Originalmente publicado por Woodenboat (Mensaje 2235227)

Interesante aportación, gracias! Recientemente he tenido que cambiar la 'joker valve' del inodoro. Sin querer desviar el tema del hilo ¿Podrías especificar un poco más qué son estas válvulas de compuerta?
Saludos :brindis::brindis:

Originalmente publicado por enric rosello (Mensaje 2235281)

Estas válvulas anti-retorno son habituales en bombas de achique, para evitar que el agua en las mangueras del circuito aun no expulsada vuelva a la sentina. Se intercalan en una manguera y solo dejan circular el líquido hacia uno de los sentidos, pues hacia el otro lado, una compuerta oscilante cierra el paso, como las viejas trampas para ratones. Evidentemente las hay de varias marcas y para todos los diámetros de manguera.
saludos

Originalmente publicado por port bo (Mensaje 2235285)

Todas estas valvulas tienen el mismo problema :nosabo:. Es que al poco tiempo , por no decir al dia siguiente, empiezan a dejar salir el agua lentamente hacia atras y vuelve a la sentina. Todo lo que no sea una compuerta actuada con un muelle, tendra el mismo problema. Aunque tambien he de decir que a la que en la compuerta se intercala algo de suciedad, se murio el sistema :cagoento:.ya me contareis vuestras experiencias.:brindis::brindis:

Originalmente publicado por enric rosello (Mensaje 2234928)

Los desagües inferiores de los imbornales de la bañera deben estar en una parte del casco que quede por debajo del nivel de la bañera y por encima de la línea de flotación, con el barco horizontal y en parado. En algunos barcos, especialmente de poca eslora, este punto supone cierto compromiso. Tanto da que el desagüe está más a popa o más a proa. Lo importante son las premisas anteriores.
El grifo de fondo es pues superfluo en estos desagües (la mayoría de barcos no lo llevan). Nunca ha de entrar agua en ellos con el barco en puerto y cerrar este grifo hace que se estanque en la bañera el agua el agua de lluvia, con el consiguiente peligro de hundimiento.
En algunos barcos, especialmente veleros antiguos y estrechos de popa, cuando el barco escora entra algo de agua por el imbornal de sotavento. En otros barcos con el suelo de la bañera en forma curva se produce cierta acumulación de agua de lluvia en la bañera con el barco en puerto.
El desagüe que enseñas en la foto ya merece su jubilación, pero lo puedes sustituir perfectamente por un pasacascos de poliamida blanco que cuesta unos pocos euros.
suerte!

Originalmente publicado por EmmaG (Mensaje 2246438)

La recomendación sería quitarlos y poner un tapón. Y hacer dos nuevos por encima de la línea de flotación?
En ese caso que materiales de tapón y pasacascos me recomendarías?
Gracias!


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