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Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Enhorabuena y te deseo lo mejor con la restauración.
Un saludo. |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Capitan Ajab, muy buena tu travesia, has tenido un par y con cabeza:cid5::cid5::cid5:.
Referente al proble ma que tuvistes, ya que estas metido en el fregao, a la entrada del agua del mar para el motor, al pasar la llave de fondo, ponle una "T" y anñadele una tuberia con una valvula de fondo, que llegue hasta lo mas profundo de la sentina, si alguna otra vez tienes una entrada de agua en el barco, cierras la valvula de entrada de agua del mar y abres la de la nueva tuberia y entonces te refrigerara con el agua que este entrando a bordo pero el motor la estara achicando continuamente, y si esta entrada te la produce la misma refrigeracion del motor no tendras problemas y podras seguir con él. Saludos y animo. |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Muchas gracias a todos. Luisvi me acabas de dar una excelente idea, dado que la propia bomba de agua del motor se encargaría de achicar además de las.bombas de achique que tuviera puesta. Es lo bueno del foro, que siempre se aprende algo nuevo.
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Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
¿ya lo tienes en venta?
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Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Capitán Ajab. Tuve la misma avería de fuga de agua de escape, compré tubería flexible de escape, que me costó un hu**o, por cierto, y me sobraron unos 45 cm. Es de 45 mm de diámetro, Vetus. Si te sirve te lo puedo mandar, aunque supongo que ya año habrás arreglado. Saludos y que la restauración te sea... económica y breve:brindis:
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Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Cita:
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Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
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Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Enhorabuena por haber encontrado a tu nueva compañera, suerte con la restauración parece que estáis llenos de ilusión y de ganas de trabajar.
Seguiré tu hilo con interés, documéntalo porfa, para los que nos gusta el bricolaje. Dentro de nada a disfrutar navegando!! :brindis: |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
[quote=Capitan Ajab;2156033]Ahora empiezo a ver el mal general que tiene esta bonita niña.
Empiezo a desarmar para reparar la carpintería y de paso ir viendo como está todo en estado general. https://i.imgur.com/eFpPFfL.jpg https://i.imgur.com/Czr8ytl.jpg Y ahora empiezan a aparecer los males, la instalación eléctrica ha aguantado no se como para no prenderse fuego. https://i.imgur.com/VH3D1Rp.jpg SALUD:brindis:SS COMO MOLA VER TANTO CURRO :pirata::pirata: |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
::pirata:
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Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Y volvemos a la carga y de paso comentar algo que no creía que fuera de tanta importancia. Resulta que tenía guardado casi 1 kilo de resina con su catalizador (en lugar fresco y ventilado) y calculé que podría usarlo para empezar a realizar reparaciones y la cosa empezó mal ...
Empezamos con la precaución debida al trabajar con fibra. Mas vale prevenir que lamentar. https://i.imgur.com/xUvdDgK.jpg Debajo de las baterías me encontré con esto así que fue lo primero que repararía con la fibra de vidrio. https://i.imgur.com/VeFUUnl.jpg y ya terminadas las capas de fibra que quería poner, pues esperé a que empezara a endurecer la resina https://i.imgur.com/RDH4DM6.jpg y el problema fue que pasadas 24 hs seguía blando por lo que opté en quitar todo y empezar de nuevo con un bote de resina que tengo mas nuevo. Aclaro que cuesta un montón quitar todo, porque si bien no ha endurecido, se había pegado muy bien. https://i.imgur.com/V8Z5kWe.jpg https://i.imgur.com/VpnoRmr.jpg y ahora a hacer la prueba con la otra resina https://i.imgur.com/LoIreBP.jpg Lo que si, empecé a utilizar Fillite, que es un compuesto que se pone en la fibra de vidrio para lograr mas resistencia a la carga de trabajo a la fibra de vidrio. Es un polvo fino de color gris. Ya iré poniendo fotos de como queda y si alguno tiene problemas con rajas en sitios donde hay esfuerzos, recomiendo usar esto. |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
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Yo metí la rotaflex con discos de lijado para acceder a ella y para dejarlo fino después masilla y rotoorbital. Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
así es, hay que lijar bien la superficie para que agarre, por ello verás que hay zonas donde está oscuro (fibra pura) junto al gelcoat. No te olvides que el gelcoat es resina también y si la dejas áspera el enfibrado se realiza a la perfección.
