Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Sodebo ha perdido 300 millas en 12 horas. No lo tienen facil, ya veremos lo que ocurre, pero yo apuesto a que no lo consiguen.
Ademas si no mal recuerdo nuestro querido Alex Pella iba en la tripulacion que ostenta el actual trofeo
:cid5::cid5::cid5::cid5:

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

El IDEC hizo todo el Índico de un tirón, no cambió de sistema meteorológico hasta Nueva Zelanda.
Si el Sodebo logra mantener la ventaja de aquí a Leewin, tienen bastantes posibilidades de conseguirlo.
Al IDEC se le complicó el pacífico y el paso de Hornos.

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

En una entrevista que le hicieron a Alex Pella después del record con el IDEC, comento:
Enganchamos una borrasca que se desprendió de Argentina en el Atlántico Sur y conseguimos mantenernos delante a su velocidad y recorrimos tres cuartos del planeta —desde el Atlántico hasta Nueva Zelanda— con el mismo sistema de viento en 12 días. Al ir delante de la borrasca, tienes viento, pero el mar está como una mesa, eso te permite correr". En esa fase llegaron a alcanzar una velocidad máxima de unos 48 nudos

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

La "suerte" también cuenta.

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Condiciones difíciles en el Océano Índico:



:brindis:

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Sodebo ha tenido que trasluchar con lo cual esta perdiendo mucha VMG.
IDEC no tuvo que trasluchar hasta despues de Nueva Zelanda con lo cual hizo VMG´S de infarto.
Todas las millas que llevaba de adelanto Sodebo se han quedado en 80 y bajando. Lo tienen dificil.

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

En estos momentos según el track el Sodebo lleva una ventaja de 50,4 millas. Eso para las velocidades que marca el IDEC en este momento se traduce en 1 hora y media de diferencia. Y como bien dices: Y bajando!

Según cuenta François Duguet, el mar está caótico, lleva 2-3 días cambiando mucho de golpe, haciéndoles ajustar la configuración constantemente y aminorando la marcha, porque de lo contrario comprometen demasiado al trimarán. Sin embargo, el IDEC en palabras de Alex Pella estuvo surfeando todo el índico delante del frente.

No lo tienen fácil.

:brindis:

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Isla Heard a la vista! :patron: 53ºS 73ºE

https://tropheejulesverne.sodebo.com...-1920x1280.jpg

:brindis:

Respuesta: Trofeo Jules-Verne 2020
 

La ventaja va disminuyendo y la previsión meteo no parece que vaya a ayudar mucho. Necesitan subirse en un frente como comentó Alex Pella y no bajar de los 36 nudos, creo que dijera en su día F.Joyon a la tripu que no quería forzar mucho por encima de los 40 nudos.

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Ya está, van por detrás del record, al 39º y con una VMG de - 0'1... :nop:

Respuesta: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Como no espabilen y se suban a una borrasca, el record se les puede escapar como el humo en las manos

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

El track del Sodebo de las 15h45m con rumbo 335, con 277 mn de retardo y una meteo poco favorable para su intento, da idea de que han desistido por esta vez.
No os parece?
O tenéis alguna otra información.?

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Retirada. Nota :
Tras poco más de 16 días en el mar, la tripulación del Sodebo Ultim 3 decidió el viernes 11 de diciembre detener su intento por el Trofeo Jules Verne.
Mientras navegaba entre Kerguelen y Cape Leeuwin, a más de 30 nudos, Thomas Coville y sus siete tripulantes notaron daños en el timón de estribor. Tras varias horas de arduo trabajo, intercambios con el equipo técnico en tierra, tuvieron que afrontar los hechos.

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Buenas:

una pena la avería/rotura del timón. De todas formas lo tenían difícil, creo yo, ya que las condiciones que encontró el IDEC fueron excepcionalmente favorables en todo el Sur.

En cualquier caso, unos cracks todos ellos :adoracion: :adoracion:

Saludos

:brindis: :brindis:

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Añado:

La reparación ya no permite que el barco navegue al 100% de su capacidad en su intento por batir el récord del Trofeo Jules Verne, han decidido detener su intento que comenzó el 25 de noviembre a las 2:55 am.

Thomas Coville, François Duguet, Sam Goodchild, Corentin Horeau, Martin Keruzoré, François Morvan, Thomas Rouxel y Matthieu Vandame han demostrado que Sodebo Ultim 3 tiene el potencial de batir el récord del Idec Sport (40 días, 23 horas y 30 minutos).

Por lo tanto, el equipo está legítimamente muy decepcionado por renunciar a seguir esta vuelta al mundo, pero con la convicción de que el récord está a su alcance.
Para el resto de las operaciones y cuestiones logísticas, se dirigen a Reunión, a 2300 millas de donde se encuentran ahora, para hacer que el barco sea más confiable y regresar a salvo a Lorient.

