Re: Opiniones Myabca 32
 

:brindis::brindis:Creo que podriamos intercambiar experiencias y bricolages en el myabca 32. pongo una foto de mi pequeñin:pirata:

Respuesta: Re: Opiniones Myabca 32
 

Además de remotorizar pusiste algún añadido en popa tipo flaps grande como llevan los Menorquin 120?? Veo difícil esas velocidades sin semiplaneo.

Re: Opiniones Myabca 32
 

Me parece muy buena idea que podamos compartir experiencias y consejos. Yo soy casi nuevo propietario de Myabca 32 y estoy encantado.
Comienzo con un posible tema a compartir, habéis hecho travesías de más de 60 millas? Como se comporta y como las preparáis? Sobre todo que precauciones sería importante tener en cuenta?

Enhorabuena por la iniciativa!!!, podríamos plantearnos una quedada en zona levante

Re: Opiniones Myabca 32
 

Si te acercas por Mallorca avísame.

Tengo el Copino 45, con dos volvo de 130CV cada uno, velocidad de crucero 8 o 9 nudos. Anteriormente un tuve Majoni 30 con 32 VC y antes una Rio 550 con un honda 90 CV. No cambio el Copino por ninguno de los anteriores. Barco seguro, comodo, buena altura en cabina y timonera (Mido 1.80 y no tengo que agacharme), amplio etc...

:brindis:

Re: Opiniones Myabca 32
 

Antes que nada, y al ser esta mi primera entrada en esta magnifica taberna, permitidme ofrecer una o las que sean oportunas, rondas de cálido ron a tan distinguidos usuarios.



Soy reciente propietario de un myabca 900/32 aparejado en sloop, navegando por la zona de barcelona. Un barco de lineas tradicionales con una navegación muy agradable con buen tiempo y segura cuando el viento pone la mar excitada.


Motoriza dos sole de sm-616 de 72 CV, que creo es suficiente potencia para llevar con desahogo el barco a los 7 nudos que su eslora le permite, mas potencia para ganar velocidad es multiplicar consumos y claro, llegar antes. Leo en algunas aportaciones, unas revoluciones para esa velocidad de 7 nudos de 1600-1800, yo necesito llevar el barco a casi 2700 para esos 7 nudos, debo tener algo mal, ahora estoy arreglado el casco, quizas su no buen estado lo frenase.


Es buena idea comentar experiencias y exponer problemas que podamos encontranos con nuesto modelo de barco, yo me apunto, pero veo que no acaba de arrancar.


En cuanto a lo que comenta Vit68 respecto a las travesías, este barco no tiene ningún problema con 60 millas o más, tiene muy buena habitabilidad y para tres personas adultas perfecto. Combustible suficiente, tanto para barco como para tripulacion, buen parte y a navegar, hasta que se acabe el mar... Yo le he hecho casi 550 millas en 9 dias de navegación costera y muy bien, este tipo de navegacion no tiene problemas, en cuanto el mar se pone demasiado complicado a puerto, y ya pasará.


Pregunta, alguien tiene despachado el myabca 32 para 60 millas, zona 2 ?? creo que por construccion no se puede despachar mas que hasta 25 millas, zona 3. No se si estoy en lo cierto.


