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Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
Yo he estado más o menos igual que tu este último año, compré barco el año pasado bien de precio pero con la condición de que necesita una puesta al día: cadena fondeo, jarcia fija y de labor completa, skays interiores, cadena fondeo, lonas exteriores, instalación palo, Suelos interiores, auxiliar nueva; etc y lo que me queda ...
Siempre hay surge algo, el único caso que mi hay que hacer nada es con barco nuevo recién salido de Astillero y equipado a gusto de cada uno. La jarcia en mi caso la cambié ante la duda, los tensores estaban de un color mate sin nada de brillo que me daba la impresión de que podían ser los originales... con la seguridad no se juega. |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
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Bueno, ayer la sonrisa nos la quitaron de la cara las rociones :cunao: desde Cullera hasta el cabo de San Antonio con 2,5-3m de ola en la proa y 25kts en cara (30 de aparente), pero llegamos a cala sardinera y pillamos boya, noche mala con la ola del través. Lo primero que hice por la mañana fue acercarme a Javea a comprar 8m de cadena y 30 de cabo de 16 para poner la bruce de 15 de popera. Ahora fondeado en Cap Negre, esto es muy bonito, los demás están “bailando” y yo con el ancla de popa estoy aproado a la ola como un jefe. En proa la rocna de 15 orincada y 40m de cadena filada. Estoy mejor que en brazos!! Pero hoy ya van 3 pequeñas motoras que han intentado amarrarse a mi ancla, cuando les digo que no aún me preguntan por qué...me sorprende mucho que no se den cuenta de que es un orinque, la boya es una A0 pequeñísima y el cabo solo tiene 5mm, no sé, a uno le he pillado con mi boya metida en la barca y todo :meparto::meparto:
La sonda ha muerto, o el transductor no envía info o el cableado está mal. Si no hubiera decidido declarar la huelga intentaría arreglarlo, pero la app de boating y mi pareja con las polarizadas en la proa me basta. Luego el cabo del orinque me dice el fondo que hay y filo acorde a eso... os dejo unas fotos del trabajo del ancla de respeto, Cap Negre y el orinque Saludos! |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
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Yo sin duda la cambiaré este invierno, 18 años...creo que no cometeré ningún pecado si la jubilo |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
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:meparto: Oye, las fotos son de tan baja resolucion que no se ve un cara*o Gracias por tus colaboraciones. Me estan siendo de ayuda |
Respuesta: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
Me alegro que estes disfrutando al fin:cid5::cid5:
Ten cuidado con el orinque,a mi un capullo me levanto el fondeo mientras estaba en tierra y tuve que salir con el dingui cagando leches al barco,ten claro que en la mar te encuentras cualquier cosa este mes de agosto:cunao::cunao: Yo ahora estoy por las rias altas.....pero por tierra:cagoento::cagoento: Saludos!!!! |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
Cofrade, sal de ahí, que te van a levantar hasta la almiranta!!!:cunao:
https://www.levante-emv.com/marina/2...a/1911807.html Prueba fondear en el Portet de Moraira, creo que tendrás algo menos de barullo (algo menos...) El tema de la sonda deberías solucionarlo cuanto antes. Empieza dando una buena rociada con Centauro (o CRC, o similares...) a todas las conexiones del equipo, sobre todo a los relojes de bitacora. Suerte y disfruta! :brindis: |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
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Ahora ya rumbo a Valencia con la mayor y el asimétrico, vamos a 6kts, la almiranta con el kindle y yo con una cerveza, jejejje... |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
Cambiaste el nombre del barco?!!!!!!!