Aclaro que donde se ve el gelcoat está bien rugoso (sin nada de brillo) para lograr un máximo agarre. Veremos si esta resina no se me ha caducado, pero como lo hice ayer y hoy llueve, paso de ir al barco hoy, lo veré mañana y te comentaré que tal ha ido. |
Presentación formal de mi compi de aventuras.
Yo opino lo mismo que nombrote, un poco más lija fibra con fibra y la adherencia será mucho mejor, aunque veo que no es una zona con agua o especialmente complicada.
En cuanto a la fibra, yo en la reparación de mi pequeña Taylor, en dos inviernos, no tuve problema con la fibra del año anterior. Vigila las temperaturas, por si son bajas echar más catalizador. Ánimo, que el trabajo dará sus frutos. Lo que echo yo de menos no tener que meterle mano a la mía ahora 😢 🍻🍻 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
El problema de la falta de endurecimiento, no suele ser de la resina, si se ha guardado bien, si no del catalizador o peróxido, que es el que suele caducar más fácilmente.
Conviene mezclar uno nuevo, aunque la resina tenga más tiempo. Si en la zona que se quiere reparar interesa que el parche tenga más volumen con menos capas de fibra, se le pueden añadir a la resina, cargas que pueden ser ligeras, tipo aerosil ( cuidado es bastante nocivo ) o también microbalones, de diferentes calibres. Buenos vientos. |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Bonito barco,se ve que eres un manitas y apasionado del mar,iremos viendo por aquí el progreso
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Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Amigo muchisimas felicidades, muy hermoso tu barco y tus ojos, son iguales a los mios :cid5::cid5::cid5:
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Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Gracia chicos, apenas vuelva a ir al barco sacaré una foto de como ha quedado el nuevo parche y si realmente ha endurecido. Lo que quiero comprobar también es como ha quedado la resina mezclándola con el fillite.
En cuanto a tener mis mismos ojos, acaso también tienes mirada de loco trastornado como yo? Jajajajajaja |
Presentación formal de mi compi de aventuras.
Yo hice la pala del timón hace poco, con resina que tenía ya unos meses y tenía ya bastantes grumos, pero los aparte y lo acabe igualmente ;)
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Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Hola a todos, siguiente con los trabajos de reparación / restauración de mi compi, acabo de hacer las cajas de baterías, las cuales están en proceso ya casi de finalización.
https://i.imgur.com/i6AUJqb.jpg https://i.imgur.com/5WCqT9g.jpg https://i.imgur.com/K6D3JoW.jpg Como se puede apreciar, están las tapas encoladas y con tacos y por dentro unas pletinas en "L" de refuerzo extra para darle mayor rigidez. https://i.imgur.com/oPQTpMQ.jpg La parte de abajo está sin barnizar porque se laminará con un par de manos de fibra de vidrio dado que la idea es laminarlas luego al casco para dejarlas bien sujetas. https://i.imgur.com/Hck8lwG.jpg |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
bonia caja, sí señor, bonita caja
y el tablerito ... abedul ? es de abedul ? tiene toda la pinta de ser un tablero de abedul en láminas con abedul en láminas y metidos en faena se puede hacer de tó https://es.wikipedia.org/wiki/De_Hav...DH.98_Mosquito abedul en láminas, la madera de la ingeniería aero náutica (Restauración de un DH98 Mosquito en Nueva Zelanda gracias a la Aircraft Canadian Historical Society): http://warbirdsnews.com/wp-content/u...abrication.jpg https://www.youtube.com/watch?v=usMJOKsqglw https://i.imgur.com/Hck8lwG.jpg |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
https://www.telegraph.co.uk/content/...pg?imwidth=480
20.000 dibujos los planos secretos de la "Maravilla de Madera" se salvaron de Milagro estaba el edificio de la factoría de Havilland por demoler cuando a alguien se le ocurrió echar un último vistazo husmeando y tate los planos de la "maravilla de madera" https://www.telegraph.co.uk/news/201...en-wonder-fly/ pues sí De madera en Láminas y con un dibujito se puede hacer una bonita caja pa baterías y hasta se puede hacer un avión https://i.imgur.com/5WCqT9g.jpg |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Enhorabuena!! mucho animo y a disfrutar!!
