La Taberna del Puerto

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jonam52 10-10-2023 21:21

Re: Grifos de fondo
 
Cita:

Originalmente publicado por Bernardo II (Mensaje 2430801)
mas bien fue para resolver problemas de rotura. añadiendo ese casquillo.
No se si son realmente tan eficaces pero pinta bien, de cambiarlos los cambiaria por esos, solo por el tema corrosión y corrientes parasitas etc. y que estarán más que certificados supongo.

Yo no tengo nada en contra de los pasacascos de composite, solo digo que a la hora de cambiarlos hay que tener en cuenta que si uno de laton de 1" te deja un paso interior de "x" el de composite te deja mucho menos y por lo tanto tanto para la toma de refrigeracion como para los desagues hay que tenerlo en cuenta.
:brindis:

Icarus 10-10-2023 22:03

Re: Grifos de fondo
 
Cita:

Originalmente publicado por Bernardo II (Mensaje 2430801)
mas bien fue para resolver problemas de rotura. añadiendo ese casquillo.
No se si son realmente tan eficaces pero pinta bien, de cambiarlos los cambiaria por esos, solo por el tema corrosión y corrientes parasitas etc. y que estarán más que certificados supongo.

En este link tienes los certificados:

https://www.trudesign.nz/marine/certifications

Pinchando en los pasa-cascos en cada certificadora puedes ver los detalles.

Yo los instalé hace un par de años. Creo que es de lo mejor que se puede montar como pasa-cascos hoy en día. Inmunes a la corrosión y de accionamiento muy suave. Son para toda la vida del barco.

Yo particularmente nunca instalaría latón aunque sea DZR. Solo se garantiza por 5 años y si en el puerto hay barcos vecinos con fugas de corriente pueden durar incluso menos.
En mi opinión bronce o composite, y prefiero este último

Algunos artículos sobre pasa-cascos:

https://www.pbo.co.uk/expert-advice/...ace-them-71224

https://www.sailmagazine.com/diy/kno...s-and-seacocks

jonam52 11-10-2023 09:11

Re: Grifos de fondo
 
Hay que dejar ya el mito: en un casco de fibra si hay un motor intraborda con una helice no hay ningun peligro de corrosion galvanica de los pasacascos porque la helice-eje-motor hace de enorme anodo y no hay corrientes parasitas que valgan, mucho menos cuando luego van conectados a tuberias plasticas.
Estoy cansado de cambiar pasacascos de bronce de 40 años que estaban como el primeran dia. Eso es un hecho.
En cascos metalicos composite sin duda.
En cascos de fibra los pasacascos de laton o bronce tienen mayor resistencia mecanica, el paso interior de agua es mucho mayor para el mismo diametro y ademas son mucho mas baratos.
Luego que cada uno decida lo que quiera pero que sea teniendo informacion correcta y no mitos sin fundamento.
:brindis:

Luis_pm 11-10-2023 16:10

Re: Grifos de fondo
 
Casualmente hace unos días me recomendó youtube este video:
https://youtu.be/2n08bgJLxiY?si=LvvCA3xeSX-_hz5P
Es de un surveyor inglés y en este caso su enseña unos pasacascos y Grifos afectados por la corrosión.
Enseña unos de bronce con al menos 50 años que siguen en buen estado y unos de dzr que sucumbieron a la corrosión. Uno de ellos estaba en un barco que se hundió, no dice de que material el casco, y el otro en un barco de série francês de gran producción (imagino que de fibra). Del último solo dice que estaba en un barco en un varadero y que los del varadero le discutían la necesidad de cambiar ese pasacasco.
Se queja mucho de los grosores del material

:brindis::brindis::brindis:

jonam52 11-10-2023 17:03

Re: Grifos de fondo
 
Cita:

Originalmente publicado por Luis_pm (Mensaje 2430876)
Casualmente hace unos días me recomendó youtube este video:
https://youtu.be/2n08bgJLxiY?si=LvvCA3xeSX-_hz5P
Es de un surveyor inglés y en este caso su enseña unos pasacascos y Grifos afectados por la corrosión.
Enseña unos de bronce con al menos 50 años que siguen en buen estado y unos de dzr que sucumbieron a la corrosión. Uno de ellos estaba en un barco que se hundió, no dice de que material el casco, y el otro en un barco de série francês de gran producción (imagino que de fibra). Del último solo dice que estaba en un barco en un varadero y que los del varadero le discutían la necesidad de cambiar ese pasacasco.
Se queja mucho de los grosores del material

:brindis::brindis::brindis:

Es que el material del casco es fundamental... Lo demas es hablar por hablar.

