunadamente. Al llegar a la mitad del recorridogira el viento y el descuartelar se transforma en una ceñida a rabiar y solo el barlovento ganado con anterioridad nos permite pensar en pasar el cabo norte de Kymnos. La alternativa de ir hasta el puerto de Loutra la descartamos, pues conocemos este bonito puerto y los botes de mas de un metro a que quedan sometidos los barcos amarrados en el exterior del puerto. Con los prismáticos comprobamos que el puerto está abarrotado y no sale nadie, ante el mal cariz que está tomando la mar. https://4.bp.blogspot.com/-bR6NPC24-...640/Loutra.JPG Al llegar al norte de la isla y casi sin resguardo a sotavento, por la deriva, el viento comienza a dar roles y primero se pone en la proa si vamos en dirección a Kea. la ola ya es de un par de metros y nos cuesta remontarla en ceñida, así que a mi pesar pongo el barco a favor de las olas y comienzo a descender por la cara Oeste de Kytnos, pensando en las ensenadas de Kolona.Puerto de Loutra. Sin protección al norte en exterior El viento arrecia y llego a ver viento aparente de 38 nudos caminando a 8,5 en popa casi cerrada. Aunque llevo la mayor con casi dos rizos, no es la mejor forma de navegar este viento y esta mar, y en un chorreo de una ola, el barco se va de orzada a la mala y se traslucha la mayor. Afortunadamente funciona el freno Walker y el golpe no es muy violento y también funciona el arnés que llevo puesto y evita que el la tumbada que da el barco salga despedido. He sacado alguna foto del mar y....no las voy a publicar, pues la sensación al verlas es que lo que estoy contando es como mínimo una fabulación. Tengo cientos de fotos y videos de situaciones de mal tiempo, pero no transmiten esa sensación de angustia y preocupación que siempre se apodera de nosotros cuando las cosas empeoran. Motor y recogida de velas y dejarse llevar hasta doblar la punta de Kolona para ir a la cala interior. La exterior puede quedar expuesta si el viento se pone de Oeste. Fondeamos y quedamos firmes para rachas de 35/40 nudos con cincuenta metros de cadena en un fondo de seis metros, donde está casi todo muy cubierto de Poseidonia, aunque ya me he preocupado yo de que el ancla caiga en arena. Terminamos mas de 20 barcos en la zona y vemos garreos de todos los colores y salir las anclas cargadas de algas. Pero en contra de lo que se argumenta por las Baleares, es como si este "arado" favoreciera el crecimiento de una planta mas potente, pues cada año hay mas extensión de algas, a pesar del sobre esfuerzo de una cala muy paradigmática de los cruceros por Grecia. Claro que a lo mejor es que por las cercanías no sale ningún emisario descontrolado de algún nucleo turístico No os diré que dormimos como lirones, porque no es cierto, pero daba una buena sensación de seguridad ver entre nosotros y la mar embravecida esa lengua de tierra. Como anécdota os diré que en la playa hay una taberna que cuando el tiempo es bueno, se llena de las tripulaciones de los yates anclados. Estas dos noches ha permanecido completamente vacía. Y por cierto. Esto aún no llega a Meltemi. https://1.bp.blogspot.com/--hqDu0xsm...na%2BBeach.JPG Fondeos de Kolona en Kitnos |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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7.227 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!!:cagoento::cagoento::cagoento: 21 de Junio 2018 Un Varadero en Labrio Puerto https://1.bp.blogspot.com/-071y0dkG6...ptura%2BII.jpg Después de pasar un par de dias en Kythnos, hacemos proa al puerto de Labrio, quizás el puerto mas cercano al aeropuerto de Atenas. Lo hacemos con la idea de contactar con "el conseguidor" que nos han recomendado, al que llamamos por teléfono una hora antes de entrar en puerto y que se brinda a echarnos una mano. https://1.bp.blogspot.com/-q-k7nMMFv...ona-Labrio.jpg El problema del puerto de Labrio es que es el punto de salida y llegada de varias empresas de charter, que tienen ocupada y acaparada casi la totalidad de los atraques del puerto. Si llegas entre lunes y jueveste suelen dejar atracar en sus puntos, previo pago de una cantidad ( 15 euros en mi caso), pero con la promesa de que saldremos