Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

¿O que las bengalas laser o LED duran muchísimo más que las pirotécnicas, no caducan y son infinitamente menos peligrosas?

¿O que para que un aparejo de fondeo cumpla su función no hace falta especificar la resistencia a la tracción del cabo o de la cadena, ni muchas otras cosas innecesarias?

¿O que para instalar una radio no hace falta un "técnico en radiocomunicaciones" con titulación homologada, ni que la radio tenga más homologación que el marcado CE?

Y así, ad infinitum...

Saludos y :brindis:

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Según ANEN, las matriculaciones bajaron un 12, 26% respecto al año pasado las de chárter mejoran con un 42,3%, se han matriculado 5202 embarcaciones en España el año pasado 5929.
NUNCA FUE TAN NECESARIO UN RD QUE OBLIGUE A LOS RESIDENTES EN ESPAÑA O ACATAR SU NORMATIVA O VOLVER A MATRICULAR EN ESPAÑA.
Anda ya.... Siempre estaremos de frente a su Injusticia , solo daremos la espalda cuando podamos navegar libres.

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Igual la culpa de que no se matriculen barcos en lista 7° es precisamente la cantidad de mamonadas a las que somete a los armadores la DGMM y todos los parásitos que pululan a su alrededor vampirizando a la náutica de recreo.

Ante eso, la solución que proponen los vampiros es poder controlar más.

Acojonante.

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Seguro que el número de barcos de recreo propiedad de españoles y matriculados en otras banderas ha crecido... :sip:

Saludos y :brindis:

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Así es por desgracia lo triste es que los vampiros no se den por enterados

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Disculpa, partiendo de la base de que si han dicho esto sobre el RD nos van a tener en contra sin paliativos, ¿podrías decirme dónde han publicado esa afirmación? Lo digo porque he estado mirando por todas partes y no lo he encontrado, pero también es cierto que soy un tanto torpe a la hora de buscar cosas en internet.

:brindis::brindis::brindis: salud!

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

:brindis: Jadarvi desde las mayúsculas el texto y la opinión es la mia los datos de la página de ANEN.
:cunao: joder si los de ANEN expresarán esa opinión en público ya estaría yo en la puerta de su sede manifestándome todos los días.

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

:cunao::cunao::cunao::cunao:

Es que estaba alucinando, porque lo cierto es que si llegan a decir eso, no bastan los taburetes de todas las tabernas del mundo para tirárselas a la cabeza.

:brindis::brindis::brindis: salud!

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Me da en la nariz que quizá no lo dicen en voz alta, pero pensarlo... ¡ya lo creo que lo piensan!

Saludos y :brindis:

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Vamos a fomento le da muy igual lo del RD, de hecho pagamos todas las tasas e impuestos como si estuviéramos abanderados en España...
Los que más se benefician de esto son los lobys náuticos, así que para mi opinión el RD solo atiende a presiones de los lobys y por ende a sus beneficios.

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Absolutamente de acuerdo, pero pensar que esto también beneficia a determinados individuos dentro de la DGMM no me parece descabellado; las diversas formas de "beneficio" quedan a la imaginación de cada cual.

Saludos y :brindis:

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

:brindis: Por supuesto que así es...
La corrupción por desgracia en nuestro país está en cada esquina. Es deber de algunos no colaborar con ello.:brindis:

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Cierto, pero también lo es que ahora existe otro lobby, el de los usuarios, y aunque esté costando años, lo cierto es que el ruido que hacemos y el exponer argumentos bien razonados está empezando a dar resultados.

De hecho, ahora mismo estamos proponiendo que lo mismo que se ha hecho para el certificado de navegabilidad, se aplique al abanderamiento de barcos anteriores al 98 sin marcado CE.

El problema que tienen algunos barcos posteriores, como es el de tener la placa pero no la declaración de conformidad CE no sólo se da con la administración española. Por ejemplo, Bélgica, no admitía barcos posteriores al 98 si no tenías la declaración, y le daba igual que tuvieras la placa. Entre otras cosas porque es fácil hacerse una plaquita en cualquier sitio. Lo mismo ocurre en Polonia...

No voy a ser yo quien defienda la legislación española que, a pesar de ir mejorando poco a poco, sigue necesitando una buena reforma, pero mi trato habitual con otras administraciones europeas me demuestra que en todas partes cuecen habas.

En fin, sigamos trabajando y a ver qué se consigue y, para eso, necesitamos seguir creciendo.

:brindis::brindis::brindis: salud!

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

:brindis: corruptos hay en todos lados, por desgracia el problema es que tenemos demasiados en la DGMM.
Cualquier mejora es poca mientras sea a través de la coacción o pata esquilmar al armador.