Luis_pm 11-10-2023 18:28

Re: Grifos de fondo
 
Si, por eso lo especifiqué en mi comentario, pero el segundo pasacasco que enseña dice que viene de un barco francés de producción.
El tío este tiene videos muy interesantes

Icarus 11-10-2023 20:45

Re: Grifos de fondo
 
Hace unos 5 años se hundio un barco de motor de un gran astillero que hace vela y motor. Se hudio en su plaza de amarre cuando hacia 5 años y medio de la botadura.
El astillero no se hizo responsable porque los pasacascos y grifos de fondo de dzr solo los garantizan 5 años con lo cual el armador deberia de haberlos cambiado antes de esa fecha.
Lo que parece mas increible es que un astillero ahorre unos pocos euros en los pasacascos de de un barco que cuesta varios cientos de miles.
Creo que son piezas donde no se debe decidir por el precio.

tradixabia 14-10-2023 16:40

Re: Grifos de fondo
 
Si los pasacascos son de bronce, llevan 50 años pues son de origen, y tienen buen aspecto exterior, sería una imprudencia mantenerlos y cambiar unicamente los grifos?

jonam52 14-10-2023 18:33

Re: Grifos de fondo
 
Aunque tengan buena pinta, como minimo desmontarlos y si estan bien los vuelves a poner. Yo los he puesto nuevos porque ya los habia comprado y no los podia devolver, pero hubiera podido volver a poner los mismos.
El problema es que se podrian corroer por la parte interna que no se ve, por eso yo te diria que despues de tantos años por lo menos hay que desmontarlos. No es tan complicado y te quedas tranquilo.
:brindis:

Apagapenol 14-10-2023 18:39

Re: Grifos de fondo
 
Cita:

Originalmente publicado por tradixabia (Mensaje 2431152)
Si los pasacascos son de bronce, llevan 50 años pues son de origen, y tienen buen aspecto exterior, sería una imprudencia mantenerlos y cambiar unicamente los grifos?

Soy de la opinión de que las cosas no duran eternamente; quizá a los 50 años convenga un cambio.

Si son de DRZ o de inoxidable es muy dudoso que hayan durado tanto. En este caso no hay otra alternativa: cambio por unos de composite.

Saludos y :brindis:

tradixabia 14-10-2023 18:59

Re: Grifos de fondo
 
Cita:

Originalmente publicado por jonam52 (Mensaje 2431167)
Aunque tengan buena pinta, como minimo desmontarlos y si estan bien los vuelves a poner. Yo los he puesto nuevos porque ya los habia comprado y no los podia devolver, pero hubiera podido volver a poner los mismos.
El problema es que se podrian corroer por la parte interna que no se ve, por eso yo te diria que despues de tantos años por lo menos hay que desmontarlos. No es tan complicado y te quedas tranquilo.
:brindis:

Estos son un poco complicado el desmontarlos, ya que vienen enfibrados de origen.
Si los desmonto, para ver como están, los pongo nuevos. Era por no desmontarlos si están en buen estado. Aunque se impone cambiarlos, imagino, como medida de seguridad, una vez que se desmontan.

tradixabia 15-10-2023 11:33

Re: Grifos de fondo
 
Parece que hay bastante unanimidad en que se imponen los de material sintético sobre los metálicos.

jduran22 04-04-2024 20:15

Re: Grifos de fondo
 
Cita:

Originalmente publicado por tradixabia (Mensaje 2431208)
Parece que hay bastante unanimidad en que se imponen los de material sintético sobre los metálicos.

eso mismo pienso yo coma ya que parece que se impone los composite.

No obstante imagino que habrá muchas marcas y tipos , ¿alguien puede indicar qué marca o tipo de composite debe ser , vaya que terminemos poniendo un plástico malo?

:pirata::pirata:


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