del punto de atraque antes de las 9 de la mañana del día siguiente. Al cabo de una hora aparece el conseguidor, de nombre Yiannis y que habla muy buen inglés. Con tacta con un electricista(¿?) y hace gestiones para localizar un depósito para sustituir el viejo. El sistema de esta persona es muy a tener en cuenta. El cobra un porcentaje de lo que se facture por su gestión, lo cual es de toda lógica y por las referencias que tenemos de otros barcos es eficiente, En el caso de nuestro problema, aparte de lo raro que me parece llamar a un electricista, lo que para mi es un problema de fontanería, no le sale bien. Primero una hora, luego cuatro y por último a final del día, se transforma en una espera infructuosa que no conduce a nada. Yiannis me comenta que está gestionando un varadero en nombre de la autoridad portuaria de Labrio en la explanada situada al sur del puerto, como alternativa de la cercana y carísima Marina de Olimpia. https://2.bp.blogspot.com/-uX_XGunO8...40/Captura.jpg Los barcos son sacados con una pareja de gruas y "calzados con unas patas mettálicas a las que personalmente opino que les faltan unas cruces de san Andrés para su estabilidad., Puntos de agua y electricidad escasos y la imposibilidad de poder dormir en el barco por la falta de aseos, están en contra https://3.bp.blogspot.com/-tu5fIBvBl...0/ALBE4165.jpg A favor el precio, 150 euros ( mas IVA) al mes para un barco como el mío y 225 euros por movimiento. Además no es difícil conseguir un sitio donde dormir en el pueblo por muy poco dinero. Sabemos que al menos dos barcos españoles , dos grandes y modernos barcos dormirán en este varadero este invierno. https://3.bp.blogspot.com/-bps_cQ-_f...0/ALBE4170.jpg Por si alguien le interesa el teléfono de Yiannis es 0030 695 757 7777 y él os puede dar mas información. Como no podemos quedarnos en el puerto hasta que salgan los charter, el lunes siguiente, quedamos en dejar todo en suspenso hasta el lunes. Esto supondría estar tres dias fondeados en cualquier lugar fuera del puerto, para volver. |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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7.543 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo facil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!!:cagoento::cagoento::cagoento: a 28 de Junio de 2018 De Labrio a Hermioni por Poros https://3.bp.blogspot.com/-LOmDhlZ1l.../01-Sunion.jpg A la vista de las opciones de atraque y la poca seriedad del electricista/fontanero contactado, que no ha aparecido a ninguna de sus citas, y ante la perspectiva de estar fondeados tres días esperando a entrar en puerto, con el viento rolando a norte y arreciando, decidimos irnos en dirección a nuestro puerto base. Recibimos una llamada de Kostas en la que nos dice que tenemos un paquete con la veleta del anemómetro. Le cuento nuestra avería y me dice que eso lo puede arreglar Yorgos, nuestro mecánico, si estamos cerca de Kilada https://3.bp.blogspot.com/-VPFTWa4GD...02-Captura.jpg Doblamos Cabo Sunion y su espectacular templo de Zeus y como de costumbre las decenas de barcos fondeados en su ensenada. La puesta de sol desde este montículo, enmarcada por el templo es espectacular, y la protección para el Meltémi perfecta https://4.bp.blogspot.com/-fst2oa9is...2BALBE4177.jpg La travesía de Sunion a Poros es aburrida. Desde que hemos doblado Sunion, Eolo se ha ido de vacaciones y toda la travesía ha sido a motor, con tan solo algún cruce con cargueros que gracias a la información que proporciona el sistema AIS ha pasado de estresante a anodina. En Poros vista a la heladería, descarga masiva de datos pendientes de Internet con las Wifi y conexión a agua y electricidad aprovechando el saldo remanente de un barco al que hemos sustituido en el atraque. Saludos efusivos de nuestro amigo el proveedor del gasóleo visita obligada a la náutica de Spyros, que nos comenta puede traer cualquier calentador que haya en Grecia en 24 horas. https://4.bp.blogspot.com/-Xpb2IgzEj...04%2Bporos.jpg Al día siguiente continuamos viaje a Hermioni, lo que nos deja a menos de 10 km. del Varadero y en uno de los sitios que mas nos gusta para descansar de toda