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Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Hola a todos y marchando unas rondas para esas gargantas sedientas.
Continuando con las labores de restauración de mi niña bonita continuamos con la evolución que va teniendo los trabajos realizados este fin de semana. Aquí se ve la diferencia de la caja de baterías original y la que hicimos casi terminada. https://i.imgur.com/5scnpFe.jpg Recordar que el enfibrado que hay en la paste baja de la nueva caja es porque esta se laminará al casco para dejarla fija. A continuación me he puesto a reparar los agujeros que hay en la cubierta, a los lados de la bañera, donde estaba la supuesta colocación de la base de la bimini. Como se aprecia en la foto se ve que hicieron un primer agujero pero luego no les coincidía y lo taparon con una cinta adhesiva y luego hicieron el otro orificio donde dejaron el accesorio para que se apoyara la base de la bimini. https://i.imgur.com/WskqwGq.jpg Y ahora toca limpiar y adecentar la superficie para su posterior reparación. https://i.imgur.com/d6buLYS.jpg https://i.imgur.com/Fqmewmb.jpg Y aquí una herramienta que he pillado en Bricomart creo que por 30€, una dremel llena de accesorios y que va de perlas. https://i.imgur.com/X7xAqhQ.jpg Mi chica ayudando en la faena https://i.imgur.com/T0iHiDJ.jpg Y aquí vemos como he dejado la superficie lista para su posterior enfibrado. https://i.imgur.com/vEzpgSe.jpg https://i.imgur.com/E6z88Ui.jpg Aquí se puede notar como se ha comido en descenso hasta el centro del agujero para que la fibra tenga buena base de apoyo. https://i.imgur.com/8q2qAYV.jpg https://i.imgur.com/NQS8GKG.jpg Aquí se puede apreciar otra de las cosas que he de reparar el próximo fin de semana, que es la chapuza que han hecho para la descarga del agua acumulada en la cubierta. https://i.imgur.com/gJSFgBR.jpg Y ahora tenía que hacer la base donde iría apoyado cada circulito de fibra con su correspondiente mano de resina hasta lograr el grosor para luego cubrir toda la superficie con capas de fibra. https://i.imgur.com/I0FcgPM.jpg En este punto conviene tener la resina un poco mas catalizada de lo normal para que no descuegue y la verdad que ha quedado muy bien. También se puede ver que he reforzado los orificios originales donde se atornilla el mamparo de la conejera. https://i.imgur.com/FBzUkfj.jpg Y así queda ya tapada la superficie con varias capas de fibra. https://i.imgur.com/vszA3E3.jpg https://i.imgur.com/ZqfWgPX.jpg Ahora tengo una duda que me gustaría me ayudaran a responder. Voy a lijar en esa zona el antideslizante original y quería saber que sería mejor, ponerle arena, microesferas de cuarzo o que cosa hay que ponerle a la pintura poliuretánica para lograr tener un buen antideslizante. |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Puedes pintar con KiwiGrip. Solo he leído cosas buenas de él.
http://www.kiwigrip.es/es/ Salud y :brindis: |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Continuando con las reparaciones, como este sábado el tiempo estuvo muy bien, aprovechamos a seguir trabajando en la cubierta.