Y te extraña lo que te está pasando? Barco gafado para siempre!!!:cunao: tonitutusaus |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
Buen barco el dufour 32
Yo llevé uno igual de Tarragona a Canarias en febrero y se comportó de maravilla. Es normal tener una lista de 2 folios de pequeñas reparaciones que encuentras en un barco de segunda mano . Por cierto que el termo también se me rompió y lo quité ( en canarias no son necesarios) y siempre llevo 2 pilotos de caña por si acaso en travesías largas Saludos y a disfrutarlo |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
Animo compañero que no pasa nada!!. Por cierto, no me cuadra que la potencia de un mini 26 no la puedas llevar legalmente. Mira bien los datos. No hay que confundir Kw que es lo que suele poner la hoja técnica con los HP. Hay que multiplicar KW por 1,34 y sabrás los HP que puedes llevar. En mi caso son 22 Kw que en HP son más de 29 HP. saludos:brindis::brindis:
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Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
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El nombre no decidí cambiarlo yo, lo rebautizó (este ya es su tercer nombre) el anterior armador al abanderarlo en España justo antes de la venta, yo solo hice la operación física de quitar el anterior vinilo y ponerle el nuevo con su actual nombre. La cosa no acaba ahí, yo también lo quiero rebautizar... :cunao: Cita:
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Pese a lo que yo me había planteado sobre hacérselo yo todo al barco...lo cierto es que debo ser realista. Vivo en Madrid y no dispongo del tiempo suficiente para hacerlo yo todo, si lo hiciera así en lugar de navegar solo me dedicaría al mantenimiento. He dado con un profesional cuya empresa es pequeña, tenemos buen feeling y los precios que me plantea me parecen justos. Mi pequeña aventura con los grifos de fondo no resultó fructífera y lo que yo creí haber arreglado pues resulta que sigue fallando, además, el grifo del fregadero estaba fatal. Ayer sacamos el barco y lo dejamos en una cuna, le va a cambiar todos los grifos, reparar la sonda y a tomar buenas medidas para el antirrociones y el arco de popa. Aún no pude comprobar el resultado de sus trabajos, pero la atención personal es inmejorable y es una persona que me ha parecido muy honrada y me inspira confianza. Pienso que dejo el barco en buenas manos :sip: El 30 devolveremos el barco al agua y de vuelta a Valencia, aprovechando que cojo vacaciones me estoy planteando bajar hasta el cabo de Gata. Ya llevo 140 millas hechas al velero, los ratios de €/milla y horas mtto/millas van mejorando :cunao: Seguiré relatando mis aventuras y desventuras con el velero por este hilo y a finales de año expondré un resumen de gastos por si resulta de utilidad a alguien que se plantee los gastos de un barco para decidir si se compra uno o no. Respecto a las fotos...me resulta complicado colgar fotos con calidad, de modo que solo cuelgo vistas en miniatura, siento que no sean de gran calidad. |
Respuesta: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
Si llegas al cabo de gata ,avisa que yo ando por aqui
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Re: Respuesta: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
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Tengo que elegir si voy hacia el Norte o hacia el Sur, pero si elijo la opción sur...cuenta con ello! |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
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No necesitas la aprobación de nadie, hay algunas personas a las que les gusta por los motivos que sean, poner en questión a los demas, o a lo que hacen, o dicen, pero su opinion es como la de los demás, como los culos que cada uno tenemos el nuestro, algunos lo tienen mas limpio y brillante pero no necesariamente mejor... Tu disfruta de tu barco los años que te parezca, y como en la vida coje lo que te ayude y desecha lo que te sobre, al final la opinión sobre tu barco que tiene que contar es la tuya, aunque la bases en aportaciones de cofrades que "aporten" mas que critiquen...aunque a veces de las criticas también se aprende...:cunao: Por cierto tengo un 31 pies con un sole 26, y va perfecto, lo que te aconsejaron por ahi arriba, de la helice es absolutamente cierto, la maxprop tripala es la que llevo montada en el barco y es una maravilla en todos los sentidos para cualquier maniobra y para aprovechar al maximo llevar el motor en bajo regimen (y gasto) y obtener un mayor rendimiento de cada CV... Y los bricos, pues es verdad que a veces acabas un poco hasta las pelotas, (te lo dice uno que ayer estuvo desmontando la bomba maceradora del WC, porque se fue la tuerca de retención de la cuchilla), pero el que se compra un barco nuevo, nunca aprenderá lo que tu vas aprendiendo con cada cosa que le arreglas al barco, y si en ese barco de paquete, por cualquier motivo le falla algo, podría ser que fuera en unas circunstancias donde no posea esos minutos necesarios para encontrar o saber donde se esconde la avería y se le vaya el barco a pique, o le provoque una avería peor, por lo que conocer bien tu barco, con estos pequeños bricos te da una ventaja para poder solucionar cosas en otras circunstancias con mayor rapidez y seguridad, sin tener que llamar a salvamento maritimo por una mariconada como hacen algunos... Enhorabuena de nuevo y a disfrutar de ese barcazo.:brindis: |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
Enhorabuena por la compra.