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

El problema no es que te falte el marcado de conformidad CE, veo lógico (en muchos países muy avanzados solo te piden un buen seguro) que quieran revisar un barco para comprobar que está en condiciones de navegar, pero en nuestro país, quieren depredar muchos y vivir como la mafia, del dinero de los demás.

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Dime con quien andas y te dire con quien legislas...
https://twitter.com/anen_nautica/sta...807196160?s=08

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

No sé qué decirte, yo hace muchos años que trato a nivel profesional y asociativo con la DGMM a nivel central y de capitanías y nunca he visto eso. Lo que sí he visto es, hace años, que algunas personas que hacían normativas desconocían por completo la realidad de la náutica de recreo. Eso suponía y supone aún hoy que hay normas de difícil cumplimiento y, por tanto, generalmente incumplidas, lo que las hace absurdas. Hoy parece que, aunque despacio, las cosas van cambiando... y ya sé que no cambian ni tanto ni tan rápido como nos gustaría.

En cuanto al tema del marcado CE, es igual en todos los registros marítimos estatales, excepto Reino Unido, donde pasan de la declaración de conformidad CE y te exigen un certificado de arqueo que cuesta una pasta. En cuanto a los barcos anteriores al 98, ahí es donde está la verdadera diferencia de trato entre unos y otros pabellones, y el nuestro lo cierto es que falla al exigir un proyecto de abanderamiento o un marcado post construcción que no exigen en otros países, pero se está trabajando en ello... a ver cómo sale.

Por otra parte, me consta que se está haciendo un serio esfuerzo por mejorar la normativa española y, también, que creo que es un disparate disponer la aplicación de normativa española a barcos abanderados en el extranjero que sean propiedad de residentes españoles, y así se lo he comentado a la DGMM por activa y por pasiva.

:brindis::brindis::brindis: Salud!

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

No estoy muy de acuerdo en que el certificado de arqueo sea muy caro. Es cierto que algunas Administraciones exigen que lo hagan sus propios inspectores (y esto, con gastos de viaje y alojamiento acaba siendo estratosférico), pero en otras la cosa sale por unos 500 €, que es el coste de una ITB, con la diferencia de que es por una sóla vez. Comparado con el coste del proyecto de marcado CE postconstrucción, el certificado en cuestión es mucho más ventajoso, y los quebraderos de cabeza que te quita, ésos si que no tienen precio...

:thumbup:

Saludos y :brindis:

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

No sé qué decirte, el año pasado para el certificado de arqueo MCA de un barco de 40 pies pagamos 1500 lereles... Y eso, en un barco del 2019 con su declaración de conformidad CE y todo lo demás y en un país de la UE como era (porque ya va a dejar de serlo también a efectos prácticos) Gran Bretaña, me parece una exigencia cara de narices y fuera de lugar.

:brindis::brindis::brindis: salud!

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

:eek::eek::eek:

¡¡Esos precios me parecen desmesurados!! ¿No será que varían mucho dependiendo que cuál sea la agencia que los haga? No quiero dar nombres, pero a lo mejor las grandes y con "prestigio" cobran más sólo porque sí.

Siempre he mantenido que en este tipo de cosas, en las que hay varias alternativas y todas son igualmente válidas, hay que ir a la más barata...

Saludos y :brindis:

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Cualquier mejora de dgmm es cuanto menos ofensiva, desde los años 80 para aqui es un derroche de dinero ser armador, en tiempos como los que vivimos urgen mejoras sustanciales hacia los navegantes. Cuando para lo único que sabes legislar es para esquilmar al navegante, cuando solo sabes legislar para coartar las libertades personales de los navegantes, el navegante debe dar un paso al frente y rebelarse...
Para todo lo demás Anen,cluster maritimo,fomento,dgmm.

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Asi es por desgracia en TODA la Administración Española, sea el Área que sea, Penoso Pais

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

No seamos derrotistas, Hacienda funciona perfectamente ... al menos cuando se trata de recaudar sobre las clases medias.

Y me callo ya porque esto está resbalando peligrosamente hacia temas tabú.