Para empezar he saneado el desagüe de la cubierta quitando el parche de resina que le habían puesto y la zona quedó lista para laminar. https://i.imgur.com/Z59SqjS.jpg Dado que siempre que hemos subido abordo lo hacemos por proa y cansado de ver que la tapa del pañol de fondeo se me hunde un poco cada vez que la piso y está siempre como húmeda aprovecho a inspeccionar a ver que ocurre. https://i.imgur.com/kefX2LR.jpg Meto el dedo en una zona que parecía que transpiraba agua y me encuentro primero con que la capa de fibra es mínima y que el poliuretano interno está todo mojado y podrido. https://i.imgur.com/f9dovOs.jpg y visto que los anclajes que fijan la parte posterior de la tapa estaban agrietados en la zona de fijación con la fibra, pues aprovecho a lijarlo bien y prepararlo para laminar dicha zona. https://i.imgur.com/I2X23je.jpg https://i.imgur.com/4YBfMSx.jpg Pues volviendo a centrarme con la parte exterior de la tapa veo que la humedad está por todo el interior así que no me queda mas remedio que abrir. https://i.imgur.com/4dBF70k.jpg https://i.imgur.com/Ve8DwAz.jpg Y ya limpiado el exterior de la tapa y estando esta seca aprovecho a empezar a laminar los refuerzos de los anclajes. https://i.imgur.com/ll9aAVB.jpg Y por último, así está el interior del Arpege, reina el caos pero es un caos controlado. Jajajajajajajaja https://i.imgur.com/0YgKV5f.jpg Empecé a centrarme en la cubierta de estribor, donde tengo ya desarmada la conejera de esa banda para tapar cualquier posible ingreso de agua al interior y de paso quiero aprovechar a trabajar en la tapa de fondeo (por su tamaño reducido) para usarlo como prueba para el sistema antideslizante que le ponga al resto de la cubierta. |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
SALUD:brindis:SS
Ánimo , disfruta de la restauración y recuerda , , , , cada vez falta menos para tenerlo terminado:brindis::brindis: |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Gran trabajo de restauración, apoyo de tus seres queridos y disfruta de la puesta a punto sin prisas. Luego lo estarás saboreando constantemente. :brindis::brindis::adoracion:
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Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Muchas gracias chicos, este fin de semana habrá mas fotitos con mas avances.
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Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Gracias por compartir.
Si en alguna cosa se te puede alludar no dudes en pedirlo, pero te veo muy suelto.😜 |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Hola chicos, pues continuamos con la evolución de los trabajos realizados en el barco.
Ya he lijado el desagüe, el parche reparado del orificio de la bimini y la base del candelero y así ha quedado con la primer mano de gelcoat. https://i.imgur.com/wFfULXc.jpg https://i.imgur.com/pJNkpSD.jpg https://i.imgur.com/pJNkpSD.jpg Y ahora viene el primer "susto" con el que nos encontramos. El gelcoat presenta unas grietas importantes y me dispuse a lijarlas a ver si era solo efecto del gelcoat dañado por años o algo peor que se ocultaba en su interior. https://i.imgur.com/WwRpiiL.jpg Lijando mas en profundidad veo que hay deslaminación en la cubierta motivado por una gran grieta que hay en la fibra de vidrio. Mas adelante se puede ver el escaso grosor que hay en esa zona, la cual se ha de reparar y reforzar para tener una buena rigidez. https://i.imgur.com/5QCjdnh.jpg https://i.imgur.com/wwIhuFb.jpg Otra cosa a reparar es la chapuza realizada cambiando la base del candelero por un herraje el cual hicieron 4 agujeros por los que sin duda entraba agua al interior. https://i.imgur.com/hKNONoR.jpg Así es la base del candelero original https://i.imgur.com/R13fCrn.jpg y este es el resultado de hacer una chapuza en toda regla. https://i.imgur.com/E3oZ42R.jpg Este es el resultado de haber perforado la cubierta sin pensar en las consecuencias. https://i.imgur.com/Sdzq7Ul.jpg Ya está saneada la zona y reforzada con 3 laminas de fibra de vidrio. https://i.imgur.com/BOIUH0R.jpg |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Aquí tenemos a la primer oficial aprendiendo a laminar en fibra de vidrio. Se ha dedicado a hacer los refuerzos en la tapa del pañol de fondeo y la verdad que el trabajo ha quedado espectacular.