Patricia Brochard, copresidenta de Sodebo: “Involucrarse en el Trofeo Jules Verne requiere un nivel muy alto de preparación humana y técnica. Thomas, François, Sam, Corentin, Martin, François, Thomas y Matthieu aceptaron el desafío y mostraron un compromiso mental y físico total. En tierra, la célula de enrutamiento y todo el equipo de Lorient también fueron admirables durante este intento. Quiero agradecerles todo el trabajo realizado. Hemos logrado hacer soñar a nuestro público a través de esta extraordinaria aventura. Este abandono es, por supuesto, una decepción para todos. Pero también será un formador y un aprendiz para afrontar nuestros próximos retos.


Una verdadera pena, llevaban todo el día a 10 nudos, algo pasaba. No sé si esta temporada les dará tiempo a volverlo a intentar.

Pero el que seguro que prueba de nuevo es el Gitana. En su web tienen un semáforo indicativo, que cambia de color según las probabilidades de salir en las próximas horas. De momento está en negro:

http://www.gitana-team.com/en/

:brindis:

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

[quote=Bekia;2289285]Buenas:

una pena la avería/rotura del timón. De todas formas lo tenían difícil, creo yo, ya que las condiciones que encontró el IDEC fueron excepcionalmente favorables en todo el Sur.

En cualquier caso, unos cracks todos ellos :adoracion:


Yo añadiria que ademas de tener unas condiciones excepcionales en el sur, hicieron una subida del atlantico maravillosa, el anticiclon de las azores estaba desplazado y se ahorraron dar el tipico rodeo para llegar a francia
Este récord va a ser muy dificil de batir

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

El Gitana en alerta naranja. Hay prevista una ventana entre el 29 y el 31 de diciembre.

http://www.gitana-team.com/fr/news_actu.aspx?id=1261

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Buenas:

gracias por la información. Estaremos atentos.

Qué difícil me parece tomar esa decisión; las previsiones a más de una semana van perdiendo precisión, y para toda una vuelta al mundo... Bueno, veremos.

Saludos

:brindis: :brindis:

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Se ha cerrado la ventana. Desactivada la alarma, todos a su casa a esperar.

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Semáforo en amarillo, posible salida en 24-48 horas.

http://www.gitana-team.com/fr/

:brindis:

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Semáforo verde, salen hoy a las 16:00

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

A las 2.33 de está madrugada han cruzado la linea imaginaria que separa el faro del Creac'h en la isla de Ouessant, y el faro de Lizard en la península de Cornualles. Segundo intento de estos seis marineros. De momento empiezan bien, con medias de 27 nudos, y parece que van a pasar cerca de Finisterre.





Buena proa!:brindis:

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

http://www.gitana-team.com/fr/tracker/.

Están dentro del dispositivo de trafico de Finisterrre por la zona de subida:confused:

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Si, se lo ha saltado a la torera.

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

En la regata Vendée Globe penalizan por no respetarlo.
Es un dispositivo de separación de tráfico que tiene establecido franjas de paso y hay que circular según está establecido.
A ver las normas que aplican y las consecuencias.
:brindis:

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Si el tracker es correcto entiendo que no puede haber récord:eek:

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

A mí también me extrañó y como no comentaron absolutamente nada, anduve buceando por la red y acabé en que la misma duda se planteó en el foro de Sailinganarchy. La conclusión es que pueden hacerlo, pues en el Trofeo Jules Verne no hay reglas...bueno, hay dos:

1.- Cruzar la línea de salida definida por una línea entre el faro de Créac'h en la isla de Ushant y el faro de Lizard.

2.- Cruzar la línea definida anteriormente en la dirección opuesta depués de haber dejado los cabos de Buena Esperanza, Leeuwin y Hornos por babor.

Nada más, ni límites de hielo, ni DST (TSS en sus siglas en inglés) ni ninguna otra limitación...

De hecho, aquí tenéis un vídeo del Gitana durante el paso por Finisterre filmado desde un mercante, pasando entre el que filma y otro barco:

https://twitter.com/GitanaTeam/statu...468048384?s=20

Y aquí visto desde el Gitana



Una de grog

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Por cierto, el Sodebo acaba de llegar a Lorient, vía Buena Esperanza



Una de grog

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Gracias Chukel. Es un poco extraño. Igual al no ser una regata pura, sino un intento de récord prima otras reglas pero como ya se sabe, que a pesar de las reglas de regata también hay que cumplir también las reglas y reglamentos de navegación... Veremos. :brindis:

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Seguro que Finisterre Radio les leyó y bien la cartilla cuando pasaron el Dispositivo de separación de tráfico en sentido contrario según se ve en el track, incluso podrían formular la correspondiente denuncia por incumplir la regla 10 del Reglamento internacional para prevenir los abordajes en la mar.