esta zona. https://2.bp.blogspot.com/-OrCkVHAY3...ptura%2BII.jpg En Hermioni (o Ermioni) hay dos puertos, uno a cada lado de la lengua de tierra donde se asienta la ciudad. El segundo de ellos en la costa Sur, puede resultar problemático con vientos del sur y el Puerto de la cara norte problemático con vientos del Norte. La alternativa que utilizamos es amarrar en el muelle pesquero en la darsena que hay pasado el muelle del ferry. https://3.bp.blogspot.com/-Kvx1Z98VT...2BHermioni.jpg El problema para atracar en este punto es que tiene que haber sitio y hacer unas maniobras rocambolescas para encajar el barco en tan poco espacio. Y en muchas ocasiones romper la dinámica de patrones y la colocación de "sprines" o amarre de la auxiliar ocupando las tan preciadas plazas. https://4.bp.blogspot.com/-uBf7DxmqW...626_203618.jpg Llegamos el domingo y el mismo domingo por la tarde aparece Yorgos a ver cual es nuestro problema.Tomamos medidas y nos encontramos con que el hueco es bastante pequeño, con lo que nos limita bastante la elección del Depósito calentador. El lunes Yorgos ha encontrado un par de modelos y solo hay que pedirlos al Pireo. El porte es rápido y solo cuesta lo que cobra "el Taxi". Este punto me inquieta, pues no es excesivamente barato. Yorgos me tranquiliza. Llaman "el Taxi" a una persona en Pireus, que pone el material necesario en el barco que viene hasta Hermioni. El Depósito se pone en unos 600 €. Hago de tripas corazón y le entrego el dinero a Yorgos. Pero cuando lo tiene en la mano, me dice. "¿sabes Alberto? me parece una burrada pagar tanto. Yo creo que puedo arreglar el depósito y te costará mucho menos. Desmonta el calentador y se lo lleva a casa. https://3.bp.blogspot.com/-c-zoBwuag...2BALBE4179.jpg Al Día siguiente aparece con el tanque reparado, lo instala y funciona a la perfección. le ha tenido que sustituir la resistencia eléctrica de 220 y el sensor del termostato, comidos por la corrosión. Al mismo tiempo ha tenido que soldar la salida de una boquilla, que también fallaba. Pregunta. ¿Cuanto te debo? dame 160 €. Me ha ahorrado 500 a 600 Euros, así que le doy 200. Al día siguiente me hace de mensajero y me trae la veleta del anemómetro que he comprado por Ebay https://3.bp.blogspot.com/-c-zoBwuag...2BALBE4179.jpg Yorgos es un mecánico de los de verdad. De los que si no tiene la pieza se la construye. Un griego al que dice los españoles le hemos contagiado su pasión por el pescado. Parece una gran persona. Y eso sería como si nos hubiera tocado la lotería, después de los calvarios con la mayoría de los que se llaman mecánicos de yates, a lo que han llegado después de un curso de arreglo de bicicletas y patinetes. https://1.bp.blogspot.com/-OTVOTL_dQ...2BALBE4180.jpg |
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8.293 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo fácil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!!:cagoento::cagoento::cagoento: 29-06-18 Un paseo por Ermioni A lo largo de este blog he mencionado muchas veces el puerto o puertos de Ermioni (o Hermioni) Una pequeña península del Peloponeso Argosarónico, que junto con Puerto Queli y Koilada, forma la mas grande península de Ermionida con capital en Kranidión. Su ciudad esta a caballo entre las dos costas, norte y sur y la distancia entre ellas es de pocas decenas de metros. Y si conoces el laberinto de sus calles a menos de cinco minutos de andar a pié. En la parte mas al Este y ocupando toda la punta hay un bosque de pinos y en su interior algunos restos de lo que fue una ciudadela. Un camino recorre todo el perímetro conectando ambos lados de la punta. La demanda de puestos de atraque es a veces muy intensa y eso ha dado como resultado que aparte del puerto pesquero haya dos muelles mas utilizados para atracar los barcos. Eso hace de Ermioni parada obligada de todas las flotillas de barcos, desde las familiares de grek sail a los temibles Yack Week, de alquiler por litera y donde el alcohol campa a sus anchas. Al olor de tal bullicio han aparecido los negocios que van desde el pequeño bar que vende unos excelentes Giro Pitas a medio camino entre ambas margenes al sofisticado Ganosis, de