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Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Tic , tac , tic , tac .:cunao::cunao::brindis:

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

😆😆😆

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Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

https://www.gacetanautica.es/seccion...-los-de-todos/

Perdonen señores, veo muchos tuits, ¡¡Salvemos la nautica de recreo!!
pero la realidad es que pedís que salvemos a las patronales y empresas náuticas que ven sus ingresos mermados por la mala situación que vivimos.
Quizás si la normativa de náutica de recreo no fuera la más Restrictiva de Europa y la más torticera esto no hubiera pasado.
La nautica de recreo no la compone en exclusiva la patronal la compone en exclusiva el navegante al cual se le exquilma para acceder a algo tan natural y básico como navegar.
Ser armador en este país es ser Diana de diezmos y usureros administrativos que la más cerca que estuvieron de un barco fue para hacerse la foto.
Quieren impulsar el sector nautico empiezan por cambiar su legislación en pro del navegante, al final ganaran más....

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Totalmente de acuerdo.

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

El problema de todo esto es que Secuaces y Cía se quejan a la Administración, y ésta responde acogotando a los armadores, que para estos sujetos debemos de ser la gallina de los huevos de oro...

No brindo.

PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Prepararse muchachos

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...24c3c84266.jpg

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Estos cipayos de fomento y dgmm o no se enteran o piensan que sin el beneplácito de la UEE no pueden aprobar el RD. El informe de la comisión europea lo deja claro....

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Nuestro último escrito en contestación a Fomento y dgmm.
https://drive.google.com/file/d/12jV...w?usp=drivesdk
Este es el informe del consejo de europa sobre el RD

https://drive.google.com/file/d/12Yi...w?usp=drivesdk

PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

No puedo por menos q aplaudir por la presentación del escrito.
👏👏👏👏👏

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Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Están ciegos de ira y del brillo del oro. Si no, no se entienden estás tropelías.
Habrá que ver si el daño que produzcan puede ser indemnizado y además obligar a la Administración a que lo paguen los apoltronados de su bolsillo.

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Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

En un burdo intento de sortear a la comisión europea incluyen en cada articulo donde les da un tirón de orejas 'x esta norma no es aplicable a barcos con marcado CE''.
Por nuestra parte esta claro es hora de pelear e iniciar las vías judiciales necesarias para anular/modificar este RD.
Que nadie se lleve a engaños esto no es una mejora que beneficie a los navegantes o ciudadanos en general, es un saca cuartos para recaudar el estado y sus amigos los tenderos a costa de los de siempre los ciudadanos.
Así que desde PAOM esperamos que unamos fuerzas todos los navegantes y podamos llegar de ser necesario hasta el más alto tribunal europeo.

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Es del todo lamentable que tengamos que, no sólo sufrir, sino además contribuir a una administración pública tan ruin.

El escrito es tan cutre que no es necesario ser experto para ver la chapuza legal que han preparado, con el principal objetivo de seguir amedrentando al administrado al más puro estilo matón de barrio.

A la vez que se dedican a derrochar nuestro dinero, el del contribuyente, para sufragar proyectos de submarinos que ni siquiera flotan... y prefiero no seguir...

Sinvergüenzas en suma, y en sentido literal, que no dudan en autodenominarse patriotas y pretender serlo más que nadie; cuando son todo lo contrario.

Vergüenza torera y agarrar el toro por los cuernos es lo que falta.
Egpaña cañí.

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

No hay seguridad jurídica....malditos seáis sicarios miserables.

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

yo lo veo muy claro, esto es igual que la edad media, pero con internet.

están los políticos que son los nobles,

están los funcionarios, que son los cortesanos,

estamos el resto que somos sus lacayos.

No está la administración al servicio del ciudadano, y de seguridad. La seguridad les importa un bledo, es la excusa perfecta para esquilarnos periódicamente con sus imposiciones normativas.

El estado fagocita el 50% de la riqueza nacional año tras año, y todo a cambio de una falsa seguridad que nos venden y que mantienen con el miedo.

únicamente les importa tener un rebaño de ovejas al cual esquilar periódicamente y vivir ellos como nobles y cortesanos.

No tengo barco, pero si algún día lo tengo, me gustaría que llevase el pabellón español, pero tal y como están las cosas a nivel normativo a día de hoy, entiendo perfectamente a los armadores que abanderan en Polonia, como si hay que abanderar en Camerún.

Eso es todo amigos.

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Hola, pero la ITB la tenemos que pasar o no?, mientras mas leo mas dudas tengo. Lo han hecho lo suficientemente confuso .....

Gracias y :brindis: aunque no este el tema para brindar

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Yo no veo referencia alguna a la ITB (salvo despiste).

Y si no pone nada, pues no.

Un saludo.

Re: PAOM carga contra Fomento y la DGMM
 

Veo mucha gente deseando pasar ITB, cambiar electrónica que funciona por otra homologada, pagar certificados de instalación, llevar el barco hasta arriba de cohetes...
¿No sería mejor preguntar cómo podemos parar este atropello?