Aunque esto, puede que no afecte a lo que es el intento de record en sí, salvo la posible sanción por no respetar es dispositivo.


www.salvamentomaritimo.es

Dispositivos de separación de tráfico
En el año 1972 se aprobó por la Organización Marítima Internacional el Reglamento Internacional para prevenir los abordajes, 1972 (COLREG), que entró en vigor en 1977. Una de las innovaciones más importantes de este reglamento fue la importancia que se concedía a los dispositivos de separación del tráfico marítimo (DST).
Dispositivo de Separación de Tráfico de Finisterre
Según la normativa internacional, todos los barcos tienen que reportarse al Servicio de Tráfico Marítimo de Finisterre, al cruzar las líneas de demora 130 a Cabo Villano y 75 a Cabo Finisterre.
Las vías de circulación están (empezando por la más próxima a la costa) a 21,7 millas (40 KM), 28,3 millas (52,4 KM), 35,5 millas (65,7) Km y 39,5 millas (73 Km) de Cabo Finisterre.
Antes del "Prestige" solo existían las dos vías más pegadas a la costa (dirección Norte la más próxima y dirección Sur la otra) para todos los barcos, después del "Prestige" se añadieron las otras dos para mercancías peligrosas a granel.
https://www.practicosdepuerto.es/
Queda, pues, a voluntad del Estado ribereño el exigir o no que los buques o determinada clase de ellos los utilicen. En el caso de que no sea obligado el transitar a través de un determinado DST, la decisión recaerá en el capitán. Si decide no utilizarlo, su única obligación es apartarse del DST dejando el mayor margen posible. Pero si decide hacerlo, insistimos, una vez dentro del mismo el buque deberá cumplir con la regla 10 del REGLAMENTO, donde se contemplan las maniobras específicas que debe llevar a cabo.

Aparte de esto, a seguir apretando que no va a ser facil.

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

ahora mismo va con 90´de adelanto, pero creo que batir este record va a ser muy muy dificil.
Yo apuesto a que no lo consigue

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Ahora mismo están parados en las calmas... navegando a 1,3 VMG... Paciencia y a ver qué tal salen de ahí.

https://pbs.twimg.com/media/ErtWWdlX...jpg&name=large

:brindis:

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

El Gitana es más rápido de el IDEC pero está claro que la ventana meteo que encontraron en su record lo pone muy dificil.

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Y el IDEC no era ni si quiera de última generación, fue botado en el 2006 me parece. Si el Gitana quiere el record tiene que apuntar bien el tiro para meterse por no una sino por varias ventanas sucesivas.

:brindis:

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

El Gitana ya ha pasado el ecuador 5 horas antes que el Idec. Ahora mismo va 220 millas por delante de Idec.

Hablando de Finisterre Tráfico, seguro que les leyeron la cartilla. Supongo también que verían con interés su velocidad. Pocos barcos pasan por allí a esa velocidad y especialmente con castaña. Me recuerda la anécdota de G Altadill en The Race que Tarifa Tráfico les hizo confirmar 2 veces que se trataban de un catamaran a vela por lo sorprendido que estaba el operador de verlos a 25 nudos.

Buena proa

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Nada menos que 753 millas de adelanto:brindis::brindis::brindis:
A ver como navega el indico, el IDEC en esa zona fue inmejorable

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Parece que se va a subir a un buen tren. De momento lleva un día de ventaja.
https://i.ibb.co/fNKFfFX/image.png

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Si el Gitana se sube al tren como dice Juriola, tendrá que tener billete para el Indico y Pacífico.

El IDEC Sport desde su posición en la jornada 11 hasta la j17 a 10ºw de Cº Leeuwin. Navegó 5.111MN en 6 días que suponen una media de 35,5 nudos con una derrota muy recta y próxima a la ideal.

Seguro que apretarán para mantenerse en el tren.:cid5:

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Las condiciones que tuvo IDEC difícilmente se repetirán, como dice Sueste 5.111 millas en 6 días a juna media de 35,5 nudos es estratosférico. Pero por algún sitio he leído que Gitana es más rápido en condiciones de vientos medios y que IDEC estaba optimizado para rasca.

La verdad es que está interesante la cosa y viendo la previsión a 96h parece que han conseguido billete hasta bien entrado el Índico, aunque están haciendo un VMG un poco bajo porque no pueden arribar más...en uno o dos días me imagino que traslucharán...

Echo en falta algo más de vídeo, Sodebo se lo curró más... aunque lo del dron con el trasto a 30 nudos tiene su miga.

Una de grog

Re: Trofeo Jules-Verne 2020
 

Tambien cabe la posibilidad que. sabiendo que en el atlántico pueden recuperar 800 millas, hagan Índico y Pacífico lo mejor que puedan y recuperen lo perdido en la subida.