una compatriota de San Sabastián y que está considerado por algunos entre los mejores restaurantes de Grecia. Y como no podía ser menos a la fiesta se han unido los tiburones que al son del sirtaki de Zorba el Griego, negocian los menús y las copas de los entusiastas navegantes domingueros ( deberíamos decir semaneros) con amplias comisiones para los jefes de flota, a cambio de las aburridas carta de restaurante griego, que desdicen la muy buena cocina que se hace en Grecia, en la otra Grecia. Me vienen a la memoria y a la cámara dos que por su situación merecieran mejor destino. Aunque después de 40 años de Costa del Sol ya estoy curado de espanto. https://2.bp.blogspot.com/-ihmSW9-sE...0/ALBE4183.jpg Taberna comisionista de los charter. Curiosamente de lo peorcito de Ermioni Con esos antecedentes imaginaros nuestra sorpresa, cuando al final de nuestro habitual paseo por la punta de Ermioni nos encontramos con el panorama de ver el puerto del Sur completamente vacío. Ni en el mes de Abril cuando llegamos estaba en estas condiciones. https://2.bp.blogspot.com/-gq_MJ5x2P...0/ALBE4184.jpg Puerto sur de Ermioni vista hacia el sur vacio Ni la mar ni el viento justificaban esta desbandada. ¿Alguna negociación del convenio vigente? Yo que ellos me pondría las pilas y empezaría a aprender a asar una sardina sin transformarla en una tea carbonizada, aunque me temo que hemos presenciado algún milagro de difícil interpretación. |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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8.122 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo fácil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!!:cagoento::cagoento: 29 de Junio a 01 de julio 2018 El Golfo Argólico Ha llegado el momento del "dolche far niente", las navegaciones cortas, a favor de mar y viento y sin destino marcado. La idea en general es resbalar el Peloponeso y pasar al Jónico, donde arribarán dentro de un mes unos amigos de Málaga en su viaje primerizo a estas islas.Hay tiempo o eso parece para hacer las cosas con calma. Nuestra primera singladura es a una serie de calas frente al puerto de Spetek, de aguas muy limpias y rodeadas de casas de alto "standing". Nuestro intento de darnos un baño se va al traste pues la temperatura del agua sigue estando muy por debajo de lo que nosotros consideramos confortable., Fondeamos poco despues de medio día en la bahía de Porto Keli (...o Porto Cheli, ...o Puerto Queli), donde lo hacen habitualmente cientos de barcos. Hay un cambio desde la última vez que estubimos aquí, creo que el año pasado. Han desaparecido los cientos de barcos que amarrados a un muerto, pasan aquí largas temporadas. Si sois habituales de la zona lo entendereis. Recordar que hay un pequeño muelle de madera frente a la gasolinera y al lado del supermercado. Llegar a él era un viaje por el laberinto de los barcos fondeados en las boyas. Los han movido todos y están construyendo un espigón que sale frente al grupo de árboles que se ve en el extremo izquierdo de la foto. De momento avanza mas de 100 metros. Pero tranquilos, aún queda mucha lámina de agua por ocupar. A este fondeo deberían venir los estudiosos de la poseidonia. Son cientos diariamente los barcos que calan sus anclas y extienden sus cadenas sobre las mismas... y cada año hay mas plantas, es como si el constante arado de los fondos revitalizara las raíces de las plantas. Por la noche una tormenta hace que los vientos suban hasta los 35 nudos, pero la Rodna y 50 metros de cadena en 6 metros de agua nos manienen en su sitio durante las tres horas del fenómeno. Al día siguiente saltamos hacia Naplion, una de esas ciudades que no hay que perderse en esta zona., con un barrio de tiendas y restaurantes muy personal, donde las calles están techadas de bugambilias. Hacemos una parada a desayunar en el precioso fondeo de la isla de Korakas, que está solitario y que con sus aguas verde esmeralda es una invitación al baño,... que no nos damos, de nuevo alarmados por las temperaturas del agua. Y sin embargo hace calor y tras de unas cuantas millas a motor, paramos en una cala antes de llegar a Naplion, aprovechando que en