Saludos y que toque la loteria.¡¡

Re: Opiniones Myabca 32
 

Yo tengo una Myabca 32 del 85 desde el 1994 con dos mercedes 72 cv. El barco no se puede comportar mejor. Es cierto que con mar de través se mueve bastante. Con mar por la amura, aleta o popa aunque haya ola se comporta muy bien, con 2 m de ola se asienta y va de maravilla. He hecho Rosas - Pollensa con SE fuerza 5-6 sin ningún problema y lo mejor cuando estás fondeado de noche y sopla le cuesta mucho moverse y mientras las lanchas van de lado a lado del borneo, el Myabca no se mueve. Cuesta un poco de maniobrar con viento lateral si entras en el amarre has de entrar con arrancada para que no se cruce el barco. Con mar de popa baje desde Port Lligat a Rosas con fuerza 7. La ola que entra por popa la rompe la forma de la popa y no desequilibra para nada el barco. En cuanto a la velocidad hago 7,5' a 2200 vueltas y de noche con mar en calma llega a 7,8' con puntas de 8. Consumo 15 litros/hora los dos motores.
Ojo con los codos de escape húmedos que hay que cambiar o al menos revisar cada 4 años, pues si se rompe la pieza por dentro te entra agua en el motor como me paso a mi. Por lo demás mis motores tienen 1700 h y van de película.
Reparaciones muy pocas, algún manguito, reparar un inversor, mantenimiento de las bombas de agua y cambio de enfriadores. Cuando me abrieron un motor por haber entrado agua salada hubo que cambiar camisas, segmentos y válvulas, el mecánico que lo vió dijo que el motor estaba como nuevo.
El casco si no tiene osmosis, mejor que hagáis un tratamiento preventivo con resinas epoxi, pues es fácil que tenga ósmosis más pronto que tarde. El mío empezó a tener algunas burbujas en la popa en el 2002, le quité la patente, lijé un poco el gelcoat y 6 capas de epoxi y hasta hoy. Suerte con el barco y que lo disfrutéis.

Re: Opiniones Myabca 32
 

Son barcos muy nobles y cómodos una vez te acostumbras a su ritmo, tanto en velocidad como en movimiento.

Re: Opiniones Myabca 32
 

No digo que no sea cierto, pero ese consumo, esa velocidad y ese casco, no cuadran para nada.

Re: Opiniones Myabca 32
 

A esa velocidad, igual va con un solo motor. Entonces la cifra de los 18 litros
a la hora a 2500 rpm, para un motor Volvo D3-150, "cuadran" mejor.


Salud y :brindis:

Re: Opiniones Myabca 32
 

A ver a 13,5 nudos no puede ir con un motor.
Ese casco no es plano como el menorquín, ni aunque le pongas flaps por lo que los 13,5 nudos los pilla a base de caballos no de hidrodinámica.
13,5 nudos 18 litros la hora significa 1,33 litros la milla, imposible a 13,5 nudos gastar 1,33 litros la milla . Cerca de 3 litros milla a 13,5 nudos cuadraría más pero a 1,33 imposible.

Re: Opiniones Myabca 32
 

Correcto si los 18 litros a 13,5 nudos, fuesen por motor, es decir a 36 litros hora, todo cuadraría.

Re: Opiniones Myabca 32
 

Ante todo unas:brindis:
Aunque este hilo parece algo decaido, me ha parecido adecuado para comentar e intentar despejar una duda que me acompaña desde que os lei, respecto a velocidad y rpm en myabca 32, ya que no se si trata de unas helices mas calculadas o que ya esta bien así como está.



Os leo cuando comentais las revoluciones y su correspondiente velocidad en vuestros myabcas, concretamente los que montan motor sole/mercedes sm616 de 72CV. En vuestros comentarios, indicais unas velocidades de unos 7 nudos a unas 1800 rpm, mas o menos. En mi caso, a 1800 solo alcanzo en el mejor de los casos 4.7 nd. para esos 7 nudos debería ir a 2800 rpm.
Debo decir que mi myabca monta aparejo marconi, dispone de una pequeña orza calando 1,4 metros.
Al final de de todo esto, lo que me gustaría saber para ir despejando variables, es el valor de vuestra reductora, la mia tiene una reducción de 2.5 : 1. no se se será coincidente con el resto de myabcas con 72CV.


Saludos y gracias.

Re: Opiniones Myabca 32
 

Pues parece coincidir que los barcos provistos de vela necesitan más vueltas para andar a la misma velocidad. Yo lo achaco al paso de pala más bien

Re: Opiniones Myabca 32
 

Hélices o inversora con diferente relación. Supongo que no llegarían los motores a régimen maximo y el fabricante acortó desarrollo. Mucho más razonable en los que no llevan velas.

Re: Opiniones Myabca 32
 

Tiene sentido que pueda haber una modificación de peso de hélice y/o de la reductora en los que llevan velas.

Por cierto recientemente detectamos un problema de fuga de gases de escape por uno de los motores, que supongo que afectaría a la correcta compresión del motor, hemos cambiado la junta que estaba deteriorara y a las mismas rpm hemos ganado un nudo de velocidad de crucero y el barco va mucho mejor. A saber desde cuando estaba esa fuga.