Con la iniciativa que tienes y la pasión que le pones seguro que vas a disfrutar un monton de todo... incluso de las reparaciones que le tengas que hacer. Yo compré un Dufour 31 Taylor del 77, con un Sole Mini de 26cv hace algo más de dos años, y la lista de cosas que hemos hecho mi chica y yo es larga, pero siendo armador por primera vez me hace sentir cada vez más confianza en mi barco: - TV nueva y brazo de soporte articulado para que no vaya dando bandazos cuando navego. - Montar mini ordenandor con OpenCPN conectado a la TV como respeto de la cartografía. - Repasar mayor y génova para que aguanten un poquillo. - Montar plotter C70 de segunda mano. - Reparar piloto automático ST4000. - Hacer mesa para la bañera. - Pintar cubierta. - Sustituir deposito de agua flexible de proa. - Acondicionar cocina. - Cambiar grifo del fregadero. - Montar retenida de botabara y segundo rizo de la mayor. ... Y seguro que se me olvidan cosas... :) Como tu, vivo en Madrid. El barco lo tenemos en el RCN Valencia, y ya vamos haciendo travesías de las que me siento orgulloso, para la poca experiencia que tengo... Las documento en YouTube, en un canal que he abierto. Si te apetece ver alguna, busca en YT "SV AMBROZ". En este tiempo hemos recorrido desde el delta de Ebro a Villajoyosa, y hemos visitado Columbretes. Tenemos pendiente Baleares, y si nos acompaña la suerte, el resto de España. Un fortísimo abrazo de otro duforero!! Fernando |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
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Imagino que en tu caso viene a ser como tener el apartamento de la playa, salud!. |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
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Es como todo en la vida.. cuando se hace por deseo propio, los esfuerzos casi no se notan... Y cuando se notan, jodido está el tema... :cunao: |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
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Estoy entre una hélice tipo maxprop o una gori. Los de gori me han recomendado 15x10 en bipala y 15x9 en tripala. Qué diámetro y paso llevas tú? Cita:
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Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
navegar , navego poco hasta que tenga más tiempo para navegar, que ya llegaré. de momento salidas de día y una travesía non stop de 92 horas
mientras tanto, en el barco me lo paso muy bien con los bricos, primero porque me entretiene, segundo porque aprendo, tercero porque ahorro, ... es un bavaria 40 del 2011 y ya llevo hechos - cambiar toda la electrónica para pasar a nmea 2000 - montar radar digital -incluido soporte mástil con remaches monel (que son duros de poner)- - faro pirata con control remoto colocado debajo del radar - receptor AIS - montar driza para spi/gennaker y montar otra driza adicional de respeto para poder izar una vela mayor normal (labmayor mía es enrollable) - montar antena VHF nueva. sustituyendo cableado del mástil por uno de menor perdida - montar ministay para tormentín - poner mando a distancia para el molinete del ancla - redecilla en toda la banda -tengo un perrillo para que no salte a por las gaviotas- - paso a LED de toda al iluminación, interior y exterior - limpieza del intercambiador de calor de D2-40 y cambio del codo de escape por uno inox - cambio de baterías por unas AGM - sustituir fusibles por automáticos - montar una radio android con Opencpn y Navionics - montar reloj volvo original de temperatura del motor y reloj digital con alarma del escape - medidor de consumos eléctricos - convertir la mesa del salón en elevable eléctricamente para poder tener una cama más - dos winches más en al bañera para el genaker - línea de vida hecha no de concha de nylon sino de un stay reutilizado, tiene la ventaja de no tropezarte y no tener que quitarlo para protegerlo del sol - cambio del filtro de gasoil original a uno con cazoleta transparente para ver sedimentos y purgar con facilidad - aislamiento de la nevera original con espuma expansiva de varios de ellos he publicado bricos, especialmente de cómo subir al mástil seguro ahora estoy montando 4 placas fotovoltáicas de 100W cada una que me están dando un montón de problemas (una a una funciona bien, pero cuando las conecto en paralelo se molestan las unaas a las otras y casi no sube el amperaje -aún tengo que investigarlo-,ya tengo desde hace tiempo montada una de 50W (15W reales) que me mantienen siempre a tope las baterías sin tener que estar enchufado a puerto (lo cual me ha solucionado los problemas de corriente galvánica y ahora los anódos me duran más de 2 años) y me queda por delante muchas cosas: arco de popa para colgar la zodiac, soporte en la popa para el motor de 6 CV de la zodiac para poder maniobrar el barco en puerto si alguna vez me quedo sin motor, asientos en la proa para ver delfines, pasar datos del motor volvo al plotter y lo que se tercie y a más largo plazo, emisora SSB con placa de cobre y antena, desaladora y piloto de viento (difícil porque la popa es de las que tienen plataforma de baño plegable) saludos |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
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Aunque sea por privado, puedes decirme quién te está haciendo los trabajos? Estamos en el mismo puerto, si te apetece, cuando estés por Valencia nos tomamos algo mientras nos desahogarnos charlando de nuestras desventuras sobre mantenimientos :cunao: Sigue disfrutando. :brindis: |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
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Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
Cofrade Sundancekid.