este puerto es raro que no haya un sitio para atracar, ya que a pesar de ser una base de los charter de veleros, hay mucho espacio, la mayoría de las veces gratuito, pero sin electricidad, lo que empieza a ser raro en Grecia. Poco me queda decir de Napplio que no haya dicho en entradas anteriores, así que un paseo un helado y a dormir Por la mañana descubrimos que sigue saliendo agua por la unión del calentador y decidimos volver atrás a que Yorgos nos lo solucione, con sábado y domingo por delante, nos tomamos las cosas con calma. https://2.bp.blogspot.com/-rpRf3U4ID...aptura%2B3.JPG Ruta de Naplio a la ensenada de Chardari (Vivari) Parada a desayunar en la ensenada al norte de Nisis (Isla de) Tolo, con su inconfundible olor a pinos y el canto de las cigarras (Dicen que es un movimiento de sus patas para refrigerarse). Luego seguimos la costa a corta distancia de una larga playa que se abarrota de bañistas y es que claro, estamos en Julio. Pero insisto. Hay pocas personas en el agua. Paramos a comer y pasar la noche en la ensenada de Vivari, fondeando a pocos metros del muelle pesquero, en la zona NNW, ya que la zona ente el muelle y la entrada a la laguna, con menos fondo está abarrotada de barcos con muertos, que se mueven de forma incompatible a los que fondeamos "a la gira" con cadena Un último salto nos llevará a las cercanías de nuestro varadero invernal, donde mañana vendrá Yorgos a revisar el calentador Hay un puerto con seis u ocho atraques para barcos de tránsito, donde es dificil encontrar amarre, aunque la ensenada con calados de 3 a 4 metros y muy buen tenedero es suficiente para pasar una bonita noche https://4.bp.blogspot.com/-S6lkh8s8n...Kilada%2B2.JPG Puerto de Koilada https://1.bp.blogspot.com/-15eYDWnQE...Kilada%2B1.JPG Varaderos de Koilada. El pez grande intenta comerse al pez chico |
Re: Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
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8.396 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo fácil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!!:cagoento::cagoento: 02 a 04 de Julio 2018 Astro -Gerakas -Monenvasia Desde Koilada cruzamos a la cara Este de la puntas del Peloponeso, que nos llevarán, después de doblar el mítico cabo Maleas hasta el Jónico. El puerto de Astro es uno de nuestros lugares de descanso cuando comiencen los Meltemis de Agosto. La foto es antigua, ya que han reforzado el espigón exterior y añadido unos pantalanes que cruzan el puerto. servicios de agua y electricidad y pago religioso de las taxas de atraque. Resbalando la costa tenemos marcados muchos puntoas donde hemos fondeado alguna vez. Los mas representativos son el puerto de Leonidium (Plaka), un pequeño puerto donde si se tiene suerte se puede amarrar, aunque suele estar bastante lleno https://3.bp.blogspot.com/-1QWrz5RQU...o%2BLaklos.JPG y el espigón y playa de Kiparisi, un pequeño enclave de vacaciones muy pintoresco.Pequeño puerto de Plaka-Leonidium https://3.bp.blogspot.com/-rUtny_LRI..._ALB4206-1.jpg Interior del puerto de Plaka Siguiendo la costa hacia el sur hay un atraque un tanto peculiar. el muelle corresponde a una iglesia. Y por fin llegamos a la ria de Gerakas, uno de nuestros sitios favoritos de esta zona. Difícil de encontrar si no sabes donde está. Se trata de un pequeño asentamiento en una especie de fiordo, que comunica con una laguna donde desgraciadamente no hay fondo para los veleros. Un espigón permite el atraque de unos seis barcos, aunque es posible amarrarse con cabos largos en el frente donde están las tres tabernas, utilizando el "dingui" como pasarela, ya que no hay calado cerca del muelle por culpa del balasto. La sorpresa este año ha sido que han instalado tomas de electricidad y agua en el muelle y han preparado una hermosa escalera y una plataforma de acero inoxidable para entrar en el agua y una ducha de agua dulce para la salida. Al día siguiente hacemos la última etapa hasta el puerto de Monenvasia, a socaire de la isla del mismo nombre. Nos encontramos con una pareja de españoles que viven en su pequeño velero, Chemari y Amelie. Una sola cerveza es suficiente para que Chema se anime a trepar a lo alto del palo y sustituya las cazoletas rotas del anemómetro. Juventud, divino tesoro., aunque no hay manera de bajarlo del palo, pues tiene vista preferente de las tortugas que campan por dentro del puerto de Monenvasia. https://4.bp.blogspot.com/-VaTxt5rrn..._ALB4217-1.jpg Reparacion de la Veleta Cenamos en el restaurante de nuestro amigo casado con una donostiarra, como siempre muy bien, con ese plus que da la cocina del norte de España, incluso a la aburrida carta tradicional griega. https://3.bp.blogspot.com/-FUV1RKTbH...808_113537.jpg La tortuga de Monenvasia |