Os ha pasado a alguno de vosotros, tiene sentido el incremento de velocidad??

Saludos cordiales

Re: Opiniones Myabca 32
 

Físicamente no tiene sentido. Mismas rpm del motor, mismas rpm de la helice, mismo movimiento de agua, mismo empuje... si podría ser que lleves menos acelerador metido para esa velocidad por tener mejor rendimiento el motor. 1 nudo de velocidad puede ser marea, viento, etc.

Re: Opiniones Myabca 32
 

Yo también creo que que no tiene relación esa fuga de gases. el incremento o disminucion de velocidad va en relación directa con las revoluciones del motor, mismas revoluciones misma velocidad (con situciones de mar iguales, claro).


Por otro lado, y perdonad que insista, pero si alguno conoce la relación de su inversora le agradeceria que lo comentase, de ese modo podría pensar en la helice como causante de la diferencia de velocidad/revoluciones.



Saludos y :brindis:

Re: Opiniones Myabca 32
 

Los SM616 acusan ese problema. Como llevan el colector de admisión y los de escape por el mismo lado, el de escape queda muy lejos de sus tornillos en la culata haciendo más palanca. Esto sumado al peso de colector refrigerado y el meneito propio del myabcas hace que se machaque la junta y que acaben saliendo los gases por donde no tocan. Una solución es poner un puntal desde el intercambiador hasta el soporte del motor.

Re: Opiniones Myabca 32
 

Si efectivamente, según comenta el mecánico al estar el colector de admisión y escape juntos y al haber fuga de escape , la admisión estaba tomando aire contaminado por el escape y eso provocaba una menor potencia del
Motor, qué opináis?

Re: Opiniones Myabca 32
 

Tiene sentido

Re: Opiniones Myabca 32
 

Hola
Aunque veo la fecha hace 4 años largos , creo q me puedes orientar
Estoy mirando myabac 42 con 20 años , me preguntaba cómo te ha ido con tu myabac 32 ? Algún consejo?
Gracias por adelantado !!

Re: Opiniones Myabca 32
 

En mi opinión son barcazos

Re: Opiniones Myabca 32
 

Coincido, un barco con mayúsculas, si está bien de casco tienes barco para la vida.
Me he leído todo el hilo y estoy alucinando con la velocidad de 18,5 knts....¿no serán km/h?

Re: Opiniones Myabca 32
 

Es muy buen barco, muy marinero y en el que te sientes muy seguro, y que disfrutaras muchísimo , nosotros hicimos varios cruces a Baleares desde Alicante sin ningún problema.
Antes de la compra comprueba muy bien el estado de los motores, quizás sea el punto crítico en estos barcos con tantos años. Si puedes elegir, yo escogería motores con mayor potencia que puedas. El barco pesa mucho y cuesta moverlo con los dos motores mercedes de 65cv que teníamos nosotros.
Por lo demás lo dicho, muy buen barco para disfrutarlo
Suerte con la elección y encantado de poder ayudarte

Re: Opiniones Myabca 32
 

¿Teníamos? ¿Has remotorizado? cuenta, cuenta...

Re: Opiniones Myabca 32
 

Hace 3 años cambiamos por un velero, el motivo principal fue que con el Myabca descubrimos realmente lo que nos gustaba del barco era navegar, y creímos que la mejor forma de hacerlo era con un velero, y realmente estamos muy contentos con la decisión.
Pero insisto si te gusta el Myabca no te arrepentirás, quizás te pase como a nosotros, descubrirás el placer de navegar

Re: Opiniones Myabca 32
 

Pues a mi es justo lo que me gusta. 7-7,5 nudos de crucero con un consumo ridículo (pongo gasoil una vez al año y te puedo asegurar que le meto millas!!). Y es justo con mal tiempo cuando mejor se comporta porque al no tener mucha potencia él solo se modera cuando hay mar gruesa. Es una configuración barco/motor, que con un poco de cabeza, puedes hacer cualquier cosa, y lo digo porque hemos pasado de Menorca a Barcelona con F7 las 110 millas con mar de amura y luego de través y se comportó como un jabato