Desde una larga sequía, sin salir a navegar y sin barco, leyendo tus comentarios me apetece mucho agradecerte que los compartas con nosotros. Después de leer una y otra vez este hilo, mi afición por dedicarme a la filatelia crece de forma exponencial. :cunao: :cunao: :cunao: Siempre digo que yo uso calcetines en las manos y que mis conocimientos de bricolaje se reducen a poner un cuadro y sin muchos problemas. Mis felicitaciones y todo mi ánimo para poner a son de mar tu nueva adquisición que, por otra parte, es todo un barcazo. Veo que estás en Valencia, así que, si necesitas alguna náutica para mantenimiento, puedo recomendarte a los que siempre cuidaron, cuando hizo falta, de mis barcos, aquí en el Puerto de Sagunto. No doy más datos por las normas del foro pero si necesitas algo, un simple mensaje privado y listo. Disfruta de esa maravilla y de tu habilidad para el mantenimiento. Acabaréis siendo uno y como tal lo disfrutarás. A navegar..... :brindis: :brindis: :brindis: Agustín |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
Gracias Alocen, el saber no ocupa lugar. Mándame ese privado! Aunque me da a mí que van a ser los mismos :cunao:
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Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
Buff, me estoy pensando muy mucho adquirir mi primer barquito y leyendo estas historias de terror se le quitan a uno las ganas de meterse en estos fregaos...
'Alquila, alquila, me dicen todos los que tienen...' |
Respuesta: Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
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Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
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Exacto! Si vas a navegar un par de semanas o 3 es mejor alquilar...
Poniendo los pasacascos y grifos de bronce... |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
Gracias a la orientación del cófrade Palo-Palo, el fabuloso hilo del cófrade Perri, algo de youtube y el traumático proceso de instalar las cartas oeSENC por primera vez...ahora parece que soy legal :cunao::cunao:
Lo he hecho un poco diferente a lo explicado por Perri en su hilo, yo no he usado teclado ni ratón, ha sido desde el principio por escritorio remoto pues así irá en el barco por ahora. Materiales: Raspberry pi 3 B+ Micro SD 32GB Caja para la Rpi con ventilador y disipadores Un micro usb que tenía en un cajón Gps usb U-blox 7 Un viejo iPad del 2012 que ya no le daba uso Compra de cartas oeSENC de España Lo de las cartas se me complicó, intenté crear un fingerprint para descargarlas en un usb y no pude, aún no entiendo porqué. Acabé conectando la Rpi por cable de ethernet y descargándolas directamente en la Rpi, pero claro, nunca había usado Ocpn ni Oplotter y el proceso ha sido algo traumático, ahora tocan un par de cervezas para borrar el recuerdo del mal trago :D:D https://foro.latabernadelpuerto.com/...ictureid=20145 |
Respuesta: Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
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Joder qué makina!!!!:cid5: Te mueves rápido.:cunao: Eso tengo que verlo en persona, hay que ir concretando lo de las :brindis: |
Re: Respuesta: Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
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Me llevaré el lápiz soldador y estaño al barco, quiero ponerle la fuente de alimentación fija de calidad bien montada. Estoy intentando organizar una comida o unas birras en la rosa de los vientos del RCNV el martes 3...apúntate, sería cojonudo!! |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
Compañeroooo me lo estabas poniendo muy difícil mientras lo leía . También me compraré un velero , mi velero . Ese pedazo de barco es tuyo . Poco a poco compañero , hay que enseñarle quien manda . Poco a poco . Un abrazo fuerte y unas jarras . Suerte y ha disfrutar .