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8.702 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo fácil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!!:cagoento::cagoento::cagoento: 05 a 08 de Julio De Monenvasia a Elafonisis y Ghythion Nuestro periplo nos lleva ahora a doblar el mítico Cabo Maleas, que tiene fama de levantar mucho mar en sus cercanías, y que algunos libros de derroteros, como la famosa Guía Imray de Rod Heikell, comparan al no menos mítico Cabo de Hornos. Lo cierto es que ya van varias veces que hemos hecho esta ruta del Peloponeso en las dos direcciones y nunca nos ha sido imposible de pasar. Eso sí. Los vientos de origen catavático en las cercanías de la costa son muy fuertes y se alcanzan fácilmente los 45 y 50 nudos, pero el mar está, con vientos del norte, como un plato Hay en la costa de la bahía de Elafonisos dos muelles en que los barcos esperan a encontrar una ventana en la que no sople el viento del norte en el Sarónico, lo que hace imposible remontar la costa del Peloponeso. El puerto y ciudad de Neapolis y el muelle y fondeadero de Palaiocastro, donde a veces se acumulan gran cantidad de barcos a la espera de la meteo adecuada. https://2.bp.blogspot.com/-N0Qjqlsz7...laiocastro.jpg El muelle y fondeadero de Plaiocastro Pero nosotros tenemos suerte y cruzamos maleas con solo algunas rachas de trvés que no superan los 32 nudos, encontrando luego un mar en calma que nos permite fondear en la maravillosa y superfotografiada playa de la isla de Elafonisos, la playa de arena mas espectacular que conocemos en Grecia. https://4.bp.blogspot.com/-hVRp4QdAc...os%2BSimos.jpg La espectacular playa de Elafonisis No es fácil acercarse a la playa con el chinchorro, pues mucha extensión de la misma , a modo de arrecife, está plagada de rocas puntiagudas que pueden destrozar las lonas. Actualmente la paradisiaca playa ha sido tomada por el turismo y ha surgido un resort de apartamentos, pero todo de esa manera Griega tan lejana de las aglomeraciones a que nos tiene acostumbrados las costas de las diferentes regiones de España . https://3.bp.blogspot.com/-17yhtvcOi..._ALB4255-1.jpg Nuestros amigos del "Calma" nos han seguido desde Monenvasia El fondo es poseidonia, que crece y se mantiene vigorosa a pesar de los arados a que les sometemos con las anclas y es gracias a que en las cercanías no existe ninguna depuradora ni vertido industrial ni urbano. Así que antes de soltar el hierro hay que buscar algún claro para dormir tranquilos. Por la mañana vamos a Ayos Arkangelos y no nos quedamos porque se trata de una ensenada llena de boyas de fondeo de las que no nos fiamos ni poco ni mucho ni nada, con lo que con un apacible través nos desplazcamos hasta Ghyhtion, donde ya han terminado las obras de ampliación del muelle exterior., pero que no ha aumentado las plazas para transeuntes. En la noche asistimos a un espectáculo en la plaza del ayuntamiento, donde se ejecutan bailes de diferentes modalidades por grupos de danzantes ataviados con las ropas folclóricas. https://2.bp.blogspot.com/-4tq5kPlya..._ALB4268-1.jpg https://1.bp.blogspot.com/-ON2Qlholi..._ALB4273-1.jpg En Ghythion hemos conocido a esta pareja de Cántabros, que se juegan la vida cada vez que suben o bajan del barco, ya que no llevan ningún tipo de escala o pasarela. Una de las ventajas del sistema es que así nadie se te sube en el barco y las cervezas duran mas. No son los únicos En Ghythion nos despediremos de Chemari y Emili, del Calma, que están ya de retirada hacia Barcelona. en un viaje que van contando en su blog., navegando despacio y con esa luz en los ojos que espero no pierdan nunca. Esperamos encontraros muchas mas veces. |