https://i.imgur.com/tH9hAUA.jpg Ahora vemos como se ha construído el Arpege. En la cubierta hay una contracubierta interna de poco grosor, luego la propia cubierta tiene un espesor de como 2 mm de fibra, posteriormente viene la espuma de alta densidad y en la parte externa hay otro laminado de como 2 mm. https://i.imgur.com/LyBJEbS.jpg Aquí vemos el grosor de la cubierta exterior. https://i.imgur.com/qAQukRP.jpg Y aquí mi chica dándole duro a la dremel, dejando los bordes listos para posteriormente poder laminar. https://i.imgur.com/b5rjfRj.jpg Aquí vemos una grieta que está expulsando agua acumulada. https://i.imgur.com/KYNJ9hI.jpg Y por último está esta grieta que era algo profunda que penetraba también algo de agua al interior por medio de condensación. https://i.imgur.com/Si6kn4P.jpg |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Una cosa que me he olvidado de mencionar fue la grandeza del forero Parbat, que de forma desinteresada y altruista me ha regalado una vela mayor. La verdad que me ha dejado sin palabras este gesto,
Muchas gracias y espero que en breve nos podramos conocer Parbat, ya sabes que estoy todos los sábados en el náutico y eres bienvenido cuando quieras y prometo no hacerte trabajar. :cunao: |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Hola a todos y desde luego una ronda del mejor brebaje para esta tripulación sedienta.
He seguido currando en la cubierta de mi niña y desde luego, aprendiendo sobre los errores. Así queda la cubierta después de darle 3 manos de coremat de 3 mm y posteriormente una mano de fibra. En el borde de dicha plancha se ha puesto masilla de fibra de vidrio la cual tiene excelentes propiedades. https://i.imgur.com/FwPdoNt.jpg https://i.imgur.com/LbP5AVg.jpg Y así queda luego de lijar con una mano más de fibra fina (mat 100). https://i.imgur.com/OIvt8hr.jpg https://i.imgur.com/0GM0k1M.jpg Y así va quedando la zona luego de lijar y darle la forma deseada. https://i.imgur.com/mkYht2A.jpg https://i.imgur.com/51Sd6IO.jpg https://i.imgur.com/AcPQ3Ed.jpg Como se.puede ver en las fotos, he quitado la regala de madera, la cual he de cambiar por una pieza nueva y al parecer por precio y calidad le pondré una de teka de Birmania, la cual hará perfectamente su función. |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Enhorabuena por la adquisición Capitán Ajab.
Veo que eres un marino con recursos, de navegación y de bricolaje. Mis mejores deseos en tu proceso de restauración y espero que disfrutes del trabajo y más aún luego navegando en él. Te deseo buena proa y que los vientos te sean propicios. :velero: |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Muchas gracias, la idea es de ir comentando paso a paso la restauración por si algún cofrade tuviera algún problema similar que sepa como repararlo.
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Presentación formal de mi compi de aventuras.
Como va la restauración ?
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Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Hola a todos y marchando una ronda para todos en señal de disculpa por la falta de novedades hasta ahora. El trabajo y el cansancio hi ieron que me tomara unas mini vacaciones y retomar esto con más fuerza.
Ahora siguiendo con el hilo de la restauración empiezo diciendo que hoy he vuelto a ver la luz al final del túnel. Me he encontrado una empresa que provee de muchas cosas que son ideales para la restauración de una embarcación, se llama Sistemas de embalaje y está en Manises ( Valencia). https://i.imgur.com/OBjNVgr.jpg Aquí vemos a la primer oficial y a Ana, una de las encargadas de la empresa, con un trato y asesoramiento impecable. https://i.imgur.com/C3LPZ7U.jpg Imagen de la entrada de la tienda, la cual se encuentra al lado de la fábrica y que tuve la suerte de estar abierta el sábado. https://i.imgur.com/wAV7LB1.jpg Y aquí me decidí a cortar todo lo que hice y empezar el trabajo de nuevo. Esta vez hice lo correcto que fue poner poliuretano expandido y la verdad que la diferencia de peso es abismal. https://i.imgur.com/vshOs8z.jpg Una vez tomada la medida se ha cortado y ha quedado como un guante. https://i.imgur.com/bIuC5uK.jpg Con 2 manos de mat 100 lo tenemos asegurado en su sitio. Mañana si el tiempo acompaña pondré una de mat 300. https://i.imgur.com/rgGmOsD.jpg Así es como viene la plancha en cuestión. https://i.imgur.com/HaF5hNs.jpg Y este es el grosor que he pillado y si hiciera falta reducirlo tiene la ventaja que es fácilmente manejable y se lija con mucha facilidad. https://i.imgur.com/gS9YqWU.jpg Apenas tenga más avances lo iré informando en este hilo. |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Hola a todos y obviamente que después de haber estado desaparecido un tiempo, no fue mas que por exceso de trabajo (el que me da de comer) y poco tiempo para meterme en el foro pero poco a poco hemos seguido trabajando en Libélula es que debo invitar un par de rondas de lo mejor para todos los cófrades.