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Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
Muy feliz era yo pensando que la entrada de agua había quedado solucionada con el cambio de grifos de fondo, pero no...resulta que tener agua en la sentina puede suceder por más de un motivo...en esta ocasión la culpable es la corredera y su pasacascos. Como no tengo previsto sacar el barco del agua cada semana y no era mucho, he decidido poner sellante Total Tech. Primero en la junta del tocho de madera con el caso, luego en la junta de la hembra con el tocho de madera, después en la junta de la hembra con la espiga y finalmente cubir el tocho de madera entero. El Total Tech es un polímero con resistencia estructural, elástico y cura bajo el agua. No obstante es una solución temporal hasta la próxima varada. Sigo navegando, le he metido 140 millas más al barco. Ahora en Roda de Barà.https://foro.latabernadelpuerto.com/...ictureid=20155
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Respuesta: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
Bienvenido al club. Yo lo saque tres veces en dos meses:cagoento::cagoento:
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Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
Como apaño vale.
Pero sellar por dentro...al final falla, la presión hidràulica puede con todo. Al final hay que sellar por fuera. Tonitutusaus |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
COMPAÑERO, vaya pastel de merengue te has currado!!:cunao:
En cuanto puedas tendrás que levantar y reparar correctamente. Si el Total Tech ha sellado correctamente (seguro que sí) el agua buscará otro camino, empapará la fibra de vidrio del casco y el problema se hará más grande. Veo que te estás pegando buenas navegadas, me alegro de que estés exprimiendo el barco. Espero que la rodilla esté recuperada. En cuanto pueda te contestaré al privado que me mandaste, desde el móvil se me hace muy pesado escribir... Disfruta y buena mar!!:velero: :brindis: |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
Es temporal, solo para pararlo hasta la próxima varada.
La rodilla mejor, pero hasta el 15 o así no me sacan los puntos:cagoento: Esa birra...cuando pase el huracán que auguran a partir del martes igual me atrevo a soltar amarras, calculo que estaré por Valencia el finde. Palo-palo, pásame tu número por privado y lo organizamos, tengo algunos de aquí en un grupo de whatsapp que seguro que alguno se deja caer...:brindis: |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
Pues entre el cambio de grifos de fondo y el apaño temporal que le hice a la corredera ya no he vuelto a tener agua en la sentina.
Por otro lado... 1-la sonda sigue a su bola, lo he puesto en manos de profesionales 2-me han mangado el asta y la bandera, denunciado que está, proyecto pendiente para más pronto que tarde: instalación cámara de seguridad. 3-desde agosto he acumulado un total de 538 millas navegadas en diversas condiciones de mar y viento y 27 días en el barco, estoy contento con el barco, conmigo y con el uso que le estoy dando. Si puedo mantener un ritmo parecido en el futuro habrá sido una buena compra sin duda. 4-empieza la operación hibernaje y proyectos para el invierno. El primer paso ha sido llevar parte del material de seguridad a revisar para el cambio de la LEB a zona 2. 5-estoy teniendo el gusto de ir conociendo en persona a algún que otro compañero tabernario y la experiencia está siendo muy positiva, didáctica y gratificante. 6-el dinero sigue saliendo de mi cuenta bancaria a mayor ritmo que el deseado, no obstante mi barco, poco a poco, va mejorando y es adaptado a mis requisitos. Aún le queda mucho! PD: una especial mención de agradecimiento al cofrade Taronger y su amigo Manolo que estuvieron en mi barco y consiguieron sacar el espárrago partido de la llave de motor del bombín, yo ya había desistido y estaba dispuesto a pasar por caja y llamar al cerrajero. |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
Si dispusiera ahora de unos 20.000 gastables en el barco.... uf.... Los gastaría.
Siempre hay otras cosas que reclaman....:brindis: |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
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Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
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ten en cuenta que muchos no navegan |
Re: Mantener un velero (bien) y otras ruinas
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