Travesías 2018 El Dodecanaso con Capitán Teach
Cita:
Encantado de seguir vuestro viaje de un exgrumete del ñañara. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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9.068 esta es el copy pega de mi nueva entrada al blog siguiendo las incomodas normas de esta taberna. ¡¡con lo fácil que es poner un enlace y que el que quiera lo pinche!!:cagoento::cagoento::cagoento: 09-07-18 De Ghytion a Monenvasia https://4.bp.blogspot.com/-PMH50FuPa...5C3%25B1ol.JPG En Ghytion revisamos nuestro plan de viaje para entrar en el Jónico. Las quejas de todos nuestros amigos sobre que este año se ha presentado con vientos muy fuertes y continuas tormentas nos hace extremar las precauciones.Ubicacion del restaurante MATEOS en el puerto vacio de barcos Efectivamente la información de todas las páginas consultadas coincide en que lo que nos queda de Peloponeso va a ser con vientos muy fuertes en contra. Y además en un par de dias es mi cumpleaños y no me apetece pasarlo en alguna cala perdida dando saltos . Así pues decidimos que la mejor opción es deshacer el camino andado y utilizar el canal de Corinto, con lo que muy de madrugada salimos en la dirección contraria a la que hasta ahora navegábamos volviendo sobre nuestra estela y fezando que en el sarónico no se haya entablado el Meltemi, que nos dejaría entre dos fuegos. Tal como dan las previsiones, navegamos en popa hasta Elafonisos, doblamos Maleas a motor y remontamos con bastante ola hasta Monenvasia, donde quedamos fondeados de nuevo amarrados al pantalán del puerto, donde de nuevo nos visita nuestra ya amiga la tortuga. Nos vamos a cenar a MATEOS, restaurante fácilmente reconocible por la icurriña que preside uno de sus ventanales. Los dos hermanos, casados respectivamente con una Vasca y una Tailandesa, ofrecen una cocina un tanto diferenciada de la tradicional griega a al que estamos acostumbrados en los restaurantes turísticos. Punto obligado de los españoles que navegamos por estas aguas, siempre somos bien recibidos y atendidos en este lugar, donde aparte de su inmejorable colección de cervezas del mundo entero, te puedes encontrar con que tiene jamón, paella o tortilla de patata en el menú. En concreto yo le comenté que no conseguía encontrar "ñoras" en Grecia y lo veo que sale corriendo hasta su casa y vuelve con una caja de ellas de su despensa particular, que no me cobra y me entrega como un regalo. Nuestra comida hoy ha consistido en unas gambas rebozadas y fritas, a la manera de los camarones de nuestra querida Andalucía. No podía faltar la "taramosalata", untable griego a base de huevas de pescado y que preparan mejor que en ningún otro sitio que la haya probado. Hoy tiene como especialidad unos calamaritos fritos y rebozados que recuerdan también a nuestros chopitos. https://1.bp.blogspot.com/-qjCvJMJeS..._ALB4296-1.jpg Y cerramos la cena con una caballa ahumada, a la que no hace justicia la foto que le he sacado,m y que está jugosa y sabrosa. Es un placer después de tanto desaguisado de los restaurantes que normalmente te vas encontrando. https://2.bp.blogspot.com/-fC-XNQ_Ra..._ALB4297-1.jpg Junto a nosotros está atracado el Epicur, barco de Barcelona, donde conocemos a Santy y Carmen. pareja que iremos encontrando de forma sucesiva en varios puertos y fondeos. Al volver al puerto vemos que uno de los barcos ha tratado de tensar la cadena y se la ha traido hasta ponerla a pique, enganchan de de paso la cadena del barco contiguo. Además han orincado el ancla y enredado el cabo en otra de las cadenas. Total que han liado un buen fregado, que además no sabe como solucionar https://3.bp.blogspot.com/-enRWt5zfO..._ALB4307-1.jpg "Ed. Tabernero: comentario que no viene al caso, político y que puede inducir a problemas debido al delicado momento que se vive." Así y todo se lanza a la auxiliar y tras no pocos esfuerzos consigue deshacer la trabazón, firmando el recibí del enganche de cadenas numero .... https://3.bp.blogspot.com/-enRWt5zfO..._ALB4307-1.jpg |
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