Empezamos a continuar con la historia de la restauración. Aquí estamos con mi amigo Juancho sacando el motor, el cual se ha vendido porque he de poner uno nuevo y de menos potencia. Un 17 Hp irá la mas de bien en este velero. https://i.imgur.com/I61V6uO.jpg https://i.imgur.com/rjfO75S.jpg Dado que el calor que estaba haciendo en Valencia no era compatible con la tarea de reparar la delaminación de la cubierta, me decidí por meter mano al interior. Empezamos a quitar todo lo que hay cercano al compartimiento del motor para sanear la superficie y ver con lo que nos vamos encontrando. https://i.imgur.com/2MqGXRv.jpg El depósito de gasoil estaba solamente fijado por la boca de llenado y apoyado por unas maderas de terciado fenólico que estaban apenas laminadas al casco. realmente una chapuza de cuidado. https://i.imgur.com/LYEMnGe.jpg Aquí me pillaron cara de pensar como coj...es lo saco. Parece ser que primero hacían el depósito y luego laminaban el barco sobre este. :cunao: https://i.imgur.com/euYbOcR.jpg https://i.imgur.com/VcYQVlJ.jpg Obviamente que no hubo mas opciones que quitar el depósito de gasoil viejo cortándolo en pedazos para que pudiera salir, y que alegría me dió cuando por fin pude ver mas espacio. https://i.imgur.com/6o1nwrL.jpg Con esta herramienta pude quitar ese laminado "de risa" que soportaba las maderas donde se apoyaba el depósito de gasoil. https://i.imgur.com/RAdWuWY.jpg https://i.imgur.com/MlCEcGx.jpg |
Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.
Y aquí empezamos a ver la suciedad de décadas que había bajo la ubicación del depósito de gasoil. Se puede ver un tema que he posteado en el foro general y que me asaltan las dudas al respecto. Los pegotes que se aprecian de resina son los que al parecer soportan el skej y van fijados por dos espárragos con tuercas, las cuales están totalmente tapadas por este masacote de resina.
https://i.imgur.com/klaZZ5E.jpg Y aquí está mi mujer ayudando (como siempre) a lijar en otros sitios a la búsqueda de "cosas raras". https://i.imgur.com/7DG4daN.jpg Empecé a temblar cuando me suelta "Houston, tenemos un problema". Resulta que empezó a lijar y me dice que estaba entrando agua por el casco. Los Dufour Arpege tienen contra casco, pero efectivamente estaba empezando a salir líquido por el contra casco y obviamente dejé de hacer lo que estaba haciendo para ir a investigar un poco que estaba pasando. https://i.imgur.com/YibJGLL.jpg Resulta que pequeñas grietas o poros entre el laminado del casco y contra casco han hecho que entrara lo que había en la sentina y este líquido tendía ahora a salir sin mas. Lo primero que hice, pese a un color algo feo, fue probarlo para ver si era agua salada y por suerte estaba degustando Gasoil. :meparto: https://i.imgur.com/vfMX35j.jpg Acto seguido a ver que pasa y ver por qué hay tanta condensación entre el casco y contra casco. Se puede ver que entre el casco y contra casco he ido sacando el foam (espuma de poliuretano) la cual estaba podrida y embebida con el nectar que acababa de probar. https://i.imgur.com/0meHP3r.jpg Antes que me vaya por las ramas, así es como se ve una sentina original en este modelo de velero en concreto. https://i.imgur.com/NZLgWMJ.jpg Y así va quedando, luego de empezar a sanear la zona. Mi duda que se me plantea es el por qué las tuercas que fijan la quilla al casco están también tapadas con un masacote de resina. Si alguien ha tenido un Arpege quisiera saber si es algo típico del astillero o una chapuza que hiciera alguno de los dueños anteriores. |
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